Ippolitovich

Компания Bose выпустила новый саундбар для телевизоров, который получил название Smart Soundbar 900. Новинка призвана составить конкуренцию устройствам Sonos и Sony, которые доминируют на рынке звуковых панелей. Стоит отметить, что Smart Soundbar 900 стал первым устройством Bose с поддержкой Dolby Atmos. Пользователи могут подключить новинку к другим беспроводным колонкам Bose, чтобы бы получить более мощный и объёмный звук. Музыка может транслироваться на Smart Soundbar 900 через AirPlay 2, Bluetooth или Wi-Fi с помощью приложения Bose. Кроме того, звук с телевизора может передаваться через оптический кабель, HDMI или eARC. Smart Soundbar 900 поддерживает голосовых помощников Amazon Alexa и Google Ассистент. Сенсорные элементы управления устройством располагаются на стеклянной панели, которая находится над металлической решёткой, опоясывающей колонку. Размеры Bose Smart Soundbar 900 примерно равны 104 × 102 × 5,8 см. Саундбар уже доступен для предзаказа в чёрном и белом цветах. Устройство поступит в свободную продажу 23 сентября по цене $899.

Facebook и Ray-Ban анонсировали запуск совместно разработанных умных очков, который состоится 9 сентября. Ray-Ban разместила рекламную страницу с силуэтом очков, датой 09.09.2021, упоминанием Facebook и текстом «Подпишись сейчас, чтобы получить уведомление о выпуске». Объявление совпадает с тизерными видео от генерального директора Facebook Марка Цукерберга (Mark Zuckerberg) и главы подразделения виртуальной и дополненной реальности компании Эндрю Босворта (Andrew Bosworth). В этих роликах Босворт играет в гольф, а Цукерберг плывёт на лодке. Вероятно, таким образом компания намекает на возможность использования грядущих очков в разных сценариях. Facebook назвала свои очки, разработанные в партнёрстве c EssilorLuxottica, материнской компанией Ray-Ban, шагом на пути к полноценным очкам дополненной реальности. Последние будут представлять собой продвинутые очки, которые улучшат аудиовизуальное восприятие окружающего мира. Какие именно функции будут в них заложены, пока не известно. В июле Цукерберг подтвердил, что эти грядущие очки Ray-Ban станут следующим аппаратным продуктом, который представит Facebook, но не объявил дату запуска. Однако он уточнил, что очки получат узнаваемый форм-фактор и предложат пользователям ряд интересных возможностей.

Ранее на этой неделе стало известно, что сервис ProtonMail, позиционирующий себя как конфиденциальная почтовая служба, по запросу властей Швейцарии предоставил IP-адреса некоторых пользователей, в результате чего они были арестованы. Теперь же сайте компании была обновлена политика конфиденциальности, в результате чего ProtonMail стал выглядеть менее безопасным сервисом. ProtonMail базируется в Швейцарии и обязан следовать законам страны, поэтому нет ничего удивительного в том, что разработчики предоставили данные по запросу правоохранителей. Однако ранее представители сервиса неоднократно заявляли, что ProtonMail не фиксирует IP-адреса пользователей. Причём до недавнего времени это утверждения являлось частью политики конфиденциальности, которая опубликована на сайте разработчиков. После инцидента с арестами экоактивистов во Франции разработчики ProtonMail внесли изменения в описание сервиса и политику конфиденциальности. «ProtonMail — это электронная почта, которая уважает конфиденциальность и ставит людей, а не рекламодателей, на первое место. Ваши данные принадлежат вам и наше шифрование гарантирует это. Мы также предоставляем анонимный шлюз электронной почты», — сказано в описании сервиса. Вместе с этим обновление коснулась и политики конфиденциальности. Разработчики больше не гарантируют полную конфиденциальности и предупреждают, что данные пользователей могут быть переданы третьим лицам по запросу властей Швейцарии. «Если вы нарушаете швейцарские законы, ProtonMail может быть юридически принуждён регистрировать ваш IP-адрес в рамках уголовного расследования», — сказано в политике конфиденциальности ProtonMail.

Facebook заявляет, что наконец-то готова выпустить свой самый амбициозный продукт за последние годы — цифровой кошелёк Novi. Однако источники сообщают, что власти США могут встать на пути у IT-гиганта. Дело в том, что регулирующие органы и так считают, что Facebook обладает чрезмерной властью, а запуск цифрового кошелька и собственных электронных денег только усилят влияние компании. Дэвид Маркус (David Marcus), глава Facebook Financial, говорит, что компании в первую очередь необходимо компенсировать дефицит доверия, образовавшийся за последние годы. На прошлой неделе он посетил Вашингтон, чтобы встретиться с представителями регулирующих органов для обсуждения вопросов по поводу Novi. Маркус также обсуждал Diem Association, группу из 26 компаний, которая создаёт платёжную систему на основе блокчейна, которую и будет использовать Novi. Эта группа должна действовать как непредвзятая третья сторона, которая возьмёт на себя контроль над криптовалютой, называемой Diem. Маркус говорит, что уже к концу этого года Facebook надеется запустить Novi и Diem. Хотя Novi уже готов к запуску, ещё неясно, будет ли готова криптовалюта в этом году, поскольку для её выпуска требуется дополнительное одобрение со стороны регулирующих органов. Facebook первоначально объявила о своих амбициях в сфере цифровых денег ещё в 2019 году, но была вынуждена изменить и переименовать свои продукты, столкнувшись со вниманием со стороны регулирующих органов. Компания надеется, что власти оценят изменения, которые претерпели финансовые продукты Facebook. Facebook заявляет, что хочет создать систему цифровых платежей, которая упростит и ускорит осуществление транзакций в интернете для большого числа людей по всему миру. Маркус говорит, что компания не ожидает каких-либо значительных доходов от цифровых платежей до 2023 года, когда Facebook начнёт развивать сервис для торговых предприятий. Одно из самых серьёзных опасений регулирующих органов заключается в том, что запуск Facebook собственных финансовых продуктов может потрясти глобальную экономическую систему из-за противопоставления Diem мировым валютам, таким как доллар США.

Компания Microsoft объявила о запуске нового сервиса под названием Microsoft Start. Он представляет собой персонализированную новостную ленту, которая будет доступна в Windows 11 и Windows 10 в виде отдельного виджета, а также на мобильных устройствах с Android и iOS, и в форме веб-платформы для браузера. Новый сервис сильно напоминает службы MSN и Microsoft News. С его помощью пользователи получат доступ к актуальным новостям и медиа-контенту от более чем 1000 издателей. Microsoft использует ИИ-алгоритмы и технологию машинного обучения для сортировки демонстрируемых пользователям новостей и персонализации контента в зависимости от интересов конкретного человека. Модерацией контента также занимаются сотрудники компании, но в прошлом софтверный гигант уволил десятки журналистов и редакторов из подразделений MSN и Microsoft News, поэтому степень вовлеченности в этот процесс людей в данный момент трудно оценить. В ленте Microsoft Start будут демонстрироваться наиболее важные новости, выбранный с учётом предпочтений пользователя контент, результаты спортивных соревнований, прогноз погоды и др. Сервис отражает усилия разработчиков, направленные на объединение MSN и Microsoft News внутри общего виджета для панели задач Windows 10. При этом служба MSN продолжит своё существование, тогда как Microsoft News превращается в Microsoft Start. Также известно, что пользователи смогут взаимодействовать с сервисом через соответствующий веб-сайт, а мобильные приложения Microsoft News для устройств на базе Android и iOS переименуют в Microsoft Start. После официального запуска Windows 11 в следующем месяце Microsoft Start также станет доступен в виде отдельно виджета для новой программной платформы.

Смартфоны серии Vivo X70 будут представлены в Китае уже 9 сентября, а мировая премьера новых продвинутых смартфонов намечалась на следующий же день. Тем не менее компания неожиданно пересмотрела планы и перенесла дебют новинок на несколько дней. Теперь производитель на своём сайте указывает, что премьера состоится 13 сентября. Вероятно, дебют смартфонов состоится за день до премьеры iPhone 13, которая, как ожидается, пройдёт 14 числа. Тем не менее, модели находятся в разных ценовых категориях и вряд ли имеют общую целевую аудиторию. Известно, что глобальные версии будут продавать в корпусах цветов «Космический чёрный» и «Заря Авроры», а камеры получат оптику Zeiss с трёхосевой стабилизацией изображения. Судя по прежним данным, обычный Vivo X70 получит 6,58-дюймовый дисплей с разрешением 2376 × 1080 пикселей и, вероятно, интегрированный под дисплей сканер отпечатков. Ожидалось, что новинка выйдет на мобильной платформе Dimensity 1200, но на сайте китайского регулятора TENAA упоминается и модель с чипсетом Exynos. Vivo X70 оснастят тройной камерой с основным 40-мегапиксельным сенсором (а также двумя на 12 Мп), 32-мегапиксельным селфи-модулем и флеш-накопителем на 128, 256 или 512 Гбайт. Модель будет работать под управлением ОС Android 11. Pro-версия получит основную квадрокамеру с главным 50-мегапиксельным сенсором, две 12-мегапиксельных камеры, а также модуль на 8 Мп. На фронтальной панели размещён 32-мегапиксельный селфи-модуль. Устройство получит 6,56-дюймовый AMOLED-дисплей с разрешением Full HD+ и изогнутыми краями. По имеющимся данным, модель будет построена на флагманской платформе MediaTek — Dimensity 1200, будет использовать 12 Гбайт ОЗУ и 512 Гбайт ПЗУ (возможно расширение с помощью карт памяти). Ёмкость АКБ — 4380 мА·ч, поддерживается быстрая зарядка мощностью 55 Вт. Наконец, самый старший в серии X70 Pro Plus будет иметь 6,7-дюймовый изогнутый дисплей и может получить флагманскую однокристальную систему Snapdragon 888+.

JBL порадовала поклонников выпуском ряда новых аудиоустройств. Ранее сегодня мы сообщали, о запуске трёх новых моделей TWS-наушников компании. Помимо этого, JBL анонсировала колонки для вечеринок PartyBox 710 и PartyBox 110. PartyBox 710 оборудована колёсами и ручкой, позволяющими удобно транспортировать довольно массивное устройство. Выходная мощность колонки составляет 800 Вт. Устройство совмещает два 2,75-Вт высокочастотных динамика, два среднечастотных 8-дюймовых динамических драйвера и улучшенный фазоинвертор для воспроизведения максимально глубоких и мощных басов. Колонка предлагает восемь схем RGB-подсветки и защищена от влаги по стандарту IPX4. Поддерживается подключение по Bluetooth. Также доступны физические разъёмы для подключения гитары и микрофона. JBL PartyBox 110 также предназначена для использования на вечеринках. Выходная мощность колонки достигает 160 Вт. В остальном возможности устройства соответствуют старшей модели: восемь схем RGB-анимации, защита от влаги по стандарту IPX4, Bluetooth, входы для гитары и микрофона. Колонка оснащена аккумулятором, который обеспечивает до 12 часов автономной работы. Новинки выйдут на рынок в октябре текущего года. JBL PartyBox 710 будет стоить $890. Цена PartyBox 110 составит $427.

Компания Acer собирается представить целый ряд новых смарт-телевизоров. Свежая утечка раскрыла ключевые технические характеристики грядущих устройств. Ожидается, что компания представит сразу семь моделей телевизоров. Сообщается, что грядущие умные телевизоры Acer получат экраны диагональю 32, 42, 43, 50, 55, 58 и 70 дюймов. Две самые компактные модели получат матрицы с разрешением HD и Full HD. Более крупные устройства смогут похвастаться разрешением 4К, поддержкой 1,07 миллиарда цветов и технологии HDR10+. Новинки получат элегантный дизайн с тонкими рамками. Все новинки будут основаны на четырёхъядерном 64-битном чипсете, который будет дополнен 2 Гбайт оперативной памяти. Ёмкость накопителя составляет 16 Гбайт. В качестве операционной системы будет использоваться Android TV. За воспроизведение звука будут отвечать 24-Вт динамики. Все новинки будут оборудованы тремя портами HDMI, одним Ethernet и одним S/PDIF, 3,5-мм аудиоразъёмом, входом для антенны и AV-разъёмом. Сообщается, что новые умные телевизоры Acer будут представлены уже в этом месяце. Их стоимость будет составлять от $273 до $958 в зависимости от модели.

Компания Intel представила новую эталонную платформу NUC X15 Laptop Kit в виде игрового ноутбука, на базе процессоров Core 11-го поколения и графики NVIDIA GeForce RTX 30-й серии. Подобные системы среди массового потребителя малоизвестны, поскольку распространяются исключительно через системных интеграторов. Новинка готова предложить шестиядерный Core i5-11400H с частотой от 2,7 до 4,5 ГГц, либо восьмиядерный Core i7-11800H с диапазоном частот от 2,3 до 4,6 ГГц. В первом случае система может быть оснащена графическим ускорителем GeForce RTX 3060. С более мощным процессором также доступен выбор более мощной видеокарты в виде GeForce RTX 3070. К сожалению, компания Intel не указывает, какие варианты графических ускорителей используются в системе: Max-P (максимальная производительность) или Max-Q (максимальная энергоэффективность). Для всех заявленных конфигураций компания готова предложить до 64 Гбайт оперативной памяти стандарта DDR4-3200. На выбор доступны три варианта 15,6-дюймового IPS-дисплея с частотами 144, 165 и 240 Гц и разрешением Full HD. Другими интересными особенностями референсной системы Intel NUC X15 является оптомеханическая клавиатура с RGB-подсветкой, поддержка твердотельных накопителей стандарта PCIe 4.0 в форм-факторе M.2, а также разъёмы Thunderbolt 4 и HDMI 2.1. В наличии у новинки также имеются несколько разъёмов USB 3.2 и поддержка сетевых беспроводных стандартов Wi-Fi 6 и Bluetooth 5.2. Компания не указала стоимость лэптопа NUC X15. Данный фактор будет зависеть от тех самых системных интеграторов, которые будут заниматься реализацией данной системы.

Тайваньский производитель полупроводников MediaTek анонсировал проведение презентации 9 сентября, в ходе которой компания намерена представить новую платформу серии Kompanio. Известно, что предыдущий чипсет Kompanio 1300T создан на базе флагманского Dimensity 1200, предназначенного преимущественно для смартфонов. Новый Kompanio рассчитан на использование в планшетах и ноутбуках. Уже представленный MediaTek Kompanio 1300T используется в недавно вышедшем флагманском планшете Honor — Tab V7 Pro. Для того, чтобы приблизительно сформировать представление о возможностях нового решения, можно оценить 1300T — он использует четыре «больших» ядра Cortex-A78 и четыре «малых» Cortex-A55. В платформу интегрирован GPU Mali G-77 MC9, превосходящий Mali G57 MC5, представленный в уже устаревающем Kompanio 1200. О характеристиках нового решения пока остаётся только догадываться, но известно, что Kompanio 1300T имеет интегрированный 5G-модем с поддержкой двух SIM-карт и мобильных операторов. Также обеспечена поддержка двух дисплеев с разрешением до 1080p, либо до 1440p для одного дисплея с частотой обновления до 120 Гц и поддержкой видео HDR10+. Вариант способен работать с камерами разрешением до 108 мегапикселей и осуществлять запись видео в 4К, со скоростью до 60 кадров в секунду. Интегрированный APU поддерживает функции вроде «интеллектуальной» оптимизации изображения AI Picture Quality (AI-PQ) и обработку голосовых команд. Ожидается, что новая модель получит не меньше возможностей. Также уже известно, что MediaTek работает над флагманскими 4-нм чипсетами Dimensity 2000 для смартфонов, способными на равных состязаться с ещё не вышедшим флагманом Qualcomm Snapdragon 898. По слухам не исключено, что MediaTek может опередить конкурентов и первой выпустить 4-нм решение на рынок.

Портал Bloomberg взял интервью у бывшего главы SIE Worldwide Studios (PlayStation Worldwide Studios сейчас) Шона Лейдена (Shawn Layden). Разговор коснулся стоимости новых проектов для PlayStation 5 от внутренних студий Sony. Экс-руководитель считает, что бюджеты флагманских эксклюзивов могут вырасти до $200 млн. И это станет проблемой. По словам Шона Лейдена, «кажется, разработка удваивается в цене с выходом каждого [нового поколения] платформ». Он отметил, что во времена его главенства бюджеты отдельных недавно вышедших игр для PS4 достигли $100 млн. «Если мы не можем остановить рост стоимости, всё, что мы можем сделать — это попытаться снизить риски. Это ставит вас в положение, где создание сиквелов кажется наиболее выгодным», — продолжил Шон Лейден. По мнению экс-руководителя, во времена PS5 бюджеты превысят $200 млн, а дальше они продолжат расти в геометрической прогрессии. Напомним: ранее Шон Лейден выражал желание вернуться к ААА-играм на 12–15 часов. Он считает, что разработчики намеренно растягивают продолжительность своих проектов и отказываются от интересных идей, так как покупатели ожидают получить много контента за $60.

Американский миллиардер Марк Лор (Marc Lore) нанял модное архитектурное бюро Bjarke Ingels Group (BIG) из Дании для проектирования города будущего. Для реализации проекта требуется получить участок земли площадью свыше 600 км2, который уже ищут в штатах с большой площадью пустынь. Город должен будет сам обеспечивать себя электричеством и водой, и в его основу будут заложены все передовые достижения науки и техники. В основу проекта заложены утопические мечты о всеобщем равенстве, но это не мешает создать интересное предложение, где жить и работать будет намного комфортнее, чем в современных городах. Город будущего будет создаваться с нуля и его планировку можно оптимизировать с учётом имеющихся цифровых и транспортных технологий. Например, заявлено о 15-минутной транспортной доступности для каждого жителя к любой инфраструктуре города от места жительства, будь это развлечение, работа или учёба. Транспортные услуги будут предложены в виде монорельсов, аэротакси с вертикальным взлётом, электромобилей, скутеров, велосипедов и пеших маршрутов. Электричество должны вырабатывать солнечные панели на крышах зданий. Добыча воды предполагается наземными и подземными сооружениями, как и будет пассивное охлаждение зданий, благо такие технологии уже есть и на этапе строительства на пустом месте все их можно реализовать. В скором времени основатель проекта города будущего Телоса (Telosa) Марк Лор планирует обратиться к властям для получения разрешения на приобретение площадки для города. Место ищут в штатах Невада, Юта, Айдахо, Аризона, Техас и в регионе Аппалачей. В случае запуска проекта первая фаза строительства завершится к 2030 году. На площади около 60 км2 будет построено техно-поселение для 50 тыс. человек. К 2070 году город будет занимать свыше 600 км2 с проживанием в нём до 5 млн граждан. Начальный этап строительства оценивается в $25 млрд. Для завершения проекта понадобится около $400 млрд. Деньги планируется брать как у федеральных властей, таки у частных инвесторов. Фишкой проекта станет общественное владение землёй, доход от аренды которой будет направлен в бюджет развития города. По мнению организатора проекта, это устранит имущественное неравенство среди горожан и сделает жизнь счастливее.

Для принимающих участие в выставке IAA Mobility компаний мюнхенская площадка стала местом обмена актуальной информацией о положении дел в отрасли. Автопроизводители пока очень осторожно оценивают перспективы улучшения ситуации с дефицитом полупроводниковых компонентов. Некоторые из них считают, что о победе над проблемой можно будет говорить не ранее 2023 года. Высказывания представителей автопрома на немецком мероприятии обобщает Reuters. Руководство Daimler считает, что эта немецкая компания сможет увеличить объёмы поставок собственной продукции к четвёртому кварталу текущего года, но дефицит чипов будет сказываться на её деятельности и в 2023 году, пусть и в значительно меньшей степени. Проблемы отрасли не должны помешать Daimler реализовать намеченные планы в части перевода автомобилей на электротягу. Глава Renault Лука де Мео (Luca de Meo) отметил, что в третьем квартале дефицит чипов был выражен сильнее, чем ожидалось, но в четвёртом квартале ситуация должна улучшиться. Представители Bosch заявили, что дефицит компонентов ослабнет в ближайшие месяцы, но поставки всё равно будут ограничены и в следующем году. Возглавляющий BMW Оливер Ципсе (Oliver Zipse) считает, что проблемы с поставками комплектующих будут сохраняться на протяжении ближайших шести или двенадцати месяцев.

Японская корпорация Toyota Motor выпускает гибрид Prius с 1997 года, к февралю текущего года ей удалось реализовать более 17 млн машин с тяговыми электродвигателями, хотя первый массовый аккумуляторный электромобиль марки поступит в продажу лишь в середине 2022 года. До конца десятилетия японский гигант вложит в разработку и производство батарей $13,5 млрд. Активное сотрудничество с Panasonic в этой сфере не мешает Toyota заниматься собственными разработками. Как поясняет Reuters со ссылкой на представителей корпорации, Toyota не теряет надежды к середине десятилетия наладить массовый выпуск аккумуляторов с твердотельным электролитом. Ожидается, что они позволят быстрее восполнять заряд и увеличат запас хода электромобилей, а также будут более устойчивы к отрицательным температурам, но на стадии подготовки к массовому производству инженеры сталкиваются с неприятными последствиями температурного расширения в виде трещин на корпусе батарей. Кроме того, такие аккумуляторы пока достаточно дороги для массового производства. Решить последнюю проблему Toyota Motor попытается активными изысканиями в сфере материаловедения. По данным первоисточника, на нужды совершенствования конструкции аккумуляторов и методов их производства до 2030 года Toyota готова потратить $13,5 млрд. В идеале, себестоимость аккумуляторов японская компания хотела бы снизить на 30 %. Гибриды Toyota тоже со временем перейдут на использование аккумуляторов с твердотельным электролитом. В аналогичной пропорции должна быть повышена и энергетическая эффективность тяговых батарей. Другими словами, условный электромобиль сможет проезжать на одном заряде на 30 % больше, чем ранее. Первый массовый электромобиль марки, Toyota bZ4X, который будет запущен в серию к середине следующего года, уже должен продемонстрировать прогресс на этом направлении. К 2025 году компания намеревается представить 15 «чистокровных» электромобилей, а общее количество оснащённых тяговыми электродвигателями моделей достигнет 70 штук. Toyota будет сотрудничать в сфере выпуска электромобилей с Subaru, Daihatsu, Suzuki и китайской компанией BYD. По факту, полностью электрический первенец марки, кроссовер bZ4X, был разработан в сотрудничестве с Subaru. Электромобиль будет выпускаться на предприятиях в Японии и Китае с середины следующего года.

Недавний полёт космического самолёта Virgin Galactic показал, что на скоростях намного выше скорости звука манёвры воздушного судна крайне ограничены. Особенно опасно это на этапе приземления, что чревато катастрофой как для самого судна, так и для всего остального на его пути. Автопилот банально не успевает оценить все параметры полёта, но китайские специалисты, похоже, знают, как это исправить. В китайском рецензируемом журнале Tactical Missile Technology опубликована статья, в которой специалисты ВВС Народно-освободительной армии Китая заявили, что они внесли ряд существенных улучшений в засекреченную модель гиперзвукового беспилотника, что позволит воздушному судну на скоростях свыше 5 чисел Маха выходить на безопасную для себя и окружающих траекторию посадки. Аппарат Virgin Galactic, напомним, двигался со скоростью порядка 3 Маха, и это уже составило проблему. Для захода на посадку на скорости 5 Маха с высоты 30 км, например, гиперзвуковые двигатели судна должны отключиться за 200 км до взлётно-посадочной полосы. В случае ошибки с курсом гиперзвуковые двигатели уже не включить. Посадка должна осуществиться за одну попытку и в точно заданном воздушном пространстве. Современные бортовые компьютеры для таких скоростей не успевают рассчитать режимы снижения с использованием всего спектра данных, поэтому было решено остановиться только на замере двух величин: давлении воздуха и высоты. Уникальность идеи китайских специалистов в том, что они предложили рассчитывать для каждой посадки три модели снижения вместо обычно одной. В зависимости от данных о высоте и давлении будет выбираться та или иная модель снижения. С таким объёмом информации бортовые компьютеры успевают справиться. В противном случае с гиперзвуковыми полётами будет как в случае с космолётом Virgin Galactic — этот вид транспорта будет вылетать за разрешённые воздушные коридоры и представлять угрозу для обычного пассажирского воздушного транспорта. В общем и целом речь идёт не только о беспилотниках. В Китае запущена программа создания пассажирских гиперзвуковых самолётов. Такое судно за час должно будет доставлять десять пассажиров в любой уголок Земли. Управляемость и способность к точным манёврам, что сегодня немыслимо без компьютеров, будет одной из проблем на этом пути.

Твердотельный электролит, в отличие от жидкого в современных литиевых аккумуляторах, должен позволить сократить время заряда батарей и увеличить их ёмкость, одновременно устраняя проблемы с работой при отрицательных температурах и склонностью к воспламенению при механических повреждениях. В создании аккумуляторов такого типа заинтересованы почти все крупные автопроизводители. Как отмечает Reuters, корпорация Toyota претендует на первенство в разработке аккумуляторов с твердотельным электролитом. Они должны позволить создавать электромобили с запасом хода до 1000 км, которые можно будет полностью зарядить за пару десятков минут. Существующие в лабораториях прототипы новых аккумуляторов, как отмечают представители японской корпорации, огорчают разработчиков ограниченным сроком службы, да и от постоянного расширения и сжатия на корпусе появляются трещины. По некоторым оценкам, сейчас батареи с твердотельным электролитом оказались бы в восемь раз дороже в массовом производстве, чем традиционные литиевые с жидким электролитом. Помимо Toyota, интерес к этой теме проявляют и другие крупные автопроизводители. Volkswagen обеспечивает поддержку компании QuantumScape, которая рассчитывает обеспечить немецкого автопроизводителя батареями с твердотельным электролитом уже к 2024 году. В эти же сроки рассчитывает наладить выпуск подобных аккумуляторов и тайваньская компания Foxconn, до сих пор более известная в качестве контрактного производителя электронных устройств. Попытки разрабатывать аккумуляторы с твердотельным электролитом предпринимали компании Rivian и Fisker, поэтому вопрос актуален не только для отраслевых гигантов. Volkswagen рассчитывает при помощи новых аккумуляторов увеличить запас хода электромобилей на 30 %, а время зарядки до 80 % от ёмкости сократить до 12 минут. Альянс Stellantis подобные разработки ведёт силами совместного предприятия Automotive Cells и китайской компании CATL. Плоды совместной деятельности в виде аккумуляторов с твердотельным электролитом должны прописаться в электромобилях альянса к 2026 году. Ford и BMW вложились в молодого разработчика Solid Power, который обещает создать батареи с твердотельным электролитом, которые увеличат плотность хранения заряда на 50 % по сравнению с существующими. К середине десятилетия Ford также рассчитывает снизить себестоимость производства аккумуляторов на 40 %. Корейский гигант Hyundai Motor, который серьёзную ставку делает на водородное топливо, надеется получить доступ к технологиям производства аккумуляторов с твердотельным электролитом к 2030 году через сотрудничество с компанией SolidEnergy Systems. Компания Samsung SDI профильные разработки ведёт собственными силами. Считающаяся пионером отрасли компания Tesla свою позицию по поводу аккумуляторов с твердотельным электролитом пока не выразила, её текущие усилия сосредоточены на повышении эффективности традиционных литиевых батарей с жидким электролитом, а также снижении содержания никеля и кобальта в электродах.

Mobileye, дочерняя компания Intel, представила готовый к эксплуатации электрический автономный автомобиль Mobileye AV, рассчитанный на шесть пассажиров. Начиная с 2022 года новинка будет использоваться без водителя в салоне в сервисах роботакси MoovitAV в Мюнхене (в сотрудничестве с компанией по прокату автомобилей SIXT) и в Тель-Авиве. Электромобиль оснащён системой автономного вождения Mobileye Drive, включающей однокристальную систему EyeQ 5 пятого поколения. «Компания Mobileye с большим энтузиазмом занимается созданием беспилотных транспортных средств для потребителей. Новый Mobileye AV, доступный через сервис MoovitAV, является важной вехой на пути к миру самоуправляемых транспортных средств», — заявил генеральный директор Mobileye профессор Амнон Шашуа (Amnon Shashua). Mobileye AV был разработан с нуля для применения в самых различных целях и в различных регионах, причём в нём, по словам производителя, учтены такие факторы, как эффективность, доступность и безопасность. Это первый автономный автомобиль, использующий все технологии Mobileye: решение True Redundancy, включающее две независимые системы получения данных — с камерами, радарами и лидарами, краудсорсинговую дорожную карту Roadbook от Mobileye и политику вождения Responsibility-Sensitive Safety (RSS), основанную на математической модели беспилотных автомобилей, разработанной Mobileye. Система автономного вождения Mobileye Drive может использоваться в различных типах транспортных средств для перевозки товаров и людей, что делает её наиболее универсальным решением для автономного вождения, доступным на сегодняшний день, считают разработчики. Mobileye планирует сотрудничать с Schaeffler, чтобы построить самоуправляемое шасси, которое можно будет использовать при создании автономного транспорта. Также Mobileye ранее объявила о соглашении с Udelv на поставку Mobileye Drive для беспилотного электрического фургона Udelv Transporter для доставки товаров непосредственно к потребителям. Также ранее было объявлено о заключении соглашения с Transdev и Lohr по поводу производства и запуска автономного общественного транспорта во Франции и Германии.

На автосалоне в Мюнхене глава Intel Пэт Гелсингер (Pat Gelsinger) спрогнозировал, что к 2030 году на полупроводники будет приходиться более 20 % от стоимости всех компонентов автомобилей премиум-класса. Это соответствует пятикратному росту по сравнению с 4 % в 2019 году. Рост востребованности полупроводников в автомобильной промышленности совпал с растущим спросом на чипы в целом. Гелсингер предсказал, что общий рынок автомобильных микросхем к концу текущего десятилетия достигнет $115 миллиардов, что составляет более 11 % всего рынка чипов. Глава Intel считает, что такая тенденция обусловлена тем, что он называет «оцифровкой всего»: повсеместными вычислениями, связью, облачными сервисами и искусственным интеллектом. Глава Intel считает, что текущая ситуация на рынке полупроводников сулит как проблемы, так и огромные возможности. Он уверен, что сейчас самое подходящее время для Intel чтобы укрепиться на рынке микросхем для транспортной промышленности. Гелсингер напомнил, что Intel планирует построить в Европе как минимум два новых передовых завода по производству чипов. Компания собирается инвестировать в них около 80 миллиардов евро в течение следующего десятилетия. Он также подробно рассказал о ранее анонсированной стратегии IDM 2.0 и поделился тем, как она будет применяться в автомобильной и мобильной отраслях в Евросоюзе. Компания Intel Foundry Services, которая займётся контрактным производством чипов, ведёт активные обсуждения с потенциальными клиентами в Европе, включая автомобильные компании и их поставщиков. В данный момент большая часть чипов для автомобильной промышленности производится с использованием устаревших технологий. Intel сотрудничает с европейскими автопроизводителями и выделяет значительные средства для того, чтобы помочь разработчикам автомобильных чипов перейти на более современные техпроцессы. Сегодня компания объявила о планах по расширению производственных мощностей на своей фабрике в Ирландии. Чтобы подчеркнуть приверженность Intel системам беспилотного вождения, Гелсингер рассказал о работе Mobileye, занимающейся разработкой систем помощи водителю и функций автономного вождения, а Амнон Шашуа (Amnon Shashua), генеральный директор Mobileye, представил первое серийное транспортное средство, оснащённое системой автономного вождения Mobileye Drive.

TCL выпустила новый бюджетный смартфон 20Y. При цене в $132, новинка может похвастаться тройной основной камерой, неплохим для своего класса объёмом памяти и современным дизайном. TCL 20Y основан на бюджетном чипе MediaTek Helio A25. Объём оперативной памяти составляет 4 Гбайт, а ёмкость накопителя достигает 128 Гбайт. Смартфон оборудован 6,52-дюймовым IPS-экраном с разрешением HD+. В каплевидном вырезе в верхней части дисплея расположена 8-Мп фронтальная камера. Основной модуль состоит из главного 48-Мп сенсора, дополненного двумя вспомогательными 2-Мп датчиками. Ёмкость батареи нового «бюджетника» TCL составляет 4000 мА·ч. Примечательно, что в столь доступном смартфоне для зарядки используется порт USB-C. Присутствует и 3,5-мм разъём для наушников. Для биометрической идентификации пользователя используется дактилоскопический сканер на задней панели. Смартфон работает под управлением Android 11 из коробки.

Известный производитель акустики JBL представил три новые модели полностью беспроводных наушников. Одна из них, Reflect Flow PRO ориентирована на спортсменов и может предложить продвинутую функциональность, в том числе активное шумоподавление. Более доступные Tune 230NC и 130NC могут похвастаться активным шумоподавлением и интеграцией с голосовыми помощниками при цене менее $100. JBL Reflect Flow PRO обеспечивают до 10 часов воспроизведения музыки от одного заряда. Комплектный кейс продлевает время автономной работы ещё на 20 часов. Наушники поддерживают беспроводную зарядку по стандарту Qi. За качественный звук отвечают 6,8-мм драйверы и система из шести микрофонов. Наушники защищены от воды и пыли по стандарту IP68. Для подключения используется Bluetooth 5.0. Стоимость устройства, которое выйдет на рынок 14 ноября, составит $179,95. JBL Tune 230NC и Tune 130NC отличаются друг от друга в первую очередь используемыми драйверами. В Tune 230NC используются 5,8-мм излучатели, в то время как Tune 130NC предлагает 10-мм драйверы. Обе модели наушников оснащаются четырьмя микрофонами, защищены по стандарту IPX4 и поддерживают активное шумоподавление. Оба устройства обеспечивают до 40 часов воспроизведения музыки (с подзарядкой от кейса). Для подключения используется Bluetooth 5.2. JBL Tune 230NC и Tune 130NC выйдут на рынок 17 октября. Стоимость каждой из моделей составит $99,95.

Хотя недавние утечки гласили, что Apple столкнулась с проблемами при производстве умных часов Watch Series 7, теперь сообщается, что компания всё ещё планирует представить новое устройство вместе с iPhone 13 уже на следующей неделе. По данным Bloomberg, Apple не планирует откладывать запуск часов, но они будут доступны в сильно ограниченном количестве на момент запуска. Аналитик Bloomberg Марк Гурман (Mark Gurman) рассмотрел пару сценариев запуска новинки. Он уверен, что Apple Watch Series 7 будут анонсированы на сентябрьском мероприятии вместе с iPhone 13. Однако Гурман считает, что устройство может быть доступно в очень небольшом количестве в первое время после анонса. Кроме того, возможен и сценарий, подобный запуску iPhone X в 2017 году, когда смартфон поступил в продажу спустя почти два месяца после официальной презентации. Ожидается, что Apple Watch Series 7 получат новый дизайн с плоскими гранями и будут доступны в размерах 41 и 45 мм. Предполагается, что в этом году часы не получат какие-либо новые датчики для отслеживания состояния здоровья, поскольку Apple сосредоточится на новом дизайне и более крупных дисплеях. Ранее сегодня Гурман заявил, что Apple Watch не получат возможность мониторинга артериального давления. Заметим, что более ранний отчёт издания Nikkei сообщал, что эта технология появится в умных часах Apple в 2021 году.

Беспроводных наушников с каждым днём становится всё больше. Одним из лидеров этого рынка является Xiaomi, которая сегодня представила полностью беспроводные (TWS) наушники Redmi Buds 3. Стоимость устройства составляет всего $25, и за эти деньги пользователи получат поддержку Bluetooth 5.2 и кодека aptX. Redmi Buds 3 внешне сильно напоминают Apple AirPods. Каждый наушник весит всего 4,5 грамма, а вес гарнитуры вместе с зарядным чехлом достигает 42 грамм. Наушники оснащены датчиком приближения, который позволяет приостанавливать воспроизведение при их снятии. Устройство поддерживает сенсорное управление и защищено от пыли и влаги по стандарту IP54. Redmi Buds 3 основаны на чипе Qualcomm QCC3040, который обеспечивает хорошее качество звука и низкую задержку. За воспроизведение музыки отвечают 12-миллиметровые драйверы с подвижной катушкой. Наушники способны работать без подзарядки 5 часов. При использовании зарядного кейса время автономной работы достигает 5 часов. По словам Xiaomi, 10 минут зарядки достаточно, чтобы обеспечить 1,5 часа воспроизведения музыки. Redmi Buds 3 предлагают игровой режим с низкой задержкой. В каждый из наушников встроено по два микрофона, которые обеспечивают качественное подавление шумов во время разговора. В устройстве реализована функция True Wireless Mirroring, которая обеспечивают синхронную передачу звука между наушниками, повышает стабильность соединения и уменьшает количество обрывов звука.

Сегодня в Китае состоялась официальная презентация игрового смартфона Nubia Red Magic 6S Pro. Это устройство ориентировано на пользователей, которым нужна максимальная производительность в играх. Новинка построена на базе флагманского чипсета Qualcomm Snapdragon 888+, который работает в связке с 18 Гбайт оперативной памяти. Nubia Red Magic 6S Pro получил 6,8-дюймовую OLED-матрицу с частотой обновления 165 Гц. Для повышения стабильности частоты кадров используется фирменный движок Magic GPU 1.0 с технологией Display Black. Частота опроса сенсорной панели достигает впечатляющих 720 Гц, что должно обеспечивать моментальный отклик на касания. Устройство построено на базе флагманского чипсета Qualcomm Snapdragon 888+ и доступно в модификациях с 8, 12, 16 и 18 Гбайт оперативной памяти LPDDR5. Ёмкость встроенного флеш-накопителя UFS 3.1 может составлять 128, 256 и 512 Гбайт. Red Magic 6S Pro оснащён 4500-мА·ч аккумулятором с поддержкой 120-Вт быстрой зарядки, которая обеспечивает полное восполнение энергии за 17 минут. Среди основных достоинств Red Magic 6S Pro Nubia выделяет модернизированную систему охлаждения ICE 7.0 с вентилятором, скорость вращения которого достигает 20 тысяч оборотов в минуту. При этом он выдаёт на 40 % меньше шума, чем вентилятор предыдущей модели. Стоит отметить, что кулер дополнен RGB-подсветкой — всё как у игровых ПК. Nubia Red Magic 6S Pro оснащён тройной основной камерой, совмещающей главный 64-Мп датчик и вспомогательные 8- и 2-Мп сенсоры. Фронтальная камера имеет разрешение 8 Мп. Смартфон работает под управлением Android 11 с фирменной оболочкой Red Magic 4.5. Продажи новинки стартуют девятого сентября. Базовая модель с 8 Гбайт оперативной и 128 Гбайт постоянной памяти обойдётся в $620. Самая продвинутая модель с 18 Гбайт ОЗУ и 512-Гбайт накопителем будет стоить $991. Для неё также будет доступен специальный вариант Battlefield Edition, который будет поставляться с дополнительными аксессуарами. Его цена составит $1080.