Поиск

Предприятия, которые входят в состав государственной корпорации Роскосмос, намереваются разработать систему, которая позволит предотвращать столкновение аппаратов в открытом космосе. С этой целью госкорпорация запустила проект под названием «Космический навигатор», целью которого является предотвращение столкновений аппаратов, находящихся на орбите, сообщили российские СМИ. «Космический навигатор» будет передавать информацию всем операторам, обслуживающим спутниковые группировки. Следует отметить, что по данным Международной системы контроля космического пространства, каждые сутки аппараты в космосе сталкиваются с различными объектами. Случаи столкновения спутников редки, но они все же фиксируются. Первый зафиксированный случай столкновения спутников произошел в начале февраля 2009 года. Тогда российский аппарат «Космос – 2251» столкнулся с американским спутником Iridium 33. В результате столкновения в космическом пространстве образовалось облако из нескольких сотен осколков. Специалисты отметили, что столкновение аппаратов произошло ориентировочно на высоте 788 километров. Ученые подсчитали, что примерно в 2023 году на околоземной орбите в сутки может происходить до 300 столкновений различных объектов. Специалисты уверены, что количество столкновений на орбите вырастет сразу в несколько раз из-за развертывания масштабных систем связи SpaceX, OneWeb и других. Каждый оператор сможет обслуживать до нескольких тысяч космических аппаратов. Именно поэтому специалисты Роскосмоса решили разработать систему предотвращения столкновений в космическом пространстве. Над проектом «Космический навигатор» работают сотрудники из Центра управления полетами, компаний «ИСС Решетникова», «Российские космические системы» и ряд других профильных предприятий. В первую очередь, система, которую хочет создать Роскосмос, будет контролировать ситуацию над территорией нашей страны. Также будет производиться мониторинг обстановки в зоне видимости российских средств контроля за космическим пространством. Проект будет частично носить коммерческий характер, его услугами будут пользоваться многие спутниковые операторы. Сроки ориентировочного запуска системы в эксплуатацию пока не уточнялись.

Специалисты лаборатории промышленной робототехники Томского политехнического университета разрабатывают многоагентную робототехническую систему, которая позволит дронам летать в составе групп. Отмечается, что спутниковая навигационная система GPS, используемая сегодня для управления беспилотными летательными аппаратами, даёт погрешность в позиционировании до 2,5 метра. Поэтому для эффективного полёта в составе группы дроны должны находиться на расстоянии не менее пяти метров друг от друга. Российские специалисты предложили технологию, позволяющую преодолеть данное ограничение. Исследователи предлагают использовать спутниковую навигацию вкупе с ультразвуковыми сенсорами и системой технического зрения на основе видеокамер. Средства ультразвуковой локации, в частности, позволяют дрону обнаруживать препятствия в радиусе семи метров по пяти направлениям. Таким образом, беспилотник получает возможность идентифицировать других участников группы и синхронизировать с ними движение таким образом, чтобы достигался безаварийный полёт. Система технического зрения, состоящая из двух видеокамер, расположенных по ходу движения, позволяет обнаруживать препятствия на больших расстояниях. Наконец, система посадки с направленной вниз камерой помогает приземляться с точностью до одного метра и более. Получаемую со всех сенсорных систем информацию в реальном времени обрабатывает бортовой компьютер. Оператор может одновременно программировать маршрут для группы дронов — для этого применяется специальное программное обеспечение. Ожидается, что разработка будет полезна при поисковых операциях, мониторинге объектов строительства, энергетики, нефтегазовой отрасли и сельского хозяйства, для дистанционного зондирования Земли и организации совместного использования воздушного пространства.

Дополненная реальность (augmented reality, AR) интригует объединением виртуальных объектов и реального мира в одном пространстве. Однако не стоит забывать о реальных последствиях вмешательства AR в нашу жизнь. Новое исследование показывает, что Pokemon Go, одна из самых популярных игр дополненной реальности, способствовала большому числу дорожно-транспортных происшествий и причинению материального ущерба. Материал был подготовлен сотрудниками американского университета Пердью (Purdue University) города Уэст-Лафейетт, штат Индиана, которые сосредоточили своё внимание на полицейских отчётах округа Типпекану во всё том же штате. Результаты оказались поразительными: ущерб на $500 тыс., 37 травм и 2 смертельных исхода от автокатастроф могут быть последствиями увлечения Pokemon Go. По дальнейшим исследованиям прослеживается, что эффект ослабевал по мере снижения количества активных пользователей игры. Но команда из университета пошла дальше и экстраполировала эти результаты на всю США. По предположениям исследователей, Pokemon GO способствовала более чем 140 тысячам аварий, 250 смертям и ущербу на сумму от двух до семи миллиардов долларов. Чтобы понять взаимосвязь между Pokemon GO и происшествиями в реальном мире, нужно учесть, что игра предлагает посещать разбросанные по местности локации — так называемые тренажёрные залы и покестопы. По задумке, игрок должен делать это на своих двоих, но любители сжульничать и сэкономить время предпочитают приезжать на место на машине, выскакивать из неё, быстро совершать необходимые действия и продолжать движение. В дальнейшем Niantic постаралась предотвратить такое безответственное поведение ограничением скорости, на которой можно совершать те или иные действия, но мера оказалась половинчатой и не решила проблему целиком. Игра официально так и не вышла на территории России, но пользователи из других стран могут свободно скачать её ещё с лета 2016 года в Google Play и App Store. Нельзя отрицать её огромное влияние на общество во всём мире — по крайней мере, в первые несколько месяцев после релиза. Тем временем авторы Pokemon Go трудятся над похожим проектом во вселенной «Гарри Поттера». Им вряд ли удастся повторить успех предыдущего проекта, но это, возможно, и к лучшему.

Сотрудники Новосибирского филиала "Ростелекома" приняли участие в учениях по устранению крупномасштабной аварии на объектах связи в р. п. Коченево. Учения для предприятий связи региона организовало МЧС России по Новосибирской области. По сообщению пресс-службы "Ростелекома", участникам тренировок предлагалось устранить обрушение опор линий электропередачи, вызванное лесостепными пожарами на территории Коченевского района. Согласно условиям предложенной задачи, из-за резкого скачка напряжения в электросетях из строя вышло оборудование операторов сотовой связи, а также 1 абонентский модуль ANA и управляющий модуль MSAN на центральной автоматической телефонной станции (АТС) компании "Ростелеком" — население и Учебный пункт переподготовки специалистов ГОЧС Новосибирской области (УПП ГОЧС НСО) осталось без телефонной связи и интернета. Устранение смоделированной чрезвычайной ситуации у операторов связи заняло около шести часов. Ремонтные бригады работали с 9 утра. В первую очередь они возобновили связь для администрации р. п. Коченево и УПП ГОЧС НСО, к 12 часам телефонные сети полностью были возвращены на обычную схему работы. Еще через два часа завершено восстановление линий связи всем потребителям услуг компании "Ростелеком". По оценке представителей Главного управления МЧС России и департамента информатизации и развития телекоммуникационных технологий Новосибирской области, в целом, учения прошли успешно.