Поиск

International Launch Services (ILS), дочерняя компания Центра Хруничева (входит в госкорпорацию Роскосмос), получила заказы на несколько пусков двухступенчатой версии ракеты-носителя «Протон-М». Речь идёт о ракете «Протон Средний», или «Протон-Медиум» в классификации ILS. Появление этой ракеты стало результатом тесной работы Центра Хруничева и ILS с заказчиками для выработки взаимовыгодных решений по обеспечению запусков. Оптимизированная двухступенчатая версия ракеты «Протон-М» предназначена для вывода исключительно коммерческих нагрузок. Носитель позволяет обеспечить запуски одного, двух или нескольких космических аппаратов лёгкого и среднего класса (с массой 3,5–6 тонны) на различные орбиты. Контракты заключены на запуск ракеты «Протон Средний» с использованием либо стандартного обтекателя четырёхметрового диаметра (4,35 м), либо увеличенного обтекателя пятиметрового диаметра (5,2 м). Первый старт намечен на конец 2019 года. «Пуски по этим коммерческим программам будут осуществляться с пусковой установки №24 площадки 81 космодрома Байконур», — отмечает госкорпорация Роскосмос.

31 октября состоится отправка из Воронежа в Москву очередной партии двигателей для 2-й ступени ракеты-носителя «Протон-М».Двигатели проходили проверку в филиале ГКНПЦ им. М.В. Хруничева - Воронежском механическом заводе (ВМЗ). На 9 ноября запланирована отправка двигателей для 3-й ступени «Протона-М». ВМЗ осталось проверить 19 двигателей для ракеты-носителя «Протон-М», переданных на предприятие для проверки и доработки в начале года. Помимо этого, ВМЗ проверены и отправлены заказчикам 10 двигателей (11Д55) для РН семейства «Союз», еще 6 находятся на перепроверке. Параллельно отправлено 10 новых двигателей для РН «Союз». Работы по проверке и доработке двигателей для ракет-носителей идут в соответствии с графиком. В этом году уже состоялись пуски 11 ракет-носителей: 4 «Протона» и 7 «Союзов».

24 сентября на космодроме Байконур состоялся вывоз РКН «Протон-М» из монтажно-испытательного корпуса (МИК) 92А–50 на технологическую заправочную площадку (ТЗП) для заправки баков низкого давления разгонного блока «Бриз-М». Операции на ТЗП продлятся один день и завершат подготовку РКН, предусмотренную на техническом комплексе. Ранее в МИКе была завершена общая сборка ракеты космического назначения (РКН) «Протон-М», которая 28 сентября должна вывести на орбиту телекоммуникационный спутник AsiaSat-9 («АзиаСат-9»). Космический аппарат (КА) «АзиаСат-9» разработан и изготовлен фирмой Space Systems Loral (США) по заказу Asiasat (Гонконг). Спутник обеспечит телевизионное вещание и телекоммуникационные услуги на территории Азиатско-Тихоокеанского региона. Контракт на предоставление пусковых услуг для запуска КА с использованием ракеты-носителя тяжелого класса «Протон-М» и разгонного блока «Бриз-М» заключила компания ILS - International Launch Services Inc. (Рестон, США), имеющая эксклюзивное право на маркетинг РН «Протон». ILS - дочернее предприятие Государственного космического научно-производственного центра имени М.В. Хруничева. Предстоящий запуск с КА «АзиаСат-9» должен стать 96–м пуском ракеты-носителя «Протон» в рамках контрактов, заключенных ILS.

17 сентября на Байконуре началась сборка космической головной части (КГЧ) РКН «Протон-М» в зале 101 монтажно-испытательного корпуса (сооружение 92А-50). На 28 сентября запланирован запуск ракеты космического назначения «Протон-М» с космическим аппаратом (КА) («АзиаСат-9»), предназначенным для предоставления телекоммуникационных услуг. Операции по сборке КГЧ выполняют специалисты ГКНПЦ им. М.В. Хруничева (разработчик и изготовитель ракеты-носителя, разгонного блока, переходной системы). Также в операциях по сборке КГЧ принимают участие специалисты RUAG Space AB (разработчик и изготовитель системы разделения), Space Systems /Loral (разработчик и изготовитель КА), и International Launch Services (подрядчик по пусковым услугам РН «Протон-М»). Телекоммуникационный космический аппарат AsiaSat-9 уже прошёл полный цикл автономных проверок в зале 103А, заправлен компонентами топлива и доставлен в зал 101. Масса заправленного КА - 6 140 кг. В настоящее время КА AsiaSat-9 установлен на разгонный блок (РБ) «Бриз-М» с помощью переходной системы (ПС), которая обеспечивает механическую и электрическую стыковку космического аппарата с разгонным блоком. В ее состав входит система разделения, которая обеспечит отделение КА. После проведения электрических проверок сборки КА/ПС/РБ «Бриз М», будут проведены монтаж головного обтекателя и заключительные операции сборки КГЧ. Контракт на предоставление пусковых услуг для запуска космического аппарата AsiaSat-9 с использованием ракеты-носителя тяжелого класса «Протон-М» и разгонного блока «Бриз-М» заключила дочерняя компания Центра Хруничева International Launch Services Inc. КА изготовлен компанией Space System/ Loral для компании Asia Satellite Telecommunications Co. Ltd. и предназначен для предоставления телекоммуникационных услуг. Предстоящий запуск с КА AsiaSat-9 должен стать 96–м пуском ракеты-носителя «Протон» в рамках контрактов, заключенных ILS.

На Байконуре идет плановая подготовка к пуску ракеты космического назначения (РКН) «Протон-М» с космическим аппаратом (КА) Amazоnas-5 («Амазонас-5»), намеченному на 11 сентября. В соответствии с графиком, в зале 101 монтажно–испытательного комплекса площадки 92-А50 сегодня началась сборка космической головной части (КГЧ) РКН «Протон». КГЧ обеспечивает размещения полезной нагрузки, довыведение ее на заданную орбиту, а также защиту полезной нагрузки от внешних воздействий при наземной эксплуатации и в полете. КГЧ состоит из разгонного блока (РБ) «Бриз-М», переходной системы, КА Amazоnas-5 и головного обтекателя. Операции по сборке головной части РКН и совместные операции, выполняет интернациональная команда в составе специалистов Space Systems /Loral (разработчик и изготовитель КА), ГКНПЦ им. М.В. Хруничева (разработчик и изготовитель ракеты-носителя, разгонного блока, переходной системы), International Launch Services (подрядчик по пусковым услугам РН «Протон»). Накануне КА Amazоnas-5, прошедший полный цикл автономных проверок в зале 103А и заправленный компонентами топлива, доставили в зал 101 для сборки с разгонным блоком. Сегодня космический аппарат КА Amazоnas-5 установили на РБ «Бриз-М» с помощью переходной системы (ПС), которая обеспечивает механическую и электрическую стыковку космического аппарата с разгонным блоком. В ее состав входит система разделения разработки фирмы RUAG Space AB (Швеция), которая обеспечивает отделение КА от ракеты-носителя. Шведские специалисты также участвуют в совместных операциях. План работ на следующие несколько дней включает в себя электрические проверки «сборки» КА Amazоnas-5 с разгонным блоком, монтаж головного обтекателя на «сборку». Затем планируется серия электрических проверок и заключительные операции с КГЧ. Телекоммуникационный спутник «Амазонас-5» изготовлен фирмой Space Systems Loral (США) по заказу Hispasat (Испания). Космический аппарат предназначен для предоставления услуг в области телевидения, корпоративных сетей и телефонной связи на территории Южной и Центральной Америки. Контракт на предоставление пусковых услуг для запуска испанского спутника с использованием ракеты-носителя тяжелого класса «Протон-М» и разгонного блока «Бриз-М» заключила компания International Launch Services Inc. (ILS, Рестон, США), имеющая эксклюзивное право на маркетинг РН «Протон». ILS - дочернее предприятие «Государственного космического научно-производственного центра имени М.В. Хруничева». Предстоящий запуск с КА «Амазонас-5» должен стать 95–м пуском ракеты-носителя «Протон» в рамках контрактов, заключенных ILS.

На космодроме Байконур идет подготовка к пуску ракеты космического назначения (РКН) «Протон-М» с космическим аппаратом (КА) связи EchoStar 21 («ЭкоСтар-21»), изготовленного компанией SSL (США) по заказу ведущего глобального оператора спутниковой связи EchoStar Corporation (США). Контракт на запуск КА EchoStar 21 с помощью ракеты-носителя «Протон-М» заключила «дочерняя» компания Центра Хруничева - российско-американское предприятие International Launch Services Inc. (ILS). Запуск РКН «Протон-М» запланирован на 8 июня 2017 г. в 06 час. 45 мин. мск. Выведение космического аппарата на расчетную орбиту обеспечит разгонный блок «Бриз-М». В соответствии с графиком пусковой кампании в минувшую пятницу в монтажно-испытательном корпусе (МИК) 92-А50 началась сборка космической головной части (КГЧ) в составе космического аппарата EchoStar 21, переходной системы, разгонного блока и головного обтекателя. Сегодня специалисты должны выполнить заключительные проверки космической головной части и подготовить ее к транспортировке в зал 111, где будет проходить общая сборка КГЧ с ракетой-носителем «Протон-М». EchoStar 21 - мощный геостационарный космический аппарат, предназначенный для оказания услуг мобильной спутниковой связи на территории Европы. EchoStar 21 должен стать шестым спутником в орбитальной группировке EchoStar, запущенным с помощью ракеты-носителя «Протон». ГКНПЦ им. М.В. Хруничева (входит в Госкорпорацию «РОСКОСМОС») является разработчиком и серийным изготовителем РН «Протон», РБ «Бриз-М» и семейства РН «Ангара». Начиная с 1965 года, состоялось 412 пусков различных модификаций РН «Протон». В состав ГКНПЦ входит ряд ключевых производителей компонентов и комплектующих РН «Протон», расположенных в Москве и других городах Российской Федерации. Центр имени М.В. Хруничева является владельцем контрольного пакета акций компании International Launch Services – ILS (г. Рестон, США). ILS принадлежит эксклюзивное право на маркетинг и коммерческую эксплуатацию РН «Протон».

Игорь Арбузов, генеральный директор Научно-Производственной Организации «Энергомаш», в пресс-службе заявил о планах поставки на май 2017 года с ВМЗ отремонтированных двигателей для ракетоносителей «Протон-М». 71 двигатель типа РД-0210/0211 и РД-0213/0214, предназначенные для второй и третьей ступеней ракетоносителей, были уже возвращены на Воронежский механический завод. Из заключения сотрудников «Роскосмоса» суть дефектов при производстве была в неправильной пайке компонентов, был использован припой, несоответствующий техническим требованиям.Арбузов так же заявил, что данная ошибка сотрудниками завода была допущена не специально, хоть и дефекты в двигателях были выявлены после проведения огневых испытаний. В ВМЗ даже не допускают мысли о том, что это было умышленным вредительством и запланированным злым умыслом, считается, припой разных марок просто перепутали. Отмечается, что лишь были допущены нарушения правил хранения припоя, и плохо проконтролированный процесс передвижения материалов на производстве. Главами «Энергомаша» еще в 2015 была обнаружена недостача необходимой марки припоя. Однако, тогда, на это все дружно закрыли глаза, и, не вникая в этот инцидент, составили акт списания. Арбузов заявил, что еще на тот момент, можно было разобраться в этой проблеме, и предотвратить сложившуюся ситуацию во время производства двигателей для ракетоносителей «Протон-М» сейчас.В результате такого «халатного» отношения двигатели с дефектным припоем продолжали выпускаться на ВМЗ практически 2 года. Предел всему пришел только в январе этого года, поэтому следует пересобрать все выпущенные двигатели для «Протонов-М», начиная с 2015 года, так как они не могут быть использованы ввиду своих существенных браков.

Недавно в Вашингтоне прошла конференция Satellite 2017. На ней был анонсирован новый проект – увеличенный ГО для ракет-носителей «Протон-М». Его представила дочерняя компания ГКНПЦ им. М.В. Хруничева, International Launch Services. Благодаря новому решению специалисты смогут запускать сразу несколько спутников одновременно. Все участники конференции уверены, что это большой прорыв в сфере космической отрасли. Этот проект будет использован на практике уже в 2020 году. Джим Крэймер, один из руководителей компании, рассказал, что клиенты давно интересуются дополнительной емкостью. Теперь ILS сможет предложить им инновационное решение, которое сократит расходы на запуск спутников. Конструкторско-технический облик ГО был определен еще в прошлом, 2016 году. Тогда же специалисты предоставили и техническо-экономическое обоснование проекта. Следующим этапом станет разработка проекта. Ему предстоит пройти испытания. Благодаря пятиметровому обтекателю специалисты смогли увеличить емкость. Теперь компания хочет проследить за реакцией рынка на это сообщение. Главным клиентом ILS является компания Intelsat. Они сотрудничают на протяжении длительного времени. Intelsat заинтересована в инновационных разработках. Поэтому планирует рассмотреть их соответствие собственным требованиям. Николай Орлов, занимающий должность регионального вице-президента компании Eutelsat S.A., рассказал, что требования к ракетоносителям давно изменились. В 2015 году был введен спутник с электрическим двигателем. Такое решение позволило сократить расход топлива и затраты на его запуск. Между ГКНПЦ, ILS и Eutelsat S.A. тоже подписано соглашение. Согласно его условиям до 2023 года ракетоноситель «Протон» запустит несколько спутников Eutelsat. Специалисты космической отрасли уверены, что компания решила модернизировать «Протон» в целях снижения его стоимости. В условиях высокой конкуренции это очень важный стратегический ход, который позволит утвердиться на международном рынке. Существующая модификация «Протон-М» вполне подходит для России, так как здесь создают спутники, которые в дальнейшем выводятся на геостационарную орбиту. Западные спутники выводятся на геопереходную орбиту. В этом и заключается основная разница.