Ippolitovich

Компания Google отказалась от проекта по созданию игровых хромбуков, оснащённых дискретными видеокартами, более качественными дисплеями и клавиатурами с RGB-подсветкой. Слухи об их разработке ходили с начала прошлого года. Об этом сообщил портал Ars Technica со ссылкой на заявление, опубликованное на форуме для разработчиков Chromium. «Почистили склад от некоторых мёртвых плат. Herobrine, Hades и Agah — все отменены», — указано на сайте Chromium Gerrit. По данным Ars Technica, это кодовые имена материнских плат, разработанных для будущих ноутбуков или планшетов на базе операционной системы Chrome OS. Как сообщается, они должны были оснащаться дискретными мобильными видеокартами NVIDIA. Помимо игровых хромбуков Google также занимается адаптацией игровой платформы Steam для Chrome OS. Проект по-прежнему находится на стадии бета-тестирования, однако спустя почти год разработки вероятности того, что Steam в итоге появится на Chrome OS, становится всё меньше. Заставить комплексную платформу, разработанную для Linux, правильно работать на маломощных хромбуках — весьма непростая задача. Например, как указывается в официальных документах проекта, у приложения по-прежнему наблюдаются проблемы с отображением окон, подключением внешних мониторов, масштабированием пользовательского интерфейса. Есть сложности с голосовым и текстовым чатами, а также технологией Valve Easy Anti-Cheat для борьбы с читерами. С начала альфа-тестирования Steam для Chrome OS подтверждение о совместимости с платформой получили лишь 20 моделей хромбуков. При этом они не поддерживают подключение внешних накопителей, что может оказаться большой проблемой с учётом размера самых современных игр и тем объёмом постоянной памяти, которым оснащаются хромбуки — он нередко не превышает 64 Гбайт. Отказ от выпуска хромбуков с производительными дискретными видеокартами также означает, что владельцы этих устройств смогут запускать на них только старые, а также новые нетребовательные в графическом плане игры. Решение Google забросить разработку мощных хромбуков не означает, что компания не заинтересована в том, чтобы на её устройствах можно было играть. Однако в ближайшей перспективе, если пользователь захочет поиграть в последние новинки вроде того же Baldur’s Gate 3 на хромбуке, то игру придётся запускать через облачные игровые сервисы.

YouTube оптимистично оценивает потенциал ИИ для «расширения уникального творческого самовыражения», но приложит все усилия, чтобы обеспечить защиту авторских прав. С этой целью компания запускает «инкубатор музыкального ИИ YouTube», для сотрудничества с артистами, авторами песен и продюсерами. Для запуска этой программы YouTube заручилась поддержкой Universal Music Group (UMG), обладающей правами на множество музыкальных произведений. UMG не спешит использовать ИИ. Ранее в этом году компания попросила потоковые сервисы, такие как Spotify, запретить использовать её музыку для обучения моделей ИИ. UMG также предупреждала о нарушении авторских прав в видеороликах YouTube, созданных ИИ, в которых использовались работы её артистов. Когда песня, созданная ИИ на основе вокала Дрейка и The Weeknd, стала вирусной, UMG потребовала удалить её из Spotify и Apple Music. Претензии UMG заключаются в том, что музыкальные произведения, созданные людьми и защищённые авторскими правами, используются для обучения моделей ИИ, которые затем генерируют новые произведения без надлежащего разрешения или компенсации. Поэтому UMG объединилась с YouTube, чтобы разработать некую структуру, обеспечивающую выплату вознаграждения правообладателям. YouTube подчеркнула своё историческое понимание ситуации, ведь на протяжении многих лет компания, по её утверждению, «делала огромные инвестиции в системы, которые помогают сбалансировать интересы правообладателей с интересами творческого сообщества на YouTube». Компания привела в пример свою систему Content ID, которая обеспечивает оплату правообладателям за использование их контента на платформе и предположила, что подобная система сможет применяться для ИИ-музыки, по крайней мере, для тех «музыкальных партнёров, которые решат участвовать». Приоритетом для полноценной работы такой системы являются доверие и безопасность. Компания уже разработала политики в отношении манипуляций с контентом, вводящим зрителей в заблуждение. Необходимо гарантировать, что генеративный ИИ не будет использоваться для нарушения авторских прав, дезинформации и спама. Наоборот, YouTube планирует использовать технологии ИИ для идентификации такого рода контента. «Я невероятно взволнован возможностью ИИ стимулировать творчество во всём мире, но признаю, что YouTube и перспективы ИИ будут успешными только в том случае, если наши партнёры будут успешными, — заявил генеральный директор YouTube Нил Мохан (Neal Mohan). — Вместе мы можем использовать эту новую технологию, чтобы она поддерживала артистов, авторов песен, продюсеров и индустрию в целом, повышая ценность для фанатов и расширяя границы творческих возможностей». YouTube пообещала в ближайшем будущем подробно рассказать о том, как будет работать новая система для ИИ-музыки с точки зрения конкретных технологий, возможностей монетизации и политики защиты авторских прав.

Почти через два года после первоначального анонса в октябре 2021-го Samsung сообщила, что условно-бесплатный кооперативный экшен The First Descendant от компании Nexon станет первой игрой, поддерживающей стандарт HDR10+ Gaming. Открытое бета-тестирование проекта пройдёт с 19 по 25 сентября. Хотя Samsung не уточнила, на каких платформах будет поддерживаться HDR10+ Gaming в The First Descendant, можно предположить, что речь идёт как минимум о PC: ни Sony, ни Microsoft пока не объявили о поддержке этого нового формата HDR на своих платформах, тогда как NVIDIA в ноябре 2022 года подтвердила поддержку HDR10+ Gaming для своих видеокарт GeForce GTX 16-й серии и всех моделей GeForce RTX. Основное преимущество стандарта HDR10+ Gaming заключается в том, что он позволяет играм автоматически калибровать яркость и цвета в зависимости от возможностей подключённого монитора или телевизора. Это обеспечивает лучшее качество изображения, а также более точное воспроизведение цветов. Кроме того, Samsung утверждает, что HDR10+ Gaming обладает низкой задержкой и совместим с переменными частотами обновления. Для использования технологии, кроме совместимого ПК, потребуется дисплей, поддерживающий HDR10+ Gaming. Samsung утверждает, что её новые телевизоры серии Neo QLED и игровые мониторы Odyssey уже поддерживают этот стандарт. Кроме того, NVIDIA в прошлом году сообщила, что некоторые телевизоры Amazon, Panasonic, TCL и Vizio также совместимы с новым стандартом. HDR10+ существует уже несколько лет и является открытым и бесплатным конкурентом Dolby Vision HDR. Оба предлагают ряд ключевых преимуществ перед стандартным форматом HDR10. Интересно, что совместимые игры на консолях Xbox Series X и S уже поддерживают стандарт Dolby Vision. По мнению эксперта HDTVTest Винсента Тео (Vincent Teoh), преимущества Dolby Vision над стандартным HDR10 были минимальными. Несмотря на заявления Samsung о «первой в мире» поддержке HDR10+ Gaming, компания уже упоминала другие игры в контексте этого стандарта: в частности, Redout 2 и Pinball FX от компании Saber Interactive, а также проект Happy Trails and the Kidnapped Princess, которые должны были представить с этой технологией на выставке CES 2022.

Индийское космическое агентство опубликовало изображения поверхности обратной стороны Луны, на которой третья индийская лунная миссия «Чандраян-3» пытается найти безопасное место для посадки. Снимки были сделаны спускаемым аппаратом «Викрам», который в четверг приступил к последней фазе своей миссии. «Викрам», несущий луноход, должен прилуниться 23 августа. В понедельник утром Индийская организация космических исследований (ISRO) сообщила, что посадочный модуль миссии «Чандраян-3», который должен совершить посадку в среду в 12:34 по Гринвичу, картографировал предполагаемую зону приземления и делал снимки специальной камерой для «обнаружения и предупреждения опасностей». Эти чёрно-белые изображения, помогут «найти безопасную посадочную площадку — без валунов или глубоких траншей». ISRO сообщила в воскресенье, что посадочный модуль «Викрам» успешно выведен на низкую окололунную орбиту, а посадка запланирована после лунного восхода солнца. Если миссия «Чандраян-3» пройдёт успешно, Индия первой осуществит посадку на южном полюсе Луны. Кроме того, Индия станет четвёртой страной, совершившей мягкую посадку на Луну после США, СССР и Китая. В 2008 году первая лунная миссия Индии обнаружила присутствие молекул воды на Луне. Миссия «Чандраян-2», в состав которой входили орбитальный аппарат, посадочный модуль и луноход, стартовала в июле 2019 года. Посадочный модуль не смог совершить мягкую посадку и разбился во время приземления, а орбитальный аппарат до сих пор остаётся на орбите Луны и продолжает её изучение. Глава ISRO Сридхара Паникер Соманат (Sreedhara Panicker Somanath) рассказал, что агентство тщательно изучило причины крушения посадочного модуля второй лунной миссии. Эти исследования помогли внести необходимые изменения в конструкцию космического аппарата «Чандраян-3» весом 3900 кг и стоимостью $75 млн. Посадочный модуль «Викрам» весит около 1500 кг, включая луноход весом 26 кг. Учёные говорят, что посадка на обратной стороне Луны может оказаться непростым делом. Но интерес к этой части Луны весьма высок — предполагается, что там можно обнаружить замороженную воду и редкие элементы из таблицы Менделеева. Одной из основных целей миссии «Чандраян-3» является поиск водяного льда, который потенциально может обеспечить водой поселение людей на Луне в будущем. Его также можно было бы использовать для снабжения топливом космических кораблей.

Генеральный директор «Роскосмоса» Юрий Борисов сообщил в интервью телеканалу «Россия-24», что двигатели «Луны-25» в ходе коррекции орбиты отработали нештатно. По его словам, когда станция пыталась перейти на предпосадочную орбиту, её двигатель проработал примерно в полтора раза дольше положенного, в результате чего космический аппарат врезался в поверхность Луны 19 августа. «Весь эксперимент проводился в зоне устойчивой радиосвязи, мы знали всё о положении корабля. В 14:57 связь с аппаратом прекратилась, попытки восстановить связь оказались неудачными. Предварительные расчёты показали, что за счёт нештатной работы корректирующей двигательной установки аппарат перешёл на незамкнутую лунную орбиту и, по сути дела, врезался в поверхность Луны», — заявил Борисов. Глава «Роскосмоса» рассказал, что в 14:10 включились двигатели, которые должны были скорректировать орбиту лунной станции для последующей посадки. «К сожалению, отключение двигателя произошло не штатно, в соответствии с циклограммой, а по временной отсечке, и вместо запланированных 84 секунд он отработал 127 секунд. Это и явилось основной причиной аварии аппарата», — сказал Борисов. По его словам, полётное задание по коррекции орбиты неоднократно предварительно моделировалось на наземном стенде. «Все этапы полёта тщательно задокументированы, основная причина [аварии] — это нештатная работа корректирующего двигателя. А что привело к этому, придётся детально разобраться, и я уверен, что мы получим все необходимые данные при работе аварийной комиссии, она уже назначена и начала работу», — сообщил руководитель «Роскосмоса». По мнению Юрия Борисова «бесценный опыт посадок на Луну, накопленный в 60-70-е годы, практически потерян: прервалась смена поколений». В то же время он уверен, что лунную программу необходимо продолжать и даже форсировать, тем более, что компетенции для этого имеются: «Одним из, кстати, достижений этой пусть и не завершившейся миссии является формирование нового коллектива в НПО Лавочкина, который, конечно же, учтёт все ошибки, которые были допущены при этой миссии, и я надеюсь, что будущие миссии "Луны-26", "Луны-27" и "Луны-28" пройдут уже успешно». Первая за почти 50 лет отечественная лунная станция была создана в НПО имени С. А. Лавочкина. 11 августа ракета-носитель «Союз 2.1б» с разгонным блоком «Фрегат» и установленной на нем «Луной-25» стартовала с космодрома Восточный. За время полёта станция произвела две корректировки траектории, а 16 августа вышла на окололунную орбиту высотой около 100 км. За время полёта станция передала на Землю показания научных приборов и несколько фотографий, в том числе снимок кратера Зееман на южном полюсе Луны. 21 августа станция должна была прилуниться к северу от кратера Богуславский на видимой стороне Луны. Планировалось изучение грунта естественного спутника Земли на наличие льда.

Ресурс Photorumors сообщает о том, что уже скоро – в сентябре – может состояться официальная премьера камеры Panasonic Lumix G9 II. А в продаже новинка появится до конца года. Подробностей пока не так много, как хотелось бы: Lumix G9 II приписывают новый сенсор, улучшенную систему стабилизации и фазовый автофокус. Изменится ли цена камеры – непонятно. Напомним, Panasonic Lumix G9, оснащенная 20-мегапиксельным сенсором формата Micro Four Thirds, вышла под конец 2017 года, на старте продаж за нее просили 1700 долларов. Но это модель уже снята с производства.

Huawei вывела на домашний рынок новую версию ноутбука MateBook 14 2023: у него все тот же 14-дюймовый экран IPS с соотношением сторон 3 : 2 и разрешением 2,5К, но при этом процессор Core i5-1340P дополнен 32 ГБ оперативной памяти. В Китае стартовали предварительные продажи компактного и легкого ноутбука Huawei MateBook 14 2023. Аппарат доступен как с 16 ГБ ОЗУ, так и впервые с 32 ГБ оперативной памяти. Объем SSD может составлять 512 ГБ или 1 ТБ. Просят за устройство эквивалент 840 долларов. Масса MateBook 14 2023 составляет 1,49 кг, толщина корпуса – 15,9 мм. В системе охлаждения устройства – два вентилятора и две тепловые трубки. Из интерфейсных разъемов – два USB-A, один USB-C, видеовыход HDMI.

Как сообщает «Автостат» со ссылкой на данные АО «ППК», в июле в России было продано 8548 автомобилей Haval – и это в 4 раза больше, чем в июле 2022 года. Хитом является Haval Jolion – за прошлый месяц продано 4304 единицы. То есть лишь на одну эту модель пришлась почти половина всех продаж. Спрос на Jolion повысился в 3,7 раза в годовом выражении. На втором месте – Haval F7 с результатом 1744 проданных авто. Тут рост в сравнении с прошлогодним июлем даже больше – в 5,4 раза. Замыкает топ-3 самых популярных авто Haval у россиян Haval Dargo: с начала года было реализовано 1315 единиц этой модели, что в 5,2 раза больше, чем год назад. Новейший Haval M6 в топ-3 пока не вошел, но только лишь потому, что в продаже он появился в конце июля. В августе эта модель, скорее всего, войдет в топ-3 даже несмотря на подорожание на 200 тыс. рублей.

Согласно данным Главного таможенного управления (ГТУ) КНР, в период с января по июль текущего года из Китая в Россию экспортировали 405 тыс. автомобилей. Для сравнения, за весь прошлый год в Россию из КНР было экспортировано 153,2 тыс. легковых автомобилей. В штуках рост экспорта – в 5,7 раза, а в стоимостном выражении и того больше – в 7,5 раза (до 5,65 млрд долларов). По объему закупок китайских авто Россия сейчас занимает первое место, на нее приходится около 14% от всего экспорта автомобилей из КНР. При этом объем экспорта авто из КНР в РФ продолжает расти: в июле он вырос на 2% (до 79,6 тыс. штук) в сравнении с июнем.

Компания DIGMA представила новую линейку Wi-Fi роутеров для дома, в которую вошли пять устройств. В зависимости от модели максимальная скорость передачи данных по Wi-Fi составляет от 300 Мбит/с до 1,5 Гбит/с. Роутеры начального уровня подойдут для работы и интернет-сёрфинга, тогда как более продвинутые модели — для просмотра видео и онлайн-игр сразу на нескольких гаджетах. Однодиапозонные роутеры DIGMA DWR-N301 и DIGMA DWR N-302 поддерживают стандарт Wi-Fi 4 и работают в диапазоне 2,4 ГГц. Единственное отличие между двумя моделями в том, что DWR N-301 оснащён двумя антеннами, а DWR N-302 — тремя, за счёт чего обеспечивается лучшее покрытие сети. В конструкции предусмотрен один WAN- и три LAN-интерфейса с поддержкой скорости до 100 Мбит/с. Максимальная скорость передачи данных по беспроводной сети составляет 300 Мбит/с. DWR-301 и DWR-302 поддерживают стандарты Wi-Fi 802.11 b/n/g, а также протоколы шифрования WPA/PSK, WPA2/PSK, WEP и WPS. Оба устройства могут работать в режиме роутера, точки доступа, повторителя беспроводного сигнала и объединения двух беспроводных сетей в одну. Реализована поддержка функции QoS для настройки приоритизации интернет-трафика, протокола IPv6, опции родительского контроля, VPN-клиента и DHCP-сервера. Пара более продвинутых двухдиапазонных роутеров DWR-AC1201 и DWR-AC1202 работают в диапазонах 2,4 ГГц и 5 ГГц. Обе модели оснащены четырьмя антеннами и поддерживают скорость передачи данных по Wi-Fi до 1167 Мбит/с. DWR-AC1201 оснащён одним WAN- и тремя LAN-интерфейсами со средней скоростью 100 Мбит/с. Эта модель ориентирована на пользователей со стандартными тарифами домашнего интернета и подойдёт для просмотра фильмов, трансляций и онлайн-игр. Более продвинутый роутер DWR-AC1202 может похвастаться наличием гигабитных портов: одного WAN и трёх LAN. Эта модель подойдёт для подключения к интернету по скоростным тарифам до 1 Гбит/с и обеспечит достаточную скорость для требовательных онлайн-игр, AR- и VR-игр, а также просмотра потокового видео. Роутеры DWR-AC1201 и DWR-AC1202 поддерживают стандарты беспроводной связи Wi-Fi 802.11 a/b/g/n/ac и протоколы шифрования WPA/PSK, WPA2/PSK, WPA/WPA2 и WPS. Устройства могут работать в режиме роутера, точки доступа или усилителя сигнала. Разработчики реализовали поддержку статических и динамических IP, PPPoE, UPnP, WPS и др. Друг от друга модели отличаются тем, что DWR-AC1202 поддерживает функцию приоритизации трафика, а DWR-AC1201 — оснащён VPN-клиентом. Наиболее продвинутой моделью в линейке новых роутеров DIGMA стал DWR-AX1501, поддерживающий стандарт Wi-Fi 6. Он имеет в оснащении четыре гигабитных порта: один WAN и три LAN. Устройство способно обеспечить беспроводное интернет-подключение на скорости, достаточной для того, чтобы одновременно играть в ресурсоёмкие онлайн-игры и просматривать видеотрансляции, в том числе в высоком качестве. Общая пропускная способность в диапазоне 2,4 ГГц составляет 1500 Мбит/с, а в диапазоне 5 ГГц — от 300 Мбит/с до 1,2 Гбит/с. Роутер оснащён пять внешними антеннами, обеспечивающими качественное покрытие сети. DWR-AX1501 поддерживает стандарты Wi-Fi 802.11 a/b/g/n/ac/ax, а также все основные протоколы шифрования. Устройство имеет встроенный межсетевой экран, который обеспечит защиту от ICMP/TCP/UDP-флуд-атак. Реализована поддержка технологии Beamforming, которая позволяет увеличить дальность работы устройства, что делает его пригодным для использования в больших квартирах и домах. DWR-AX1501 поддерживает DHCP-сервер, VPN, динамический DNS, IPv6, UPnP, WPS. В дополнение к этому есть функции приоритизации трафика и родительского контроля. Все модели доступны для покупателей в фирменном магазине DIGMA на Ozone, а также в других маркетплейсах и в «Ситилинке».

GoPro представит новую экшн-камеру Hero 12 Black 13 сентября 2023 года. Новинка получит улучшенный аккумулятор, но в остальном обновления камеры будут минимальными. GoPro Hero 12 Black уже давно стала объектом слухов и домыслов. Появившиеся недавно в Сети фотографии обновлённой камеры вызвали большой интерес. Тогда предполагалось, что устройство будет оснащено новым 1-дюймовым датчиком. Однако, согласно предоставленным данным, в камере используется 1/1,9-дюймовый датчик, унаследованный от её предшественницы Hero 11 Black. Hero 12 Black позволяет снимать видео в разрешении 5,3K со скоростью 60 кадров в секунду в HDR-режиме. Также доступна запись видео с 8- и 10-битной глубиной цвета с логарифмическим профилем, который сохраняет больше деталей в тенях и светлых участках изображения. Фотографии можно делать с разрешением до 27 мегапикселей. Приложение GoPro Quik позволяет извлекать статичные изображения с разрешением до 24,7 мегапикселей. Компания заявляет, что Hero 12 Black оснащена технологией стабилизации HyperSmooth 6.0. ПО, насколько известно, осталось практически без изменений. Передний и задний экраны также остались прежними — 2,27 и 1,4 дюйма соответственно. Несмотря на слухи о дисплее Edge-to-Edge, c минимальными рамками, в новой модели его не будет. Основное улучшение камеры — это продолжительность работы аккумулятора. С аккумулятором ёмкостью 1 720 мА·ч камера может записывать видео с разрешением 5,3K при 60 к/с до 70 минут, что на 9 минут дольше, чем раньше. В режиме 5,3K при 30 к/с запись может длиться более 90 минут (ранее было максимум 80 минут). В режиме Full HD при 30 к/с — более 150 минут (ранее максимум 137 минут). Масса и размеры GoPro Hero 12 Black остались без изменений. Корпус водонепроницаем на глубине до 10 метров. Особенность новой камеры — корпус с мелкими цветными вкраплениями. Это говорит о том, что GoPro использует переработанные материалы для более экологичного производства.

На автоматической межпланетной станции «Луна-25» возникли проблемы. Специалистами Роскосмоса ведётся анализ ситуации. Сегодня, в соответствии с программой полета, автоматической станцией «Луна-25» в 14:10 по московскому времени был выдан импульс для перехода на предпосадочную орбиту. В ходе выполнения операции на борту автоматической станции произошла нештатная ситуация, которая не позволила выполнить маневр с заданными параметрами, сообщает Роскосмос. В настоящее время специалисты группы управления разбираются в произошедшем. Другие подробности неизвестны. Вчера в 09:20 мск двигательная установка «Луны-25» уже выполняла коррекцию орбиты длительностью 40 секунд. Тогда операция прошла штатно. Как утверждал Роскосмос, все бортовые системы «Луны-25» работали нормально, связь со станцией была устойчивая. Автоматическая станция «Луна-25» — первая в современной истории России лунная миссия. Она стартовала с космодрома Восточный 11 августа. По задумке, «Луна-25» станет первой в истории станцией, которая сядет на Южном полюсе Луны. Это должно произойти 21 августа.

Компания DOOGEE представила планшеты DOOGEE T20, DOOGEE T20mini и DOOGEE T10E, сочетающие привлекательный внешний вид с высокой функциональностью, а также весьма доступной ценой. Планшет DOOGEE T20 оснащён 10,4-дюймовым сенсорным IPS-дисплеем FullView с разрешением 2K (2000×1200 пикселей, плотность пикселей — 226 PPI) и поддержкой цветовой гаммы DCI-P3. Дисплей получил сертификат компании TÜV SÜD, подтверждающий пониженный уровень вредного для глаз синего света, что гарантирует комфортный просмотр контента в течение длительного времени без утомления глаз. Благодаря тонким рамкам, окаймляющим экран, соотношение его площади к поверхности корпуса составляет 81 %. Планшет базируется на процессоре Unisoc Tiger T616, содержащем 2 ядра ARM Cortex-A75 с частотой 2,0 ГГц и 6 ядер ARM Cortex-A55 с частотой 1,8 ГГц, выполненном с использованием 12-нм техпроцесса, с графическим ускорителем Mali-G57. В месте с 8 Гбайт оперативной памяти с возможностью виртуального расширения до 15 Гбайт и флеш-накопителем ёмкостью 256 Гбайт, которую можно расширить ещё на 1 Тбайт с помощью карты microSD, процессор обеспечивает запуск ресурсоёмких приложений и плавное течение тяжёлых игр. Батарея ёмкостью 8300 мА·ч с поддержкой быстрой зарядки мощностью 18 Вт обеспечивает автономную работу устройства на протяжении всего дня, а также до 10 часов воспроизведения музыки, до 8,9 часа веб-серфинга и до 4,2 часа игрового процесса. Планшет оснащён основной 16-мегапиксельной и фронтальной 8-мегапиксельной камерами, которые позволят производить видеозвонки и участвовать в видеоконференциях, а также запечатлеть памятные моменты жизни. Поставляемые в комплекте съёмная клавиатура с магнитным креплением и стилус с распознаванием 2048 уровней нажатия сделают работу с планшетом T20 более производительной и комфортной. Планшет работает под управлением ОС Android 12. В свою очередь, планшет DOOGEE T20mini оснащён 8,4-дюймовым сенсорным IPS-дисплеем с разрешением FHD+ (1920×1200 точек), сертифицированным согласно стандарту TÜV SÜD Blue Light, что подтверждает пониженный уровень излучения вредного для глаз синего света. Дисплей обеспечивает яркость в пределах 350 кд/м2 и отображение 16,7 млрд цветовых оттенков. Соотношение сторон экрана равно 16:10, полезная площадь составляет 84,6 %. Благодаря сертификации Widevine L1 планшет DOOGEE T20mini поддерживает потоковую передачу видео в качестве Full HD (1080p) таких сервисов как Netflix, Hulu и т. д. Качественный звук обеспечивают два стереодинамика. Толщина корпуса планшета составляет всего 7,4 мм, вес — 330 г. Благодаря компактным размерам и небольшому весу он может стать надёжным спутником пользователя в учебной аудитории, поездках и развлечениях. Высокопроизводительную работу DOOGEE T20mini обеспечивает восьмиядерный процессор (2 ядра ARM Cortex-A75 с частотой 1,6 ГГц и 6 ядер ARM Cortex-A55 с частотой 1,6 ГГц) вместе с 4 Гбайт оперативной памяти с возможностью виртуального расширения ещё на 5 Гбайт и флеш-накопителем ёмкостью 128 Гбайт с возможностью расширения на 1 Тбайт за счёт карт памяти microSD. В арсенале устройства имеются 5-Мп фронтальная и основная 13-Мп камеры, позволяющие производить съёмку фото и видео, а также осуществлять видеозвонки и участвовать в видеоконференциях. Благодаря поддержке сетей 4G LTE и Wi-Fi планшет DOOGEE T20mini позволяет постоянно находиться на связи. Вместе с планшетом предлагаются стилус с распознаванием 1024 уровней нажатия и удобная съёмная клавиатура. Для управления планшетом используется ОС Android 13. Также был представлен планшет DOOGEE T10E с 10,1-дюймовым IPS-дисплеем с разрешением HD (1280×800 точек), сертифицированным компанией TÜV SÜD в отношении пониженного уровня вредного для глаз синего цвета, и имеющий сертификат Widevine L1. T10E работает на новейшей платформе Android 13, предлагая удобный и оптимизированный пользовательский интерфейс. Спецификации устройства включают до 9 Гбайт ОЗУ ( в том числе 5 Гбайт виртуального расширения) и флеш-накопитель на 128 Гбайт с возможностью расширения до 1 Тбайт с помощью карт microSD, что вместе с восьмиядерным процессором с тактовой частотой до 1,6 ГГц позволяет обеспечить стабильную работу различных приложений. Планшеты DOOGEE T20, T20mini и T10E будут доступны для покупки с 21 августа на AliExpress, DoogeeMall и Amazon. Для получения дополнительной информации о продуктах или скидках посетите официальный веб-сайт DOOGEE по этой ссылке или подпишитесь на аккаунты компании в Facebook, Instagram, Twitter, Youtube или Tiktok.

Илон Маск (Elon Musk) сообщил, что из соцсети X (бывшей Twitter) может исчезнуть функция блокировки пользователей в привычном виде. Это, возможно, нарушает условия, установленные магазинами Apple App Store и Google Play в отношении приложений с пользовательским контентом. Блокировка — инструмент, позволяющий одним пользователям X полностью изолироваться от других: запрещать каким-то образом связываться с ними, просматривать контент или подписываться. Эти меры позволяют избежать серьёзных проблем, порой возникающих на онлайн-платформах, таких как преследования, домогательства и потоки оскорблений. Заблокированный пользователь лишается возможности просматривать списки подписок и подписавшихся, а также лайки того, кто его заблокировал. Заблокировавшего пользователя нельзя отметить на фотографии, и ему нельзя отправить личное сообщение. Все эти функции в X могут исчезнуть, если по инициативе Илона Маска блокировка в её традиционном понимании перестанет работать. «Блокировка будет удалена как „функция” за исключением личных сообщений», — сообщил миллиардер в соцсети и добавил: «Она не имеет смысла». Это решение может иметь серьёзные последствия для приложения X в магазинах Apple App Store и Google Play. Правила App Store в отношении приложений с генерируемым пользователями контентом предписывают наличие «возможности блокировать агрессивных пользователей в сервисе», «метода фильтрации нежелательных материалов от публикации в приложении», а также «механизма оповещения об оскорбительном содержимом и своевременной реакции на проблемы». Схожие нормы действуют в Google Play: площадка требует, чтобы приложения располагали «внутренней системой блокировки генерируемого пользователями контента и [самих] пользователей». Примечательно, что в рассуждения Маска вмешалось экспертное сообщество X и указало, что его инициатива может стать нарушением правил в магазинах Приложений. Некоторое время спустя бизнесмен сообщил, что вместе с функцией блокировки личных сообщений платформа предложит возможность «глушить» неугодных пользователей — они сохранят доступ к профилям и прочим данным тех, кто их «заглушил», но те их сообщений уже не увидят.

В известном архиваторе WinRAR обнаружена уязвимость, которая отслеживается под номером CVE-2023-40477 — ей присвоен рейтинг 7,8 из 10 (высокий). Заранее уведомлённые о проблеме разработчики уже исправили ошибку в программе, и в версии WinRAR 6.23 уязвимость уже закрыта. Проект Zero Day Initiative перечисляет следующие тезисы, связанные с уязвимостью старых версий WinRAR: уязвимость позволяла злоумышленникам выполнять произвольный код; механизм её работы был связан с обработкой восстановления томов; приложение некорректно проверяло пользовательские данные; в результате вредоносное ПО получало доступ за пределами выделенного буфера памяти; для эксплуатации уязвимости необходимо было заставить пользователя самостоятельно запустить специально созданный вредоносный архив RAR. Проблему выявил исследователь кибербезопасности под ником goodbyeselene. Он сообщил о своём открытии разработчикам WinRAR в начале июня. Исправленная версия WinRAR 6.23, не содержащая уязвимости, вышла 2 августа, а информация о проблеме оглашена 17 августа — у пользователей было достаточно времени для обновления программы. Ранее программа «Проводник» в составе предварительной версии Windows 11 получила поддержку формата RAR. Она была реализована при помощи открытой библиотеки libarchive, которая также поддерживает форматы LHA, PAX, TAR, TGZ и 7Z. Возможность распаковки в стабильной версии системы появится в сентябре, а создание архивов станет доступным лишь в следующем году. Разработчиков WinRAR это известие, кажется, не напугало: специализированный архиватор предлагает более широкий набор параметров, чем интегрированная функция в файловом менеджере.

На августовском мероприятии Flash Memory Summit 2023 награды получила не только передовая 321-слойная 3D NAND-флеш компании SK hynix. Эксперты также отметили призами перспективную память ULTRARAM, которая сочетает в себе скорость оперативной памяти и энергонезависимость флеш-памяти. Компанию для её коммерческого производства создали только в начале этого года, и саммит FMS 23 стал для неё фактически дебютом. Память ULTRARAM молодая во всех смыслах. Её структуру придумали учёные из британских университетов Ланкастера и Уорвика. Посвящённая новой памяти статья вышла в журнале Nature в 2019 году. В 2022 году разработчики создали образцы памяти, а в январе этого года объявили о создании компании Quinas Technology для её продвижения. Отличительной особенностью ULTRARAM можно считать высочайшую устойчивость к износу и к потере заряда. Разработчики, как минимум, обещают 10 млн циклов перезаписи и сохранение заряда в течение 1000 лет. Можно закрыть крышку ноутбука в процессе игры и продолжить её через 1000 лет, снова подняв её. Игра продолжится с того момента, как она была остановлена датчиками ноутбука на закрытие крышки. Высокую устойчивость и сверхдлительное удержание заряда обещают конструкция ULTRARAM и используемые материалы, и это не кремний. Ячейку для хранения данных и насыщенный электронами слой разделяют три барьера из арсенида индия и антимонида алюминия (InAs / AlSb). Изоляция настолько хорошая, что утечками заряда можно пренебречь. Но как же электроны попадают в ячейку? Для этого существует такое хорошо изученное и применяемое в электронике явление, как туннелирование. Если электронам придать определённую энергию, которую изобретатели называют резонансной, они способны преодолеть барьеры и оказаться в ячейке. Убрать их оттуда (стереть или перезаписать ячейку) можно при похожих условиях. Самостоятельно они фактически никогда её не покинут. Заряд будет храниться в ячейке без необходимости подавать на неё питание, как это происходит в случае флеш-памяти. При этом скоростные характеристики ULTRARAM приближаются к скорости работы оперативной памяти. Так, первые образцы ULTRARAM показывали скорость переключения меньше 10 мс при напряжении стирания 2,5 В, что преподносится, как наилучший результат среди перспективных видов энергонезависимой памяти. В теории, быстродействие обещает оказаться в пределах 10 нс. Разработчик трезво оценивает перспективы ULTRARAM и не считает, что она «взорвёт» рынок систем хранения данных. Но для ряда областей она может оказаться очень и очень востребованной. Например, для периферийных интернет-устройств, ограничение в питании которых заставляет искать компромиссы между объёмами памяти, производительностью и потреблением. Такая «невыключающаяся оперативка» будет востребована в серверах, а также в сфере создания искусственного мозга, где хранение данных и их обработка происходят в одном месте. Переговоры с производителями уже ведутся, говорят разработчики. Производство ULTRARAM может начаться раньше, чем мы могли бы себе представить.

В погоне за здоровым зрением и крепким сном маркетологи, врачи и пациенты бросились рекламировать, прописывать и носить очки с блокирующими синий свет стёклами. Группа учёных из Австралии и Великобритании взялась оценить эту практику на основе свежих научных работ. Оказалось, что нет достоверных данных о пользе синих фильтров для глаз, здоровья и сна пациентов. Исследователи из Университета Мельбурна совместно с коллегами из Университета Монаша и Лондонского городского университета подвергли анализу 17 опубликованных исследований из 6 стран, посвящённых использованию очков, блокирующих синий свет. Рандомизированные контролируемые исследования включали от 5 до 156 участников и проводились в течение периода времени от одного дня до пяти недель. В результате проведенной работы учёные пришли к выводу, что очки, блокирующие синий свет, могут не соответствовать заявлениям рекламодателей и кабинетов оптометрии. Как следствие учёные призывают специалистов и потребителей дважды подумать о выборе очков с фильтрующими стёклами. Как минимум, это будут выброшенные деньги. В опубликованных данных исследователи не нашли убедительных данных о влиянии фильтров синего света в очках на общее состояние глаз, качество сна или зрительную работоспособность. «Результаты нашего обзора, основанного на современных, наиболее достоверных данных, показывают, что доказательства этих утверждений [о пользе фильтров синего света] неубедительны и неопределенны, — рассказала ведущий автор исследования Лаура Дауни (Laura Downie). — Наши результаты не поддерживают назначение фильтрующих синий свет линз населению в целом. Эти результаты важны для широкого круга заинтересованных сторон, включая специалистов по офтальмологии, пациентов, исследователей и общественность». Вероятно, для более детального изучения вопроса необходимо провести более длительное и более глубокое исследование, но даже имеющихся данных достаточно, чтобы воспринимать идею фильтрации синего света сомнительной. «Количество синего света, получаемого нашими глазами от искусственных источников, таких как экраны компьютеров, составляет примерно тысячную долю от того, что мы получаем от естественного дневного света, — поясняют авторы. — Следует также иметь в виду, что линзы, фильтрующие синий свет, обычно отфильтровывают около 10–25 % синего света, в зависимости от конкретного продукта. Для фильтрации большего количества синего света линзы должны иметь явный янтарный оттенок, что существенно повлияет на восприятие цвета».

Молодой китайский производитель электромобилей XPeng Motors на этой неделе опубликовал противоречивый квартальный отчёт, выразив надежду на рыночный успех недавно представленного кроссовера G6, который по итогам текущего квартала должен позволить увеличить объёмы поставок электромобилей на 39 % до 41 000 штук в годовом сравнении. На китайском рынке новинка стала бестселлером после своего дебюта в июне. Собственно говоря, анонс G6 позволил XPeng по итогам июля поставить 11 008 электромобилей, поэтому если текущий квартал компания рассчитывает завершить поставкой 41 000 машин, то за август и сентябрь нужно отгрузить около 30 000 машин. Фактически, последовательно объёмы поставок электромобилей должны увеличиться почти на 77 %. Для старшей модификации кроссовера G6 стоимостью $38 000 заявляется запас хода по циклу CLTC до 750 км, что на фоне Tesla Model Y китайской сборки с запасом хода 545 км и стоимостью $48 000 выглядит очень привлекательным предложением. Кроссовер G6 является первой моделью XPeng на новой платформе SEPA 2.0, но ассортимент должен расшириться в дальнейшем. Во втором квартале XPeng удалось отгрузить 23 205 электромобилей. Это на 27,3 % больше, чем в первом квартале текущего года, но на 36 % меньше, чем во втором квартале прошлого года. Выручка компании за период выросла последовательно на 25,5 % до $700 млн, в годовом сравнении снижение составило 31,9 %. Непосредственно реализация электромобилей принесла XPeng $610 млн выручки, в годовом сравнении показатель снизился на 36,2 %, но последовательно вырос на 25,9 %. Чистые убытки за период достигли $390 млн, став максимальным значением с момента выхода компании на биржу в августе 2020 года. Второй квартал компания завершила с отрицательной нормой прибыли в размере 3,9 %, в сфере производства электромобилей этот показатель достигал 8,6 %, также оставаясь отрицательным. К концу второго квартала XPeng располагала запасами денежных средств и высоколиквидных активов на общую сумму $4,65 млрд в пересчёте по действующему курсу. По состоянию на 30 июня компания располагала 411 точками реализации электромобилей и 1024 фирменными зарядными станциями. За семь месяцев этого года XPeng удалось доставить клиентам 52 443 электромобиля. Выручка по итогам текущего квартала должна увеличиться в диапазоне от 24,6 до 31,9 %, до $1,17 или $1,24 млрд соответственно. В сентябре компания рассчитывает значительно увеличить объёмы производства популярного кроссовера G6, что в четвёртом квартале позволит выйти на ежемесячные объёмы поставок электромобилей в 20 000 штук по всем моделям. Всего по итогам четвёртого квартала XPeng может отгрузить до 60 000 машин. В 2024 году компания рассчитывает улучшить показатели нормы прибыли за счёт введения новых мер экономии, а в 2025 году постарается выйти на безубыточность. Достижение этой цели то и дело отодвигается «ценовыми войнами» на китайском рынке, которые разжигаются Tesla и другими конкурентами. Акции XPeng на предварительных торгах в США снизились в цене на 7 %, поскольку бизнес компании остаётся убыточным, а объёмы поставок продукции во втором квартале снизились по сравнению с прошлым годом.

Итальянский производитель спорткаров Lamborghini давно входит в концерн Volkswagen, но при разработке новых моделей старается не забывать о собственных традициях. К 2028 году марка собирается представить свой первый «чистокровный» электромобиль, и на этой неделе стало известно, что эта напоминающая кросс-купе машина сможет выдавать пиковую мощность до 1 мегаватта. В пересчёте на лошадиные силы это будет почти 1360 соответствующих единиц мощности. Нельзя утверждать, что этот показатель является рекордным, ведь тот же хорватский гиперкар Rimac Nevera демонстрирует мощность 1914 лошадиных сил, но в качестве впечатляющего рубежа ориентир в один мегаватт создателями Lamborghini Lanzador выбран правильно. Это уже второй по счёту с 2017 года концепт электромобиля Lamborghini, но именно он имеет все шансы добраться до конвейера в 2028 году. Судя по силуэту, машина с силовой установкой мощностью 1 МВт пытается сочетать свойства кроссовера и купе класса GT, предлагая посадочную формулу «2 + 2» с сохранением возможности увеличить объём багажного отделения за счёт складывания сидений заднего ряда. Под капотом тоже нашлось место для хранения вещей — в небольшой отсек должен помещаться набор фирменных сумок, специально разработанных для модели. Технических подробностей о Lanzador, помимо пиковой мощности в 1360 лошадиных сил, Lamborghini почти не приводит. Привод, естественно, будет полным. Известно лишь, что множество датчиков, часть из которых расположится за специальными стеклянными панелями в передней части кузова, будет использоваться не только электронными системами помощи водителю, но и для автоматической настройки шасси под конкретные дорожные условия. Пневмоподвеска в сочетании с подруливающими колёсами задней оси позволит гибко настраивать шасси и обеспечивать подобающую изделию марки управляемость даже при наличии нетипично большого дорожного просвета. На кузове будут предусмотрены активные аэродинамические элементы, даже 23-дюймовые колёсные диски при всей своей вызывающей форме максимально оптимизированы с точки зрения аэродинамики. В салоне будет достаточно напечатанных на 3D-принтере элементов, часть деталей отделки будет изготавливаться из углеволокна. Пластиковые и нейлоновые элементы будут получены из материалов вторичной переработки, даже кожа и шерсть будут имитироваться при помощи материалов, максимально оберегающих окружающую среду. Динамические характеристики или запас хода Lanzador не уточняются, но до 2028 года у Lamborghini появится достаточно возможностей сделать это. До тех пор экологическая повестка будет достигаться при помощи существующих моделей спорткаров с гибридными силовыми установками. Отмечено лишь, что Lanzador получит тяговую батарею нового поколения, обеспечивающую большой запас хода.

Китайский производитель смарт-часов MASX объявил о старте глобальных продаж новой модели MASX Aurora One, предназначенной для любителей фитнеса и активного образа жизни. С 21 по 28 августа новинку можно будет приобрести в официальном магазине MASX на AliExpress по специальной цене $19,50 (промокод 19MASX). Для первых 100 покупателей предусмотрен купон, дающий право на скидку в 50 %, и подарок от компании. Смарт-часы MASX Aurora One отличаются привлекательным дизайном, доступной ценой и высокой функциональностью. Благодаря защищённости от воздействия влаги и пыли, а также падений и ударов в соответствии со стандартами IP68, IP69 и MIL-STD-810H, смарт-часы можно брать с собой на тренировку в любую погоду. Носимое устройство поддерживает более 100 видов спортивных режимов, включая бег, ходьбу, занятия на велотренажёре, баскетбол, силовые тренировки, позволяя подобрать наиболее подходящий режим с учётом своих возможностей. С помощью MASX Aurora One можно отслеживать в круглосуточном режиме частоту сердечных сокращений (ЧСС), насыщение крови кислородом (SpO2), а также следить за качеством сна, уровнем стресса и женским здоровьем. Смарт-часы оснащены круглым 1,43-дюймовым сенсорным экраном AMOLED с разрешением 466×466 точек, обеспечивающим чёткое яркое изображение. В приложении Fit Cloud Pro можно выбрать другой циферблат, более подходящий по своему вкусу. Благодаря функции Always On Display пользователь сможет всегда оставаться на связи и просматривать уведомления на экране блокировки. Высокопроизводительную работу MASX Aurora One обеспечивает двухъядерный чип, а для подключения к смартфону или другому устройству используется протокол беспроводной связи Bluetooth 5.3, благодаря чему можно получать уведомления из приложений и смс-сообщения, управлять работой плеера и камеры смартфона, а также общаться по телефонной связи (у смарт-часов есть динамик и микрофон). Аккумулятор ёмкостью 400 мА·ч обеспечивает использование смарт-часов в течение до 30 дней в режиме ожидания без подзарядки.

Известный производитель защищённых устройств объявил о предстоящем старте глобальных продаж сверхпрочного планшета OUKITEL RT7 Titan, первого в мире в категории защищённых устройств получившего батарею ёмкостью 32 000 мА·ч. Продажи OUKITEL RT7 Titan стартуют 21 августа на AliExpress, причём в период по 27 августа новинку можно будет купить со значительной скидкой. Благодаря мощному процессору MediaTek Dimensity 720 и поддержке 5G планшет станет надёжным помощником в походах и отдыхе на открытом воздухе, а также при работе в неблагоприятной среде — в горячем цехе, на стройке на Крайнем Севере и т.д. Обладая массивной батареей ёмкостью 32 000 мА·ч планшет RT7 Titan способен проработать без подзарядки до 180 дней в режиме ожидания и 34 часа в режиме навигации. Кроме того, он также поддерживает функцию обратной зарядки, благодаря чему его использовать при необходимости в качестве внешнего аккумулятора для подзарядки различных устройств. Например, с его помощью можно зарядить батарею iPhone14 девять раз. RT7 Titan основан на процессоре MediaTek Dimensity 720, возможностью подключения 5G, 12 Гбайт ОЗУ и флеш-накопителем ёмкостью 256 Гбайт, благодаря чему способен одновременно обрабатывать несколько задач и приложений без замедления и сбоев. Имеющиеся основная 48-Мп камера и камера ночного видения с разрешением 20 Мп обеспечивают возможность съёмки фото видео с высоким качеством в любое время суток при любом освещении. 10,1-дюймовый экран с разрешением FHD+ (1200×1920 точек) гарантирует чёткое детальное изображение и комфортный просмотр фото- и видео. Сертификация по стандартам IP68, IP69K и MIL-STD-810H подтверждает способность планшета выдерживать падения, удары и экстремальные температуры, а также воздействие воды и пыли без утраты работоспособности. В качестве аксессуара к планшету предлагаются ручка из сплава премиум-класса, ремешок на руку и плечевой ремень. Пользователи смогут выбрать подходящий из них в зависимости от своих потребностей. OUKITEL RT7 Titan будет доступен со скидкой на AliExpress с 21 по 27 августа. На протяжении недели новинку можно будет приобрести за $289,99 указав промокод OUKITELRT7. Для первых покупателей, оформивших предзаказ, цена составит $279,99 при указании промокода OUKITELRT7 (акция ограничена 200 планшетами). После этого, как ожидается, OUKITEL RT7 Titan поступит в продажу в интернет-магазине Amazon в середине сентября. Дополнительную информацию о новинке можно получить, посетив сайт.

QNAP представила сетевое хранилище TS-AI642 с 8-ядерным центральным процессором и нейронным процессором (NPU) производительностью 6 TOPS — последний служит ускорителем для ИИ-приложений. Система оборудована портом 2.5GbE с возможностью расширения до 10GbE через PCIe, есть также два выхода HDMI с поддержкой разрешения 4K. Центральным процессором в QNAP TS-AI642 служит 8-ядерный чип с кластерами Arm Cortex-A76 и Cortex-A55. NPU на 6 TOPS позволяет на 200 % увеличить производительность в ИИ-приложениях: в менеджере фотографий QuMagie, системах распознавания текста, системе полнотекстового поиска Qsirch; можно также повысить число камер, подключённых к работающим в реальном времени системе распознавания лиц QVR Face Insight и системе подсчёта людей QVR Human. Сетевое хранилище QNAP TS-AI642 можно использовать как профессиональное оборудование видеонаблюдения с возможностью развернуть решение QVR Elite с 2 бесплатными каналами — или до 64 каналов при покупке дополнительной лицензии. Два порта HDMI позволяют подключать пару мониторов, на которых оперативно менять активные каналы. Сетевой интерфейс представлен встроенным портом 2.5GbE, но есть также слот PCIe 3.0, к которому можно подключить карту 10GbE. На борту есть шесть отсеков для дисков, но, как напомнил производитель, можно также подключить блок расширения TL-D1600S с 12 дисковыми отсеками, увеличив тем самым дисковое пространство до 350 Тбайт (если это будут 22-Тбайт накопители в RAID-5). Поддерживается резервное копирование системных образов для защиты от вирусов-вымогателей, а безопасный удалённый доступ можно настроить с помощью виртуальной частной сети QVPN.

Samsung выпустила второе поколение портативного проектора Freestyle Gen 2, который, несмотря на улучшенные характеристики и новые функции, по-прежнему вызывает вопросы по соотношению цена-качество. На выставке CES 2023 в январе Samsung показала обновлённую версию проектора Freestyle, которая, к сожалению, мало чем отличалась от первоначальной модели. Однако было добавлено новейшее программное обеспечение для телевизоров Samsung, позволяющее пользователям получить доступ к Gaming Hub и различным облачным игровым сервисам Xbox, Nvidia и другим. Кроме того, Samsung продемонстрировала интересную функцию умного сглаживания краёв, которая позволяет объединить два проектора Freestyle для создания огромного изображения в 150 дюймов (3,81 метра). Сегодня Freestyle Gen 2 доступен для предзаказа по цене $799,99 — на $100 дешевле его предшественника. Samsung утверждает, что новый Freestyle Gen 2 обладает увеличенной памятью, что обеспечивает более быстрый и отзывчивый пользовательский интерфейс. Однако в пресс-релизе компании не упоминается функция сглаживания краёв, которую они демонстрировали в Лас-Вегасе. Похоже, что эта функция не работает так, как ожидалось, и была исключена из разработки. В итоге, Freestyle Gen 2 представляет собой практически повторное издание первоначальной модели с некоторыми интересными возможностями, такими как Gaming Hub и новым пультом Samsung SolarCell Remote. Также Samsung предлагает первым покупателям бесплатный чехол.

Как показывает новейший отчёт TrendForce, по итогам второго квартала доля легковых машин с тяговыми электродвигателями в общей структуре продаж достигла 14,4 % от первичного мирового рынка, увеличившись на 42,8 % до 3,03 млн штук. Если не учитывать гибриды, то продажи электромобилей выросли на 39,3 % до 2,15 млн штук, а китайская BYD продолжает сокращать разрыв с американской Tesla. В первом полугодии в целом, как гласит источник, гибридов, электромобилей и машин на водородных топливных ячейках во всём мире было продано 5,462 млн штук — примерно на треть больше, чем годом ранее. Среди «чистокровных» электромобилей лидерство сохраняет Tesla с 21,7 % рынка, но в спину ей уже давно дышит китайская BYD, которая в сегменте гибридов является безоговорочным мировым лидером, контролирующим 36,5 % рынка, но в сегменте аккумуляторных электромобилей пока довольствуется 16,2 % рынка, хотя и неумолимо сокращает отставание от лидера. Статистика второго квартала удивляет появлением на третьей позиции компании GAC Aion, которая отныне занимает 6 % рынка электромобилей, но известна преимущественно на домашнем рынке КНР. Своему развитию марка обязана относительно доступным моделям электромобилей, но недавно она представила машины стоимостью выше $30 000, чтобы выйти в сегмент рынка с более высокой нормой прибыли. По сравнению со вторым кварталом прошлого года, в списке десяти крупнейших поставщиков электромобилей стало меньше китайских производителей. Если не считать американскую Tesla, то следующий производитель из-за пределов КНР оказывается в рейтинге на четвёртом месте, и им становится европейский автогигант Volkswagen с 4,7 % рынка. На пятом месте с 4,4 % рынка закрепилось совместное предприятие SAIC-GM-Wuling, которое знаменито своими бюджетными компактными электромобилями Wuling Hongguang Mini EV, популярными в Китае. Hyundai и BMW с равными долями рынка по 3,6 % занимают шестое и седьмое места в рейтинге соответственно, Mercedes-Benz довольствуется 2,8 % и восьмым местом, а Kia и Audi идут практически «ноздря в ноздрю» с 2,0 и 1,9 % рынка соответственно, замыкая десятку. В сегменте подзаряжаемых гибридов, которые во втором квартале разошлись тиражом в 876 000 штук (+52,9 %), компания BYD стала безоговорочным лидером с 36,5 % мирового рынка. Более того, примерно две трети квартальных продаж машин этого типа как раз были обеспечены китайским рынком. Дочерняя марка Denza смогла в рейтинге крупнейших игроков сегмента подняться на седьмое место с долей в 3,4 %. На втором месте расположилась марка Li Auto, которая поставила за квартал рекордные 87 000 гибридов и заняла 9,9 % сегмента. На третьем месте расположилась принадлежащая Geely номинально шведская марка Volvo, контролирующая 4,6 % мирового рынка подзаряжаемых гибридов. BMW чуть уступает ей с 4,3 % рынка, но среди членов этого списка, если не считать две верхние позиции, взаимная конкуренция вообще очень высока. Jeep и Mercedes-Benz, например, контролируют по 4 % рынка, а последняя имеет отношение и к продукции Denza. Родоначальница класса гибридов, японская корпорация Toyota, довольствуется восьмым местом и 2,9 % рынка, но в ассортименте её моделей пока не так много подзаряжаемых от сети вариантов, и сосредоточены они преимущественно на рынках Японии и Северной Америки. Что характерно, в сегменте PHEV корейская Kia тоже занимает девятое место с 2,6 % рынка, а замыкает десятку китайская Haval, принадлежащая Great Wall Motors (2,3 %). Успех китайский брендов на этом рынке объясняется тем, что внутренний рынок КНР является крупнейшим в мире, и местные игроки всё активнее теснят на нём зарубежных производителей, у которых когда-то перенимали опыт в проектировании транспортных средств и их производстве. Теперь заимствование осуществляется вместе с ценными специалистами, которые всё чаще находят высокооплачиваемую работу в Китае.

Идея сделать пикапы максимально функциональными после перехода на электротягу не даёт покоя многим производителям машин такого класса, но конкуренцию опытным компаниям в этой сфере могут составить новички. Калифорнийская Fisker, например, попытается привлечь любителей активного отдыха к своему пикапу Alaska самым большим подстаканником в мире. Производитель недавно опубликовал фото интерьера новинки. Напомним, что непосредственно среднеразмерный пикап Fisker Alaska на общей платформе с кроссовером Ocean будет выпускаться в США с 2025 года, хотя имя подрядчика, которому эта задача будет поручена, до сих пор не раскрывается. Формально, выпускать кроссовер Fisker PEAR будет американское предприятие Foxconn, доставшееся ему от находящегося в состоянии банкротства производителя пикапов Lordstown Motors, но сама Fisker такого соответствия в случае с выпуском Alaska пока не устанавливает. При общей габаритной длине 5,3 метра пикап Fisker Alaska сможет претендовать на звание среднеразмерного в американской классификации или даже компактного, хотя возможности по перевозке грузов создатели машины попытались сохранить на высоком уровне. Для этого предусмотрена возможность складывания перегородки между салоном и грузовым отсеком, что будет освобождать для груза до 2,29 метра в длину. В базе грузовой отсек способен вместить лишь 1,37 метра. Откинув задний борт, можно разместить на полученной горизонтальной поверхности длинномеры до 2,8 метра, но важно учитывать, что перегородка с салоном будет складываться не по всей ширине, поэтому на какие-то компромиссы всё равно придётся пойти. Характеристики пикапа были уточнены на этой неделе ещё раз. В зависимости от ёмкости тяговой батареи (75 или 113 кВт‧ч), машина сможет проезжать без подзарядки от 370 до 545 км, а тип привода будет определяться количеством электродвигателей. Одиночный мощностью 279 л.с. наделит пикап лишь передним приводом, а двухмоторная силовая установка мощностью 475 л.с. обеспечит полный привод. Базовый вариант будет разгоняться до 96 км/ч за 7,2 с, наиболее динамичная комплектация будет делать это за 3,9 с. Центральная консоль между передними сидениями получилась достаточно широкой, чтобы вместить держатель для крупной бутыли с жидкостью, и это позволяет Fisker претендовать на звание поставщика электромобиля с самым крупным подстаканником. В районе перчаточного ящика в сторону переднего пассажира выдвигается массивный столик, который снабжён держателем для отдельного планшета — на тот случай, если встроенный на центральной консоли нужен водителю для просмотра информации, имеющей отношение к управлению машиной. Наконец, над сидениями заднего ряда на крыше предусмотрен держатель для шляпы, что для ценителей стиля «кантри» в одежде будет весьма кстати. Спинки передних сидений сзади оснащены массивными решётками и системой крепления грузов — они пригодятся при их перевозке при сложенной перегородке с грузовым отсеком. Пассажирам переднего ряда будет предложен отсек для хранения мелких вещей, а под капотом пикапа расположится багажный бокс с теплоизоляцией, в котором, например, можно будет перевозить продукты, не опасаясь за их сохранность при перепадах внешних температур.