Перейти к содержанию

Поиск

Показаны результаты для тегов 'heavy'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Новости
    • Новости сервера
    • Новости спутниковых провайдеров
    • Новости цифровой техники
    • Новости спутников и космических технологий
    • Новости телеканалов
    • Новости операторов связи, кабельного и IPTV
    • Новости сети интернет и софта (software)
    • Архив новостей
  • IPTV
    • Обсуждение IPTV каналов
    • IPTV на iptv-приставках
    • IPTV на компьютере
    • IPTV на телевизорах Smart TV
    • IPTV на спутниковых ресиверах
    • IPTV на мобильных устройствах
    • Kodi (XBMC Media Center)
    • FAQ по IPTV
  • IPTV in English
    • FAQ (Manuals)
    • Price
    • Discussions
  • Cпутниковое ТВ
    • Основной раздел форума
    • Кардшаринг
    • Транспондерные новости, настройка антенн и приём
    • Dreambox/Tuxbox/IPBox/Sezam и др. на базе Linux
    • Ресиверы Android
    • Другие ресиверы
    • Galaxy Innovations (без OS Linux)
    • Обсуждение HD\UHD телевизоров и проекторов
    • DVB карты (SkyStar, TwinHan, Acorp, Prof и др.)
    • OpenBOX F-300, F-500, X540, X560, X590, X-800, X-810, X-820, S1
    • Openbox X-730, 750, 770CIPVR, 790CIPVR
    • OpenBOX 1700(100), 210(8100),6xx, PowerSky 8210
    • Golden Interstar
    • Globo
    • Спутниковый интернет/спутниковая рыбалка
  • Общий
    • Курилка
    • Барахолка

Категории

  • Dreambox/Tuxbox
    • Эмуляторы
    • Конфиги для эмуляторов
    • JTAG
    • Picons
    • DM500
    • DM600
    • DM7000
    • DM7020
    • Программы для работы с Dreambox
    • DM7025
    • DM500 HD
    • DM800 HD
    • DM800 HDSE
    • DM8000 HD
    • DM 7020 HD
    • DM800 HD SE v2
    • DM 7020 HD v2
    • DM 500 HD v2
    • DM 820 HD
    • DM 7080
    • DM 520/525HD
    • Dreambox DM 900 Ultra HD
    • Dreambox DM920 Ultra HD
  • Openbox HD / Skyway HD
    • Программы для Openbox S5/7/8 HD/Skyway HD
    • Addons (EMU)
    • Ключи
    • Skyway Light 2
    • Skyway Light 3
    • Skyway Classic 4
    • Skyway Nano 3
    • Openbox S7 HD PVR
    • Openbox S6 PRO+ HD
    • Openbox SX4C Base HD
    • Skyway Droid
    • Skyway Diamond
    • Skyway Platinum
    • Skyway Nano
    • Skyway Light
    • Skyway Classic
    • Openbox S6 HD PVR
    • Openbox S9 HD PVR
    • Skyway Classic 2
    • Openbox S4 PRO+ HDPVR
    • Openbox S8 HD PVR
    • Skyway Nano 2
    • Openbox SX6
    • Openbox S6 PRO HDPVR
    • Openbox S2 HD Mini
    • Openbox S6+ HD
    • Openbox S4 HD PVR
    • Skyway Classic 3
    • Openbox SX4 Base
    • Openbox S3 HD mini
    • Openbox SX4 Base+
    • Openbox SX9 Combo
    • Openbox AS1
    • Openbox AS2
    • Openbox SX4
    • Openbox SX9
    • Openbox S5 HD PVR
    • Formuler F3
    • Openbox Formuler F4
    • Openbox Prismcube Ruby
    • Skyway Droid 2
    • Openbox S2 HD
    • Openbox S3 HD Micro
    • Skyway Air
    • Skyway Virgo
    • Skyway Andromeda
    • Openbox S1 PVR
    • Formuler4Turbo
    • Open SX1 HD
    • Open SX2 HD
    • Openbox S3 HD mini II
    • Openbox SX2 Combo
    • Openbox S3HD CI II
  • Openbox AS4K/ AS4K CI
  • Opticum/Mut@nt 4K HD51
  • Mut@nt 4K HD60
  • Octagon SF4008 4K
  • OCTAGON SF8008 MINI 4K
  • Octagon SF8008 4K
  • GI ET11000 4K
  • Formuler 4K S Mini/Turbo
  • VU+ 4K
    • Прошивки VU+ Solo 4K
    • Прошивки VU+ Duo 4K
    • Прошивки VU+ UNO 4K
    • Прошивки VU+ Uno 4K SE
    • Прошивки VU+ Ultimo 4K
    • Прошивки VU+ Zero 4K
    • Эмуляторы VU+ 4K
    • Vu+ Duo 4K SE
  • Galaxy Innovations
    • GI 1115/1116
    • GI HD Slim Combo
    • GI HD Slim
    • GI HD Slim Plus
    • GI Phoenix
    • GI S9196Lite
    • GI S9196M HD
    • GI Spark 2
    • GI Spark 2 Combo
    • GI Spark 3 Combo
    • Программы для работы с Galaxy Innovations
    • Эмуляторы для Galaxy Innovations
    • GI S1013
    • GI S2020
    • GI S2028/S2026/2126/2464
    • GI S2030
    • GI S2050
    • GI S3489
    • GI ST9196/ST9195
    • GI S2121/1125/1126
    • GI S6199/S6699/ST7199/ST7699
    • GI S8290
    • GI S8680
    • GI S8120
    • GI S2138 HD
    • GI S2628
    • GI S6126
    • GI S1025
    • GI S8895 Vu+ UNO
    • GI Vu+ Ultimo
    • GI S2238
    • GI Matrix 2
    • GI HD Mini
    • GI S2038
    • GI HD Micro
    • GI HD Matrix Lite
    • GI S1027
    • GI S1015/S1016
    • GI S9895 HD Vu+ Duo
    • GI S8180 HD Vu+ Solo
    • Vu+ SOLO 2
    • Vu+ Solo SE
    • Vu+ Duo 2
    • Vu+ Zero
    • GI ET7000 Mini
    • GI Sunbird
    • GI 2236 Plus
    • GI HD Micro Plus
    • GI HD Mini Plus
    • GI Fly
    • GI HD Slim 2
    • GI HD Slim 2+
    • GI HD Slim 3
    • GI HD Slim 3+
  • IPBox HD / Sezam HD / Cuberevo HD
    • Программы для работы с IPBox/Sezam
    • IPBox 9000HD / Sezam 9100HD / Cuberevo
    • IPBox 900HD / Cuberevo Mini
    • IPBox 910HD / Sezam 902HD / Sezam 901HD
    • IPBox 91HD / Sezam 900HD / Cuberevo 250HD
    • Addons
  • HD Box
    • HD BOX 3500 BASE
    • HD BOX 3500 CI+
    • HD BOX 4500 CI+
    • HD BOX 7500 CI+
    • HD BOX 9500 CI+
    • HD BOX SUPREMO
    • HD BOX SUPREMO 2
    • HD BOX TIVIAR ALPHA Plus
    • HD BOX TIVIAR MINI HD
    • HD BOX HB 2017
    • HD BOX HB 2018
    • HD BOX HB S100
    • HD BOX HB S200
    • HD BOX HB S400
  • Star Track
    • StarTrack SRT 100 HD Plus
    • StarTrack SRT 300 HD Plus
    • StarTrack SRT 2014 HD DELUXE CI+
    • StarTrack SRT 3030 HD Monster
    • StarTrack SRT 400 HD Plus
    • StarTrack SRT 200 HD Plus
  • Samsung SmartTV SamyGo
  • DVB карты
    • DVBDream
    • ProgDVB
    • AltDVB
    • MyTheatre
    • Плагины
    • DVBViewer
    • Кодеки
    • Драйвера
  • Openbox F-300, X-8XX, F-500, X-5XX
    • Программы для работы с Openbox
    • Ключи для Openbox
    • Готовые списки каналов
    • Все для LancomBox
    • Openbox F-300
    • Openbox X-800
    • Openbox X-810
    • Openbox X-820
    • Openbox F-500
    • Openbox X-540
    • Openbox X-560
    • Openbox X-590
  • Openbox X-730PVR, X-750PVR, X-770CIPVR, X-790CIPVR
    • Программы для работы с Openbox
    • Ключи
    • Openbox X-730PVR
    • Openbox X-750PVR
    • Openbox X-770CIPVR
    • Openbox X-790CIPVR
  • OpenBOX 1700[100], 210[8100], 6xx, PowerSky 8210
    • Программы для работы с Openbox/Orion/Ferguson
    • BOOT
    • Ключи
    • OpenBOX 1700[100]
    • OpenBOX 210[8100]
    • OpenBOX X600 CN
    • OpenBOX X610/620 CNCI
    • PowerSky 8210
  • Globo
    • Globo HD XTS703p
    • Программы для работы с Globo
    • Ключи для Globo
    • Globo 3xx, 6xxx
    • Globo 4xxx
    • Globo 7010,7100 A /plus
    • Globo 7010CI
    • Globo 7010CR
    • Ferguson Ariva 100 & 200 HD
    • Opticum 8000
    • Opticum 9000 HD
    • Opticum 9500 HD
    • Globo HD S1
    • Opticum X10P/X11p
    • Opticum HD 9600
    • Globo HD X403P
    • Opticum HD X405p/406
    • Opticum X80, X80RF
  • Golden Interstar
    • Программы для работы с Interstar
    • Все для кардшаринга на Interstar
    • BOOT
    • Ключи
    • Golden Interstar DSR8001PR-S
    • Golden Interstar DSR8005CIPR-S
    • Golden Interstar DSR7700PR
    • Golden Interstar DSR7800SRCIPR
    • Golden Interstar TS8200CRCIPR
    • Golden Interstar TS8300CIPR-S
    • Golden Interstar TS8700CRCIPR
    • Golden Interstar S100/S801
    • Golden Interstar S805CI
    • Golden Interstar S770CR
    • Golden Interstar S780CRCI
    • Golden Interstar TS830CI
    • Golden Interstar TS870CI
    • Golden Interstar TS84CI_PVR
    • Golden Interstar S890CRCI_HD
    • Golden Interstar S980 CRCI HD
    • Golden Interstar GI-S900CI HD
    • Golden Interstar S905 HD
    • Box 500
  • SkyGate
    • Программы для работы с ресиверами SkyGate
    • Списки каналов и ключей
    • SkyGate@net
    • SkyGate HD
    • SkyGate HD Plus
    • SkyGate Gloss
    • Sky Gate HD Shift
  • Samsung 9500
    • Программы для работы с Samsung 9500
    • Программное обеспечение для Samsung 9500
  • Openbox 7200
    • Прошивки
    • Эмуляторы
    • Программы для работы с Openbox 7200
    • Списки каналов
  • Season Interface
  • Прошивки для приставок MAG

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


  1. SpaceX выиграла тендер Министерства обороны США, получив контракт стоимостью $130 млн на вывод на орбиту спутника ВВС США с помощью сверхтяжёлой ракеты-носителя Falcon Heavy. В тендере участвовали две компании. Согласно контракту, базирующаяся в Хоторне (Калифорния) компания Илона Маска запустит военный спутник Air Force Space Command-52 на намеченную орбиту. Согласно уведомлению, опубликованному Министерством обороны США, контракт включает производство ракеты-носителя, а также интеграцию, запуск и осуществление деятельности по обеспечению полёта в космос. Ожидается, что работа по подготовке полёта, которая будет проводиться в штаб-квартире SpaceX, космическом центре Кеннеди во Флориде и на испытательной площадке в Макгрегоре (штат Техас), будет завершена к сентябрю 2020 года. Запуск планируется осуществить со стартовой площадки комплекса на территории космического центра Кеннеди. «От имени всех наших сотрудников я хочу поблагодарить ВВС за сертификацию Falcon Heavy, выразившуюся в поручении выполнить критически важную миссию, за доверие и уверенность в нашей компании», — заявила президент и главный операционный директор SpaceX Гвинн Шотвелл (Gwynne Shotwell). SpaceX осуществила первый успешный запуск Falcon Heavy в феврале 2018 года. Ракета сконструирована таким образом, что после разделения все три ускорителя могут произвести посадку и в дальнейшем повторно использоваться.
  2. Первый пуск ракеты Falcon Heavy с коммерческой полезной нагрузкой — спутником Arabsat 6A — будет произведен в конце этого или в начале следующего года. Кто будет следующим «пассажиром» тяжелой ракеты пока неясно. Как сообщает SpaceX со ссылкой на информацию, полученную от спутникового оператора Arabsat, пусковое окно для вывода Arabsat 6 намечено на период с декабря 2018 года по январь 2019 года. До запуска Arabsat 6A пусковой провайдер SpaceX должен провести еще один пуск ракеты-носителя Falcon Heavy — демонстрационный пуск для ВВС США, который изначально был назначен на июнь 2018 года, но отложен из-за необходимости провести дополнительные испытания. Пока остается неясным, какой спутник будет запущен Falcon Heavy после Arabsat 6A. У SpaceX были договоренности на запуск Viasat-2 и Inmarsat S EAN своей тяжелой ракетой, но из-за задержек с ее разработкой операторы сменили пускового провайдера и запустили свои космические аппараты европейской ракетой. Оба оператора не исключают использование Falcon Heavy для запусков спутников в будущем, но пока ограничиваются общими заверениями. Точно так же и от Intelsat, который имеет от SpaceX опцион на запуск, пока никакой конкретной информации эту тему не поступало. Arabsat 6A создан Lockheed Martin на основе модернизированной платформы LM 2100. В феврале 2018 года сам аппарат был готов и поставлен на наземные испытания.
  3. Первый коммерческий запуск ракеты-носителя Falcon Heavy со спутником для телекоммуникационной компании Arabsat планируется осуществить в конце года, сообщает профильный интернет-портал SpaceNews со ссылкой на представителя оператора спутника. Как заявил представитель оператора спутника, запуск Arabsat 6A планируется провести в период с декабря нынешнего по январь следующего года, точная дата пока не установлена. Перед этим компания SpaceX планирует запустить при помощи Falcon Heavy груз для американских ВВС. Первоначально предполагалось, что полет в целях демонстрации техники состоится в июне, однако, как сообщил официальный представитель космического командования ВВС США, его перенесли на октябрь в связи с "квалификационными испытаниями SpaceX и техническими проверками со стороны ВВС и компании". По данным портала Space Flight Now, полет может состояться 30 октября. Успешный запуск новейшей ракеты-носителя Falcon Heavy состоялся в начале февраля с космодрома на мысе Канаверал (штат Флорида, США). Боковые блоки ракеты вернулись на Землю в скором времени после старта, а центральный разбился при посадке. При этом нагрузка первого запуска — спортивный автомобиль Tesla Roadster с манекеном в скафандре за рулем — вышла на гиперболическую орбиту Земли, после чего, согласно задумке компании SpaceX, отправится в путешествие в далекий космос по гелиоцентрической орбите: сначала пролетит орбиту Марса, а затем дальше к поясу астероидов. Ранее сообщалось, что SpaceX заключила три контракта на старт Falcon Heavy: два коммерческих запуска для телекоммуникационных компаний Arabsat и ViaSat и один — для Вооруженных сил США.
  4. Добрый день! Знакомый принес ресивер Sat-Integral S-1227 HD HEAVY METAL, год назад покупал уже прошитый, я только подключил ему НТВ. Теперь после того как НТВ-Плюс отключил идент 040620 не показывают каналы. Скажите пожалуйста что нужно сделать? Ткните ссылочкой на мануал, прошивку или? Не знаю просто нужно прошить? Или хватит прописать идент? Н овсе равно не знаю какую прошивку или как прописывать идент? Спасибо!
  5. Глава компании SpaceX Илон Маск объявил причину неудачи при попытке совершения управляемого спуска первой ступени центрального сегмента сверхтяжелой ракеты Falcon Heavy, запущенной 6 февраля. Об этом сообщил сегодня интернет-портал Space.com. Как он указывает, Маск заявил, что было использовано "недостаточно жидкости для зажигания двух внешних двигателей" центрального сегмента. "Решение этой проблемы очевидно", - приводит слова Маска портал. Он не пояснил, что имеет в виду, однако, как предполагает Space.com, речь, по всей видимости, идет о том, что для обеспечения штатной посадки ступени специалистам SpaceX необходимо будет в следующий раз залить больше жидкости, обеспечивающей зажигание двигателей. Кроме того, как пишет портал, Маск сообщил о планах его компании построить третью плавучую платформу для приземления отработавших ступеней носителей. К настоящему моменту в распоряжении SpaceX имеются две такие платформы. Falcon Heavy создавалась на базе носителя Falcon 9 и представляет собой фактически три ракеты: к центральному сегменту крепятся по бокам два ускорителя. Сотрудники SpaceX рассчитывали после старта 6 февраля вернуть на Землю все три первые ступени ракеты. Два боковых сегмента Falcon Heavy вскоре после запуска совершили посадку на мысе Канаверал (штат Флорида) для повторного использования. Первая ступень центрального сегмента должна была опуститься на платформу в Атлантическом океане, однако этого не произошло, элемент разбился. В остальном запуск был успешным. Ракета стартовала с площадки на космодроме на мысе Канаверал, с которой осуществлялись запуски к Луне по программе "Аполлон". В качестве полезного груза она доставила в космос автомобиль Tesla Roadster из личной коллекции Маска. За рулем машины был размещен манекен в космическом скафандре.
  6. Может, личный электрический родстер Илона Маска и захватил все заголовки новостных лент благодаря историческому космическому запуску компании SpaceX, но оказывается, что сверхтяжелая ракета-носитель Falcon Heavy отправила в космос второй, секретный груз, о котором практически никто не знал. Внутри красного кабриолета Tesla спрятан небольшой объект, призванный служить в течение миллионов (а возможно, и миллиардов) лет, даже находясь в таких экстремальных условиях, как космическое пространство или поверхность каких-нибудь далеких планетарных тел. Устройство называется Arch (читается как «арк») и представляет собой крошечный носитель, предназначенный для долговременного хранения данных. В нем содержатся целые библиотеки информации, закодированной внутри небольшого диска из кристалла кварца, размером не больше обычной монетки. Подобные арки «могут сохранять и распространять знания человечества через пространство и время, передавая их будущим поколениям», отмечают в калифорнийской некоммерческой организации Arch Mission Foundation, стоящей за созданием данной технологии. Арк выглядит как существенно уменьшенный в размерах DVD- или Blu-ray-диск, однако его потенциал несравнимо превосходит оба эти носителя, как и любого другого оптического носителя, который все еще может иметься у вас дома. Саму технологию разработал Петр Казанский из Саутгемптонского университета, и благодаря ей на таком крошечном диске можно хранить до 360 терабайт информации, что примерно эквивалентно 7000 Blu-ray-дискам. Но что еще больше впечатляет, так это долговременность такого носителя. Как указывает Arch Mission Foundation, диски Arch 1.1 и Arch 1.2 обладают самым долговременным жизненным циклом среди всех когда-либо создававшихся носителей. Благодаря технологии «пятимерного хранилища», реализованного за счет лазерной наногравировки внутри кварцевого стекла, они теоретически способны оставаться работоспособными до 14 миллиардов лет. Диск Arch 1.2, получивший название «Solar Library» («Солнечная библиотека»), в настоящий момент путешествует через космическое пространство внутри родстера Илона Маска со скоростью около 12 908 километров в час. Носитель содержит цикл «Основание», состоящий из семи научно-фантастических романов Айзека Азимова, в которых основная идея сосредоточена вокруг концепции сохранения человеческих знаний и культуры внутри большой и не прощающей ошибок Вселенной. Миссия Илона Маска отлично соответствует целям разработчиков Arch, поэтому диск было решено запустить именно с Falcon Heavy, даже несмотря на высокий риск неудачного запуска. «Солнечная библиотека будет кружить вокруг Солнца в течение миллиардов лет», — комментирует соучредитель организации Arch Mission Foundation Нова Спивак. «Думайте об этом как о кольце знаний вокруг Солнца. Это лишь первый шаг эпического проекта человечества по разработке, кодированию и распространению информации по всей Солнечной системе и за ее пределы». Два запуска аналогичных дисков с «лунной» и «марсианской» библиотеками запланированы на 2020 и 2030 год соответственно. Их задачей будет сохранение резервных копий знаний человечества о Марсе и Луне, с перспективой на то, что будущие колонисты Красной планеты смогут их когда-нибудь поймать и использовать для «засева» первого местного марсианского интернета. Если это звучит амбициозно, то самая ключевая цель проекта покажется вам еще более фантастической. «Рано или поздно все космические библиотеки Арк объединятся в децентрализованную сеть передачи данных, которая распространится на всю Солнечную систему. Благодаря этому люди смогут оперативно делиться и получать новую информацию внутри нашей системы, а в перспективе развития и расширения – и за ее пределами», — добавил Спивак. Конечно, сейчас это может прозвучать дико безумной мечтой. Но если вы сомневаетесь в том, что этот проект когда-нибудь будет осуществлен, то задайте себе один простой вопрос: могли ли вы поверить в то, что в 2018 году в космос запустят автомобиль?
  7. SpaceX предлагала НАСА и ВВС США использовать первый пуск сверхтяжелой ракеты Falcon Heavy для бесплатного запуска научной или военной полезных нагрузок, сообщает в своей колонке на The Hill бывший заместитель администратора НАСА Лори Гарвер. По ее словам, НАСА усмотрело в коммерческом использовании Falcon Heavy конкуренцию и отказалось от предложения SpaceX. В своем Twitter Гарвер сообщила, что ранее, беседуя с представителями НАСА, она часто слышала скептические высказывания о Falcon Heavy. По ее словам, вместо сверхтяжелой ракеты SLS (Space Launch System) НАСА целесообразнее использовать Falcon Heavy, которая в десять раз дешевле первой. «SpaceX и НАСА рассматривают миссии на Марс в качестве своих целей, но только один может реально добраться туда по устойчивой цене», — полагает бывший заместитель администратора. В комментариях к посту Гарвер пользователи сети отмечают, что в истории Motor Trend о том, как в SpaceX выбрали Tesla Roadster в качестве полезной нагрузки для первого запуска Falcon Heavy, нет упоминания о НАСА и ВВС США. В GeekWire полагают, что НАСА и ВВС США отказались от предложения главы компании Илона Маска, поскольку не хотели рисковать собственными спутниками в ходе экспериментального запуска либо не имели в своем распоряжении подходящих космических аппаратов. Немецкий инженер Майкл Хан полагает, что использованная на Falcon Heavy вторая ступень вообще не была рассчитана на точное выведение космического аппарата. SpaceX первой в мире за последние 30 лет разработала и запустила 6 февраля сверхтяжелый носитель. Стоимость запуска Falcon Heavy, в максимальной конфигурации способного выводить на низкую околоземную орбиту до 63,8 тонны грузов, начинается с 90 миллионов долларов. В 2018 году запланировано еще два пуска Falcon Heavy, ракета должна вывести на околоземную орбиту телекоммуникационный спутник для заказчика из Саудовской Аравии и космический аппарат в интересах Пентагона. Ранее американские военные неоднократно заявляли о заинтересованности в Falcon Heavy. В настоящее время НАСА в качестве носителя для отправки астронавтов к Луне и Марсу рассматривает создаваемую сверхтяжелую ракету SLS.
  8. Вы только что запустили одну из самых мощных ракет, из когда-либо построенных человеком. Итак, что вы сделаете на бис? Если вы Илон Маск, повышайте ставки. Самое время. Миллиардер-Генеральный директор SpaceX провел пресс-конференцию после того, как компания во вторник первый раз запустила ракету Falcon Heavy. В течение первой половины 2018 года новая ракета, как планируется, запустит на здоровенный телекоммуникационный спутник для компании Arabsat, расположенной в Саудовской Аравии. SpaceX также подписала контракт на доставку полезной нагрузки для ВВС США в этом году. Но Маску было интереснее поговорить о том, что SpaceX будет строить дальше. И он дал понять, что компания все еще сосредоточена на своей конечной цели: Отправка людей на Марс. Falcon Heavy — большая ракета, сказал он, но SpaceX нуждается в ракете «большей, чем эта». Идея SpaceX о том, как именно доставить людей на Марс, эволюционировала с годами. Маск изложил свой последний план на конференции в Австралии в прошлом году. Он включает в себя действительно огромную ракету-носитель под названием BFR или Big Falcon Rocket, которая выдала бы более 11 миллионов фунтов тяги при старте (примерно 5000 тонн). Это более чем в два раза больше, чем тяга у Falcon Heavy. BFR нуждается в достаточной мощности, чтобы вывести космический корабль длиной 160 футов (загруженный людьми и весь их груз) в космос, прежде чем он сможет начать многомесячный полёт на Марс. Какой один из ключевых выводов Маска из успешного полета Falcon Heavy? «Это дает мне большую уверенность в том, что мы можем сделать проект BFR», — сказал он. В ближайшем будущем «большая часть наших инженерных ресурсов будет посвящена BFR, и я думаю, что это будет очень быстро», — сказал он. Первый испытательный полет BFR может произойти через «три или четыре года». SpaceX, как и космическое сообщество в целом, заведомо вольно обращаются со сроками. Когда Falcon Heavy был впервые анонсирована еще в 2011 году, Маск сказал, что она сможет полететь в ближайшие пару лет. Это закончилось тем, что заняло почти семь. И у SpaceX есть еще одна вещь, чтобы завершить свой список дел, прежде чем компания сможет сосредоточиться на BFR. SpaceX разрабатывает космический корабль, который cможет доставить на орбиту людей — первый для компании. Он называется Crew Dragon, и НАСА планирует использовать его для доставки астронавтов на Международную космическую станцию и обратно. У Соединенных Штатов не было космического корабля, способного отправить людей на орбиту, поскольку программа НАСА «Шаттл» закрылась в 2011 году. С тех пор агентство полагалось на российские космические корабли. В 2014 году НАСА обратилось к частному сектору за помощью. Агентство предоставило контракты компаниям SpaceX и Boeing на сумму 6,8 млрд. долларов США для разработки систем, которые могут перевозить космонавтов. Цель заключалась в том, чтобы положить конец зависимости от России в 2017 году. Очевидно, что этого не произошло. И SpaceX, и Boeing столкнулись с задержками. Но Маск заявил во вторник, что планирует выполнить последнюю цель НАСА по запуску астронавтов на Crew Dragon к декабрю. Итак, на данный момент, «свистать всех наверх, делаем Crew Dragon», — сказал Маск. — «Это наша цель». Crew Dragon запускается на Falcon 9, ракета SpaceX летает с 2010 года. Но это не означает, что о Falcon Heavy все забудут. Маск сказал, что ракета, которая более чем в два раза мощнее, чем любая другая ракета на рынке, готова запустить все, что может понадобиться клиентам SpaceX. «Она может запускать полезную нагрузку прямо на Плутон и дальше … она может запускать гигантские спутники», — сказал Маск во вторник. Она «открывает новый класс полезной нагрузки». Однако SpaceX не планирует сертифицировать Falcon Heavy для полета людей. В феврале прошлого года компания заявила, что ракета отправит двух человек в путешествие вокруг Луны, но Маск сказал, что планы поменялись. «Я думаю, что новая архитектура, архитектура BFR, — это то, чем надо заниматься», — сказал он.
  9. Украинская «Компания «Антонов» приняла непосредственное участие в подготовке запуска, предоставив свой самолет Ан-124-100 «Руслан» для перевозки составляющих ракеты. Речь идет о части головного обтекателя ракеты с габаритами, которые способен вместить только такой мощный грузовой самолет, как украинский «Руслан». Об этом сообщило посольство Украины в США на своей странице в ФБ. Месяц назад украинский самолет преодолел 3613 км в течение 4,5 часов, обеспечив своевременную доставку составляющей ракеты Falcon Heavy для ее своевременного запуска с космодрома на мысе Канаверал.
  10. Новая мощнейшая ракета-носитель Falcon Heavy компании SpaceX успешно начала первый испытательный полет: в космос улетел спортивный автомобиль владельца SpaceX Илона Маска. Старт ракеты с космодрома на мысе Канаверал (Флорида) был дан в 23:45 мск. "Потрясающий запуск", — подвел итоги старта ведущий трансляции. Спустя час после запуска как конкуренты, так и партнеры поспешили поздравить компанию Илона Маска с успехом, в который, казалось, сам Маск до конца не верил. "Мы все знаем, сколько усилий необходимо приложить для первого старта новой ракеты, и мы все стали свидетелями потрясающего достижения сегодня", — заявил исполняющий обязанности руководителя НАСА Роберт Лайтфут. Он поздравил как саму компанию, так и сотрудников НАСА, обеспечивших возможность старта с площадки космического центра имени Кеннеди на мысе Канаверал. Поздравил с успешным стартом и глава компании Virgin Galactic Ричард Брэнсон — конкурент Маска, реализующий программу создания многоразового суборбитального корабля. "Чудесно видеть, как коммерческие космические компании раздвигают границы (возможного)", — написал Брэнсон в своем микроблоге Twitter, адресовав поздравления Илону Маску и SpaceX. Поздравления с успешным стартом направил и глава United Launch Alliance Тори Бруно.
  11. Сегодня, 6 февраля, должен состояться первый запуск Falcon Heavy. Илон Маск, основатель SpaceX, называет эту ракету самой мощной оперативной ракетой в мире. К предстоящему запуску компания выпустила визуализацию полёта, эффектности которой добавляет песня Life on Mars Дэвида Боуи. В видео мы можем увидеть, что после отделения боковые ракеты-носители вернутся на мыс Канаверал для повторного использования. Центральная ракета-носитель после отделения от корабля приводнится на беспилотную водную платформу. Третья ступень ракеты отправится за пределы земной орбиты, разогнанная до второй космической скорости. Полезной нагрузкой, как и говорилось ранее, выступает личная Tesla Roadster Маска. При этом в компании решили пойти дальше и посадили за руль манекен, которому дали имя Starman. В компании его одели в скафандр, разработанный в SpaceX. Илон Маск пообещал, что Стармэну не будет скучно, поскольку в машине будет играть песня Space Oddity Дэвида Боуи. Во время полёта автомобиль также отделится от корабля и отправится в свободный полёт, оказавшись на гелиоцентрической орбите между Землёй и Марсом. По расчётам, Falcon Heavy сможет доставить 63,8 тонны на низкую опорную орбиту, а если ракета будет предназначена для полёта на Марс, то масса полезной нагрузки уменьшится до 18,8 тонны. Ракета будет разгонятся при помощи 27 двигателей Merlin 1D, которые создадут тягу в 24 681 кН в вакууме. 5 февраля Правительство США дало добро на запуск ракеты. Запуск Falcon Heavy запланирован в трёхчасовое окно, которое будет открыто сегодня в 21:30 по московскому времени.
  12. Аэрокосмическая компания Илона Маска подтвердила, что попытается посадить все три ускорителя сверхтяжёлой ракеты Falcon Heavy. Официально об этих планах компанией было объявлено год назад. Старт Falcon Heavy намечен на 6 февраля, стартовое окно продлится 2,5 часа начиная с 13:30 ET (22:30 мск). Как и предполагалось ранее, два боковых ускорителя ракеты должны приземлиться в зонах посадки на мысе Канаверал во Флориде, в то время как центральный ускоритель совершит посадку на беспилотную морскую платформу у побережья. Компания уже не раз осуществляла посадку первой ступени Falcon как на морскую платформу, так и на посадочную площадку космодрома. Но в случае с Falcon Heavy ей придётся решать проблемы, с которыми она не сталкивалась ранее. Специалистам SpaceX будет необходимо разделить ускорители скоординированным манёвром, чтобы те не столкнулись друг с другом, сохранив при этом устойчивость во время приземления. И, конечно, наличие трёх ускорителей вместо одного увеличивает вероятность неудачи при посадке. SpaceX извлекла немало уроков из запусков ракет, совершённых после того, как в 2011 году она впервые обнародовала планы по созданию сверхтяжёлой ракеты, но это будет новая глава в её истории и совершенно новый опыт. Компании ещё предстоит узнать, насколько будет хороша Falcon Heavy на практике, и она не застрахована от проблем даже с уже имеющимся многолетним опытом запусков ракет в космос.
  13. Ракета-носитель Falcon Heavy компании SpaceX будет запущена в первый раз на следующей неделе. Возможно, это будет самая ожидаемая миссия компании, и она могла бы открыть новое направление для деятельности, которое сможет заинтересовать НАСА. Новая ракета станет самой мощной в мире, а это означает, что она сможет запускать более тяжелые и более сложные грузы в космос. Как только подтвердит свою работоспособность, SpaceX вскоре сможет начать запускать такие полезные нагрузки, какие не способна запустить ракета Falcon 9: более тяжелые спутники в интересах национальной безопасности, большие жилые модули и телескопы или даже людей в дальний космос. Характеристики Falcon Heavy впечатляют. Ракета может похвастаться 27 двигателями, что больше, чем у любой другой летающей ракеты. Вместе эти двигатели обеспечивают более 5 миллионов фунтов тяги при подъеме, позволяя выводить более 140 000 фунтов груза (более 63000 кг) на низкую околоземную орбиту. Это более чем в два раза превышает возможности любой ракеты из существующих на рынке в настоящее время. И это почти столько же, как у новой огромной ракеты НАСА за небольшую часть её цены. Благодаря директиве администрации Трампа, НАСА теперь сосредоточено на возвращении людей на Луну. Космическое агентство разрабатывает свою собственную мощную ракету — SLS, которая может использоваться для полетов на Луну. По завершении разработки, SLS будет еще более мощной, чем Falcon Heavy. Однако у гигантской ракеты НАСА есть своя проблема: ей всё ещё далеко до первого полета и она не будет выполнять пилотируемые полёты по крайней мере, до 2022 года. Кроме того, предварительная оценка показывает, что SLS может стоить более чем в 10 раз дороже, чем Falcon Heavy. Использование более дешевой ракеты может сделать пилотируемые миссии к Луне более доступными. SLS имеет сильную поддержку от ключевых членов Конгресса, поэтому НАСА, скорее всего, продолжит его разрабатывать. Но как только Falcon Heavy начнет летать регулярно, игнорировать дешевую, мощную ракету может стать сложным для НАСА. «Это может привести к тому, что вся инициатива администрации Трампа по возвращению на Луну экономически доступной», — говорит Чарльз Миллер, президент космической консалтинговой компании NexGen Space LLC и бывший член переходной команды НАСА в администрации Трампа, сообщает The Verge. SpaceX известна своей низкой ценой. Один полёт Falcon 9 стоит всего от 62 миллионов долларов. Это небольшая часть стоимости сопоставимой ракеты Atlas V компании ULA, стоимость полета которой начинается с 109 миллионов долларов. И Falcon Heavy также будет дешевым — от 90 миллионов долларов за каждый полёт. SpaceX также работает над тем, чтобы снизить затраты на ракеты еще больше, приспособив их для частичного повторного использования. SpaceX выяснила, как посадить на Землю первую ступень, чтобы снова использовать её, экономя на производстве. Falcon Heavy не будет отличаться от Falcon 9. Оба ускорителя и первая ступень ракеты будут стараться посадить на Землю после каждого полета; ускорители будут садиться на сушу, а первая ступень — на беспилотный корабль SpaceX в океане. Несмотря на свою мощность и цену, у Falcon Heavy запланировано еще только два запуска на 2018 год, и ещё один на следующий год. (SpaceX также утверждает, что Falcon Heavy отправит двух туристов вокруг Луны в какой-то момент). Но это всё. Некоторые клиенты передумали, когда Falcon Heavy задержалась с разработкой, и вполне возможно, что другие могут просто захотеть посмотреть ракету в действии, прежде чем летать на ней. Или, может быть для неё нет таких больших грузов. Вскоре Falcon Heavy может быть сертифицирована, чтобы выводить на орбиту более крупные спутники в интересах национальной безопасности, которые Falcon 9 не может поднять, но коммерческие спутниковые операторы могут не нуждаться в такой большой мощности прямо сейчас. Никто не попросил Falcon Heavy поднять более 45 000 фунтов, сказала президент SpaceX и главный операционный директор Гвен Шотвелл в интервью Aviation Week. Но один важный потенциальный клиент действительно запускает много тяжелых грузов в космос: НАСА. И собственная ракета агентства дорогая. После каждого полета она сгорает, а стоимость её разработки составила почти 19 миллиардов долларов за последнее десятилетие. По оценкам НАСА, один полёт SLS будет стоить около 1 миллиарда долларов, и она будет запускаться только один или два раза в год. «Когда вы говорите о различиях в бюджетах, феноменально, насколько менее дорогой Falcon Heavy может сравниться с правительственной ракетой, такой как SLS», — говорит Лора Форчик, космический консультант и владелец космической исследовательской и консалтинговой фирмы Astralytical, сообщает The Verge. Согласно прогнозу Space News, NASA будет заниматься серьёзными делами, но с фиксированным бюджетом в течение следующих пяти лет. И агентству понадобится нечто большее, чем просто транспортная система. Ему понадобятся посадочные площадки, обитаемые модули и многое другое, чтобы люди смогли выжить на Луне. Есть даже планы построить новую космическую станцию на орбите вокруг Луны под названием Deep Space Gateway, где астронавты могут жить и тренироваться для выполнения миссий. Для этих проектов нет дополнительных денег, и НАСА нужно как-то высвободить деньги, чтобы все это стало реальным. Администрация может захотеть сделать это, прекратив финансирование Международной космической станции, но использование более дешевых ракет также может помочь. SLS сможет поднять более массивные аппараты, чем Falcon Heavy; окончательная версия ракеты сможет выводить полезную нагрузку массой более 280 000 фунтов (127 000 кг) на низкую околоземную орбиту (примерно столько же, сколько ракета Сатурн V, которая доставила людей на Луну). SLS также тщательно защищается членами Конгресса, особенно теми, кто представляет Алабаму, штат, в котором производится большая часть ракеты. Но первые полеты SLS всё откладываются, ставя под угрозу будущее ракеты. Хотя Falcon Heavy тоже отстаёт от графика, ракета, по крайней мере, была построена и готова летать. «Сейчас SLS и Orion очень популярны в НАСА и правительственных кругах, но если в игру войдут Falcon Heavy и некоторые другие коммерческие тяжелые ракеты, то какое это будет иметь значение для SLS, если она не будет готова ещё 5 или 10 лет?»- говорит Форчик. Маловероятно, что Falcon Heavy заменит ракету НАСА. Но Falcon Heavy еще может выполнять другие задачи для НАСА, такие как отправка модулей Deep Space Gateway или отправка грузов на лунную поверхность. Или он мог бы действовать как служба доставки газа, отправляя на орбиту огромное количество ракетного топлива, чтобы заправлять космический корабль для длительных полётов в дальний космос. Кроме того, SpaceX утверждает, что ракета, по крайней мере, способна отправить людей вокруг Луны, так почему бы и не доставить их на поверхность? НАСА уже полагается на Falcon 9 для отправки грузов на Международную космическую станцию, и вскоре компания также отправит туда астронавтов. НАСА могло бы использовать Falcon Heavy аналогичным образом. По данным доклада Миллера из NexGen Space, с помощью Falcon Heavy и Falcon 9 НАСА сможет вернуться на Луну всего за 10 миллиардов долларов в течение пяти-семи лет. (Ежегодный бюджет НАСА составляет 19 миллиардов долларов.) Конечно, правительство решает, сможет ли НАСА использовать Falcon Heavy. И всегда есть вероятность, что запуск на следующей неделе пойдёт не так. Генеральный директор SpaceX Илон Маск выразил обеспокоенность тем, что автомобиль может не выйти на орбиту при первом запуске. Если это произойдет, SpaceX придется летать на Falcon Heavy еще несколько раз, пока он не будет готов к коммерческому полёту.
  14. Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) выдало разрешение на первый запуск ракеты-носителя Falcon Heavy компании SpaceX, запланированный на 6 февраля. Лицензия Управления коммерческого космического транспорта FAA, или AST, датирована 2 февраля и распространяется только на первый запуск крупнейшей, после Сатурна 5, американской ракеты-носителя Falcon Heavy. Лицензия требуется для любого коммерческого запуска с территории США или американской компанией независимо от местоположения. Лицензия описывает полезную нагрузку ракеты как «модифицированный Тесла-родстер (макет полезной нагрузки)», который будет запущен на гиперболическую орбиту относительно Земли. Исполнительный директор SpaceX Илон Маск сказал в декабре, что Roadster, электрический спортивный автомобиль, будет полезной нагрузкой, запущенной на гелиоцентрическую орбиту, которая пройдет мимо Марса. Лицензия не описывает модификацию автомобиля. Лицензия была последним препятствием на пути к предстоящему запуску. Несмотря на отсутствие серьёзных сомнений в том, что компания получит лицензию, необычный характер этого запуска с нетрадиционной полезной нагрузкой, вероятно, привлек дополнительное внимание. Мощность Falcon Heavy отражена в требованиях к страхованию, содержащихся в лицензии. SpaceX требуется для страхования ответственности перед третьими лицами или других средств финансовой ответственности на 110 миллионов долларов претензий на запуск. Для сравнения, лицензия, выпущенная в прошлом году на запуск Falcon 9 спутников геостационарной орбитальной связи, также летающих с Launch Complex 39A и по тому же азимуту, требует только от 30 до 68 миллионов долларов страхования. Однако, новая лицензия вносит незначительные изменения в страхование государственного имущества. Лицензия для обеих Falcon требуtт покрытия 100 миллионов долларов за запуск с той же площадки, хотя лицензия Falcon Heavy увеличивает покрытие для предполетных операций с 63 до 72 миллионов долларов. Еще до лицензии на запуск другие подразделения FAA готовились к запуску. Агентство 2 февраля выпустило временные ограничения на использование воздушного пространства для запуска, охватывающего воздушное пространство вокруг стартовой площадки и в Атлантическом океане — стандартную процедуру для любого запуска. 45-я эскадрилья ВВС США на базе ВВС Patrick Air Force во Флориде 2 февраля опубликовала свой первый прогноз погоды для запуска. Этот прогноз предсказал 80-процентную вероятность приемлемой погоды для запуска, запланированного на трехчасовое окно запуска, начинающееся с 13:30EST (21:30 МСК). Вероятность уменьшается до 70 процентов, если запуск переносится на один день до 7 февраля.
  15. Первый полет новейшей ракеты-носителя Falcon Heavy запланирован на 6 февраля, сообщил глава американской частной компании SpaceX Илон Маск. "Планируем произвести первый пуск Falcon Heavy 6 февраля со стартовой площадки "Аполлона" 39A на мысе Канаверал", — написал Маск в своем официальном Twitter. В четверг SpaceX провела успешное огневое испытание Falcon Heavy. Перед этим мероприятие отменялось дважды. Традиционно компания проводит огневое испытание за несколько дней до старта. Falcon Heavy создается на базе Falcon 9, ее первая ступень оснащена жидкостными ракетными двигателями Merlin 1D, по девять в центральном и двух боковых разгонных блоках.
  16. Компания SpaceX провела в среду успешное огневое испытание новейшей ракеты-носителя Falcon Heavy, сообщила компания. "Первое статическое огневое испытание Falcon Heavy завершено, на еще один шаг ближе к тестовому полету", — говорится в сообщени SpaceX в Twitter. Компания опубликовала 22-секундное видео, на котором видна вертикально стоящая на стартовой площадке ракета, после запуска двигателей от них идут облака белого пара. Ранее сообщалось, что в ходе испытания впервые будут одновременно работать все 27 двигателей первой ступени ракеты в течение 15 секунд. Ожидается, что первый демонстрационный старт Falcon Heavy, которую SpaceX строит для будущих пилотируемых полетов и полетов на Луну и Марс, может состояться позднее в январе. Традиционно компания проводит огневое испытание за несколько дней до старта, однако дата возможного первого полета пока не объявлена.
  17. Из-за «кризиса американского правительства» ожидаемый первый запуск тяжелой ракеты-носителя SpaceX Falcon Heavy, который должен был случиться до конца января этого года, откладывается на неопределенный срок. Дело в том, что Конгресс США пока не нашел общего согласия по вопросу бюджета на 2018 год, поэтому работу всех федеральных программ приостановили. И речь идет о настоящем прекращении работы некоторых государственных учреждений, приостановке запланированных программ, а также отправке многих сотрудников государственных структур в неоплачиваемый отпуск. Подобные инциденты в США происходят довольно часто и очень дорого обходятся государственной казне. Например, последний такой кризис происходил в 2013 году и принес убытки США в виде 24 миллиардов долларов. В целом за последние 40 лет страна становилась свидетелем более десяти подобных «правительственных дефолтов». Следует отметить, что от этого страдают не только государственные структуры, но и частные компании, как SpaceX в нашем случае. Портал The Verge сообщает, что приостановка работы правительства привела к задержке тестового запуска ракеты-носителя сверяхтяжелого класса Falcon Heavy. «Это событие повлияло на демонстрационный запуск ракеты Falcon Heavy от компании SpaceX, носящий критически важное значение для будущих космических миссий», — цитирует The Verge слова представителя компании SpaceX Джона Тейлор. В 45-м космическом крыле ВВС США рассказали, что из-за кризиса в правительстве вынуждены на время отстранить от работы часть персонала, без которого ведомство не сможет поддержать коммерческие запуски. «Из-за прекращения работы и как следствие отсутствие на местах ключевого персонала 45-е космическое крыло пока не в состоянии обеспечить поддержку статических проверок в Космическом центре Кеннеди. Кроме того, откладываются все запланированные запуски». При этом в NASA заявили, что два запланированных выхода астронавтов МКС в открытый космос в январе-феврале все же состоятся. Подобные миссии будут проходить в срок без изменений. Как отмечают западные СМИ, не все государственные структуры приостановили свою работу. По-прежнему работают почтовая служба, различные медицинские учреждения, службы безопасности, полиция, а также государственный юридический корпус. Последнему так вообще, судя по всему, все ближайшее время придется работать в усиленном режиме, чтобы в конечном итоге урегулировать все бюрократические проволочки, тормозящие принятие нового бюджета. Что же касается SpaceX, то запуск сверхтяжелой ракеты-носителя Falcon Heavy должен стать для компании отправной точкой для выхода на новый уровень освоения космоса. Ранее Илон Маск говорил, что в рамках планирующегося запуска его компания отправит в космос его личный красный электрический родстер Tesla, в салоне которой будет играть песня Дэвида Боуи Space Oddity. Когда именно состоится этот запуск – теперь неизвестно. Новый бюджет Конгресс США безусловно в конечном итоге все же примет, но, когда это случится – неясно. В то же время в SpaceX отмечают, что эта задержка повлияла не только на запуск Falcon Heavy, но еще и реализацию частных коммерческих заказов компании. «Приостановка работы повлияла на выполнение важных миссий для наших клиентов, включая заказы наших важных международных партнеров, запуски для которых с мыса Канаверал и Базы Ванденберг планировалось осуществить в ближайшее время. Под удар попали и будущие миссии снабжения Международной космической станции», — отметил Тейлор.
  18. Испытания двигателей американской тяжелой ракеты-носителя Falcon Heavy компании SpaceX на мысе Канаверал (штат Флорида) состоятся не ранее четверга. Соответствующее сообщение опубликовало в среду на своей странице в Twitter специализированное американское сетевое издание Spaceflight Now, отслеживающая подготовку к испытаниям. "Первые огневые испытания ракеты-носителя Falcon Heavy на площадке 39A во Флориде отложены по крайней мере до четверга, - указывается в сообщение. - Окно для проведения испытаний откроется в 13:00 по времени Восточного побережья США (21:00 мск)". Первоначально испытания планировались на среду. О причинах переноса информации нет. Интернет-портал Popular Mechanics в среду сообщил, что сначала будет проведена пробная заправка ракеты-носителя топливом, а затем, после проверки всех систем, состоится статическое испытание: двигатели будут запущены, но ракета не оторвется от стартового стола. Испытание продлится около 15 секунд. Falcon Heavy создается на базе ракеты тяжелого класса Falcon 9. Предполагается, что она сможет доставлять на орбиту более 54 тонн грузов. Первые испытания ракеты состоялись в начале мая на полигоне SpaceX в штате Техас. 3 января компания опубликовала в Twitter изображение ракеты-носителя на стартовой площадке, отметив, что "при тяге более 5 млн фунтов (2,2 млн килограммов) при старте - что эквивалентно примерно 18 самолетам Boeing 747 при взлете. Falcon Heavy будет самой мощной из находящихся в эксплуатации ракет в мире".
  19. В настоящее время SpaceX планирует предпринять первый запуск своей ракеты Falcon Heavy в конце этого месяца, сказал 4 января исполнительный директор компании. В публикации на веб-сайте социальных сетей Instagram, в которой показан видеоролик о ракете, Илон Маск сказал, что тяжёлая ракета-носитель будет запущена со стартового комплекса № 39А Космического центра имени Кеннеди после статического огневого испытания на стартовой площадке, запланированного на эту неделю. «Стендовое огневое испытание на следующей неделе. Запуск в конце месяца», — написал он 4 января. Компания выкатила ракету, представляющую собой три первые ступени Falcon 9, смонтированные бок о бок и вторую ступень, установленную сверху центральной ступени, на стартовую площадку в первый раз 28 декабря, подняв ее до вертикального положения для примерки. Ракета была опущена и вернулась в свой ангар на следующий день. Falcon Heavy вернется на стартовую площадку в течение ближайших нескольких дней для статических огневых испытаний, в которых двигатели трех ракет — всего 27 — будут запущены на короткое время. Ожидается, что испытания не начнутся до тех пор, пока Falcon 9 не запустит секретный спутник с ближайшего космического ракетного комплекса №40. SpaceX объявила 4 января, что запуск Zuma был перенесен на вечер 7 января, потому что «экстремальная погода» во Флориде замедлила подготовку к запуску, что является очевидной ссылкой на небывалую холодную погоду в регионе. Это заявление появилось, несмотря на прогнозы, которые в последние дни дали 90-процентный шанс приемлемой погоды для запуска, запланированного на 4 и 5 января. Долго откладываемый первый запуск Falcon Heavy — в апреле 2011 года компания заявила, что ракета будет готова к первому запуску в 2013 году — это демонстрационная миссия без платной нагрузки. В декабре Маск объявил, что ракета будет нести его собственный спортивный автомобиль Tesla Roadster по траектории, которая пройдет мимо планеты Марс. SpaceX позже опубликовала фотографии автомобиля, установленного в обтекатель полезной нагрузки ракеты. Если эта демонстрационная миссия будет успешной, SpaceX выполнит, как минимум, еще два запуска Falcon Heavy, запланированных на 2018 год — спутника связи Arabsat 6A и миссии Space Test Program 2 для ВВС США, хотя сроки проведения этих миссий неясны. SpaceX также объявила о планах полета космического корабля Crew Dragon с двумя пассажирами в миссии по облёту Луны в конце 2018 года с использованием Falcon Heavy, но компания не сообщила о статусе этой программы после объявления об этом в феврале 2017 года. Маск, однако, снизил ожидания от первого запуска Falcon Heavy, что он также сделал в своем посту в Instagram. «Волнение в день запуска гарантировано, так или иначе», — написал он.
  20. «Мегаракета» Falcon Heavy компании SpaceX была доставлена на стартовую площадку позавчера, 28 декабря, в рамках подготовки к первому полету ракеты, который запланирован на следующий месяц. НАСА подтвердило вчера, что ракета-носитель Falcon Heavy была перевезена на площадку 39А Космического центра Кеннеди, расположенного в штате Флорида, США. Эта ракета должна пройти ряд испытаний перед стартом; компания SpaceX еще не утвердила окончательно дату запуска. Если все пройдет в соответствии с планом, ракета Falcon Heavy станет самой мощной ракетой, действующей на сегодняшний день – ее подъемная сила будет примерно в два раза превосходить подъемную силу ракеты, занимающей вторую строчку в списке наиболее грузоподъемных ракет, согласно НАСА. Она станет самой мощной ракетой, запускаемой когда-либо с площадки Пускового комплекса 39А со времен ракеты НАСА Saturn V («Сатурн-5»), которая доставила астронавтов на Луну несколько десятилетий назад, сообщает НАСА. Основатель и исполнительный директор компании SpaceX Илон Маск объявил ранее в этом месяце, что на борту первого экземпляра ракеты Falcon Heavy во время запуска будет находиться автомобиль марки Tesla Roadster, который отправится вместе с ракетой на орбиту диаметром шире орбиты Марса. Также Маск заявил публично, что есть «большая вероятность» того, что первый запуск ракеты пройдет неудачно и автомобиль, находящийся на ее борту, так не достигнет целевой орбиты.
  21. Илон Маск опубликовал в «Твиттере» фотографии практически полностью собранной ракеты-носителя Falcon Heavy, находящейся на космодроме мыса Канаверал во Флориде (США). Теперь у нас появилась возможность впервые «вживую» взглянуть на то, как будет выглядеть финальный результат многолетней работы компании SpaceX. Напомним, что первый запуск ракеты Falcon Heavy запланирован на январь 2018 года. Конструкция ракеты-носителя подразумевает использование двух боковых ускорителей, выполненных на основе первой ступени Falcon 9 Block 5. На верхушке ускорителей размещён композитный защитный конус. Каждый ускоритель имеет по 9 жидкостных ракетных двигателей Merlin 1D, расположенных по схеме Octaweb, c одним центральным двигателем и остальными восемью, расположенными вокруг него. Суммарно при запуске 27 двигателей Мерлин 1D (центральный блок и боковые ускорители) создают тягу 22 819 кН на уровне моря и 24 681 кН в вакууме. Планируется, что носитель сможет доставлять до 63,8 т на низкую опорную орбиту, до 26,7 т на геопереходную орбиту, до 16,8 т на Марс и 3,5 т на Плутон. Falcon Heavy, как и Falcon 9, будет оснащена элементами системы многоразового использования для контролируемого возвращения и мягкой посадки как центрального блока, так и боковых ускорителей. В связи с тем, что первая ступень Falcon Heavy при расстыковке со второй ступенью будет обладать значительно большей скоростью и находиться намного дальше от стартовой площадки, в сравнении с первой ступенью Falcon 9, то необходимость её возврата на посадочную площадку повлечёт значительное снижение массы выводимой нагрузки. Поэтому в высокоэнергетических запусках на геопереходную орбиту она будет осуществлять посадку на плавающую платформу. Боковые ускорители, напротив, будут иметь возможность возврата к месту старта и посадки на землю при подавляющем большинстве сценариев запуска.
  22. Глава SpaceX Элон Маск (Elon Musk) сообщил новые планы по запуску сверхтяжёлой ракеты-носителя Falcon Heavy: компания собирается в следующем месяце отправить груз на марсианскую орбиту с той же стартовой площадки, откуда стартовала миссия «Аполлон 11». Чуть позже бизнес-магнат также рассказал, что в качестве груза мощный наследник Falcon 9 понесёт на борту его личный электрокар Tesla Roadster тёмно-вишнёвого цвета. В машине, конечно, будет играть известная песня Space Oddity («Странный случай в космосе»), написанная и исполненная британским музыкантом Дэвидом Боуи (David Bowie) в 1969 году. В своё время выход композиции совпал с высадкой экипажа космического корабля Аполлон-11 на Луну, а Би-Би-Си использовала её в своих трансляциях при освещении миссии. Господин Маск ожидает, что Roadster останется на орбите Красной планеты на миллиард лет — если только по пути к месту назначения не взорвётся (по словам главы SpaceX, катастрофа весьма вероятна). И хотя запуск первой сверхтяжёлой ракеты SpaceX в следующем месяце — нерядовое событие, лучше умерить ожидания. Компания изначально планировала осуществить пуск летом, затем отложила его до декабря, а в последний день ноября сообщила об очередном переносе на 2018 год. Представители компании ранее говорили о том, как сложно создать столь большую ракету-носитель, состоящую по сути из трёх модулей Falcon 9. На пресс-конференции Элон Маск даже сказал, что с первого раза Heavy может и не достичь орбиты Марса. Если так и случится, миллиардер вполне готов к превращению своего автомобиля в миллион ярких кусочков. Он также пообещал, что пуск Falcon Heavy будет в том или ином смысле захватывающим зрелищем.
  23. Летом глава SpaceX и Tesla Илон Маск сообщал, что его аэрокосмическая компания планирует начать тестовые полёты тяжёлой ракеты Falcon Heavy уже в ноябре-декабре этого года. Но, похоже, планы компании изменились, — сообщает Futurism — дату первого тестового запуска перенесли. Судя по всему, полёт состоится не раньше января 2018 года. Запуск Falcon Heavy переносят уже не в первый раз. Это в первую очередь связано с высокой сложностью конструкции ракеты — соединить три ракеты-носителя в одну довольно сложно, даже имея все необходимые разработки. Объединённые в единую конструкцию ракеты будут создавать серьёзную вибрацию при полёте, что может негативно сказаться на целостности. Кроме того, в работе 27 двигателей нужно добиться синхронности, что тоже оказалось весьма непросто. Ускорители ракеты были испытаны в сентябре, поэтому времени оставалось очень мало. Сама же ракета настолько огромна, что везти её на космодром явно придётся пару месяцев. Сейчас, когда дату первого старта перенесли, есть вероятность, что в этот раз всё состоится — новый полёт планируют осуществить через несколько недель после проведения огневых тестов новых двигателей — они впервые будут запущены синхронно. Впрочем, конкретной даты опять никто не называет. Видимо, чтобы и в этот раз иметь возможность в крайнем случае перенести старт ещё на какое-то время.
  24. Спутниковый оператор Inmarsat и кораблестроительная компания Samsung Heavy Industries (SHI) подписали соглашение о намерениях, направленное на развитие сервиса «умный» корабль, который позволит судовладельцам осуществлять дистанционный контроль за судном в режиме реального времени. SIH будет устанавливать на корабли оборудование Fleet Express, которое сейчас находится на стадии производства. Оборудование будет использоваться для дистанционного контроля систем корабля, двигательной установки и груза, а также для осуществления видеонаблюдения и широкополосной связи с судном. Fleet Xpress — сервис морской связи, который объединяет в себе широкополосную связь Global Xpress в Ка-диапазоне и классическую узкополосную мобильную связь в L-диапазоне. Первая услуга позволяет использовать приложения, требующие высоких скоростей передачи информации. Вторая обеспечивает узкополосный канал связи высокой надежности. Из-за роста спроса на услуги Inmarsat увеличит количество портов, в которых будут организованы центры установки оборудования с 6 до 33.
  25. Основатель и гендиректор частной аэрокосмической компании SpaceX Элон Маск сообщил в сервисе Twitter о планах осуществить первый запуск сверхтяжёлой ракеты Falcon Heavy в ноябре этого года. Первоначально компания планировала произвести тестовый запуск Falcon Heavy эти летом, но в июне генеральный директор сообщил своим читателям в Twitter, что доставка модулей Falcon Heavy до мыса Канаверал займёт два–три месяца. Также SpaceX потребуется немного времени после того, как они прибудут, чтобы подготовить ракету к запуску. Ракета-носитель Falcon Heavy представляет собой Falcon 9, усиленную двумя дополнительными аналогичными по мощности модулями по бокам. Соответственно, её возможности по доставке полезного груза в космос втрое выше, чем у Falcon 9, и соизмеримы с суммарной тягой 15 самолётов Боинг 747. С помощью Falcon Heavy можно доставить на околоземную орбиту до 53 тонн груза. Похоже, что Элон Маск не ожидает многого от первого старта сверхтяжёлой ракеты. На прошедшей на прошлой неделе в Вашингтоне конференции ISS R&D Conference 2017 он заявил, что будет считать первый полёт Falcon Heavy успешным, если ракета не сгорит на пусковой площадке. По словам Маска, Falcon Heavy вряд ли достигнет околоземной орбиты при первом запуске.
×
×
  • Создать...