Стартап Aurora разработал средство оценки безопасности систем автопилота

[душман]

Даже обыватели уже начали разбираться в классификации систем помощи водителю, предложенной ассоциацией SAE — она подразумевает шесть уровней автономности, от нулевого до пятого. В отрасли при этом пока нет критериев оценки безопасности разрабатываемых систем автопилота, и молодая американская компания Aurora предлагает устранить этот недостаток за счёт разработанного своими силами инструментария.

Aurora была основана пять лет назад выходцами из Waymo, Uber и Tesla, и её основатели ещё на прежнем месте работы пытались наладить диалог с отраслевыми регуляторами о необходимости создания единых критериев безопасности систем активной помощи водителю. Aurora сотрудничает с Volvo, Toyota и PACCAR в области разработки систем автопилота для легкового и грузового транспорта, рассчитывая внедрить соответствующие решения к концу 2023 года.

Одновременно Aurora предлагает методологию оценки безопасности подобных систем управления на всех этапах жизненного цикла, от разработки до внедрения на серийных транспортных средствах.Критерии оценки разделены на четыре уровня и требуют чёткого подтверждения соответствия требованиям по каждому пункту. 

Aurora одновременно ведёт переговоры с ассоциацией SAE и другими отраслевыми сообществами с целью создания единых стандартов в сфере аудита безопасности автомобильных систем автопилота.Предполагается, что в будущем все подобные системы будут проходить проверку по предложенной методике, прежде чем оснащённые ими транспортные средства выйдут на дороги общего пользования.