Search the Community
Showing results for tags 'ракету' or ''.
-
S7 Space планирует создать многоразовую ракету для плавучего космодрома "Морской старт" в рекордно короткие сроки и может сделать это быстрее, чем за пять лет, сообщил заместитель генерального директора компании по средствам выведения Игорь Радугин. "Сейчас точно назвать сроки трудно, но мы планируем уложиться в 5-6 лет, может быть, сделаем все быстрее", — сказал Радугин, отметив, что более конкретно о сроках создания новой ракеты можно будет говорить после первой проектной стадии. При этом он напомнил, что Илон Маск "делал свою многоразовую ракету около 10 лет". Игорь Радугин начал работать в S7 Space 10 сентября 2018 года. Он перешел туда из Ракетно-космической корпорации (РКК) "Энергия", где занимался разработкой ракеты "Союз-5", которую "Роскосмос" предлагал для использования на "Морском старте". S7 Space, владеющая плавучим космодромом, неоднократно критиковала проект новой ракеты за устаревшие технические решения и неоднозначную экономическую эффективность.
-
Компания SpaceX запустила в понедельник ракету-носитель Falcon 9, которая выведет на орбиту телекоммуникационный спутник Telstar 18V. Старт был осуществлен с космодрома на мысе Канаверал (штат Флорида) в 00:45 по времени Восточного побережья США (7:45 мск). Также компания сообщила, что спутник вышел на геостационарную орбиту в (8.19 мск). Ранее запуск неоднократно переносился, ожидалось, в частности, что он состоится в ночь на воскресенье. Тогда операция была отложена в связи с необходимостью проведения дополнительных проверок. Telstar 18V изготовлен калифорнийской компанией Space Systems Loral и предназначен для оказания услуг цифрового телерадиовещания, телефонии и широкополосного доступа к интернету в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Расчетное время службы - не менее 15 лет. Аппарат совместно будут использовать канадский спутниковый оператор Telesat и базирующаяся в Гонконге компания APT Satellite. 22 июля в космос был выведен спутник из той же серии - Telstar 19V. Первая ступень ракеты затем совершила посадку на плавучую платформу в Атлантическом океане около побережья Флориды. Осуществить данную операцию SpaceX планирует и на этот раз. Основатель и глава SpaceX - миллиардер Илон Маск совершенствует технологию многоразового использования не только нижней, но и верхней ступеней носителя с целью удешевить стоимость запуска ракеты на орбиту Земли с нынешних $50-$60 млн до $5-$6. Как он утверждает, Falcon 9 в окончательной модификации может летать и по сто раз.
-
Китайская коммерческая ракета-носитель SQX-1Z стартовала в среду с космодрома Цзюцюань (провинция Ганьсу, Северо-Западный Китай). Как сообщило Центральное телевидение Китая, в результате запуска, который стал первым в истории этой серии, ракета выведет в суборбитальное пространство три спутника. Запуск был произведен для отработки технологий SQX-1Z. Полет ракеты длился более 460 секунд, а его максимальная высота составила 108 км. Один из спутников уже успешно вернулся на землю при помощи парашюта, после непродолжительного полета аналогичным образом миссию должны завершить два других аппарата. В случае успешного запуска и выхода ракеты на рынок она будет использоваться для выведения на орбиту малых спутников и космического туризма. SQX-1Z является твердотопливной ракетой, разработанной частной китайской компанией i-Space. Ее длина составляет 9,5 метра, а диаметр - 1,4 метра. Максимальная скорость полета достигает 1,5 км в секунду. В настоящее время Китай активно развивает частный сектор ракетостроения. В мае этого года китайская компания Lingtai Kongjian провела испытательный запуск первой в КНР коммерческой ракеты-носителя (серии One Space, OS-X). В сфере частного ракетостроения в Китае работают около 60 компаний.
-
Центр Хруничева работает над новой легкой ракетой-носителем "Рокот-2", говорится в материалах, распространенных на стенде "Роскосмоса". "В настоящее время ГКНПУ имени Хруничева создает модификацию этого носителя ("Рокота") — ракету-носитель "Рокот-2" с новой системой управления", — сказано в документах. Сейчас в "Рокоте" используется система управления украинского производства, до конца эксплуатации осталось провести несколько пусков. "Рокот" — трехступенчатая ракета-носитель легкого класса, спроектированная на базе межконтинентальной баллистической ракеты УР-100Н УТТХ (РС-18Б). Первый запуск состоялся в ноябре 1990 года. Аппарат позволяет выводить до 2150 килограммов полезной нагрузки на круговую орбиту высотой 200 километров. Стартовая масса составляет 107,5 тонны, длина — 29,15 метра, максимальный диаметр — 2,5 метра. Система управления разработана харьковским НПО "Электроприбор". Впервые о начале работы над "Рокотом-2" в Центре Хруничева заявили в марте, объяснив это политикой импортозамещения.
-
- россии
- разрабатывают
-
(and 5 more)
Tagged with:
-
Ракета-носитель Ariane 5 с четырьмя спутниками Galileo успешно стартовала с космодрома Куру во Французской Гвиане. Старт состоялся в 08.25 по времени Куру (14.25 мск). Запуск стал четвертым стартом с этой площадки с начала года. Четыре спутника Galileo (с 23-го по 26-й) попарно отделятся от ракеты через 3 часа 36 минут и через 3 часа 56 минут соответственно. Глобальная система спутникового позиционирования Galileo — европейский аналог американского GPS и российского ГЛОНАСС. Планируется, что число спутников, выведенных на орбиту в рамках проекта Galileo, к 2020 году достигнет 30.Общая стоимость проекта Galileo оценивается в 7 миллиардов евро. Ввод системы в эксплуатацию изначально планировался на 2008 год. Ariane-5 — европейская ракета-носитель, предназначенная для выведения грузов на низкую околоземную орбиту Земли.Запуски Ariane-5 производятся с космодрома Куру во Французской Гвиане. На разработку Ariane-5 было потрачено около 10 лет и 7 миллиардов долларов. Гвианский космический центр — европейский космодром, расположенный вблизи города Куру во Французской Гвиане (департамент Франции в Южной Америке). Его расположение около экватора обеспечивает 15%-е преимущество по полезной нагрузке по сравнению с запусками в восточном направлении с американского космодрома на мысе Канаверал и 40%-е — при запусках с космодрома Байконур. С начала 70-х годов прошлого века ГКЦ используется для запусков космических аппаратов ракетами-носителями семейства "Ариан". Космодром используется в интересах совместных европейских космических программ.
-
- французской
- гвиане
-
(and 5 more)
Tagged with:
-
Индийская организация космических исследований (ИСРО) планирует произвести в сентябре коммерческий запуск ракеты-носителя с двумя британскими спутниками. Об этом в пятницу сообщила газета The Times of India со ссылкой на главу ИСРО Кайласавадиву Сивана. "Из различных миссий, ожидающих своей очереди в этом году, первым будет запуск ракеты PSLV (Polar Satellite Launch Vehicle) в сентябре, он будет иметь только коммерческую цель. Главным полезным грузом станут два британских спутника, весящие по 450 кг каждый. Великобритания будет использовать их для наблюдения за поверхностью Земли. Индийских спутников не будет", - приводит его слова газета. Сиван добавил, что во время двух следующих запусков носителя PSLV наряду с индийскими на орбиту будут выводиться и иностранные спутники, поскольку ИСРО намерена увеличить долю на мировом рынке космических услуг. Как отмечает издание, коммерческое подразделение этой организации компания Antrix старается заявить о себе как о серьезном игроке на этом рынке, она предлагает клиентам невысокие цены при довольно высокой надежности своей ракеты PSLV: из 43 ее запусков начиная с 1993 года неудачными были только три. ИСРО за это время доставила на орбиту 237 иностранных спутников из 28 стран. Однако пока на Индию приходится всего 0,6% мирового рынка запуска спутников, указывает газета.
-
Ракету "Союз-2.1а" с космическим грузовиком "Прогресс МС-09" установили на стартовом столе космодрома Байконур, сообщает Роскосмос в субботу. Ранее сообщалось, что на "Прогрессе МС-09" впервые отработают сверхкороткую трехчасовую схему сближения и стыковки с Международной космической станцией. "7 июля 2018 года ракета-носитель "Союз-2.1а" с транспортным грузовым кораблем "Прогресс МС-09" вывезена на стартовую площадку №31 космодрома Байконур и установлена в пусковую систему", — говорится в сообщении. Отмечается, что в первый стартовый день специалисты проведут генеральные испытания и анализ телеметрической информации. Запуск ракеты с космическим грузовиком намечен на 0.51 мск 10 июля. Обычно "Союзы" с "Прогрессами" устанавливают на стартовый стол за два дня до пуска. Корабль должен будет впервые отправиться к Международной космической станции по сверхкороткой трехчасовой схеме. Два предыдущих грузовика — "Прогресс МС-07" и "Прогресс МС-08" — также планировалось отправить по этой схеме 12 октября 2017 года и 11 февраля 2018 года соответственно. Однако оба раза автоматика отменяла пуск, и корабли приходилось запускать в резервную дату, когда баллистические условия уже не позволяли добраться до МКС за 3 часа.
-
Ракета-носитель "Протон-М" тяжелого класса отправлена на космодром "Байконур" для подготовки к выводу на орбиту спутников Минобороны, говорится в сообщении Центра имени Хруничева. "Центр Хруничева отгрузил и отправил на космодром "Байконур" блоки ракеты-носителя "Протон-М", разгонный блок "Бриз-М" и головной обтекатель. Данная ракета-носитель предназначена для запуска полезной нагрузки в интересах министерства обороны РФ", — отмечается в сообщении. "Государственный космический научно-производственный центр имени Хруничева" является разработчиком и серийным изготовителем ракет "Протон", разгонных блоков серии "Бриз" и семейства "Ангара". Центр Хруничева является владельцем контрольного пакета акций компании International Launch Services — ILS, (город Рестон), США. ILS принадлежит эксклюзивное право на маркетинг и коммерческую эксплуатацию "Протона".
-
Ракету "Союз-ФГ", которой предстоит 6 июня вывести на траекторию полета к Международной космической станции корабль "Союз МС-09" с экипажем из трех человек, установят в понедельник на стартовой площадке. В честь приближающегося чемпионата мира по футболу третью ступень ракеты украсили символами турнира – надписью на синем фоне с узорами и эмблемой, символизирующими русскую иконопись, освоение космического пространства и любовь к футболу. На "Союзе МС-09" к МКС отправятся россиянин Сергей Прокопьев, астронавт Европейского космического агентства немец Александер Герст и американка Серина Ауньон. На станции прибытия нового экипажа ожидают космонавт Роскосмоса Олег Артемьев и астронавты НАСА Эндрю Фойстел и Ричард Арнольд. Старт ракеты намечен на 14.13 мск в среду. Корабль отправится к МКС по стандартной двухсуточной схеме и пристыкуется к малому исследовательскому модулю станции 8 июня в 16.07 мск.
-
В Китае успешно запустили первую частную ракету, созданную компанией OneSpace Technology. Ракета с названием Chongqing Liangjiang Star стартовала с площадки на северо-западе страны, ракета работает на твердом топливе. Утверждается, что это первый в Китае носитель, полностью спроектированный и построенный частной компанией. Он способен нести нагрузку до 100 кг на высоту до 800 км. Благодаря использованию энергосберегающих технологий разработчикам удалось снизить потребление топлива на 30%. OneSpace Technology основана в 2015 году при поддержке государства в рамках программы «Один пояс и один путь». В 2017 году OneSpace Technology заключила соглашение с инвестиционной группой Chongqing Liangjiang Aviation Industry, предусматривающее строительство в городе Чунцин на юго-западе страны совместной научно-производственной площадки для создания ракеты Chongqing Liangjiang Star. В 2019 году компания планирует провести 10 запусков и стать одним из мировых лидеров в своей области. Ранее сообщалось, что частная компания SpaceX получила одобрение Федеральной комиссии США по связи на создание низкоорбитальной спутниковой системы широкополосного доступа. Для глобального охвата земной поверхности запланировано вывести на орбиту 4425 космических аппаратов в течение девяти лет.
-
Американская компания Blue Origin провела в воскресенье испытание своего суборбитального корабля New Shepard. Трансляцию запуска с пусковой площадки в штате Техас вела Blue Origin. Корабль New Shepard с полигона в Техасе поднялся на расчетную высоту более 100 километров. Как уточнил после испытаний глава компании Джефф Безос, высота подъема на самом деле составила 107 км, что соответствовало плану полета. Отделившаяся от носителя капсула для экипажа спустилась на землю на парашютах, приземлившись через 10 минут 13 секунд полета, а ракета чуть раньше плавно совершила управляемую двигателями вертикальную посадку. "Касание Земли есть. Какой замечательный день! Наши поздравления персоналу Blue Origin и нашим заказчикам, предоставившим груз!" - передали из центра управления полетом. На борту корабля находилось экспериментальное оборудование, в том числе разработанный NASA монитор SFEM-2, предназначенный для измерения содержания углекислого газа, изменения давления, скорости и акустики внутри капсулы во время полета. Blue Origin также опробовала демонстрационную технологию, предоставляющую доступ в интернет для пользователей, находящихся в космическом пространстве. Внутри "Капсулы экипажа 2.0" (второго поколения) путешествовал и испытательный манекен, оборудованный приборами. Разработчики дали манекену имя Скайуокер, в честь Люка Скайуокера, одного из героев киносаги "Звездные войны". Blue Origin разработала New Shepard для суборбитальных космических полетов по баллистической траектории со скоростью, которая меньше первой космической, то есть недостаточна для вывода на орбиту искусственного спутника Земли. Компания провела с ноября 2015 по октябрь 2016 года пять испытаний этого корабля с ракетой-носителем первого поколения. Корабль с экипажем из трех человек, как ожидается, сможет брать на борт несколько пассажиров или полезный груз. Это восьмое по счету испытание New Shepard, предыдущее состоялось в декабре 2017 года. Blue Origin - одна из нескольких частных фирм, намеревающихся осуществлять регулярные туристические полеты в космос. Совместно с консорциумом United Launch Alliance, созданным корпорациями Boeing и Lockheed Martin, она также разрабатывает новый двигатель, который должен прийти на смену российскому РД-180. Он устанавливается на первую ступень ракеты Atlas V.
-
В воскресенье частная космическая компания Blue Origin запустит свою третью ракету New Shepard, сообщает основатель Джефф Безос. Запуск планируется провести в 11:15 утра EDT (18:15 МСК) и будет транслироваться в прямом эфире. Это будет восьмой полет для New Shepard вообще и второй полет для этой конкретной ракеты. Первая была запущена 29 апреля 2015 года (три года назад ), но разбилась. Затем Blue Origin успешно запустила и посадила свою вторую ракету New Shepard в ноябре того же года и приступила к повторному использованию первой ступени для четырех дополнительных запусков до октября 2016 года, прежде чем она была списана. Компания запустила и вернула свою третью ракету только после единственного запуска 2017 года в декабре, и это та ракета, которая запускается сегодня. Blue Origin объявила, что в этом запуске снова будет участвовать манекен, Mannequin Skywalker, который соберет данные по телеметрии астронавта и некоторым научным исследованиям. Полезная нагрузка также будет включать в себя набор датчиков, которые будут собирать данные о давлении, шуме и данных об окружающей среде в капсуле, космический коммуникатор Шмитта, предназначенный для предоставления Wi-Fi коммерческим пользователям, а также ряд научных экспериментов. Ракета New Shepherd в конечном итоге выведет пассажиров в космос, в 11-минутный полет в капсуле, которая приземлится с помощью парашютов, в то время как ракета-носитель возвращается с помощью двигателей. У Blue Origin есть амбиции, выходящие за пределы вывода космических туристов на орбиту: в прошлом году она продемонстрировала свои планы относительно своей новой ракеты New Glenn по отправке грузов на орбиту после того, как она впервые будет запущена в 2020 году. Blue Origin намерена провести свои первые пилотируемые полеты New Shepard в конце этого года, а генеральный директор Bob Smith сказал в прошлом году, что его компания планирует отправить своих первых пассажиров в космос к 2019 году.
-
Российская ракета "Рокот" в среду стартует с космодрома Плесецк и выведет на орбиту спутник дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) Sentinel-3B Европейского космического агентства (ESA). Как рассказали в Центре Хруничева (производитель "Рокотов"), запуск намечен на 20.57 мск. Космическая часть (разгонный блок "Бриз-КМ" вместе со спутником) отделятся от ракеты в 21.03, а в 22.17 спутник будет выведен на расчетную орбиту. Спутник находился на космодроме с середины марта. На прошлой неделе Sentinel "спрятали" в головной обтекатель, после чего доставили к стартовому столу и водрузили на дожидающуюся его ракету. Sentinel-3B на орбите должен будет "присоединиться" к своему близнецу – Sentinel-3A, запущенному 16 февраля 2016 года. Спутники могут мониторить температуру на поверхности океанов для прогноза погоды, морскую биопродуктивность, загрязнение океанов и изменение уровня моря. Причем всю Землю приборы спутников смогут "осмотреть" за двое суток. На суше спутники будут поддерживать другие аппараты – серии Sentinel-2, помогая им давать более четкую картину пожаров, состояния растительности и уровня рек и озер.
-
Аэрокосмическая компания SpaceX получила добро на строительство сверхтяжёлой ракеты BFR (Big Falcon Rocket) в Лос-Анджелесе.Об этом рассказал мэр Эрик Гарсетти в своём ежегодном обращении к жителям мегаполиса. Он сообщил, что ракету BFR, на которой планируется осуществить миссию на Марс, построят на объекте, расположенном в портовом районе Лос-Анджелеса. «Официально объявлено,что SpaceX начнет разработку производства Big Falcon Rocket в PortofLA (Морской порт Лос-Анджелеса)»,- написал Гарсетти в Твиттере после выступления перед горожанами. Окончательное соглашение об аренде объекта для реализации проекта SpaceX поступит в комиссию городской гавани в четверг. Объявление поступило спустя несколько дней после того, как глава SpaceX Илон Маск показал фото основной части инструмента, используемого для строительства корпуса ракеты BFR. Чтобы можно было оценить его размеры, он разместил рядом седан Model 3.Массивное устройство используется для сборки фюзеляжа ракеты или верхней ступени. Длина ракеты BFR равна 106 м, что на 36 м больше, чем длина Falcon 9. Отметим, что глава Tesla и SpaceX обычно не демонстрирует оборудование, которое используется при создании ракет. По его словам, сверхтяжёлая ракета BFR будет готова к тестовым полётам в следующем году.
-
Компания SpaceX запустила в пятницу ракету-носитель Falcon 9 с десятью телекоммуникационными спутниками Iridium NEXT.Трансляцию SpaceX вела на своем сайте. Старт был осуществлен с базы ВВС США Ванденберг (штат Калифорния) в 7:13 по времени Западного побережья США (17:13 мск).Первая ступень ракеты, которая уже отделилась, до этого была использована при отправке в космос спутников Iridium NEXT в октябре 2017 года и была возвращена на Землю. На этот раз осуществлять ее управляемый спуск не планируется. Ранее ожидалось, что запуск состоится в четверг. Операция была отложена в связи с проблемами с одним из спутников. Новейшие телекоммуникационные спутники Iridium NEXT принадлежат компании Iridium Communications. Этот международный оператор мобильной связи, базирующийся в американском штате Вирджиния, в партнерстве с франко-итальянской компанией Thales Alenia Space поставил задачу собрать и испытать 81 спутник Iridium NEXT. Запуск по меньшей мере 75 таких аппаратов поручен SpaceX. Планируется, что все эти спутники будут находиться на орбите уже к середине 2018 года.
-
В США утвердили бюджет NASA на 2018 финансовый год. Несмотря на все опасения, американское аэрокосмическое агентство получило на $1,6 млрд больше, чем оно запрашивало у Белого Дома. На что потратят $20,736 млрд и какие из граф расхода были увеличены американскими законодателями? Существенные изменения затронули как сугубо научную, так и прикладную части бюджета организации, но основные изменения связаны с разработкой супермощной ракеты-носителя. Ракета SLS и аппарат Orion Основная часть «добавки» пришлась на программу ракеты-носителя SLS, самой мощной ракеты, когда-либо сделанной в NASA. С ее помощью космическое агентство планирует осуществлять пилотируемые и автоматическике миссии в пределах Солнечной системы. Ближайшими целями этих миссий могут стать Луна и Марс. Базовый вариант Block 1 способен выводить 70 тонн груза на низкую околоземную орбиту. Но в будущем эта цифра может быть увеличена — модификация 1B предусматривает как грузовой, так и пилотируемый вариант, а грузоподъемность вырастет до 143 тонн. Общий бюджет на перспективный носитель в 2018 году увеличился на $213 млн до $2,15 млрд, а общая сумма, потраченная NASA на программу SLS к концу 2018 года в общей сложности составит $23 млрд Но SLS — лишь ракета, и вкладывать деньги в его развитие, не имея аппарата, который она могла бы вывести в космос было бы странным занятием. Именно поэтому на $164 млн был дофинансирован проект многоцелевого пилотируемого космического аппарата Orion, который позволит космонавтам отправиться к Луне, Марсу и телам Солнечной системы. Еще один затратный компонент этой космической программы — это новая стартовая площадка, которая позволит обслуживать и запускать будущие сверхтяжелые ракеты. Первый тестовый запуск связки SLS-Orion был запланирован на 2018 год, но позже был перенесен на 2019, а теперь скорее всего состоится лишь в 2020 году. В рамках будущего полета корабль без экипажа совершит облет вокруг Луны и вернется на Землю. Вся миссия займет около трех недель. Выделение сенаторами дополнительных денег на программы SLS и Orion в полной мере соответствует новой Директиве о космической политике президента Дональда Трампа. Его космические планы предполагают переориентацию деятельности NASA и частного сектора с «орбитальных» проектов на миссии по освоению и изучению Луны и небесных тел Солнечной системы. Потенциально SLS способна доставить космонавтов на Марс и вернуть на Землю. В поисках жизни Если говорить о сугубо научной составляющей, то и она не осталась без должного внимания. К примеру, на нужды планетологов выделили сразу на $302 млн больше — $2,2 млрд В эту сумму входят $595 млн на миссию Europa Clipper и планетный модуль. Оба проекта направлены на изучение соответствующего спутника Юпитера. Europa Clipper по прибытии к Европе совершит вокруг нее порядка 40 оборотов. В ходе облета аппарат детально сфотографирует поверхность спутника и исследует структуру ледяной «коры», которой он покрыт. Интерес планетологов подкреплен надеждами ученых, которые ищут жизнь вне Земли. Европа для решения этого извечного вопроса человечества подходит не меньше, чем спутники Сатурна Энцелад и Титана. Особо примечательна судьба орбитального телескопа Джеймса Уэбба. Он должен в разы превзойти своего предшественника, телескоп Хаббла, по разрешающей способности и другим характеристикам. Однако и стоимость проекта, вывод которого в космос запланирован на 2019 год, растет угрожающими темпами. Текущие суммарные расходы на проект приблизились к отметке в $9 млрд Эксперты полагали, что убытки могли привести к новым переносам сроков запуска аппарата и даже вызвать сомнение правительства США в его целесообразности. Но конгресс выделил $533,7 млн — ровно ту сумму, которая была в первоначальном запросе, что дает основания надеяться на благополучную судьбу самого передового телескопа. Также новый бюджет NASA предусмотрел выделение $100 миллионов на образовательные программы и увеличил на $34 млн бюджет служб, связанных с прогнозированием погоды. Несмотря на разногласия в отношении правильности прохождения выборов и поведения в международной политике, команда Трампа и Конгресс проявляют удивительное единодушие в желании «сделать Америку великой», совершив исторические запуски и, возможно, открытия, которые останутся навсегда в памяти человечества.
-
- космический
- бюджет:
-
(and 6 more)
Tagged with:
-
За время своей карьеры Илон Маск сформировал вокруг себя репутацию человека, не боящегося делать весьма смелые заявления и обещания. В 2002 году, движимый желанием сделать космические полеты более доступными за счет использования многоразовых ракет, он основал компанию SpaceX. В апреле 2014 года весь мир с замиранием смотрел на то, как происходит первая успешная посадка отработанной ступени ракеты-носителя Falcon 9. В феврале этого года люди, искренне верящие в технологический прогресс, на зависть всех недоброжелателей наблюдали за запуском самой тяжелой ракеты-носителя в мире Falcon Heavy, а затем и синхронной посадкой ее двух отработанных ускорителей. Да, у Маска не всегда все идет гладко. Но он и не стесняется это скрывать, когда публикует ролики, в которых показывает, как не следует сажать ракеты. За время работы в SpaceX мечта о многоразовых ракетах сменилась на еще более амбициозную цель – пилотируемый полет на Марс и в перспективе основание на Красной планете первой межпланетной человеческой колонии. Осознав, что с помощью Falcon Heavy эту мечту будет невозможно осуществить, SpaceX занялась разработкой еще более крупной ракеты Big Falcon Rocket (BFR). Вопрос о том, когда эта ракета будет готова к запуску, стал одной из тем обсуждения на ежегодном фестивале SXSW, недавно проходившем в городе Остин (Техас, США), где Маск поделился некоторыми деталями ближайших планов своей компании с собравшейся аудиторией и ведущим Джонатаном Ноланом (режиссер и сценарист, а также младший брат еще более именитого режиссера Кристофера Нолана). Во время этого интервью Маск опять повторил свои ранние заявления о том, что первый испытательный полет BFR запланирован на 2019 год, а полноценный тестовый запуск BFR и космического аппарата Big Falcon Spaceship (BFS) должен будет состояться в 2020 году. И хотя эти прогнозы выглядят уж очень оптимистично (Маск славится и таким «грешком», в чем он сам, впрочем, не стесняется признаваться), прошлые успехи компании в многоразовых запусках, а также «стахановские темпы» разработок необходимых технологий дают возможность в это поверить. Хотя бы чуть-чуть. «Мне многие говорят, что я слишком оптимистичен касаемо времени реализации. Поэтому следует сделать на это поправку. Что я могу сейчас сказать? В данный момент мы строим первый корабль, первый межпланетный корабль, который полетит на Марс и в будущем будет использоваться для межпланетных перелетов. Я думаю, что первые короткие полеты – взлеты и посадки — этого корабля случатся в первой половине следующего года», — сказал Маск в ходе интервью. Что такое ракета-носитель BFR? Ракета-носитель BFR, ранее известная как Interplanetary Transport System, будет представлять собой двухступенчатую систему из разгонного блока и второй ступени/космического аппарата BFS. После запуска ракеты-носителя и вывода корабля на низкую околоземную орбиту первая ступень будет возвращаться на Землю и осуществлять мягкую посадку. Дальше интересней. На севшую первую ступень будет производиться установка новой второй ступени в виде танкера с топливом. После повторного запуска танкер будет отсоединяться от BFR и устанавливаться на находящийся на орбите BFS, заправлять его, а затем возвращаться обратно на Землю с первой ступенью. После этого космический корабль, заправленный, с припасами и командой на борту, запустит свои двигатели и продолжит путешествие к Марсу. Несмотря на то, что по отдельности многие технологии и концепты создавались и испытывались еще в ходе разработок, модернизации, а также в рамках запусков Falcon 9 и Falcon Heavy, ракета-носитель BFR станет пусковой системой, которая не будет похожа ни на что, что было запущено под флагом SpaceX до этого. По планам ракета-носитель BFR будет существенно крупнее (отсюда, кстати, и ее неофициальное название «Большая гребаная ракета») Falcon 9 и Heavy, будет обладать гораздо большей тягой и грузоподъемностью. О технических характеристиках новой ракеты-носителя Маск говорил еще в ходе презентации на 68-й встрече Международного конгресса астронавтики, проходившей в конце сентября прошлого года в Австралии. Тогда глава SpaceX рассказал, что высота ракеты будет составлять 106 метров, при диаметре 9 метров. Она будет нести 110 тонн топлива и сможет выводить на низкую околоземную орбиту до 150 тонн полезной нагрузки, что почти в два раза больше возможностей Falcon Heavy. Возвратная полезная нагрузка при этом будет составлять 50 тонн. «Это очень большой ускоритель и космический корабль. Тяга при взлете будет почти в два с половиной раза больше, чем при запуске «Сатурна-5» (ракета-носитель, использовавшаяся в программе «Аполлон» для доставки астронавтов на Луну). Она сможет выводить на орбиту до 150 тонн полезной нагрузки и будет полностью многоразовой», — заявил того Маск. Даже с учетом фантастичности вышесказанных заявлений, самые главные сложности, которые будут стоять на пути реализации проекта, связаны не с технологиями. Главные сложности будут связаны со стоимостью проекта и его безопасностью, особенно если учесть, что это будет лишь второй проект в истории, в котором предлагается использование космического аппарата с возможностью повторного использования. Первым, напомним, был космический шаттл, если, конечно, не считать один-единственный полет советского «Бурана», являющегося его практически полной копией. Если же говорить о цене, то программа космических шаттлов опять становится отличным примером того, с чем Маску и его компании придется столкнуться в последующие годы. Согласно проведенным в 2010 году (незадолго до закрытия программы) подсчетам, программа Space Shuttle обошлась правительству США примерно в 210 миллиардов долларов. Большая часть этой суммы была освоена на обслуживание космических аппаратов между запусками, а также топливо. Эти виды издержек всеми силами компания SpaceX хочет (и уверена, что сможет) сократить до минимума, потому что только в таком случае BFR может стать экономически выгодным предприятием. Отвечая на вопрос о затратах, Маск опять же отметил важность технологий многоразовости: «Прелесть этого корабля, при условии, что нам удастся достичь его полной многоразовости, будет заключаться в том, что мы существенно снизим в таком случае маржинальную стоимость запуска. Она будет существенно ниже, чем сейчас. Многоразовость – это та фундаментальная часть в ракетостроении. Прорыв в этой области необходим». Экономический принцип BFR будет заключаться в более низкой стоимости запуска полностью многоразового большого космического корабля для дальних полетов, по сравнению с запусками одноразовых ракет для кротких путешествий, которые будут дороже. В качестве примера Маск привел стоимость аренды полностью загруженного авиалайнера Boeing 747 для полета из Калифорнии в Австралию, которая будет составлять полмиллиона долларов, и покупку нового турбовинтового самолета за 1,5 миллиона долларов, который до Австралии даже не долетит, потому что маленький и не такой мощный, как существенно более крупный Boeing. То же правило, по словам Маска, будет действовать и для ракет. «Стоимость запуска BFR на самом деле будет даже ниже, чем в свое время стоил запуск Falcon 1. Маржинальная стоимость тогда составляла порядка 5-6 миллионов долларов за один запуск. Мы уверены в том, что запуск BFR будет обходиться дешевле. Это очень важно, потому что только так мы сможем создать базы на Луне и Марсе. Это станет своего рода эквивалентом транснациональной железной дороги или кораблей, позволяющих быстро пересекать океаны». Помимо решения вопроса затрат на производство и обслуживание, придется существенно потрудиться над тем, как сделать ракету-носитель BFR полностью безопасной. Без этого SpaceX с ней далеко не уедет. В этом отношении компании может использовать схему, которую она применяла при разработке Falcon 9. Перед проведением полноценных испытаний и проверки безопасности вывода космического аппарата Dragon на орбиту, SpaceX проводила множество коротких запусков и посадок своей «болванки» Grasshopper. Художественное представление ракеты-носителя Space Launch System (SLS) и многофункционального космического аппарата Orion Со слов Маска в ходе интервью на SXSW, компания планирует провести первый суборбитальный запуск ракеты-носителя BFR в 2019 году. Первый орбитальный запуск ракеты вместе с космическим аппаратом может состояться в 2020. И похоже, что более ранние заявления Маска о первом коммерческом запуске BFR в 2022 году и пилотируемом полете в 2024 году тоже по-прежнему остаются в силе. Для сравнения: тот же запуск ракеты-носителя Space Launch System (SLS), с помощью которой аэрокосмическое агентство NASA в перспективе хочет добраться до Марса, тоже запланирован на 2019 год. На данный момент известно, что в рамках первой миссии Exploration Mission 1 (EM-1) планируется отправка беспилотного космического аппарата Orion вокруг Луны. В рамках миссии EM-2, которая должна состояться в 2022 году и будет пилотируемой, будет производиться доставка первого модуля лунной орбитальной станции Gateway на орбиту спутника. После этого планируется проведение еще нескольких аналогичных миссий по доставке дополнительных модулей и в конечном итоге космического аппарата Deep Space Transport (DTS), который и станет средством, с помощью которого астронавты полетят к Марсу. Первая межпланетная миссия NASA, Exploration Mission 11 (EM-11), случится не раньше 2033 года. Другими словами, если озвученные Маском прогнозы окажутся верными, то SpaceX сможет обогнать NASA как в плане проведения автономного, так и в плане пилотируемого полетов к Марсу. Касаемо вопроса о том, кто же именно решится строить и поддерживать постоянные базы на Луне и Марсе, то здесь пока все более туманно. В ходе интервью Маск также подчеркнул, что на примере BFR он и его компания SpaceX хотят показать другим космическим агентствам и организациям, что создание межпланетных космических кораблей действительно возможно, и тем самым вдохновить их на аналогичные разработки.
-
Ракета-носитель "Союз-ФГ" c пилотируемым кораблем "Союз МС-08" установлена на первой, "Гагаринской" стартовой площадке космодрома Байконур. Запуск назначен на 21 марта в 20.44 мск, стыковка с МКС 23 марта в 22.41 мск. В составе основного экипажа корабля "Союз МС-08" командир корабля космонавт Олег Артемьев, бортинженеры, астронавты NASA Эндрю Фойстел и Ричард Арнольд. В составе дублирующего экипажа — командир корабля космонавт Алексей Овчинин и бортинженер, астронавт NASA Ник Хейг. Ранее состоялся вывоз на стартовую площадку ракеты-носителя с пристыкованным кораблем из монтажно-испытательного корпуса (МИК). В МИКе была проведена сборка системы аварийного спасения космонавтов, и стыковка третьей ступени ракеты с кораблем "Союз МС-07" под головным обтекателем. После этого третья ступень с головной частью была пристыкована к так называемому "пакету" из первой и второй ступеней ракеты.
-
- ракету
- пилотируемым
-
(and 6 more)
Tagged with:
-
Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA) во вторник успешно запустило тяжелую ракету-носитель H2A с новейшим правительственным разведывательным спутником Optical 6. Трансляцию запуска в прямом эфире вела JAXA. По данным компании-разработчика спутника Mitsubishi Electric Corporation, через 20 минут после запуска он был благополучно выведен на орбиту. Ракета стартовала с космодрома Танэгасима (префектура Кагосима). Никаких нештатных ситуаций в ходе ее пуска специалисты не зафиксировали. Изначально ракету со спутником должны были запустить еще 24 февраля, однако пуск дважды откладывался из-за плохих погодных условий. По сведениям разработчика, Optical 6 представляет собой третье поколение японских разведывательных спутников. Управлять им, как и получать данные, будет минобороны Японии. Однако какая-либо более подробная информация о спутнике отсутствует, поскольку его работа связана с национальной безопасностью: в частности, предполагается, что он будет заниматься сбором разведданных, связанных с деятельностью КНДР. В то же время планируется использовать его и в ходе ликвидации последствий возможных стихийных бедствий.
-
Ракета "Союз-2.1а", которой в ближайшее воскресенье предстоит отправить к Международной космической станции грузовой корабль "Прогресс МС-08" по новой укороченной двухвитковой схеме, установлена на стартовый комплекс на космодроме Байконур, сообщает в пятницу "Роскосмос". "Ракета вывезена на стартовый комплекс площадки №31 космодрома Байконур и установлена на пусковую систему. Запуск запланирован на 11 февраля в 11.58.45 мск", — говорится в релизе. Космический грузовик "Прогресс МС-08" планируются впервые в истории запустить к станции по сверхкороткой двухвитковой схеме.По предварительным рассчетам баллистиков, корабль должен будет добраться до станции через 3 часа 27 минут после старта ракеты. После отработки этой технологии её предполагается использовать и для пилотируемых кораблей "Союз". Изначально по новой схеме планировалось отправить "Прогресс МС-07" 12 октября 2017 года, но тогда автоматика отменила пуск.Старт перенесли на резервную дату — 14 октября, когда баллистические условия уже не позволяли отправить грузовик по новой схеме. "Прогресс МС-07" добрался до станции по стандартной схеме за двое суток. Сейчас самым быстрым способом попасть на МКС является полет по четырехвитковой схеме, который занимает порядка шести часов. "Прогресс МС-08" должен доставить на МКС 1390 килограммов сухих грузов, 890 килограммов топлива в баках системы дозаправки, 420 килограммов воды в баках системы "Родник", а также 46 килограммов сжатого воздуха и кислорода в баллонах. В грузовом отсеке уложено научное оборудование, в том числе летный комплект аппаратуры для эксперимента по мониторингу миграций диких животных "Икарус" (его российские космонавты должны будут установить на внешней поверхности станции во время их следующего выхода в открытый космос), комплектующие для системы жизнеобеспечения, а также контейнеры с продуктами, одеждой, лекарствами и средствами личной гигиены для членов экипажа. Трансляция пуска запланирована на сайте Роскосмоса.
-
- байконуре
- установили
-
(and 5 more)
Tagged with:
-
Запуск первой в Китае частной космической ракеты будет проведен компанией One Space в первую половину текущего года. Об этом заявил основатель космической научно-технической компании One Space Шу Чан. По словам Шу Чана, его компания, созданная в 2015 году, сейчас проводит подготовку запуска своей шестиметровой ракеты, которая станет ракетой первого поколения. На площадке завода данной компании, которая находится в районе Ичжуан (Пекин), инженер-конструктор по ракетостроению Ай Чжихэн показал двигатель ракеты. «Это сердце нашей ракеты. Его длина составляет свыше шести метров. Это ракетный двигатель твердого топлива тягой, примерно, в 35 тонн», – сказал он. Кроме того, он также продемонстрировал другой агрегат ракеты, используемый в хвосте. «Это будет установлено на хвосте ракеты для сопротивления высокой температуре, которую производит реактивное сопло двигателя. Конструкция его термической сварки является очень важным звеном», – добавил он. Общая длина ракеты с нагрузкой составляет примерно восемь метров. Двигатель ракеты данного типа уже прошел испытания в конце прошлого года. На данный момент Шу Чану и его составу предстоит неизбежный вопрос по расходам на производство. «Нам приходится сталкиваться с вопросом больших вложений в космическое дело при достаточно длинном производственном цикле. Это только наш первый шаг. В будущем нам нужно еще большее инвестиций для разработки еще больших ракет», – сказал Шу Чан. Помимо ракеты первого поколения, Шу Чан и сотрудники его компании сейчас проводят разработку ракет еще трех типов. «В отличие от государственного научно-технического состава у нас нет таких тяжелых государственных задач. И какая же модель будет сформирована окончательно? Государственный научно-технический состав берет на себя программы высшего уровня, в том числе зондирование внеземного пространства, а коммерческое освоение космоса достается частным предприятиям, которые обращают большее внимания на эффективность и себестоимость», – заявил он.
-
Ракета "Союз-2.1а" вывезена с технического на стартовый комплекс космодрома Восточный и установлена на стартовую систему, сообщил в понедельник на своем сайте Роскосмос. "Двадцать девятого января 2018 года ракета космического назначения (РКН) "Союз-2.1а" вывезена с технического на стартовый комплекс космодрома Восточный и установлена на стартовую систему. Для проведения дальнейших предпусковых работ осуществлен наезд мобильной башни обслуживания на стартовый комплекс", — говорится в сообщении. Добавляется, что по графику первого стартового дня запланированы автономные проверки систем ракеты-носителя, разгонного блока "Фрегат" и космических аппаратов "Канопус" №3 и №4, а также генеральные испытания. Пуск ракеты-носителя "Союз-2.1а" с российскими спутниками дистанционного зондирования Земли и мониторинга чрезвычайных ситуаций "Канопус-В" №3 и №4 и малыми космическими аппаратами попутной нагрузки намечен на 1 февраля 2018 года. Это будет третий пуск с космодрома Восточный.
-
Частная китайская компания Lingtai Kongjian в июне осуществит первый в КНР запуск коммерческой космической ракеты серии One Space (OS). Как сообщил генеральный директор предприятия Шу Чан, на реализацию бюджетного проекта уже выделены необходимые средства в размере 500 млн юаней ($78,2 млн). "Эти деньги будут потрачены на строительство самостоятельно разработанных нами ракет-носителей OS-X и OS-M. Первая из них 22 декабря успешно прошла комплексную проверку, и на текущем этапе мы приступили к ее предварительным наземным испытаниям", - приводит его слова официальный сайт Lingtai Kongjian. Как отметил Шу Чан, OS-M будет отправлена в космос тоже в 2018 году, однако по срокам ее запуск состоится несколько позже.Бизнесмен пояснил, что в ближайшем будущем возглавляемая им компания не планирует использовать ракеты для осуществления сложных проектов по исследованию космического пространства. "Этим занимаются компетентные госструктуры, в то же время наша задача как частного предприятия - реализация коммерческих проектов", - пояснил генеральный директор. В беседе с журналистами он также рассказал, что, в отличие от американской SpaceX, Lingtai Kongjian собирается создавать компактные малогабаритные ракеты для спутников, которые будут обходиться весьма недорого и потому составят хорошую конкуренцию аналогичным проектам США. В то же время Шу Чан отметил, что его компания нуждается в дополнительной капитализации для разработки более крупногабаритных ракет-носителей. "Это только первый шаг, а в 2019 году мы прогнозируем настоящий прорыв", - заявил Шу Чан, отметив, что, несмотря на долгую окупаемость космических проектов, он ожидает повышенного внимания инвесторов к начинаниям его компании. КНР активно развивает национальную космическую программу. Помимо метеорологических и коммуникационных спутников в стране разрабатываются технологии для исследования астероидов и Марса, к интенсивному изучению поверхности которого китайские ученые намерены приступить в 2020-2025 годах.
-
Япония запустила компактную ракету на твердом топливе "Эпсилон-3" с первым коммерческим спутником на борту, Японское аэрокосмическое агентство JAXA вело прямую трансляцию с космодрома Утиноура. Компактная ракета стала третьей в своем классе. Основные ее преимущества выражены в трех принципах, на основе которых японские ученые в течение 12 лет ее конструировали: экономия времени, экономия оборудования и средств, экономия людских ресурсов. Трехступенчатая "Эпсилон" в два раза компактнее используемой сейчас ракеты Н2А и значительно экономичнее по финансовым, временным и людским затратам. "Эпсилон" оснащена приборами с функцией искусственного интеллекта, за счет чего проверка и контроль ее готовности к запуску происходят автоматически и почти не требуют участия человека. Запуск ракеты можно контролировать с двух компьютеров, в то время как управлением Н2А занималось около 80 человек. С момента установки на стартовую площадку до запуска ракеты Н2А требуется месяц, "Эпсилону" достаточно одной недели. В результате удалось добиться почти трехкратного сокращения расходов на запуск — он стоит сейчас около 4 миллиардов иен (36 миллионов долларов), это более чем в три раза меньше расходов на запуск Н2А, которые превышали 12,8 миллиарда иен (116 миллионов долларов). На своем борту ракета впервые понесет коммерческий спутник компании NEC "ASNARO-2", который будет следить за поверхностью Земли. Высокотехнологичный спутник способен разглядеть и точно передать изображение предметов размером в 1 метр и сделать это в условиях темноты и тумана. Спутник может быть использован при стихийных бедствиях. Первый запуск "Эпсилон" состоялся в 2013 году, следующий – в конце 2016 года. Япония планирует использование малой ракеты для коммерческих целей, в частности, для вывода на орбиту спутников развивающихся стран, не располагающих большими средствами для этого. Третий "Эпсилон" представляет собой усовершенствованную модель: в нем улучшена технология отделения спутника, что снижает нагрузку на него, а также предусмотрена возможность корректировки его положения.
-
Япония 18 января проведет запуск ракеты-носителя Epsilon с небольшим спутником ASNARO-2, предназначенным для наблюдения за поверхностью Земли. Об этом 16 января сообщило Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA). Изначально запуск планировалось осуществить 17 января с космодрома Утиноура (южная префектура Кагосима), однако его пришлось перенести из-за плохих погодных условий. Это уже третий пуск ракеты-носителя Epsilon, которую в JAXA рассчитывают использовать для вывода на орбиту небольших аппаратов, чтобы не задействовать для этого более тяжелую и дорогостоящую H2A. По сравнению с 2016 годом, когда проводился запуск второй по счету Epsilon, специалисты JAXA усовершенствовали механизм отделения спутников, сделав его более надежным. Аппарат ASNARO-2, также как Epsilon, отличается невысокой стоимостью производства. Несмотря на это, он оснащен мощной оптической системой, которая позволяет с орбиты высотой до 500 километров отслеживать на поверхности Земли небольшие объекты размером около одного метра и делать их снимки в высоком разрешении. В настоящее время Япония использует в своей космической программе главным образом тяжелую ракету-носитель H2A, каждый запуск которой обходится в 10 млрд иен ($90 млн), что гораздо дороже мировых аналогов. От ее использования JAXA планирует отказаться к 2023 году, когда завершится разработка более эффективной ракеты H-3. Параллельно идет усовершенствование Epsilon с целью расширения ее применения.