ООН утвердила параметры спутникового мониторинга воздушных судов

[душман]

В любой отдельно взятый момент времени в мире примерно 59 000 воздушных судов находится в воздухе. Возможность эффективно отслеживать, мониторить и фиксировать данные об этих воздушных судах – важнейшая вещь. Без этого нельзя быть уверенным в безопасности пассажиров и экипажа, равно как и населённых пунктов на земле.

Специализированное агентство ООН по информационным и коммуникационным технологиям – Международный союз электросвязи (ITU) – которое устанавливает мировые стандарты, обеспечивающие бесперебойное интерсоединение огромного числа коммуникационных систем, утвердило главные технические положения улучшенной системы автоматического зависимого наблюдения воздушных судов через спутник, что позволит отслеживать воздушные суда в полёте в любой точке мира.

Автоматическое зависимое наблюдение воздушных судов (ADS-B) – это технология, в которой воздушное судно автоматически предоставляет, через канал передачи, данные с бортовых навигационных систем и систем определения местонахождения, включая идентификацию воздушных судов, четырёхразмерное позиционирование (долгота, широта, высота и время) и дополнительные данные.

Технология называется «автоматической», поскольку процесс происходит без вмешательства пилота или запросов с наземных станций, и «зависимой», потому что данные зависят от бортовых систем.

Система опирается на информацию для соответствующих операторов воздушных линий и центров контроля воздушного трафика, которые потом отслеживают воздушные суда, идентифицируя любые аномалии в их полётном профиле и инициируя экстренные процедуры в случае необходимости.