Ippolitovich

Работающая на дровах зарядная станция для электромобилей и электроинструмента только на первый взгляд кажется какой-то нелепостью. Но представьте себя посреди тайги с разрядившимися аккумуляторами. Дров в изобилии, но электричество взять неоткуда. Для таких ситуаций зарядная станция на дровах и отходах древесины станет настоящим спасением. Тем более что древесину обычно просто сжигают на открытом огне. Разработанную американской компанией Air Burners зарядную станцию BioCharger на дровах взялись развить и протолкнуть в эксплуатацию компании Volvo CE и Rolls-Royce Solutions America (не относится к одноимённому автомобильному бренду, приобретённому BMW). Компания Air Burners около 20 лет занимается разработкой оборудования для относительно чистого сжигания отходов древесины и древесины на участках по вырубке. Сжигание древесины в установках компании снижает выброс вредных веществ в воздух на 90 % и больше, в чём помогает технология воздушной завесы. Циркулирующий в объёме печи воздух служит своеобразным фильтром, который не пропускает крупные фракции сажи, осаждая их и дожигая. Разработчикам осталось только модифицировать установки до выработки электрической энергии из тепла. Предложенное решение в виде установки BioCharger вырабатывает 480 кВт·ч с возможностью опционально повысить производительность до 700 кВт·ч. За час установка сжигает от 6 до 8 т древесины. Примерная стоимость системы составляет $1,7 млн. Компании Volvo CE и Rolls-Royce Solutions America в данный момент испытывают BioCharger на практике. В частности, Volvo использует зарядную станцию для восстановления аккумуляторов своего нового полностью электрического 23-т гусеничного экскаватора EC230. Экскаватор подбрасывает в топку зарядной станции дровишки, а та заряжает его аккумуляторы для дальнейшей работы. Гармония. «В то время как электрооборудование становится всё более популярным в борьбе с изменением климата, когда дело доходит до управления лесным хозяйством, мы должны иметь практические решения для зарядки электрооборудования вдали от традиционных источников питания, — объясняет Брайан О'Коннор, президент Air Burners. — BioCharger Air Burners обеспечивает это решение … экономичным и экологически безопасным способом». В США ежегодно собирается свыше 70 млн т отходов древесины, больше половины из которых просто сжигается на открытых участках. Это явно не несёт пользы для экологии и переход на контролируемое сжигание с попутным получением электроэнергии — это не худшее решение.

Группа учёных из США подобрала методику изготовления твердотельных аккумуляторов с анодом с использованием металлического лития. При этом они решали задачу максимально увеличить цикличность работы батареи. Созданный прототип размером с почтовую марку показал способность выдерживать до 6000 циклов заряда с потерей не больше 20 % первоначальной ёмкости. Учёные из американской Школы инженерных и прикладных наук Гарвардского университета (SEAS) разработали такой процесс гальванизации кремниевого анода металлическим литием, в ходе которого микрогранулы кремния в составе анода покрываются литием как орешки шоколадной глазурью. Заявленная плотность энергии прототипа батареи оказалась сравнительно небольшой по современным меркам — всего 218 Вт/кг, что примерно в два раза меньше, чем в случае новейших литиевых элементов. Но способность выдерживать 6000 циклов разряда и заряда с потерей не больше 20 % ёмкости — это дорогого стоит. Сегодня мы может только мечтать об аккумуляторах с подобной устойчивостью к износу. Обычно они выдерживают в два-три раза меньше полных рабочих циклов. Но учёные не собираются останавливаться на достигнутом, и мечтают также значительно увеличить ёмкость аккумуляторов, благо твердотельные электролиты и аноды с использованием металлического лития предоставляют для этого массу возможностей. О своём достижении учёные сообщили в статье в журнале Nature Materials, которая свободно доступна по ссылке. «Литийметаллические анодные батареи считаются святым Граалем аккумуляторов, поскольку их ёмкость в 10 раз превышает ёмкость коммерческих батарей на графитовых анодах и они могут значительно увеличить дальность передвижения электромобилей, — сказал Синь Ли (Xin Li), доцент кафедры материаловедения SEAS. — Наше исследование является важным шагом на пути к созданию более практичных твердотельных аккумуляторов для промышленного и коммерческого применения».

Первый за пять десятилетий лунный посадочный модуль США был запущен в космос 8 января. Вскоре после старта аппарат столкнулся с проблемой утечки топлива, из-за чего выполнение поставленных перед ним задач оказалось под большим вопросом. Несмотря на это, он продолжает функционировать и даже смог добраться до Луны, что является немалым достижениям, учитывая сложившиеся обстоятельства. Однако о возможности провести посадку на поверхность спутника речи не идёт. «Peregrine продолжает работать на расстоянии около 238 тыс. миль [383 тыс. км] от Земли, что означает, что нам удалось достичь лунного расстояния», — говорится в сообщении компании Astrobotic, являющейся разработчиком посадочного модуля. Несмотря на это, о посадке на поверхность спутника Земли, по всей видимости, речь не идёт. В настоящее время аппарат находится на орбите, с которой не удастся выйти на посадку до того, как у Peregrine закончится топливо. «Наша первоначальная траектория предполагала посадку на Луну на 15-й день после пуска. По нашим оценкам, топливо закончится раньше 15-дневного срока, однако наши инженеры по-прежнему оптимистичны в отношении продления срока службы Peregrine», — отмечается в другом сообщении Astrobotic в соцсети X. Сразу после того, как была зафиксирована утечка топлива, инженеры компании подсчитали, что в модуле осталось топлива на 40 часов. Однако с тех пор уже прошло больше времени, и временная шакала продолжает сдвигаться, поскольку утечка топлива существенно замедлилась. В это же время специалисты Astrobotic продолжают прикладывать усилия, чтобы максимально продлить срок службы аппарата. На борту Peregrine находилось 20 полезных нагрузок разных клиентов, включая Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США, которое загрузило в модуль пять научных инструментов в рамках своей программы Commercial Lunar Payloads Services (CLPS). Также известно, что 10 полезных нагрузок, которым требуется электроэнергия, получают питание. Остальные устройства находятся в пассивном состоянии. Отмечается, что некоторые из устройств уже используются для сбора данных, хотя, вероятно, им не суждено достигнуть поверхности Луны, как предполагалось изначально. К примеру, спектрометры Neutron Spectrometer System (NSS) и Peregrine Ion-Trap Mass Spectrometer (PITMS), созданные в NASA, используются для измерения уровня радиации в межпланетном пространстве вокруг Земли и Луны. Также Peregrine смог запустить пять миниатюрных аппаратов COLMENA, созданных Национальным автономным университетом Мексики (UNAM), что сделало их «первым мексиканским инструментом, работающим в окололунном пространстве».

Глава SpaceX Илон Маск (Elon Musk) раскрыл причину, из-за которой космический корабль Starship взорвался во время второго испытательного полёта и не смог выйти на орбиту. Дело, оказывается, в том, что он взлетал без полезной нагрузки. Второй испытательный полёт самой большой в истории космической ракеты Starship привлёк немало внимания. Ракета стартовала 18 ноября 2023 года с площадки SpaceX Starbase в техасском Бока-Чика, штатно поднялась в воздух, прошла отделение первой ступени, пересекла линию Кармана и впервые достигла космоса. А дальше начались проблемы. Вскоре после отделения ракета-носитель Super Heavy взорвалась, и та же судьба на восьмой минуте полёта постигла Starship. И только теперь, спустя два месяца, Илон Маск рассказал о том, что тогда случилось. «Во втором полёте почти удалось выйти на орбиту. По иронии судьбы, если бы [у корабля] была полезная нагрузка, он бы на орбиту вышел. Так что причина, по которой он на самом деле не смог выйти на орбиту, состояла в том, что мы выпустили кислород, и жидкий кислород в итоге привёл к возгоранию и взрыву. Всё из-за того, что мы захотели выпустить жидкий кислород, а при обычных условиях у нас бы не было этого жидкого кислорода, будь у нас полезная нагрузка. Так что, по иронии, если бы [у корабля] была полезная нагрузка, он бы достиг орбиты», — сообщил Маск. О причинах взрыва Super Heavy он так и не поведал. Зато Маск подтвердил, что готов уничтожить ещё несколько ракет, если это ускорит ввод Starship в эксплуатацию. «Всегда лучше пожертвовать оборудованием, чем временем. Время, так сказать, — единственная настоящая валюта», — добавил бизнесмен. В ходе третьего испытательного полёта SpaceX намеревается произвести запуск двигателей Starship и успешно вернуть корабль с орбиты. Компания также хочет провести первые испытания технологии перекачки топлива, проверить люк полезной нагрузки и механизм развёртывания спутников Starlink. Полёт запланирован на февраль — сейчас ожидается разрешение Федерального управления гражданской авиации США (FAA).

Сегодня в 00:00 по московскому времени NASA и Lockheed Martin впервые показали экспериментальный сверхзвуковой самолёт проекта X-59. Самолёт выступил в белой ливрее с красными полосами на крыльях и эмблемой NASA. Это воздушное средство станет полигоном для отработки тихого полёта на сверхзвуковой скорости, что откроет путь к гражданской сверхзвуковой авиации, не создающей звукового загрязнения над городами. Первый полёт самолёта X-59 состоится позже в этом году. До этого он пройдёт всестороннее тестирование бортовых систем и проверку совместимости с наземным оборудованием. Затем будет рулёжка по взлётной полосе и лишь к концу весны или в начале лета состоится первый полёт. В конце испытаний будет выбрано несколько американских городов, над которыми X-59 совершит пробные полёты. Специалисты NASA расставят датчики шума на земле и после полётов проведут опрос местного населения об испытанных ощущениях во время пролётов X-59. Собранные данные будут переданы в регулирующие органы. Считается, что сверхзвуковая гражданская авиация не смогла развиваться в том числе и по причине высокого уровня шума, создаваемого двигателями при преодолении звукового барьера и во время полётов на сверхзвуковой скорости. Преодоление звукового барьера самолётом X-59 будет не громче хлопка автомобильной дверцей, сообщают в NASA. Будущие сверхзвуковые гражданские самолёты не должны беспокоить слух людей, даже проносясь над их головами. Самолёт X-59 спроектирован для проверки дизайна, снижающего уровень шума в полёте. Почти треть 30,4-метрового фюзеляжа самолёта занимает нос. По этой причине кабина пилота находится почти в середине самолёта, что делает невозможным обзор по курсу. В этом направлении кабина даже не имеет остекления. Ориентироваться пилоту помогают внешние камеры высокого разрешения. На максимальной скорости X-59 будет развивать 1,4 Маха (1715 км/ч). Это серьёзно не дотягивает до крейсерских скоростей Ту-144 и «Конкордов», но всё равно более чем в два раза быстрее крейсерских скоростей современных авиалайнеров.

Дочерняя компания Aeroht китайского автопроизводителя XPeng демонстрирует прототипы летательных аппаратов на электротяге для перевозки пассажиров с завидной регулярностью, и мероприятие CES 2024 в Лас-Вегасе не стало исключением. Здесь был продемонстрирован прототип летающего электромобиля, но первым на рынок Китая компания обещает вывести модульное решение, состоящее из шестиколёсного электромобиля и лёгкого летательного аппарата. Это самый свежий концепт XPeng Aeroht (на фото выше), он пока существует под описательным названием Land Aircraft Carrier, что можно примерно перевести с английского как «сухопутный авианосец». Довольно крупный трёхосный электромобиль, отдалённо напоминающий помесь минивэна с пикапом, способен перевозить в специальном отсеке компактный пассажирский аппарат с функцией вертикального взлёта и посадки. Специализация в данном случае разделена чётко: один модуль летает, на другом можно ездить. Заказы начнут приниматься уже в конце текущего года. Производство этого необычного транспортного средства XPeng надеется начать до конца 2025 года, тогда же в оно поступит в продажу в Китае по цене более $140 000. На первых порах покупателям будет разрешено совершать пробные полёты на воздушном модуле в строго отведённых территориях. Вопрос лицензирования подобных полётов с китайскими регуляторами пока только прорабатывается, поэтому юридические нюансы процедуры пока не определены. Представители компании понимают, что придётся тратить на обучение клиентов достаточно много времени, и надеются привлечь к подобной технике пилотов-любителей. Живьём компания Xpeng продемонстрировала на CES 2024 свой прототип летающего электромобиля (на фото выше), который при передвижении по поверхности земли прячет консоли с роторами и лопастями с своём длинном корпусе. Когда эта машина появится на рынке Китая, не уточняется. Со временем XPeng надеется вывести свои электролёты и на экспортные рынки, но пока точных сроков такой экспансии не называет. Понятно, что это будет во многом определяться локальными правилами эксплуатации летательных аппаратов. Китайские же власти лояльно относятся к идее легализации электролётов, и надеются сформулировать и утвердить все необходимые правила и законы в сжатые сроки. XPeng надеется привлекать к разработке необходимых компонентов их поставщиков, поскольку готовых решений на этом молодом ещё рынке пока нет. Аккумуляторы, системы управления — всё это будет создаваться с учётом специфики «малой авиации» нового поколения.

В последние годы единственным узнаваемым умным кольцом в продаже было Oura Ring, но в этом году выставка CES оказалась небывало урожайной на гаджеты этого типа, сообщает The Verge. Возможно, в сегменте умных колец назревает настоящая конкуренция, которая будет способствовать его развитию. Умное кольцо представляет собой многообещающий формфактор для носимых устройств, но сделать его правильно — задача не из простых. Измерять пульс и уровень кислорода в крови на обратной стороне пальца удобнее, чем на запястье. Но устройство должно обладать привлекательным внешним видом, чего достичь можно лишь за счёт достаточно компактных компонентов — в итоге кольца оказываются более дорогими и менее функциональными, чем умные часы. Ближайшим к выходу в продажу устройством оказалось умное кольцо Movano Evie Ring. Впервые оно было показано на CES 2022, а на рынок его выпустят уже в этом месяце. Гаджет за $269 подойдёт в первую очередь женщинам, хотя производитель уверяет, что пользоваться им смогут все. В комплекте идёт упрощённое приложение, через которое отслеживаются уровень кислорода в крови, частота сердечных сокращений, активность и месячные циклы — всё это анализируется при помощи алгоритмов искусственного интеллекта. Evie Ring имеет привлекательный внешний вид и, будучи незамкнутым, может раздвигаться на случай опухших пальцев. Movano также планирует получить сертификат американского медицинского ведомства FDA, чтобы подчеркнуть высокую точность встроенных сенсоров. Перспективным представляется также Amazfit Helio Ring — умное кольцо, которое подойдёт спортсменам, отслеживающим свои циклы восстановления. Оно также синхронизируется с умными часами Amazfit, которые можно будет снимать на ночь, зная, что кольцо считает все необходимые показатели. Производитель славится способностью выпускать функциональные устройства по скромным ценам — возможно, и у Helio Ring будет такое преимущество к его выходу этой весной. На CES 2024 было представлено множество других, более или менее нишевых устройств. К примеру, мусульманам адресовано кольцо Zikr Ring с возможностью выставить пять ежедневных напоминаний о времени молитвы и цифровым счётчиком тасбиха. Устройство RingConn предложило функции, аналогичные Oura Ring, но по более скромной цене. Сегментом интересуются и крупные бренды — ранее стало известно, что Samsung работает над умным кольцом Galaxy Ring. Возможно, должна накопиться какая-то критическая масса предложений, которая породит здоровую конкуренцию, необходимую для развития устройств этого типа.

В китайских медиа опубликованы первые результаты синтетических и игровых тестов урезанной флагманской видеокарты GeForce RTX 4090D, выпущенной специально для Китая. Первым протестировать новинку удалось порталу Expreview, который получил в своё распоряжение образец GeForce RTX 4090D в исполнении Metal Master от компании Galax. Напомним, что GeForce RTX 4090D не подпадает под действие санкций США в отношении поставок в Китай высокопроизводительных видеокарт и специализированных графических ускорителей, которые Поднебесная может использовать для создания своей ИИ-инфраструктуры. В основе GeForce RTX 4090D используется графический процессор AD102-250-A1, в составе которого имеются 14 592 ядра CUDA. Это на 11 % меньше, чем у обычной версии GeForce RTX 4090 (16 384 ядра CUDA). Также у китайской версии с 512 до 456 сокращено количество тензорных ядер, а количество RT-ядер снижено со 128 до 112. Чип производится на том же техпроцессе TSMC N4 (5 нм). В то же время базовая частота GPU модели GeForce RTX 4090D на 2 % выше, чем у обычной версии и составляет 2280 вместо 2235 МГц. Игровая частота GPU не изменилась и составляет прежние 2520 МГц. Китайская карта также отличается отсутствием поддержки ручного разгона. Но здесь есть нюанс, о котором будет рассказано ниже. Показатель энергопотребления китайской модели на 6 % ниже, чем у оригинальной RTX 4090 и составляет 425 Вт вместо 450 Вт. Объём видеопамяти и её характеристики у китайской видеокарты не изменились — GeForce RTX 4090D предлагает всё те же 24 Гбайт памяти GDDR6X. С учётом заявленных характеристик ожидалось, что производительность китайской версии флагманского игрового ускорителя должна быть от 4 до 6 % ниже, чем у оригинальной RTX 4090. Первые тесты портала Expreview подтвердили это предположение. Несмотря на заниженные характеристики NVIDIA оценила GeForce RTX 4090D в 12 999 юаней, то есть в ту же цену, в какую на старте продаж в Китае оценивалась обычная RTX 4090. Ключевым рынком распространения GeForce RTX 4090D является именно Китай, однако ходят слухи, что карта через какое-то время официально может появиться и в других странах, например, во Вьетнаме. В России новинка тоже определённо появится, но по параллельному импорту. Версия Galax GeForce RTX 4090D Metal Master оснащена массивной системой охлаждения толщиной в 3,5 слота расширения, в состав которой входят три больших вентилятора. Портал Expreview сравнил новинку с обычной GeForce RTX 4090 в эталонном исполнении Founders Edition от NVIDIA. По данным китайского издания, производительность GeForce RTX 4090D в среднем на 5–6 % ниже, чем у обычной RTX 4090 в зависимости от нагрузки, что объясняется сокращённым количеством ядер CUDA, а также тензорных и RT-ядер. В синтетических тестах RTX 4090D на 6,7 % медленнее, в игровых тестах с разрешением 4K (растровая графика) китайская видеокарта на 5,5 % медленнее, в играх с трассировкой лучей и разрешением 4K она на 5,8 % медленнее, а в тестах с использованием технологии масштабирования изображения DLSS 3 китайский вариант на 5 % медленнее обычной RTX 4090. Более подробно о результатах тестов можно узнать из обзора Expreview. Что касается разгона GeForce RTX 4090D. Вопреки более ранним заявлениям о заблокированном потенциале разгона RTX 4090D карта не имеет такого ограничения. По крайней мере в привычном понимании. Для той же Galax GeForce RTX 4090D Metal Master заявлено энергопотребление до 480 Вт, что на 55 Вт выше заявленного NVIDIA показателя энергопотребления для китайской модели. Однако актуальное программное обеспечение не позволяет изменять этот порог мощности в настройках. Тем не менее обозревателю карты удалось повысить частоту GPU модели RTX 4090D, правда всего на 200 МГц. О том, доступен ли у карты андервольтинг (снижение рабочего напряжения для GPU), китайское издание не сообщило, однако повышение частоты графического процессора привело к улучшению на 2,3 % производительности RTX 4090D в синтетических тестах. Не исключено, что партнёры NVIDIA, которые будут выпускать RTX 4090D, смогут решить вопрос с разгоном ближе к началу продаж этой видеокарты, которое ожидается в Китае к концу текущего месяца.

Компания Frore Systems представила на выставке CES 2024 обновлённую версию своего компактного ультразвукового кулера AirJet Mini. Новый вариант AirJet Mini Slim сохранил производительность предшественника (AirJet Mini), но стал тоньше, немного легче и «умнее» — он может сам себя отчищать от пыли и следить за температурой. Кратко напомним, что внутри кулеров AirJet от компании Frore Systems располагаются мембраны, которые вибрируя с ультразвуковой частотой создают всасывающую силу, которая втягивает воздух через пылезащитный фильтр. С высокой скоростью он направляется в нижнюю область на медный теплоотвод и выходит в боковую часть. Давление оказывается в десять раз выше, чем у вентилятора — 1750 Па. Ранее производитель выпустил несколько вариантов AirJet, включая компактную версию AirJet Mini. Как и предшественник, новая версия ультразвукового кулера AirJet Mini Slim способна рассеивать до 5,25 Вт тепловой энергии (при температуре источника тепла 85 градусов и температуре окружающей среды 25 градусов Цельсия). AirJet Mini Slim имеет такие же размеры 27,5 × 41,5 мм, как и оригинальная модель AirJet Mini. В то же время толщина обновлённой модели сократилась с 2,8 до 2,5 мм, а вес — с 9 до 8 граммов. Более значительным обновлением AirJet Mini Slim является интегрированная система самоочистки, которая создаёт реверсивный воздушный поток и убирает любую накопившуюся в фильтрах кулера пыль. Благодаря этому кулер способен постоянно поддерживать свою эффективность в охлаждении компонента, на который он установлен. В Frore Systems отмечают, что эта способность также может быть реализована в оригинальной модели кулера AirJet Mini. Иными словами, в AirJet Mini Slim эта функция, вероятно, реализована на программном уровне. Также в AirJet Mini Slim появился сенсор Thermoception, который следит за температурными показателями и при необходимости корректирует эффективность охлаждения. Эта особенность может быть полезна для охлаждения устройств, которые не имеют собственных температурных сенсоров, например, SSD-контроллеров и чипов памяти. Все улучшения AirJet Mini Slim служат двум целям: расширить потенциальную сферу применения подобных твердотельных кулеров и сделать их более адаптивными под нужды клиентов. «Сокращение толщины на 0,3 мм кулера AirJet Mini Slim может оказаться очень полезным для тонких устройств, где в то же время требуется наличие эффективного охлаждения компонентов. AirJet Mini Slim способен значительно повысить эффективность охлаждения компонентов в таких устройствах, как ноутбуки без активных систем охлаждения, планшеты и смартфоны», — комментирует основатель и генеральный директор Frore Systems Сешу Мадхавапедди (Seshu Madhavapeddy).

Компания Cooler Master представила концепцию Project VGA Cooler, которая предполагает замену штатных вентиляторов графического ускорителя, но при этом сохраняет оригинальный радиатор. Project VGA представляет собой рамку для двух 120-мм вентиляторов Mobius, которую можно закрепить поверх радиатора видеокарты. Подобная модернизация может улучшить охлаждение, снизить уровень шума или просто придать видеокарте иной вид. Cooler Master разрабатывает два дизайна: белый и металлик. К моменту выхода на рынок также будет готова версия с RGB-подсветкой. Компания утверждает, что конструкция Project VGA Cooler окажется тише и эффективнее, чем стандартные кулеры для видеокарт. Пока эту информацию невозможно проверить, так как не известна даже скорость вращения вентиляторов. Компания Cooler Master не предоставила информации о способе подключения вентиляторов и вариантах исполнения под конкретные графические ускорители. Скорее всего Project VGA Cooler будет использовать внешнюю систему питания и управления вентиляторами. Возможно, что некоторые карты придётся полностью разобрать для установки новых вентиляторов. Идея замены кожуха с вентиляторами на видеокартах ранее уже неоднократно рассматривалась несколькими компаниями, но коммерческого воплощения не получила. Возможно, что такой крупный игрок, как Cooler Master, станет первопроходцем в этом направлении. Нужно отметить, что это не первая попытка Cooler Master охладить мощные графические процессоры двумя вентиляторами. В прошлом году был показан концепт огромного кулера, предположительно на базе видеокарты RTX 4090 от PNY, но он так и не был выпущен на рынок. Перед запуском проект VGA Cooler получит другое название. В настоящее время Cooler Master планирует выпустить своё устройство к началу выставки Computex в июне 2024 года по цене около $40 (вероятно, только за корпус без вентиляторов).

Новый бренд NWM (New Wave Maker), созданный на базе японской NTT, показал на выставке CES 2024 весьма оригинальные аудиотехнологии. Компания представила наушники открытого типа, в которых используется метод «шумоподавления наоборот» — вместо того, чтобы нейтрализовать окружающий шум, наушники подавляют издаваемый ими звук, который не направлен в сторону пользователя. В результате пользователь слышит всё вокруг и никому при этом не мешает. Идея состоит в том, что владелец слышит не только музыку или звонок, но и звуки окружающего мира, поэтому ему не придётся снимать наушники, чтобы пообщаться. Подобные наушники отлично подходят для прогулок по городу, не отсекая пользователя от реального мира и обеспечивая безопасность. Обычно недостатком подобных открытых наушников является транслируемый ими звук на всех вокруг, но не в случае наушников NWM, которые обеспечивают «личную звуковую зону» для владельца, подавляя вырывающийся наружу звук. Принцип действия называется деструктивной интерференцией, он применяется в работе уже привычного активного шумоподавления: звуковые волны в протифазе нейтрализуют друг друга. Подобную технологию нетрудно представить в наушниках-вкладышах или наушниках закрытого типа, но наушники NWM — это система полностью открытого типа, больше всего похожая на пару маленьких динамиков «висящих в воздухе» напротив ушей владельца. NWM выпустила несколько моделей небольших наушников-вкладышей, но на выставке CES 2024 внимание посетителей привлекли не они. Настоящим звёздами стали устройства с «личной звуковой зоной» — наушники открытого типа MBH001 и геймерское кресло со встроенными динамиками. MBH001 выглядят как обычные накладные полноразмерные наушники, в которых практически отсутствует корпус и амбушюры. Они похожи скорее на «скелет наушников», но при этом являются полноценным работающим гаджетом. Скептически настроенные посетители один за другим убеждались в работоспособности использованной технологии — одевший наушники посетитель слушал музыку на приличной громкости, совершенно не мешая при этом окружающим. Качество звука было сложно оценить на шумной выставочной площадке, учитывая полностью открытую конструкцию наушников. Силиконовая прокладка, заменившая амбушюры, показалась экспертам не слишком комфортной, но этот недостаток во многом компенсировался малой массой гаджета, которая, по оценкам составила порядка 25 % от привычных полноразмерных моделей. NWM заявила, что серийный выпуск новых наушников «произойдёт не раньше, чем через несколько месяцев». Цена будущего устройства пока не называется. Другим любопытным устройством NWM стало геймерское кресло со встроенными динамиками. За счёт технологии «обратного шумоподавления» пользователь, откинувшись в кресле, может наслаждаться громким качественным звуком, но уже в десятке сантиметров от кресла уровень громкости снижается вплоть до полной тишины. Находящийся неподалёку человек даже не догадается, что в кресло встроены достаточно громкие динамики. По мнению испытавших кресло посетителей, при всех его достоинствах главным неудобством является необходимость сидеть в нём, полностью откинувшись, так как по мере наклона вперёд уровень громкости очень быстро падает до нуля. Перспективы появления кресла в продаже пока туманны, никаких сроков и ориентировочной цены NWM не сообщила.

Компания Gigabyte на выставке CES 2024 показала новые материнские платы для процессоров Intel и AMD последних поколений. В частности, для чипов Intel Alder Lake, Raptor Lake и Raptor Lake Refresh производитель подготовил модель Z790 AORUS PRO X. Для процессоров AMD Ryzen 7000 и Ryzen 8000G тайваньская компания готовит платы X670E AORUS PRO X и B650 AORUS ELITE X ICE. Отличительной особенностью всех перечисленных выше новинок от Gigabyte является их оформление. Платы собраны на белом текстолите, а большинство их элементов также выполнено в белом цвете. Для Z790 AORUS PRO X заявляется использование подсистемы питания Twin Digital VRM со схемой фаз 18+1+2. Плата построена на восьмислойном текстолите. Элементы подсистемы питания оснащены радиаторами для охлаждения, в состав которых также входят теплопроводящие трубки диаметром 8 мм. Слоты M.2 для твердотельных NVMe-накопителей тоже оснащены радиаторами для охлаждения. Для удобного демонтажа видеокарты предусмотрен механизм EZ-Latch Click, а для установки SSD — безвинтовые крепления EZ-Latch Plus. Для процессоров AMD Ryzen 7000 и Ryzen 8000G производитель приготовил плату X670E AORUS PRO X на флагманском чипсете AMD X670E. Для новых чипов Ryzen 8000G на неё, как и на другие платы производителя с Socket AM5 нужно будет установить прошивку BIOS версии F20 и новее. Плата оснащена подсистемой питания Twin Digital VRM со схемой фаз 16+2+2 и тоже собрана на восьмислойном текстолите. Как и модель для процессоров Intel плата для чипов AMD оснащена радиаторами охлаждения Thermal Guard для разъёмов M.2, а также механизмами упрощённой установки/демонтажа комплектующих EZ-Latch Click и EZ-Latch Plus. Для более экономичных геймеров компания готовит к выпуску плату B650 AORUS ELITE X ICE. В её основе используется подсистема питания Twin Digital VRM со схемой фаз 12+2+2. Плата построена на шестислойном текстолите. Подсистема питания VRM новинки охлаждается радиаторами с тепловыми трубками диаметром 6 мм. Для новинки заявляется поддержка Wi-Fi 6E.

Принадлежащий Micron потребительский бренд Crucial Memory продемонстрировал на выставке CES 2024 пару внешних твердотельных накопителей с интерфейсом USB4, пишет AnandTech. Это устройства, которые ещё находятся на стадии разработки, и едва ли в таком виде они выйдут на рынок. Отличительной особенностью обоих устройств стал контроллер ASMedia ASM2464PD, обеспечивающий связь USB4 со скоростью 40 Гбит/с и интерфейса PCIe 4.0 x4 — в нём также реализован компонент USB Type-C PD. Портативный вариант твердотельного накопителя выполнен в формфакторе gumstick: в прозрачном корпусе разместился M.2 2280 — в данном случае 2-Тбайт Micron 3400 OEM. Предполагается, что относительно крупного корпуса ему хватит, чтобы обойтись пассивным охлаждением. К примеру, SanDisk Extreme Pro V2 при всех своих недостатках демонстрирует высокую производительность, и с переходом на USB4 традицию можно было бы продолжить. Хотя в ADATA решили перестраховаться и остановились на активном охлаждении. Более крупный настольный накопитель Micron с USB4 получился по-своему уникальным. В корпус с небольшим вентилятором установили SSD формфактора U.3. Ранее OWC разместила в крупном корпусе массив M.2 в программном RAID, но в Micron остановились на одном диске большой ёмкости — 8 Тбайт в демонстрируемом образце. Такому накопителю требуется внешний источник питания, но он и сам способен подавать питание на ноутбук по USB4, что можно считать компромиссом. Устройство было бы привлекательнее, получи оно несколько портов USB Type-A/Type-C, но здесь в приоритете производительность и стабильность, учитывая активное охлаждение и PCIe 4.0. Micron в этой демонстрации сделала ставку на производительность, пожертвовав энергоэффективностью, но эти задачи будут решены с USB4-контроллером Phison U21 и находящимся в разработке аналогом от Silicon Motion. Но едва ли внешние накопители нового поколения выйдут на рынок в первой половине 2024 года.

На выставке CES 2024 игровой бренд Alienware компании Dell представил три обновлённых игровых ноутбука: Alienware m16 R2, Alienware x16 R2 и Alienware m18 R2. Модели m16 R2 и x16 R2 оснащаются процессорами Intel Core Ultra, а более габаритный m18 R2 предлагает чипы Intel Core-HX 14-го поколения (Raptor Lake Refresh). Ноутбуки Alienware m16 R2 и Alienware x16 R2 оснащаются 16-дюймовыми дисплеями с поддержкой разрешения 2560 × 1600 пикселей и частоты обновления 240 Гц. Экран поддерживает технологии синхронизации изображения AMD FreeSync и NVIDIA G-Sync. Оба лэптопа готовы предложить в качестве основы вплоть до 16-ядерного флагманского Core Ultra 9 185H с частотой до 5,1 ГГц. Для Alienware m16 R2 предлагается до 64 Гбайт памяти DDR5-5600 и SSD на 1 Тбайт, а Alienware x16 R2 готов предложить до 32 Гбайт оперативной памяти LPDDR5X-7467 и два твердотельных накопителя объёмом до 4 Тбайт каждый. В качестве графической подсистемы Alienware x16 R2 в максимальной конфигурации предложит флагманскую GeForce RTX 4090. В свою очередь Alienware m16 R2 может быть оснащён более скромной дискретной GeForce RTX 4070. Оба ноутбука имеют поддержку Wi-Fi 6E и Bluetooth 5.3. Компания отмечает, что обновлённый Alienware m16 R2 стал на 15 % меньше предшественника. Его вес составляет 2,61 кг. Ноутбук оснащён батарей на 90 Вт·ч, а в комплект поставки включён блок питания мощностью до 280 Вт. Производитель утверждает, что батарея восполняет заряд до 80 % за 35 минут через зарядку Express Charge 2.0. Ещё Alienware m16 R2 получил два USB 3.2 Type-A (один PowerShare), по одному Thunderbolt 4.0 (Type-C с функцией DisplayPort 1.4 и зарядки на 15 Вт), HDMI 2.1, 2,5-Гбит LAN и 3,5-мм аудиовыход. Alienware x16 R2 предлагает аналогичный набор разъёмов, а его вес составляет 2,72 кг. Ноутбук Alienware m18 R2 оснащается процессорами Intel Raptor Lake Refresh и готов предложить вплоть до 24-ядерного Core i9-14900HX с частотой до 5,8 ГГц. Объём доступной оперативной памяти может составлять 64 Гбайт (DDR5-5200). Также предлагается установка до двух SSD объёмом по 4 Тбайт каждый. В качестве графической подсистемы производитель может предложить для лэптопа флагманскую GeForce RTX 4090. Для Alienware m18 R2 предлагается выбор одного из двух вариантов 18-дюймового дисплея. Это может быть экран с поддержкой разрешения 1920 × 1200 пикселей, частоты обновления 480 Гц, 100-процентного охвата цветового пространства DCI-P3 и технологией синхронизации изображения NVIDIA G-Sync. Также предлагается дисплей с разрешением 2560 × 1600 пикселей, частотой обновления 165 Гц, 100-процентным охватом цветового пространства DCI-P3 и NVIDIA G-Sync. Для новинки также заявляется поддержка Wi-Fi 7 и Bluetooth 5.4. Ноутбук питается от батареи на 97 Вт·ч. В комплект поставки лэптопа включён блок питания мощностью 360 Вт. В набор внешних разъёмов ноутбука входят по два USB 3.2 Gen1 (один с PowerShare) и Thunderbolt 4 (Type-C с режимами DisplayPort и USB4), по одному LAN, HDMI 2.1 и mini-DisplayPort, а также комбинированный 3,5-мм аудиовыход. Стоимость Alienware m16 R2 составляет от $1649,99. Alienware m18 R2 оценивается от $1899,99. Обе модели уже поступили в продажу. Продажи Alienware x16 R2 начнутся скоро. Цена ноутбука составляет от $2099,99.

Геймеры постоянно гонятся за меньшим временем отклика и большей частотой обновления. Чтобы снизить размытие изображения при быстром движении, необходимо увеличивать скорость смены состояния пикселей на дисплее. Однако NVIDIA считает, что этого мало — на размытие влияют особенности человеческого зрения. И скорректировать это должна технология G-SYNC Pulsar. По утверждению NVIDIA, одним из важным фактором, вызывающим размытие изображения, является сам глаз человека. Информация сохраняется на сетчатке, что при быстром движении объекта в кадре приводит к «смазыванию» изображения. Исправить это можно с помощью так называемого стробирования подсветки монитора, то есть за быстрого мерцания подсветки. Но просто заставить подсветку быстро мерцать недостаточно — нужно синхронизировать это мерцание с частотой кадров. Именно этим и займётся новая технология NVIDIA. G-SYNC Pulsar основана на сочетании базовых технологий — адаптивного ускорения (Adaptive Overdrive) и импульсной модуляции. Adaptive Overdrive «динамически регулирует скорость перехода пикселей от одного цвета к другому». Импульсная модуляция контролирует частоту и яркость подсветки, согласовывая их с переменной частотой обновления. NVIDIA заявляет, что Pulsar обеспечивает «чёткость изображения, которая фактически в четыре раза превышает базовую частоту обновления». G-SYNC Pulsar — это дальнейшее развитие технологии переменной частоты обновления. Она не только обеспечивает плавность движущегося изображения, но и сохраняет высокую визуальную чёткость и точность. Пользователям больше не придётся выбирать между переменной частотой обновления VRR (Variable Refresh Rate) и улучшенной чёткостью движения ULMB (Ultra Low Motion Blur), так как G-SYNC Pulsar сочетает в себе преимущества обеих. На выставке CES 2024 сотрудники NVIDIA демонстрировали эффективность технологии G-SYNC Pulsar на примере Counter-Strike 2, запущенной на игровом мониторе с высокой частотой обновления. Посетители отмечают, что при включении Pulsar чёткость изображения заметно повышалась, в частности, значительно лучше читались имена персонажей, которые при выключенной технологии были слишком размыты. Посетители также посочувствовали сотруднику NVIDIA, которому для демонстрации эффекта приходилось в течение всего дня попеременно жать клавиши A и D. Для применения новой технологии потребуется монитор, сертифицированный по стандарту G-Sync Ultimate с поддержкой G-SYNC Pulsar. Первым монитором, который гарантированно будет соответствовать новой спецификации NVIDIA, станет 360-Гц модель серии ASUS ROG Swift PG27 Series G-Sync, выход которой состоится позднее в этом году.

Поскольку крупные автопроизводители не стеснялись использовать выставку CES 2024 для демонстрации своих далёких от сегмента потребительской электроники новинок, южнокорейская компания LG Electronics использовала это мероприятия для показа своих потенциальных возможностей в сегменте автомобильной электроники с помощью футуристического конкцепта. А также вниманию посетителей был представлен фирменный автокемпер для любителей путешествий. Концепт LG Alpha-able, как поясняет CarScoops, делал ставку на три понятия: трансформируемость, склонность к изучению и расслабление. Данный концепт-кар не призван демонстрировать амбиции LG в сфере производства электромобилей, а просто позволяет понять потенциал этой компании в сфере создания бортовой электроники. Фирменные дисплеи в интерьере этой причудливой обтекаемой машины без боковых дверей присутствовали в самых различных формах: прозрачной, гибкой и складной. По мнению представителей LG, автомобильный интерьер будущего должен трансформироваться под широкий спектр задач и ситуаций. Он может создать подходящие условия для обеда или работы, а также превращаться в подобие мобильного кинозала. Компания также намекнула, что в автомобильных интерьерах найдётся применение её технологиям, используемым при создании бытовой техники. Искусственный интеллект, по замыслу LG, должен сам подбирать варианты активности для обитателей салона автомобиля в зависимости от продолжительности поездки и её цели. Под эти условия будет подбираться подходящий цифровой контент. А уже если пассажирам захочется отдохнуть в пути, то бортовой компьютер сможет запустить умиротворяющие изображения на дисплеях и подобрать звуковое сопровождение. Кресла примут горизонтальное положение и при необходимости включат режим массажа. Наконец, если клиент пожелает снять стресс за счёт сеанса общения с виртуальным психологом, искусственный интеллект позволит и это. Прицеп LG Bon Voyage является уже вторым поколением фирменных кемперов, которые компания демонстрирует любителям путешествовать на автомобиле и останавливаться на ночлег вдали от очагов цивилизации. Прицеп имеет размеры 3800 × 2000 × 2200 мм, на верхнем ярусе он может разместить двух человек в спальном отсеке, его также можно оснастить холодильником, системой очистки воды и электрической плитой для приготовления пищи.

Примерно год назад группа китайских учёных опубликовала статью, в которой сообщила о скорой смерти широко используемого метода RSA-шифрования с открытым ключом. На небольшом квантовом компьютере они показали, что взломать RSA можно с использованием меньшего числа кубитов, чем длина ключа. В этом таилась колоссальная угроза безопасности критически важным данным, что нужно было изучить. Всё оказалось не так просто. Анализом работы китайских коллег занялась группа учёных Университета МИСИС, РКЦ и «Сбера». Считается, что большинство используемых в настоящее время криптосистем с открытым ключом защищены от атак через обычные компьютеры, но могут быть уязвимы для квантовых платформ. Поскольку компания IBM уже представила 433-кубитовый квантовый процессор Osprey, то ключ RSA-2048 теоретически может быть взломан в любой момент. В работе китайских специалистов доказывалось, что для этого хватит 372 кубитов, а не 20 млн, как считалось ранее. Китайские исследователи использовали 10-кубитную платформу для разложения на простые множители (факторизацию) 48-битового ключа. «Основываясь на классическом методе факторизации Шнорра, авторы используют квантовое ускорение для решения задачи поиска короткого вектора в решётке (SVP, shortest vector problem) небольшой размерности — что позволило им сделать сенсационное заявление о том, что для факторизации, т.е. разложения большого числа на множители, требуется меньше кубитов, чем его длина, а также квантовые схемы меньшей глубины, чем считалось ранее», — поясняют в пресс-релизе представители НИТУ МИСИС. Российские исследователи пришли к выводу, что алгоритм коллег нерабочий из-за «подводных камней» в классической части и сложности реализации квантовой. «Метод Шнорра не имеет точной оценки сложности. Основная трудность заключается не в решении одной кратчайшей векторной задачи, а в правильном подборе и решении множества таких задач. Из этого следует, что этот способ, вероятно, не подходит для чисел RSA таких размеров, которые используются в современной криптографии», — сказал Алексей Федоров, директор Института физики и квантовой инженерии НИТУ МИСИС, руководитель научной группы «Квантовые информационные технологии» РКЦ. Предложенный китайскими учёными метод даёт только приближённое решение задачи, которое можно легко получить для небольших чисел и маленьких решёток, но практически невозможно для реальных длинных ключей, что российские учёные подробно объяснили в статье в журнале IEEE Access (ссылка на arxiv.org). В то же время российские учёные рекомендуют не расслабляться, а готовиться к постквантовой криптографии. Появляются новые платформы и новые алгоритмы, и в один не очень прекрасный день окажется, что надёжные ещё вчера RSA-ключи вдруг перестали защищать ваши данные.

Группа астрофизиков из Национальной радиоастрономической обсерватории Грин-Бэнк случайно обнаружила нечто необычное — спиральную галактику, в которой не обнаружилось ни одной звезды. Это может быть первым открытием первичной галактики во Вселенной — облака газа, неизменного с начала времён нашей Вселенной. Никто специально не собирался смотреть на тот участок неба, куда случайно был направлен радиотелескоп Грин-Бэнк. Планировалось совместное наблюдение совсем другого участка неба в паре с французским радиотелескопом Nançay. Обе группы работали по программе наблюдения галактик низкой поверхностной яркости (LSB galaxy, low-surface-brightness galaxy). Это обычно карликовые галактики с редкими звёздами. Такие объекты на 95 % состоят из тёмной материи и межзвёздного газа в них намного больше, чем видимых звёзд. Тем самым радиотелескоп был готов улавливать данные о межзвёздном газе в наблюдаемой точке, но произошло это как выстрел наугад. Полученные данные ошеломили учёных. Они увидели объект, получивший индекс J0613+52, размерами и формами напоминающий классическую спиральную галактику как наш Млечный Путь или другие. Однако в нём не было обнаружено ни одной звезды. Облако газа вело себя как галактика и вращалось вокруг своего центра, что показало измерение доплеровского смещения. Одна его область двигалась в нашу сторону, другая — двигалась прочь от нас. Объект вёл себя так, как если бы из Млечного Пути вдруг пропали все звёзды. Возможно, плотность газа в галактике J0613+52 оказалась недостаточной для запуска процессов звездообразования, а внешних провоцирующих этот процесс событий не произошло. Учёные не исключают, что они просто не увидели звёзд в J0613+52, но оставляют за собой право надеяться, что это может быть первое открытие в нашей части Вселенной первичной галактики, такой, какой она была 13,8 млрд лет назад. Дальнейшее наблюдение за J0613+52 может быть сопряжено с трудностями, поскольку она видна только в радиоволновом диапазоне. Но это же заставляет задуматься о поиске похожих объектов на других участках неба с помощью радиотелескопов. Учёные нашли нечто потенциально удивительное и теперь не упустят возможности разузнать о нём больше.

Большинство открытых экзопланет имеют устоявшиеся отношения с родительской звездой. Обычно это близкие к звезде планеты, ободранные излучением светила до какого-то стабильного состояния. Увидеть процесс взаимодействия звезды и близкой к ней экзопланеты на ранних стадиях процесса — это большая удача, что позволило бы воочию изучить эволюцию отношений. И такая планета обнаружена — это WASP-69 b в 160 световых годах от Земли. Планета WASP-69 b была открыта ещё в 2018 году. Тогда астрономы заметили признаки гелия на удалении от планеты на её орбите. Группа учёных из Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе (UCLA) решила заново проверить данные и воспользовалась для этого более мощным телескопом Обсерватории Кека на Гавайях. Данные измерений показали, что за планетой WASP-69 b действительно тянется газовый хвост не короче семи диаметров планеты или примерно на 560 тыс. км. Моделирование показало, что атмосфера экзопланеты истекает в космос со скоростью 200 тыс. т в секунду. Одну земную массу WASP-69 b теряет примерно за каждые миллиард лет. Это планета-гигант — так называемый горячий юпитер — и подобные потери ей нестрашны. «Мы подозреваем, что для большинства известных экзопланет период потери атмосферы давно закончился, — сказал соавтор исследования Эрик Петигура из Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе. — Система WASP-69 b — это драгоценный камень, потому что у нас есть редкая возможность изучать потерю массы в атмосфере в режиме реального времени, что ведёт к пониманию важнейших физических процессов, которые формируют тысячи других планет». Экзопланета WASP-69 b совершает один оборот по орбите всего за 3,9 суток. Она очень близко расположена к своей звезде, и излучение центрального светила буквально сдувает с неё вещество. Этот процесс настолько сильный, что планета выглядит как комета. Вблизи это было бы грандиозное зрелище.

Начало 2024 года выдалось не самым удачным для японской корпорации Fujitsu: компания в очередной раз попала под прицел британской общественности и средств массовой информации из-за событий четвертьвековой давности, связанных с серьёзными недоработками собственного программного обеспечения. Интерес к деятельности компании из Страны восходящего солнца и делам минувших дней подогрел транслируемый на британском телеканале ITV документальный сериал «Мистер Бейтс против почты», повествующий о том, как более 700 работников почтовой службы Post Office были несправедливо обвинены в мошенничестве, фальсификации документов и краже финансовых средств, хотя истинной причиной оказалась ошибка в IT-системе Horizon, разработанной Fujitsu и повсеместно используемой в отделениях почтовой связи Великобритании с 1999 года. Платформа Horizon предназначена для автоматизации и упрощения бухгалтерских процессов. Из-за критической недоработки в коде программное обеспечение вело неправильные подсчёты и раз за разом фиксировало недостачи денег, которые руководители почтовых отделений Post Office затем приписывали работающему на местах персоналу. При этом в головном офисе почтовой службы были убеждены в безупречности финансовых инструментов Horizon и на протяжении многих лет подавали судебные иски против менеджеров филиалов, когда система ошибочно отражала недостачу. Некоторые сотрудники были приговорены к тюремному заключению, многие лишились средств к существованию и столкнулись с банкротством. Широкую огласку инцидент с IT-платформой Horizon получил лишь в 2021 году. В ходе проведённого расследования выяснилось, что количество пострадавших от некорректного софта исчисляется тысячами, а компания Post Office знала о ненадёжности бухгалтерского ПО, однако данные из системы всё равно использовались для обвинения персонала почтовой службы в составлении ложных отчётов и краже денежных средств. В отношении незаконно обвинённых сотрудников были вынесены оправдательные судебные приговоры, сама же Post Office организовала выплату компенсаций работникам, ошибочно осужденным за мошенничество в результате сбоя Horizon. Любопытно, что инцидент ничуть не отразился на деятельности Fujitsu, которая до сих пор продолжает заключать многомиллиардные контракты с государственными структурами Великобритании. Именно этот факт активизировал деятельность общественных и политических организаций страны, призывающих привлечь японскую корпорацию к ответственности за деяния 25-летней давности. На этот раз Fujitsu вряд ли удастся выйти сухой из воды и избежать судебных баталий — уж слишком велик масштаб причинённого ущерба.

Microsoft начала тестировать нововведение в Windows 11 — автоматический запуск ИИ-помощника Copilot при старте Windows на «широкоэкранных устройствах». Соответствующая настройка появилась в предварительной сборке Windows 11 на канале Dev Channel — участники программы тестирования смогут оставить отзывы об этой функции перед её широким развёртыванием. «Мы отрабатываем автоматический запуск Copilot при старте Windows на широкоэкранных устройствах с некоторыми [участниками программы] Windows Insider на Dev Channel», — сообщила Microsoft в своём блоге. Компания не уточнила, что именно подразумевается под «широкоэкранными» устройствами, но на приведённом ей скриншоте настроек Windows 11 указано, что Copilot станет автоматически открываться, «когда вы будете использовать более широкий экран». Пока складывается впечатление, что Microsoft нашла ещё один способ продвинуть свою службу на основе ИИ, а привыкшим к традиционному набору функций пользователям Windows придётся прикладывать усилия, чтобы её отключить, если разработчик продолжит упорствовать. Аналогичным образом компания агрессивно продвигает свой браузер Edge в Windows 11 — он автоматически запускается при кликах по ссылкам в виджетах или в поисковом разделе. Ранее стало известно, что клавиатура для Windows получит отдельную кнопку Copilot для запуска ИИ-помощника. Ноутбуки с этой кнопкой на клавиатуре уже представили Dell и Lenovo. Есть также версия, что Copilot получит поддержку плагинов и сторонних чатов — соответствующая настройка также была обнаружена в предварительной версии Windows.

Японский издатель и разработчик Capcom, в октябре 2023 года приравнявший неофициальные моды к читам, начал активно противодействовать распространению фанатского творчества. Как отмечает GamesRadar, около месяца назад Capcom принялась направлять YouTube жалобы на нарушение авторских прав в роликах по Monster Hunter, в которых демонстрируются и даже просто упоминаются моды. Примерно в это же время Capcom стала добавлять в свои старые игры на ПК защитный механизм The Enigma Protector. Он может использоваться в качестве меры борьбы с пиратством, но в данном случае предназначен для блокировки модов. За последние недели Capcom внедрила Enigma в сборники Mega Man Zero/ZX Legacy Collection и Mega Man Battle Network Legacy Collection, а также (совсем недавно) в Resident Evil Revelations — игру уже почти 11-летней давности. mКонкретно Resident Evil Revelations после обновления стала работать настолько плохо (в некоторых случаях игра вообще перестала запускаться), что Capcom даже пришлось откатить патч — впрочем, в обозримом будущем Enigma в игру вернётся. Энтузиасты в ответ уже начали искать пути использования модов в обход Enigma (в случае со сборниками Mega Man уже даже преуспели), а возмущённые и озадаченные ситуацией геймеры стали занижать рейтинги играм и жаловаться в соцсетях. Capcom недолюбливает моды, в том числе из-за связанного с ними риска вреда репутации компании. Как, например, прошлой осенью, когда на турнире по Street Fighter 6 кто-то случайно допустил в матч голую Чунь-Ли.

Компания MSI представила на выставке CES 2024 два свежих ноутбука серии Creator — 14-дюймовый Creator M14 и 16-дюймовый Creator M16 HX. Первый предлагает процессоры Intel Raptor Lake-H (Core 13-го поколения), второй оснащается более свежими Raptor Lake-HX Refresh (Core 14-го поколения). Любопытная особенность Creator M14 заключается в том, что это первый лэптоп 2024 года, у которого в качестве базового варианта предлагается мобильная видеокарта начального уровня GeForce RTX 2050 поколения Turing. К счастью, выбор ею не ограничивается. Производитель также предлагает для ноутбука более современную и значительно более производительную GeForce RTX 4060 актуального поколения. В качестве основы для Creator M14 предлагаются чипы вплоть до 14-ядерного Core i7-13700H с частотой до 5,0 ГГц. Здесь также можно будет выбрать до 64 Гбайт оперативной памяти DDR5 и твердотельный накопитель объёмом до 2 Тбайт. К сожалению, слот для SSD только один. Ноутбук оснащён IPS-экраном с разрешением 1920 × 1200 пикселей. Набор внешних разъёмов ноутбука представлен двумя USB 3.2 Gen1 Type-A, одним USB 3.2 Gen2 Type-C, одним HDMI 2.1, а также комбинированным 3,5-мм аудиовыходом. Также имеется один порт LAN, беспроводной модуль Intel Wi-Fi 6E AX211 с поддержкой Bluetooth 5.3. Работает ноутбук от батареи на 53,5 Вт·ч. В комплекте поставки идёт зарядка на 120 Вт. MSI Creator M16 HX — первый ноутбук серии Creator M, предлагающий обновлённые процессоры Intel Raptor Lake-HX Refresh. Компания MSI готова предложить здесь чипы вплоть до флагманского 24-ядерного и 32-поточного Core i9-14900HX с частотой до 5,8 ГГц. Напомним, что мобильные чипы Intel Core-HX поддерживают ручной разгон. В качестве графической подсистемы производитель может предложить GeForce RTX 4070. Также можно выбрать до 64 Гбайт ОЗУ DDR5 и установку двух NVMe-накопителей, в том числе решений стандарта PCIe 5.0. Новинка оснащена 16-дюймовым IPS-экраном с разрешением 2560 × 1600 пикселей, обладающим соотношением сторон 16:10, частотой обновления 240 Гц и 100-процентным охватом цветового пространства DCI-P3. MSI Creator M16 HX получил по одному USB 3.2 Gen1 Type-C (с функциями DisplayPort и зарядки) и HDMI 2.1, три USB 3.2 Gen1 Type-A, а также комбинированный 3,5-мм аудиовыход и один LAN. Для новинки заявляется поддержка Wi-Fi 6E и Bluetooth 5.3. Устройство питается от батареи на 65 Вт·ч. О стоимости ноутбуков Creator M14 и Creator M16 HX производитель не сообщил.

На выставке CES 2024 компания ASUS представила свой первый складной 17,3-дюймовый OLED-монитор ZenScreen Fold, позиционируемый как инструмент повышения производительности при работе в дороге. Дисплей складывается как книга, благодаря использованию шарнира в стиле Samsung Galaxy Z Fold5. При толщине всего 9,7 мм в разложенном виде дисплей весит 1200 г. Испытавшие новинку журналисты утверждают, что складка в полностью разложенном виде практически не видна. OLED-панель ZenScreen Fold имеет разрешение 2560 × 1920 пикселей. ASUS утверждает, что её новый складной монитор соответствует спецификации DisplayHDR True Black 500, а охват цветового пространства DCI-P3 составляет 100 процентов. ZenScreen Fold получил отличные отзывы экспертов, а критике подверглась невозможность увеличить яркость дисплея выше отметки в 80 процентов. Возможно, это ограничение было установлено ASUS специально с целью сохранить работоспособность выставочного образца. Монитор оснащён двумя портами USB Type-C, а также портом Mini HDMI, что позволяет использовать его с различными устройствами, от ноутбуков до цифровых камер. Стандартное отверстие для штатива обеспечит возможность установки дисплея практически в любом месте. На данный момент ASUS не предоставила информации о цене и дате начала продаж своего нового монитора. ZenScreen Fold OLED стал не единственным устройством ASUS, привлёкшим внимание на выставке CES в этом году. Компания также представила обновлённый ноутбук Zenbook Duo со съёмной клавиатурой и двумя 14-дюймовыми OLED-экранами с частотой обновления 120 Гц, которые можно превратить в один экран с диагональю 19,8 дюймов.

Компания ASUS представила на выставке CES 2024 обновлённые версии тонких и лёгких ноутбуков Zenbook S 13 OLED. Устройства имеют толщину около 10 мм, а их вес составляет всего 1 кг. Обновленные модели предлагают новейшие процессоры Intel Core и Core Ultra, OLED-дисплеи с разрешением 3K и оснащаются батареями на 63 Вт·ч. Компания выпустит две модели в рамках серии Zenbook S 13 OLED (2024) — UX5304VA и UX5304MA. Обе оснащаются 13,3-дюймовыми OLED-экранами с соотношением сторон 16:10, разрешением 2880 × 1800 пикселей и частотой обновления 60 Гц. Дисплеи обладают пиковой яркостью до 600 кд/м2, имеют сертификации VESA Display HDR True Black 500 (модель UX5304VA) и True Black 600 (модель UX5304MA), а также предлагают 100-процентный охват цветового пространства DCI-P3. Ноутбуки могут предложить до 32 Гбайт оперативной памяти LPDDR5X (UX5304MA) или LPDDR5 (UX5304VA), твердотельные NVMe-накопители PCIe 4.0 объёмом до 1 Тбайт. Для модели UX5304MA можно выбрать 12-ядерный Intel Core Ultra 7 155U с частотой до 4,8 ГГц или 12-ядерный Core Ultra 5 125U с частотой до 4,3 ГГц. Для модели UX5304VA заявляются 10-ядерные Core i7-1355U с частотой до 5,0 ГГц и Core i5-1335U с частотой до 4,6 ГГц. Все новинки оснащаются инфракрасными веб-камерами с разрешением Full HD и поддержкой Windows Hello. Кроме того, они получили по паре интерфейсов Thunderbolt 4 (USB Type-C с функцией DisplayPort и зарядки), а также по одному USB 3.2 Gen 2 Type-A, HDMI 2.1 и 3,5-мм аудиовыходу. Обе модели имеют поддержку Wi-Fi 6E. Каким-то образом ASUS уместила все вышеуказанные компоненты в устройства с габаритами 296,2 × 216,3 × 10,9~11,8 мм и весом ровно 1 кг. К сожалению, информации о ценах новинок производитель не сообщил.