вано Опубликовано 18 марта, 2014 Опубликовано 18 марта, 2014 В суботу часов в сем вечера сорвало маю супралку 130/120 алюминь,хвалёный двигатель GTP-1800AM который производитель гарантирует до 180 в диаметре невыдержал и 130мм и переломился пополам,висела на 9 этаже хорошо что в это время никто под болконом неходил, для этого мотора это первый такой порыв ветра поставил я его осенью
Violator72 Опубликовано 18 марта, 2014 Опубликовано 18 марта, 2014 У меня у мамы сорвало тарель с "драконом", позвонила в субботу в 17-00, говорит, не работает 112-й канал с Амоса. Позже выяснилось, что весь Амос "слёг", на Хотбёрде сигнал упал до 30%. Сейчас работает только Астра в фокусе. Сегодня ветер не слабее, чем в субботу, жду установщика. Кривой Рог, Украина. Полезу с ним на крышу, гляну, что там случилось. VU+Solo / Open PLI 4.0 Hotbird + Amos + Astra 4А + Eutelsat 36 Zidoo X8 TCL 65 DP600 PDP LG 42PT250
вано Опубликовано 19 марта, 2014 Автор Опубликовано 19 марта, 2014 Тема переезжает в курилку Был такой в минской обл Солигорск
2011 Опубликовано 19 марта, 2014 Опубликовано 19 марта, 2014 Не знаю,как это нужно было установить сферу-антенну,чтобы её так сворачивало на пополам,или вообще как либо?Если только не китайщина или Казахстан,у которых не только сферы гнуться,но и сам башмак,т.е.,само упорное крепление-он же,каркас.У меня например;уже 10 лет,(с сентября 2004г) на крыше,на чердачном проёме,к тому же на одной шпильке-стержне,диамертом отверстия в 12мм,на одном уголке,(который держит и прижимает круглый диаметр каркаса-крепёжа в двух точках,стоят,две антенны,одна 180см в диаметре "SuperMaх".Вторая "EuroStar"-120х130см.Со своим облегчёным креплением со скобамы,предназначенных,для крепления,на трубы вертикального положения.(Причём она,не тяжелее чем та же супраловская с диаметрмом 90см,которые,к томуже одному за окном установить весьма проблематично).Обе малазийские,плотность 6.Супраловская,стоит,не так давно-3года,60см,для НТВ+.Да ивообще,по мне эти "супралы",метал причём тяжелый,в 2раза,чем любая Западная (сетчатая),или Азиатская сбоки.Кстати,если кому интересно;если "супралы",покрыть глянцем,как это бывает на китайских сферах,или,(как многие почемуто говорят зеркалах?),нитро,и авто кракой,то сигнал на много заметно повысится,и будет более устойчывым.И лишь всего единственный раз,когда в регионе где я живу (РБ) прошелся полосой,сльный ураган 1го Июня в 2007г,антена 180см,выдержаля,скорее крепёж,хотя деревья с корнем вырывало.После чего,сфера,поменяла своё положение,с 20 гр.-со Спутника "Ямал",(та же,были и Экспресс 80гр.который отключили летом?И ABS-75,бывший LMI,приняв положение на 180гр.Т.е,направением LNB,чисто вертикальное.Так что,нужно,по возможности выбирать и преобетать,наиболее качественную и более практичную сборку.Хотя это порой для многих быват и затруднительно,за не имением выбора,окромя "супрала",который ни-о-чём,к тому же ещё по соотношению цена качество сборки,я считая дорого.За исключением диаметров 55-60см.
вано Опубликовано 20 марта, 2014 Автор Опубликовано 20 марта, 2014 Дадело тут не в установке, а вкачестве самого мотора, там плащадка где стоит сам мотор и редуктор она дюралевая толщина 4мм и как результат случилось то что случилось,а раньше у меня на этом же месте стояла как иу вас 180мм прямофокус на полярке и с актуатором после прямофокуса стояла 110мм металл дисекмотор и выдерживало любые нагрузки просто таким производителям нада руки выворачивать вместе с головой за такую работу
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти