"Новости спутников"

[душман]

Подготовка к пуску ракеты-носителя «Протон-М» с космическим аппаратом «Инмарсат-5Ф2» идет по графику
27.01.2015
Космический аппарат связи  «Инмарсат-5Ф2» (Inmarsat 5F2)  должен быть запущен с космодрома Байконур с помощью ракеты-носителя «Протон-М» 01 февраля.  Стартовая масса космического аппарата составит приблизительно 6 тонн. Это будет первый космический запуск 2015 года с использованием ракеты-носителя «Протон».

Подготовка к предстоящему пуску идет по утвержденному графику. Вчера завершены технологические операции по сборке и испытаниям РКН, запланированные в монтажно-испытательном комплексе (МИК) 92-А50 космодрома.
Сегодня утром ракета космического назначения (т.е. ракета-носитель «Протон-М» с установленной на ней космической головной частью, состоящей из разгонного блока «Бриз-М» и космического аппарата «Инмарсат-5Ф2»), доставлена на технологическую заправочную площадку (ТЗП).
В течение двух дней на ТЗП  планируется выполнить заправку баков низкого давления блока «Бриз-М» компонентами топлива. Это  -  заключительные операции перед вывозом  ракеты с технического комплекса на стартовый комплекс.
Решение о готовности ракеты космического назначения «Протон-М» к установке на стартовой площадке примет государственная комиссия.
Контракт на запуск космического аппарата «Инмарсат-5Ф2» с помощью ракеты-носителя «Протон-М» заключило российско-американское предприятие ILS- International Launch Services Inc. (Рестон, США). Контрольный пакет в ILS принадлежит ФГУП «Государственный космический научно-производственный центр имени М.В. Хруничева» - разработчику и изготовителю ракеты-носителя «Протон» и разгонного блока «Бриз-М», а также перспективного космического ракетного комплекса «Ангара».
КА «Инмарсат-5Ф2», изготовленный компанией Boeing Satellite Systems (США) по заказу оператора спутниковой связи Inmarsat (Великобритания), предназначен для оказания услуг связи на территории Северной и Южной Америки и Атлантики.  «Инмарсат-5Ф2» - второй из трех спутников Inmarsat пятого поколения (I-5). Первый из спутников серии I-5 был успешно запущен с помощью ракеты-носителя «Протон-М» в декабре 2013 года.

[душман]

Спецкомиссией подписан акт по приемке KazSat-3

Чле­нам при­е­моч­ной ко­мис­сии бы­ла про­де­мон­стри­ро­ва­на ра­бо­та ком­плек­са.

Приемочная комиссия, созданная приказом Аэрокосмического комитета Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан во главе с Е.Шаймагамбетовым – заместителем председателя Аэрокосмического комитета, c участием представителей уполномоченных органов Республики Казахстан в составе делегации, посетили наземный комплекс управления космическими аппаратами в г. Акколь.
Как сообщили в пресс-службе Казкосмоса, членам приемочной комиссии была продемонстрирована работа комплекса, также были заслушаны доклады представителей АО «Республиканский центр космической связи» и ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф.Решетнева» о реализации проекта и результатах летных испытаний космической системы связи «KazSat-3».
Результатом работы приемочной комиссии стало подписание акта о приемке результатов по завершенному проекту создания космической системы связи «KazSat-3».
КА «KazSat-3» функционирует в штатном режиме и первыми кто воспользовались услугами спутника «KazSat-3» являются казахстанские операторы связи – АО «Astel» и ТОО «2DayTelecom».
Таким образом, АО «Республиканский центр космической связи», приступил к коммерческой реализации услуг спутникового ресурса КА «KazSat-3» в соответствии с решением Государственной комиссии.

[душман]

CSTB-2015 «Intelsat» предоставил информацию российском вещателе на спутнике «Intelsat-902» (62 гр.в.д.)

Представитель спутникового оператора Intelsat в России Марио Иванов предоставил информацию по вещателю, который транслирует 40 русскоязчных телеканалов в кодированном виде со спутника «Intelsat-902» в позиции 62 гр.в.д.

На вопрос какому российскому оператору или компании принадлежит вещание с двух транспондеров на спутнике «Intelsat-902» в позиции 62 гр.в.д. Марио Иванов сообщил: «Это закрытый частный проект». К сожалению от остальных комментариев представитель американского спутникового оператора отказался, сославшись на коммерческую тайну.

[душман]

ГПКС продемонстрирует новые технологии спутниковой связи

Российский спутниковый оператор ФГУП "Космическая связь" (ГПКС) и французский оператор Eutelsat представляют свои разработки на совместной экспозиции в рамках 17-й международной выставке-форуме CSTB-2015, сообщает пресс-служба ГПКС.

"Акцент экспозиции ГПКС на выставке в этот раз будет сделан на представлении новых вещательных проектов, реализуемых ГПКС совместно с РТРС, крупнейшими российскими вещательными компаниями, а также основными платформами непосредственного спутникового вещания", - говорится в сообщении.
В нем отмечается, что выставка CSTB-2015, посвященная развитию вещательной индустрии и новым технологиям в области телевидения и телекоммуникаций, проходит с 27 по 29 января.

[mogol]

«Экспресс-АТ2» пока остается без пользователей

«Экспресс-АТ2», 140˚, в.д., был введен в эксплуатацию в мае 2014 г. Полезная нагрузка спутника — 16 транспондеров, работающих в вещательном диапазоне. Зона покрытия позволяет организовать на Дальнем Востоке России непосредственное телевизионное вещание с приемом сигнала на антенну в 60 см. - ЭИИМ составляет 52 дБВт.

Но пока возможности, предоставляемые этим аппаратом, не интересуют российских операторов непосредственного телевещания.

Алексей Холодов, Генеральный директор «Триколор ТВ» на вопрос «Телеспутника» ответил, что компания постоянно рассматривает различные возможности для дальнейшего развития. Те, возможности, которые предоставляет «Экспресс-АТ2» в «Триколоре» изучены. Но сегодня, как сказал Алексей Холодов «Мы осторожны в тех решениях, которые принимаем.» Поэтому, не исключая использования «Экспресс-АТ2» в будущем, сегодня «Триколор» не планирует каким-либо образом использовать его емкость.

Еще один российский DTH-оператор использует для своего вещания точку 140˚, в.д., но «Орион-Экспресс» транслирует свои пакеты со спутника «Экспресс-АМ5». По каким причинам оператор не использует специализированный телевещательный спутник, стоящий в той же орбитальной позиции?

Кирилл Махновский, Генеральный директор «Орион-Экспресс», сказал «Телеспутнику», что существуют две причины, по которым оператор использует «Экспресс-АМ5», а не «Экспресс-АТ2». Первая причина — круговая поляризация транспондеров «Экспресс-АТ2». «Изначально «Орион-Экспресс» начал свое вещание в 140˚, в.д. Со спутника «Экспресс-АМ3», чьи транспондеры работают в линейной поляризации. Следовательно, и все абоненты приобретали аппаратуру для приема сигнала с линейной поляризацией. После запуска «Экспресс-АМ5» в 2014 г., «Орион-Экспресс», согласно контракту с ГПКС, перешел к использованию транспондеров с характеристиками, аналогичными характеристикам транспондеров старого спутника «Экспресс-АМ3». Это было сделано для того, чтобы переход был максимально безболезненным для абонентов. По словам Марии Жилиной, при переходе прерывание в вещании длилось не более 20 минут. Перевод вещания на «Экспресс-АТ2» заставил бы всех абонентов менять часть своего оборудования.

Вторая причина: приемные лучи «Экспресс-АМ5» более устраивают оператора, чем лучи «Экспресс-АТ2». Помимо непосредственного телевещания компания предоставляет другие услуги, связанные со спутниковой трансляцией телеканалов. Исходя из всего спектра решаемых задач, характеристики «Экспресс-АМ5» лучше подходят для «Орион-Экспресса».

[душман]

Компания Sat Space реализовала новые инвестиционные проекты для оказания услуг через спутник «Ямал-402»

Компания Sat Space, имеющая главный офис в Намибии, и ее родственная компания Internet Technologies Angola (ITA) завершили строительство нового телепорта в Луанде (Ангола). Одна из антенн телепорта направлена на спутник «Ямал-402» для оказания экономичных услуг доступа в Интернет в удаленных регионах Анголы. Был подписан контракт с «Газпром космические системы» на использование ресурса спутника «Ямал-402» для предоставление этих услуг.

Также Sat Space разместила оборудование iDirect на земной станции с антенной диаметром 9 метров, уже работающей через «Ямал-402», принадлежащей компании Telemedia (Йоханнесбург, ЮАР). После успешного тестирования оборудования также был подписан контракт на использование ресурса спутника «Ямал-402» для оказания услуг доступа в Интернет на территории стран Южной Африки на базе этого телепорта.
Кроме того, Sat Space продолжает использовать возможности межлучевой связи Европа-Африка, используя телепорт компании SMS в городке Рагби (Великобритания).
«Обязательность, гибкость и хорошее качество услуг со стороны «Газпром космические системы» позволяет нам проникать на новые рынки и развивать услуги в Африке», - говорит Шимри Лотан, управляющий директор Sat Space Africa.
«Мы продолжаем развивать инфраструктуру и предлагать лучшие решения нашим заказчикам», - добавляет Руи Жордао, управляющий директор ITA. «Сотрудничество с Sat Space и «Газпром космические системы» позволяет нам расширить возможности по предоставлению доступа в Интернет в удаленных провинциях Анголы», - продолжает он.
«Мы рады развитию сотрудничества с компанией Sat Space. За последний год объем арендуемого ресурса спутника «Ямал-402» этой компанией вырос в пять раз. Расширилась география конечных пользователей: каждую неделю вводится в эксплуатацию 5-10 новых спутниковых терминалов в Африке, что требует постоянного расширения используемой емкости. Мы планируем и дальше плодотворно развивать наше сотрудничество в разных направлениях», - говорит генеральный директор «Газпром космические системы» Дмитрий Севастьянов.

[душман]

Государственная комиссия приняла решение о вывозе ракеты-носителя «Протон-М» на стартовый комплекс
28.01.2015 15:44
На космодроме Байконур продолжается подготовка к пуску ракеты космического назначения (РКН) «Протон-М» с разгонным блоком (РБ) «Бриз-М» и телекоммуникационным космическим аппаратом (КА) «Инмарсат-5Ф2» (Великобритания).

Сегодня во второй половине дня на технологической заправочной площадке специалисты предприятий ракетно-космической промышленности успешно завершили заправку компонентами топлива баков низкого давления разгонного блока  «Бриз-М».
В 15:00 часов, заслушав доклады руководителей работ, Государственная комиссия приняла решение о готовности РКН к вывозу на стартовый комплекс.
Начало операций по транспортировке РКН «Протон-М» на площадку 200 космодрома запланировано на 3:30 по московскому времени 29 января,  после чего будут начаты работы по графику первого стартового дня.   
Пуск РКН «Протон-М» с РБ «Бриз-М» и телекоммуникационным КА «Инмарсат-5Ф2» запланирован на 1 февраля в 15 часов 31 минуту по московскому времени.
Это будет первый пуск 2015 года и 402-й в лётной истории ракеты-носителя «Протон».

[душман]

Ракета-носитель «Протон-М» с космическим аппаратом «Инмарсат-5Ф2» вывезена на стартовый комплекс
29.01.2015 08:33
В соответствии с решением Государственной комиссии сегодня на космодроме Байконур состоялся вывоз на стартовый комплекс ракеты-носителя «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» и телекоммуникационным космическим аппаратом «Инмарсат-5Ф2» (Великобритания).

Транспортировка ракеты космического назначения была начата в 3:30 московского времени с технологической заправочной площадки, где проходила заправка компонентами топлива баков низкого давления разгонного блока «Бриз-М».
В настоящий момент ракета-носитель «Протон-М» с космическим аппаратом «Инмарсат-5Ф2» доставлена на стартовый комплекс площадки 200 космодрома, установлена на ПУ в вертикальное положение, к ней подведена ферма обслуживания. Стартовые расчёты предприятий ракетно-космической отрасли приступили к работам по графику первого стартового дня.
Пуск ракеты-носителя «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» и телекоммуникационным космическим аппаратом «Инмарсат-5Ф2» запланирован в 15:31 мск 1 февраля.
Это будет первый пуск 2015 года и 402-й в лётной истории ракеты-носителя «Протон».

[mogol]

В этом году будут запущены три спутника серии "Экспресс"

Три спутника серии "Экспресс" планируется запустить в этом году, сообщил ТАСС заместитель генерального директора ФГУП "Космическая связь" Евгений Буйдинов.

"Ближайший запуск спутника "Экспресс-АМ7" состоится в середине марта, аппарат "Эксперсс-АМ8" будет запущен в конце марта. Еще один спутник, "Эксперсс-АМУ1", должен полететь в конце года",- сказал он.Кроме того, по словам Буйдинова, в мае в эксплуатацию будет введен запущенный в октябре 2014 года спутник "Экспресс-АМ6".

Сейчас на орбите функционируют 11 космических аппаратов компании "Космические системы".

[душман]

АТ1 и АТ2 продано

На спутниках "Экспресс АТ1" и "Экспресс АТ2" не осталось свободной емкости. ОАО "Спутниковое телевидение" (STV) арендовало у ФГУП "Космическая связь" (ГПКС), которой принадлежат эти спутники, оставшиеся свободные Кu-транспондеры на обоих космических аппаратах. Помимо STV, на АТ1 уже арендуют емкости операторы спутникового телевидения "Триколор ТВ", "НТВ-Плюс" и французская компания Eutelsat. Последняя также использует транспондеры на АТ2.

Об отсутствии свободной емкости на спутниках "Экспресс АТ1" и "Экспресс АТ2" рассказала вчера заместитель генерального директора по развитию бизнеса ГПКС Ксения Дроздова. По ее словам, STV арендует десятую процента емкости на каждом из двух спутников. О каком именно количестве транспондеров идет речь, она не уточнила.
Спутники "Экспресс-АТ1" и "Экспресс-АТ2", запущены 16 марта 2014 г., были размещены на геостационарной орбите в позициях 56˚ в.д. и 140˚ в.д. соответственно. Эти космические аппараты обеспечивают доступ к российским и зарубежным телеканалам для жителей России и Казахстана.
На "Экспрессе-АТ1" (обеспечивает доступ к телевидению в западной и восточной части России) установлено 32 транспондера, работающих в Ku-диапазоне. На "Экспрессе-АТ2" (обеспечивает вещание каналов на территории Дальнего Востока) находится 16 транспондеров в Ku-диапазоне. Как уточнил источник на телеком-рынке, STV арендовала у ГПКС по восемь транспондеров на обоих спутниках.
"При правильном использовании этой емкости STV сможет запустить на своей платформе несколько сотен телеканалов", - в свою очередь заметила генеральный директор компании Юлия Шахманова. STV уже передает более 50 телеканалов, в числе которых каналы ФГУП "Всероссийская государственная телевизионная и радиовещательная компания" (ВГТРК) и ее "дочки" - ОАО "Цифровое телевидение" (ЦТВ). Также компания ведет вещание музыкального телеканала RU.TV (принадлежит радиохолдингу "Русская Медиагруппа"), FOX и других каналов.
Компания STV была создана в 2013 г. Изначальным владельцем предприятия было ООО "Медиа Инвест". Затем, в марте прошлого года, 25,001 % акций STV приобрела ЦТВ. "До аренды транспондеров на спутниках "Экспресс АТ1" и "Экспресс АТ2" STV арендовала емкость на спутнике "ABS-2", который компания и дальше продолжит использовать", - уточнила Юлия Шахманова.
Помимо STV, емкость на спутниках АТ1 и АТ2 арендуют еще три компании. Французский оператор Eutelsat еще в 2012 г. договорился об аренде более чем половины ресурса АТ1 и АТ2. В частности, на "Экспрессе-АТ1" он арендовал 19 Кu-транспондеров из 32, из них 10 вскоре переарендовал у Eutelsat российский оператор "Триколор ТВ". На "Экспрессе-АТ1" также арендует пять транспондеров ОАО "НТВ-Плюс". На спутнике "Экспресс-АТ2" Eutelsat арендует у ГПКС восемь Ku-транспондеров из 16.
В свою очередь, "Триколор ТВ" и "НТВ-Плюс" пока не планируют арендовать емкость на АТ2. "Мы осторожны в тех решениях, которые принимаем", - подчеркнул генеральный директор "Триколора ТВ" Алексей Холодов, выступая на международном форуме CSTB. Telecom & Media 2015. Пока "НТВ-Плюс" не видит экономической выгоды в аренде у Eutelsat восьми транспондеров, заявил директор по маркетингу и продажам компании Алексей Журавлев. "Что касается "Экспресса-АТ1", то пяти Кu-транспондеров нам в полнее достаточно. В случае, если на АТ2 транспондеров не останется, мы не сильно расстроимся", - добавил Алексей Журавлев.
Тем не менее, региональный вице-президент Eutelsat в России Николай Орлов уточнил, что компания продолжает вести переговоры с "Триколором ТВ" и "НТВ-Плюс" по количеству транспондеров, которые компании арендуют на обоих спутниках. "Мы планируем завершить эти переговоры в феврале нынешнего года", - заключил Николай Орлов.

[душман]

Спутник «Ямал-300К» будет переведен в точку 183°в.д.

После успешного запуска и ввода в эксплуатацию спутника «Ямал-401» в точке 90°в.д., активно идет перевод всех пользователей спутника «Ямал-300К» на емкость спутника «Ямал-401». Сейчас переведена половина клиентов, в ближайшие две-три недели будет осуществлен перевод всех клиентов «Ямал-300К» на «Ямал-401». Об этом 29 января сообщил Заместитель генерального директора ОАО «Газпром Космичекие Системы» Игорь Кот на секции «Спутниковое вещание в России. Двусторонний спутниковый интернет.», проходившей в рамках конференции CSTB-2015.

90°в.д. – самая востребованная орбитальная позиция у ГКС, поэтому в эту точку оператор стремился вывести космический аппарат тяжелого класса с большим количеством емкости. Два года назад в 90°в.д. был запущен аппарат среднего класса «Ямал-300К», это позволило оператору поддерживать и развивать свой бизнес в данной орбитальной позиции, но не могло удовлетворить весь спрос на ёмкость в так называемой разогретой точке. Поэтому в 90°в.д. выведен более мощный космический аппарат, а «Ямал-300К» переводится в другую орбитальную позицию с целью осуществления экспансии оператора на другие рынки.
Орбитальная позиция 183°в.д. позволит компании «Газпром Космические Системы» начать работа на Тихоокеанском рынке. Спутник «Ямал-300К» в новой позиции будет охватывать российский Дальний Восток, западную часть США и, следовательно, осуществлять транстихоокеанские магистральные каналы или же поддерживать связь с морскими и воздушными судами в данном регионе.
Изначально ГКС для работы в Тихоокеанском регионе планировалась орбитальная позиция 163°в.д., и эта позиция была даже скоординирована для спутников ГКС. Но, ввиду задержек с поставкой и запуском спутников, ГКС не смог вывести в нужное время в эту точку космический аппарат, аппарат был выведен другим оператором. Согласно существующему международному законодательству, приоритет получает тот оператор, кто первым вывел в заявленную и скоординированную орбитальную позицию свой спутник и начал работу. Таким образом, «Газпром Космические Системы» потерял приоритет над точкой 163°в.д.
Плотное партнерство ГКС и SES началось, когда российский оператор взял в аренду спутник Astra 1F, перевёл его в позицию 55°в.д. и эксплуатировал до вывода на орбиту спутника «Ямал-402». После запуска, SES взяла в аренду некоторое количество емкости на новом аппарате в точке 55°в.д.
Недавно ГКС при содействии SES получил в аренду у Администрации связи Нидерландов права на работу в точке 183°в.д. SES в свою очередь получает часть емкости спутника «Ямал-300К» в 183°в.д.

[душман]

Спутнику снова обещают рост

 

Почти половину рынка платного телевидения занимает кабельное ТВ, хотя крупнейшим игроком на рынке остается оператор спутникового телевидения – «Триколор ТВ», а расти рынок будет, прежде всего, засчет спутникового и цифрового телевидения. Об этом свидетельствуют данные исследования iKS-Consulting.
По предварительным итогам iKS-Consulting за 2014 год, число абонентов платного телевидения России выросло на 7%, до 37,5 млн пользователей.А проникновение услуги оказалось на уровне 67%.
Росту рынка способствовали как активный рост числа пользователей спутникового телевидения, так и увеличение числа подписчиков операторов IPTV (в первую очередь за счет абонентов «Ростелекома»), а также рост среднего счета пользователей IPTV и цифрового кабельного телевидения.
В прошлом году рынок кабельного телевидения показал прирост - на 2%, несмотря на то, что темпы прироста его замедляются, в том числе из-за давления спутникового и цифрового телевидения.
При этом аналитики iKS-Consulting отметили, что в сегменте кабельного телевидения происходит уменьшение подписчиков аналогового сигнала, доля которого по итогам прошлого года сократилась на 2%, при увеличении доли цифрового кабельного ТВ, которое в прошлом году выросло на 33%. «Такой активный рост цифрового кабельного телевидения происходит за счет усилий «ЭР-Телекома», который выпустил в этом году новую приставку и позиционирующей ее как конкурентное преимущество, а также «Акадо» и МТС. Эти операторы не только активно подключают новых абонентов, но и переключают уже существующих клиентов на цифровое телевидение, увеличивая таким образом и средний чек на одного потребителя услуги», - пояснили в агентстве.
Однако больше всего прирос в абсолютных показателях рынок спутникового телевидения – более чем на 1,7 млн, а по темпам роста лидером стал сегмент IPTV, число подписчиков по данной технологии выросло по сравнению с 2013 годом на 17%.
Несмотря на это, структура рынка по технологиям за прошлый год не сильно изменилась, доля кабельного телевидения составила 49%, сократившись за год на 2%, спутниковое ТВ занимает 39%, увеличившись на 1%, а IPTV – 12%, увеличив свою долю на 1 пункт.
Что касается самих игроков, несмотря на то, что половину рынка платного телевидения занимает кабельное ТВ, крупнейшим оператором остается «Триколор ТВ» с долей в 29%, за ним следует «Ростелеком» с 21% рынка, а вот МТС, «ЭР-Телеком» и «Орион Экспресс» имеют по 7% рынка платного телевидения.
Активнее всего в 2014 году наращивали абонентов «Триколор ТВ» - на 9%, а также «Орион экспресс» - сразу на 30% за год, тем самым компания вошла в пятерку лидеров рынка. МТС увеличил свою базу пользователей платного телевидения на 9%, в том числе и на одном из самых конкурентных рынков страны – Московском, за счет увеличения проникновения GPON.
В пресс-службе МТС отметили, что рост абонентской базы произошел не только за счет преимуществ технологии GPON в Москве, но и росту подключений в регионах за счет цифровизации телевизионных сетей на базе DVB-C, так за 2014 год число абонентов ЦТВ от МТС увеличилось в два раза. «Мы продолжаем работу над повышением проникновения и сегментированием пакетных предложений на новых цифровых сетях: более 80% всех новых абонентов МТС подключают две и более услуги, проникновение пакетов из нескольких услуг среди абонентов GPON превышает 50%», - добавили в компании.
В пресс-службе «Ростелекома» сообщили, что главным драйвером услуги платного телевидения является IPTV, в то время как абонентская база по кабельному телевидению стабилизировалась. «В силу этого компания считает приоритетным развитие IPTV и его дополнительных сервисов, таких как видео-по-запросу, управление просмотром, караоке и прочие», - добавили в компании. В текущем году оператор намерен делать акцент на развитие дополнительных интерактивных сервисов – мультискрина, мультиэкранности, удобство потребления контента всеми членами семьи, настраиваемые модели телесмотрения и выбора контента в зависимости от предпочтений/профиля зрителя, - отметили в пресс-службе компании.

[душман]

О прямой трансляции пуска ракеты-носителя «Протон-М» с космическим аппаратом «Инмарсат-5Ф2» с космодрома Байконур

На космодроме Байконур ведутся заключительные работы по подготовке к пуску ракеты-носителя «Протон-М» с космическим аппаратом «Инмарсат-5Ф2».Прямая трансляция пуска запланирована в 15:00 – 15:40 мск на сайте Роскосмоса в разделе
«Онлайн трансляция».Пуск ракеты-носителя «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» и телекоммуникационным космическим аппаратом «Инмарсат-5Ф2» запланирован в 15:31 мск 1 февраля.

[mogol]

Первый старт года с космодрома Байконур

1 февраля 2015 года в 12:31 UTC (15:31 мск) с ПУ № 39 площадки № 200 космодрома Байконур стартовыми командами предприятий ракетно-космической отрасли России осуществлен пуск ракеты-носителя “Протон-М” с разгонным блоком “Бриз-М” и телекоммуникационным спутником Inmarsat-5F-2.

[душман]

Ракета-носитель «Протон-М» с космическим аппаратом «Инмарсат-5Ф2» стартовала с космодрома Байконур
01.02.2015 15:40
1 февраля  2015 года в 15 часов 31 минуту по московскому времени со стартового комплекса площадки 200 космодрома Байконур стартовыми расчетами предприятий ракетно-космической промышленности России осуществлен пуск ракеты-носителя «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» и телекоммуникационным космическим аппаратом «Инмарсат-5Ф2».После штатного отделения от третьей ступени ракеты-носителя орбитальный блок в составе  - разгонный блок «Бриз-М» и космический аппарат «Инмарсат-5Ф2»  - продолжает автономный полет.

Дальнейшее выведение космического аппарата на целевую орбиту осуществляется за счет работы двигательной установки разгонного блока.
Расчетное время отделения  космического аппарата «Инмарсат-5Ф2»  от разгонного блока – 07 часов 02 минуты московского времени 2 февраля 2015 года.
Состоявшийся пуск – первый в 2015 году и 402-й в лётной истории ракеты-носителя «Протон».
Ракета-носитель «Протон» и разгонный блок «Бриз-М» разработаны и серийно изготовливаются ФГУП «Государственный космический научно-производственный центр имени М.В. Хруничева». Модернизированный «Протон-М», оснащенный разгонным блоком «Бриз-М», способен доставлять на геопереходную орбиту полезную нагрузку массой свыше 6 т.

[душман]

Inmarsat захватит мир через полгода

В ближайшие месяцы британская компания Inmarsat выведет на орбиту последний из трех спутников ШПД-сети Global Xpress (GX), Inmarsat-5F3, и введет эту сеть в эксплуатацию по всему миру. Вчера, 1 февраля, успешно прошел первый в этом году запуск российской ракеты-носителя "Протон-М" со спутником Inmarsat-5F2.

О планах по запуску Inmarsat-5F3 рассказала представитель Ассоциации европейских операторов спутниковой связи (European Satellite Operator's Association, ESOA), руководитель по связям с правительственными структурами глобальной программы Inmarsat Юлия Куликова.
"Мы рассчитываем в начале второго полугодия 2015 г. начать оказывать коммерческие услуги Global Xpress по всему миру. У нас уже есть значительная абонентская база", - сказала она. Global Xpress - это первая в мире глобальная сеть спутникового широкополосного доступа в Интернет в Ка-диапазоне, напомнила Юлия Куликова. Размер абонентской базы GX представитель Inmarsat уточнять не стала.
Накануне произошел успешный запуск второго из трех спутников сети GX - Inmarsat-5F2, сообщила пресс-служба Роскосмоса. "В 15 часов 31 минуту по московскому времени с космодрома Байконур осуществлен пуск ракеты-носителя "Протон-М" с разгонным блоком "Бриз-М" и телекоммуникационным космическим аппаратом Inmarsat-5F2", - говорится в сообщении ведомства.
В 15:40 от ракеты-носителя отделился орбитальный блок в составе "Бриза-М" и британского спутника. Расчетное время отделения Inmarsat-5F2 от разгонного блока – 7:02 по московскому времени 2 февраля 2015 г. Спутник будет запущен на суперсинхронную переходную орбиту высотой 65 тыс.км, сообщает пресс-служба ФГУП "Государственный космический научно-производственный центр им. М.В.Хруничева" (ГКНПЦ), которое является разработчиком "Протонов" и "Бриза-М". За время эксплуатации этих ракет-носителей на такую орбиту проводилось всего пара пусков.
Вчерашний запуск стал для ракеты "Протон-М" первым в 2015 г. и 402-м в ее летной истории. На сайте британского оператора спутниковой связи Inmarsat отдельно упоминается, что при помощи ракеты "Протон" в космическое пространство были выведены все советские и российские автоматические межпланетные станции для научных исследований Луны, Венеры, Марса, кометы Галлея, а также модули для Международной космической станции (МКС). Правом на маркетинг и коммерческую эксплуатацию ракет-носителей "Протон-М" обладает совместное российско-американское предприятие International Launch Services (ILS). Контрольный пакет в ILS принадлежит ГКНПЦ. Inmarsat заключил c ILS договор на запуск двух своих спутников пятого поколения (F2 и F3).
Inmarsat-5F2 предназначен для оказания услуг связи на территории Северной и Южной Америки и Атлантического океана. Он изготовлен по заказу Inmarsat подразделением космических программ компании Boeing (Boeing Satellite Systems).
Первый из спутников серии I-5, Inmarsat-5F1, был успешно запущен с помощью ракеты-носителя "Протон-М" в декабре 2013 г. "Мы называем его спутником Индийского океана: в его зону охвата попадают Европа, включая Россию, Ближний Восток, Африка и Азия", - отмечал вице-президент по коммерции Inmarsat Global Xpress Микеле Франчи.
В августе 2014 г. Inmarsat задержала ввод в эксплуатацию сети Global Xpress из-за аварии российской ракеты-носителя "Протон-М". 16 мая ракета с космическим аппаратом "Экспресс-АМ4R" на борту, стартовавшая с космодрома Байконур, сгорела в плотных слоях атмосферы. О приостановке запусков "Протона" до завершения работы специальной аварийной комиссии заявил заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Рогозин по итогам встречи с руководством ГКНПЦ.
Несмотря на то что Inmarsat 5F-1 был выведен на орбиту еще в конце 2013 г., вошел в коммерческую эксплуатацию с 1 июля 2014 г. и охватывает, в частности, территорию России, спутник пока не предоставляет услуги связи в РФ, отметила Юлия Куликова.
Оператором российского сегмента сети Global Xpress является ФГУП "Морсвязьспутник". "К настоящему моменту еще не решены все регламентные вопросы использования российского сегмента спутниковой сети Inmarsat Global Xpress на территории РФ, и "Морсвязьспутник" не оказывает услуги с использованием сервиса Global Xpress", - подтвердил представитель "Морсвязьспутника".
По словам Куликовой, компания Inmarsat уже завершила процесс координации с российскими сетями в соответствии с процедурами Международного союза электросвязи (МСЭ) и требованиями российской нормативной базы. "Мы уверены, что необходимые разрешения, которые мы получим от Государственной комиссии по радиочастотам, позволят конечным российским пользователям получать услуги ШПД Global Xpress уже в ближайшем будущем", - сказала она.
В России Inmarsat заключил также соглашение с оператором "СТЭК.КОМ", который будет предлагать сервисы GX местным конечным пользователям. ООО "СТЭК.КОМ" - проверенный поставщик на VSAT-рынке, поэтому мы выбрали именно его. Параллельно Inmarsat создал в России дочернюю компанию - ISAT Global Xpress. Она будет координировать развитие VSAT-рынка в России. Inmarsat заинтересован в том, чтобы его VSAT-услуги распространялись в России через нескольких российских поставщиков", - уточнила Куликова.
На сегодняшний момент GX при помощи Inmarsat-5F1 оказывает услуги ШПД в Европе, Африке, на Ближнем Востоке и в Азии как коммерческим, так и государственным заказчикам, говорит Юлия Куликова. "Основные российские авиакомпании проявляют большой интерес к услугам компании Inmarsat, - отметила она. - Мы надеемся, что сможем предложить им свои услуги как можно скорее".
По словам Микеле Франчи, сеть Global Xpress сможет обеспечить пользователю скорость доступа до 50 Мбит/с в любой точке земного шара, причем от одного оператора. Такая услуга будет доступна при помощи компактных терминалов спутниковой связи и за гораздо меньшие деньги, чем VSAT-сервисы.
Общая стоимость инвестиционной программы Global Xpress составит $1,2 млрд в течение четырех с половиной лет, говорил Франчи в начале 2013 г. "Благодаря Global Xpress мы сможем предложить услуги пользователям VSAT, а годовой объем этого рынка в мировом масштабе превышает $1,9 млрд. Через пять лет после развертывания системы Inmarsat планирует зарабатывать на ней $500 млн в год. Заявленный производителем срок службы спутников Inmarsat - 5–15 лет", - отмечал он.

[душман]

«Протон-М» вывел британский спутник на целевую орбиту

Российская ракета-носитель «Протон-М» успешно вывела на целевую орбиту британский спутник связи Inmarsat 5F-2. Об этом сообщает в понедельник, 2 февраля, «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу Роскосмоса.

«В 07:02 мск спутник связи успешно отделился от разгонного блока "Бриз-М"», — сообщили в Роскосмосе. В настоящее время аппарат находится на целевой орбите с параметрами: наклонение — около 27 градусов, высота в апогее — 65 тысяч километров, высота в перигее — 4400 километров.
В дальнейшем Inmarsat 5F-2 с помощью собственного двигателя будет переведен на геостационарную орбиту с точкой стояния 55 градусов западной долготы.

[душман]

Борьба SpaceX за заказы в государственном секторе
3 Февраля, 2015
Компания SpaceX – пусковой провайдер РН Falcon 9 – уже ведет борьбу на разрушение монополии United Launch Alliance в секторе запусков по оборонным и государственным заказам в США. United Launch Alliance (ULA) - совместное предприятие Lockheed Martin и Boeing – создано в 2006 г., оно производит и запускает ракеты-носители Atlas V и Delta IV. Обе эти РН были созданы и эксплуатируются в рамках программы Evolved Expendable Launch Vehicles (EELV) – носителей модульной конструкции.

В 2012 г. ВВС США заключили c ULA контракт на безальтернативной основе на 36 универсальных ракетных блоков общей суммой на 11 млрд. долларов, сроком на пять лет. Контракт был заключен сразу на все пуски и не подразумевал каких-либо других кандидатов. Также не подразумевалось и отдельных контрактов на какие-либо пуски – заказ шел единым пакетом.
Чуть позднее командование ВВС США объявило, что 14 добавочных пусков по государственным и оборонным заказам выставляются на конкурс. Но в марте 2014 г. ВВС сократили количество этих пусков до семи. Пять из этих семи пусков планировалось провести после 2017 г. Уменьшение количества пусков было связано с общим замедлением пусковой программы. В частности из-за того, что существующие спутники GPS демонстрируют высокие характеристики, и должны проработать больший, чем ранее планировалось, срок. Следовательно, ВВС можно не спешить менять их на спутники следующей серии.
Почти сразу – в апреле 2014 г. - группа сенаторов подает протест против сокращения ВВС количества пусков, выставленных на коммерческий рынок. Сенаторы заявляют, что стоимость программы EELV чрезвычайно высока, и только конкуренция сможет ее снизить. Поэтому необходимо разрушить монополию ULA и пустить на рынок государственных пусков такие компании как SpaceX. Также сенаторы озвучили недоумение, высказанное Муском по поводу использования ULA российских двигателей РД-180 на первой ступени РН Atlas V.
В этом заявлении говорится, что отсутствие конкуренции в рамках программы EELV привело к резкому возрастанию цены запусков спутников по государственным оборонным программам. Внимание акцентировалось на том, что цена EELV сильно возросла именно после образования в 2006 г. ULA.
В ответном заявлении представители ULA отвечали, что с самого начала снижение цены государственных и оборонных пусков – одно из основных направлений работы компании, и каждый год цена падает.
28 апреля 2014 г. подает иск и компания SpaceX. Основное требование: заблокировать контракт ВВС и США и допустить Falcon 9 к государственным контрактам. В своем протесте компания говорит, что ВВС США приобретает у ULA 36 универсальных ракетных блоков (УРМ) на 22 запуска. Это связано с тем, что некоторые пуски требуют использования тяжелой модификации РН Atlas V или Delta IV, состоящих из нескольких УРМ. Разумеется, признают представители SpaceX, компания не может претендовать на эти пуски. Но остальные вполне могут быть осуществлены РН Falcon 9. В своем заявлении компания утверждает, что непрозрачная процедура заказа пусков ВВС у ULA исключает появление новых игроков, тогда как очевидно, что Falcon 9 смог бы конкурировать по тем пускам, которые допускают применение РН, состоящей из одного УРМ. Таких пусков, на которые может претендовать новый игрок, насчитали как минимум семь: два разведывательных спутника, три спутника GPS нового поколения, один спутник раннего предупреждения ракетного удара, и еще один спутник непосредственно для ВВС. Каждый запуск оценивается в 80-100 млн. долларов, то есть SpaceX теоретически теряет свой шанс заработать несколько сотен миллионов долларов.
РН Falcon 9 версии 1.1 – считают в SpaceX – незаконно исключена из конкурентной борьбы за эти пуски. Тогда как пусковая история этой РН подтверждает возможность этой РН на успешную конкуренцию с Atlas V и Delta IV.
В свою очередь ВВС США отвечает, что в то время, когда контракт был заключен, то ULA была единственной компанией, которая могла легально осуществлять пуски по оборонным программам. К тому же приобретение пусков большим пакетом дает ВВС существенные ценовые преференции. Что немаловажно, поскольку Конгресс США, заметили представители ВВС, постоянно требуют от ВВС снижения цены пусков.
ВВС и SpaceX ожидали, что Falcon 9 будет сертифицирован для проведения государственных запусков к концу 2014 г. Этого не произошло, и ВВС заявило, что новый срок сертификации – середина 2015 г. Сейчас глава SpaceX Элон Муск завляет, что процесс сертификации чересчур усложнен и затянут, что сильно замедляет выход нового носителя на рынок. Представитель ВВС заявил, что процесс ускорения сертификации Falcon 9 запущен.Основное условие, которое ставят ВВС – три успешных пуска подряд. Это условие выполнено: в сентябре 2013 г. РН Falcon 9 успешно запущен канадский спутник, в декабре 2013 г. - SES-8, в январе 2014 г. - Thaicom.
В конце января 2015 г. SpaceX и ВВС США выпустили совместный бюллетень, в котором излагают, что: SpaceX и ВВС совместно работают по программе EELV с тем, чтобы привнести конкуренцию в область запуcка оборонных спутников В США. Также ВВС США работает над тем, чтобы сертификация SpaceX была рассмотрена грамотно и квалифицированно. Плюс ВВС США расширяет количество предложений по запускам, доступным коммерческим пусковым провайдерам на конкурсной основе. В будущем ВВС обеспечивает нормальную конкуренцию между несколькими пусковыми провайдерами, имеющими соответствующие сертификаты. В свою очередь SpaceX отзывает свой иск с требованием блокирования контрактов между ВВС США и ULA по программе EELV.
В общем заявлении ВВС и SpaceX не говорится, сколько в итоге пусков будет заявлено на конкурсной основе, и в какие сроки. Пока в силе остаются заявленные семь пусков и срок - после 2017 г. Возможно ВВС увеличит это количество до восьми. Каждый конкурсный контракт ВВС будет выставлять на конкурс между ULA и SpaceX. ВВС не расторгает свой контракт с ULA, поскольку расторжение контракта принесет финансовые потери почти в 400 млн. долларов.

[душман]

Многогранность «Космической связи» в вещательном бизнесе на CSTB-2015

В рамках выставки-форума CSTB-2015 ФГУП «Космическая связь» представило совместный проект ВГТРК и ГП КС по реализации вещания телеканалов, входящих в пакет «Цифрового телевидения», со спутников «Экспресс-АТ1» и «Экспресс-АТ2», а также познакомило аудиторию с новыми услугами для вещательных компаний в перспективном Ка-диапазоне частот.

На экспозиции ГП КС можно было узнать подробности о новых российских спутниках «Экспресс-АМ6», «Экспресс-АМ7» и «Экспресс-АМ8».

С 27 по 29 января 2015 года в Москве прошла 17-я международная выставка-форум CSTB-2015. В рамках деловой программы форума ВГТРК и ФГУП «Космическая связь» (ГП КС) представили результаты работы по реализации вещания телеканалов, входящих в пакет «Цифровое телевидение». По словам заместителя генерального директора по развитию бизнеса ГП КС Ксении Дроздовой, «благодаря выходу телеканалов «Цифрового телевидения» на новые российские спутники непосредственного вещания «Экспресс-АТ1» и «Экспресс-АТ2» в конце 2014 года более 95% населения Российской Федерации получили возможность смотреть разнообразные интересные отечественные каналы. Предоставляя спутниковую и наземную инфраструктуру, ГП КС обеспечивает распространение всех телеканалов, входящих в пакет «ЦТ». Сегодня все платформы непосредственного спутникового вещания России работают через космические аппараты ФГУП «Космическая связь». Мы уверены, что количество каналов будет расширяться, и готовы предоставить техническую возможность для распространения телеканалов в самом высоком качестве».
На форуме CSTB-2015 в секции «Спутниковое вещания в России. Двусторонний спутниковый интернет» заместитель генерального директора по инновационному развитию ГП КС Евгений Буйдинов рассказал о работе предприятия по внедрению новых услуг для российских телевещательных компаний в перспективном Ка-диапазоне частот, а также о появлении в России доступных услуг спутникового Интернета и широкополосной передачи данных. Рост абонентской базы и опыт эксплуатации сети в Ка-диапазоне показывают, что предоставляемые сервисы могут быть интересны не только крупным корпоративным пользователям, но и малым и средним операторам связи, а также вещательным компаниям. При этом стоимость комплекта оборудования Ка-диапазона для оснащения мобильных репортажных групп на порядок отличается от аналогичного комплекта оборудования Ku-диапазона. В 2014 году ГП КС совместно с российскими телевизионными компаниями провели успешные тестовые передачи телевизионных репортажей с мест событий в студию. В 2015 году ГП КС поэтапно будет вводить в эксплуатацию отечественную систему высокоскоростного доступа на всей территории Российской Федерации от Калининграда до Чукотки. На первом этапе услуги широкополосной передачи данных будут доступны на Дальнем Востоке и в Сибири через российский космический аппарат «Экспресс-АМ5», а к концу 2015 года планируется ввести в эксплуатацию западный сегмент системы спутникового высокоскоростного доступа на базе космического аппарата «Экспресс-АМ6» в орбитальной позиции 53 град. в.д. При этом услуги широкополосного доступа будут предоставляться не только в корпоративном секторе, но и на массовом рынке.
На стенде ГП КС была представлена самая актуальная информация по новым российским спутникам связи и вещания «Экспресс-АМ6», «Экспресс-АМ7» и «Экспресс-АМ8». Запуск АМ7 и АМ8 запланирован на март и апрель 2015 года соответственно, в мае ожидается ввод в эксплуатацию в орбитальной позиции 53º восточной долготы космический аппарат «Экспресс-АМ6». Начальник отдела телевидения и международных продаж ГП КС Людмила Михайлина рассказала о возможностях новых спутников, а также о деятельности ГП КС по выполнению ФЦП «Развитие цифрового телерадиовещания в РФ на 2009-2015 годы». Отдельное внимание было уделено развитию платформ непосредственного вещания.
На экспозиции ГП КС Директор департамента инфокоммуникационных технологий и мультимедийных услуг Сергей Плотников рассказал о технологических возможностях спутникового и наземного сегментов ГП КС для реализации совместных проектов с телерадиовещательными компаниями. ГП КС предлагает решения «под ключ» как для телерадиокомпаний, планирующих осуществлять трансляцию программ на всей территории России, так и для региональных компаний, организующих вещание в отдельных регионах. Созданная ГП КС технологическая платформа позволяет формировать транспортные потоки, организовывать подъем и распространение сигнала в различных режимах. Данная услуга востребована на российском рынке, и благодаря вводу в эксплуатацию в 2014 году двух новых отечественных спутников непосредственного вещания «Экспресс-АТ1» и «Экспресс-АТ2», зона обслуживания которых охватывает практически всю территорию Российской Федерации, вещательные компании получили еще больше возможностей для расширения географии и улучшения качества. Успехи ГП КС по созданию технологической платформы для вещательных компаний были отмечены специальным призом «За вклад в продвижение спутникового вещания на территории Российской Федерации», который вручила ГП КС генеральный директор компании ООО «Спутниковое телевидение» Юлия Шахманова.

Пресс-релиз ФГУП «Космическая связь»

 

[душман]

ГКС вырос на четверть

За 2014 г. выручка ОАО "Газпром космические системы" (ГКС) составила 4,1 млрд руб. Это почти 50% выручки за аналогичный период ФГУП "Космическая связь" (ГПКС), у которого в три раза больше спутников, чем у ГКС. Правда, по количеству эквивалентных транспондеров к концу 2014 г. эти конкуренты отличались всего в полтора раза.

По предварительным данным ГКС за 2014 г., несмотря на утрату в июне прошлого года спутника "Ямал-201" (на космическом аппарате произошел сбой, повлекший за собой отключение транспондеров и перебои в доставке телесигнала), выручка компании выросла на 23% по сравнению с 2013 г.
"Это произошло благодаря интенсивной загрузке спутников "Ямал-300К" и "Ямал-402", введенных в эксплуатацию в начале 2013 г.", - уточнил заместитель генерального директора по маркетингу и бизнес-планированию ГКС Игорь Кот. По его словам, суммарная емкость спутников ГКС, действовавших к концу 2014 г. ("Ямал-202", "Ямал-300К" и "Ямал-402") составляла 154 эквивалентных транспондера. "Новый "Ямал-401" (спутник был запущен 15 декабря 2014 г.) добавил в группировку ГКС еще 88 транспондеров. Таким образом, сейчас у ГКС на орбите 242 эквивалентных транспондера", - подсчитал Игорь Кот.
Общее количество работоспособных без ограничений эквивалентных транспондеров на спутниках ГПКС к концу 2014 г. составило 239 (то есть в 1,55 раз больше, чем у ГКС в 2014 году). Выручка этого государственного предприятия за прошлый год составила, по его уточненным данным, около 8,5 млрд. руб. Всего у ГПКС одиннадцать спутников.
У ГПКС работают без ограничений всего пять спутников, уточнил руководитель исследований ComNews Research Евгений Евдокименко. При этом "Экспресс-АМ5" и "Экспресс-АТ1" введены в эксплуатацию только в конце апреля 2014 г. года, а "Экспресс-АТ2" – в мае, так что более квартала никакой выручки они оператору не приносили, добавил он. "Также надо иметь в виду, что на "Экспрессе-АМ5" находится 63,2% общей емкости ГПКС, используемой без ограничений – 151 из 239 эквивалентных транспондеров. На борту "Экспресс-АТ1" – 32 транспондера, а на "Экспресс-АТ2" их 16. Можно сказать, что четыре первых месяца 2014 г. у ГПКС находилось в эксплуатации всего 40 эквивалентных транспондеров, работавших без ограничений", - пояснил Евгений Евдокименко. Помимо этого, транспондеры Ка-диапазона на космическом аппарате "Экспресс-АМ5" до сих пор не приносят ГПКС дохода: старт коммерческой эксплуатации услуги спутникового ШПД в Ка-диапазоне на нем запланирован на февраль-март 2015 г.
"У ГКС была другая ситуация – пять месяцев у этого оператора было не три, а четыре спутника (включая "Ямал-201"). Таким образом, оператор почти полгода имел в своем распоряжении 184 эквивалентных транспондера", - резюмировал Евгений Евдокименко.

[душман]

В работе спутника "Экспресс-АМ33" возникли неполадки

В работе российского телекоммуникационного спутника "Экспресс-АМ33", принадлежащего ФГУП "Космическая связь", произошел сбой, сообщается на сайте Минкомсвязи РФ.

"Аварийная ситуация с космическим аппаратом "Экспресс-АМ33" сложилась в 22:35 по московскому времени 3 февраля 2015 года. Дежурными РТРС была зафиксирована потеря связи с космическим аппаратом "Экспресс-АМ33". В это же время ФГУП ГПКС сообщила о потере ориентации космического аппарата", - говорится в релизе министерства.
Специалисты пытаются реанимировать спутник: с него периодически поступают телеметрические данные. Сейчас космический аппарат реагирует на команды, идет тестирование полезной нагрузки, перезагружается ряд математических данных.
Минкомсвязи заверяет, что последствия аварии удалось минимизировать. Спутник обеспечивал аналоговое вещание Первого канала, "России-1", "Культуры", Пятого канала, "ТВ Центра" в Алтайском и Красноярском краях, Иркутской, Кемеровской, Томской областях, Республиках Алтай, Бурятия, Хакасия, Тыва, а также вещание Первого канала в Новосибирской области. В первые же минуты после прекращения вещания сработала система экстренного переключения, разработанная РТРС, и трансляция телеканалов пошла по резервными системам через спутник "Ямал-401". В первый час после аварии у большинства населения заработали все телевизионные каналы, а Первый канал охватил сразу 90% своих зрителей.
"В течение суток планируется в полном объеме восстановить вещание всех каналов для 90% аудитории. В течение двух недель принимающие антенны будут перенастроены в удаленных районах", - отмечается в сообщении.
По данным ведомства, общая численность населения в зоне аварии составила 13,5 млн человек.
В настоящее время возможны перебои с оказанием телекоммуникационных услуг в зоне действия спутника, предупреждает также Минсвязи.
Спутник "Экспресс-АМ33" создан по заказу ФГУП "Космическая связь" в НПО "Прикладная механика" им. М.Ф. Решетнева совместно с компанией Thales Alenia Space. Он предназначен для предоставления услуг телерадиовещания, телефонии, передачи данных, создания сетей VSAT, услуг мультимедиа, подвижной президентской и правительственной связи, а также коммерческой подвижной связи.
Космический аппарат выведен на орбиту 28 января 2008 года и введен в эксплуатацию 14 апреля 2008 года. Он располагается в позиции 96,5 градуса восточной долготы и обеспечивает покрытие территории России, Казахстана, северные районы Центральной Азии, Монголии и Китая.

[душман]

Полностью восстановлена работоспособность спутника «Экспресс-АМ33»

4 февраля 2015 г. в 15:00 специалистам ГП КС и ИСС им. Решетнёва удалость полностью восстановить использование космического аппарата «Экспресс-АМ33» по целевому назначению и возобновить предоставление услуг связи и вещания на базе ресурса данного спутника.

Как сообщали в Минкомсвязи, аварийная ситуация с космическим аппаратом «Экспресс-АМ33» сложилась в 22:35 по московскому времени 3 февраля 2015 г. Дежурными РТРС была зафиксирована потеря связи со спутником. В это же время ГПКС сообщала о потере ориентации космического аппарата.
Российский спутник «Экспресс-АМ33» был выведен на орбиту 28 января 2008 г. и введен в эксплуатацию в составе спутниковой группировки ГП КС в позиции 96,5º в.д. 14 апреля 2008 г.
«Экспресс-АМ33» предназначен для предоставления услуг связи и вещания в C- и Ku-диапазоне, включая цифровое телерадиовещание в стандартном качестве и в формате высокой четкости, широкополосный доступ к сети интернет, передачу данных, и создание мультисервисных сетей VSAT. Спутник оснащен ретранслятором L-диапазона для предоставления услуг подвижной президентской и правительственной связи. «Экспресс-АМ33» - первый спутник, созданный по заказу ГП КС в рамках Федеральной космической программы России на 2006-2015 гг. Зоны покрытия космического аппарата «Экспресс-АМ33» охватывают территорию России, Казахстан, северные районы Центральной Азии, Монголии и Китая.
Спутник «Экспресс-АМ33» (96,5° в.д.), заказчиком и оператором которого является ФГУП «Космическая связь», изготовлен «ИСС им. М.Ф. Решетнёва» (бывший ФГУП «НПО ПМ им. М.Ф.Решетнева») (Красноярск) совместно с компанией Thales Alenia Space (Франция), срок его эксплуатации на орбите составляет 12 лет.

[душман]

Краткое затмение "Экспресса-АМ33"

Специалисты ФГУП "Космическая связь" (ГПКС) и ИСС им. академика М.Ф.Решетнева смогли полностью восстановить работоспособность спутника "Экспресс-АМ33" всего через 16,5 часов после аварии, связанной с потерей им ориентации. На время отсутствия связи с "Экспрессом-АМ33" трансляцию общероссийских телеканалов в аналоговом формате для 13,5 млн домохозяйств в Сибири обеспечил спутник "Ямал-401".

Авария на космическом аппарате "Экспресс-АМ33" произошла через шесть лет после его вывода на орбиту, хотя производитель (ИСС) заявил для этого спутника 12-летний срок активного существования.О последствиях аварии сообщала вчера пресс-служба Минкомсвязи России.
В 22:35 по московскому времени 3 февраля 2015 г. дежурный персонал ФГУП "Российская телевизионная и радиовещательная сеть" (РТРС) зафиксировал потерю связи с "Экспрессом-АМ33". В это же время владелец спутника, ГПКС, сообщил о потере ориентации космического аппарата. "В настоящее время продолжаются попытки реанимировать спутник: с него периодически поступают телеметрические данные. Сейчас космический аппарат реагирует на команды, идет тестирование полезной нагрузки, перезагружается ряд математических данных", - отмечалось в сообщении Минкомсвязи, разосланном в редакции СМИ 4 февраля в 11:13 по московскому времени.
В ночь с 3 на 4 февраля ведомство создало оперативный штаб, в который вошли рабочие группы ГПКС, РТРС и телеканалов, вещание которых шло через спутник. "Причины аварии пока не названы, - рассказывал начальник отдела по связям с общественностью ГПКС Денис Сухоруков. - В настоящее время специалисты ГПКС и ИСС им. академика М.Ф.Решетнева (производитель космического аппарата ) предпринимают усилия по восстановлению работоспособности спутника". "Есть шансы вернуть спутник в строй, но оценивать эти шансы пока рано", - уточнял представитель пресс-службы Минкомсвязи.
По словам заместителя генерального директора по маркетингу и бизнес-планированию ОАО "Газпром космические системы" (ГКС, владелец спутника "Ямал-401") Игоря Кота, для минимизации последствий аварии был задействован ресурс С-диапазона "Ямала-401" в объеме около 50 МГц. Ресурс других спутников орбитальной группировки ГКС не привлекался, подчеркивал представитель этой компании.
"Насколько долго будет работать эта схема, мы не обсуждаем, поскольку надеемся и искренне того желаем, что коллеги из "Космической связи" справятся с ситуацией и восстановят работу "Экспресса-АМ33". В любом случае, мы всегда готовы оказать все возможное содействие при возникновении подобных ситуаций", - резюмировал Игорь Кот.
Уже в 15:00 специалистам ГПКС и ИСС удалось полностью восстановить использование "Экспресса-АМ33" по целевому назначению и возобновить предоставление услуг связи и вещания на базе его ресурса, заявила пресс-служба ГПКС.
"Экспресс-АМ33" обеспечивает в аналоговом формате вещание общероссийских телеканалов "Первый канал", "Россия-1", "Культура", "Пятый канал", "ТВ Центр", а также "Радио России" и радио "Маяк" в регионах зоны вещания "В" (Алтайском и Красноярском краях, Иркутской, Кемеровской, Томской областях, республиках Алтай, Бурятия, Хакасия, Тыва). Кроме того, "Первый канал" транслируется через этот спутник на Новосибирскую область.
Помимо этого, ресурс "Экспресса-АМ33" задействуют российские VSAT-операторы ГК AltegroSky, ОАО "КБ "Искра", ОАО "РТКомм.РУ", ЗАО "Вэб Медиа Сервисез" (бренд HeliosNet), ЗАО "Амтел-Связь" (бренд Amtelcom), ЗАО "Дозор-Телепорт", ООО "Эквант", ООО "ГеоТелекоммуникации", ЗАО "Норильск-Телеком".
"У нас 15 МГц на АМ33, и мы продолжаем на нем работать", - рассказал генеральный директор AltegroSky Сергей Пехтерев. Авария на "Экспрессе-АМ33" снова поднимает вопрос, каким путем должны развиваться отечественные операторы, отметил он. Можно либо использовать отечественные спутники, чтобы с риском для коммерческого успеха обеспечить сохранение рабочих мест на предприятиях Роскосмоса и развитие передовых технологий в России, либо, как это произошло в гражданской авиации, допустить на отечественный рынок зарубежных производителей, дав шанс нашим операторам сохранить конкурентоспособность, подчеркивает Пехтерев.
По словам коммерческого директора "РТКомм.РУ" Александра Степанова, авария затронула клиентов на Урале и в Сибири. "Есть возможность перевести их на "Ямал-401", но поскольку спутник восстановил работоспособность, необходимости в переводе нет", - отметил он.
В зоне краткосрочной аварии оказалось 13,5 млн человек. В первые минуты после аварии сработала система экстренного переключения, созданная РТРС, и трансляция телеканалов пошла по резервным системам через космический аппарат "Ямал-401". В первый час у большинства пользователей заработали все телеканалы, причем "Первый канал" охватил сразу 90% своих зрителей.
Космический аппарат "Экспресс-АМ33" изготовлен железногорским ОАО "Информационные спутниковые системы им. академика М.Ф.Решетнева совместно с французской компанией Thales Alenia Space. Он был запущен на орбиту 28 января 2008 г. и введен в эксплуатацию 14 апреля 2008 г.
Это первый спутник, созданный по заказу ГПКС в рамках Федеральной космической программы России на 2006-2015 гг. Зоны покрытия космического аппарата охватывают территорию России, Казахстана, северные районы Центральной Азии, Монголии и Китая.
Спутник предназначен для предоставления услуг связи и вещания в C- и Ku-диапазоне, включая цифровое телерадиовещание в стандартном качестве и в формате высокой четкости, широкополосный доступ к сети Интернет, передачу данных и создание мультисервисных сетей VSAT. Он также оснащен ретранслятором L-диапазона для предоставления услуг подвижной президентской и правительственной связи.
Срок эксплуатации спутника на орбите составляет 12 лет.

[душман]

Глава Минкомсвязи потребовал за неделю выяснить причины сбоя спутника "Экспресс-АМ33"

Министр связи и массовых коммуникаций РФ Николай Никифоров потребовал в течение недели представить ему подробный отчет о причинах временного выхода из строя космического аппарата "Экспресс- АМ33", который обеспечивал вещание федеральных и региональных телеканалов в регионах Сибири. Об этом сообщили в четверг в пресс-службе ведомства по итогам совещания, где была рассмотрена ситуация.

"В настоящее время работа "Экспресс-АМ33" восстановлена, спутник работает в штатном режиме, в полном объеме выполняются все заведенные на него сервисы", - сообщили в Минкомсвязи. Вещание региональных и федеральных каналов, по данным ведомства, осуществляется в полном объеме. Часть вещательных станций продолжают работу на спутнике "Экспресс-АМ33", другая часть переведена на спутник "Ямал-401".

[душман]

Второй спутник Азербайджана спроектируют компании из США и Франции

Проект запуска второго телекоммуникационного спутника Азербайджана "Azerspace-2" будет реализован совместно с американскими и французскими компаниями, сказал в пятницу министр связи и высоких технологий Али Аббасов.

По словам министра, вывод на орбиту второго спутника запланирован на 2017 год и в настоящее время в этом направлении ведется работа.
"Спутниковая программа Азербайджана реализуется успешно. Как известно, первый спутник был выведен на орбиту восьмого февраля 2013 года и уже два года он находится в эксплуатации. К концу текущего года затраты на первый спутник уже начнут окупать себя, а в последующие годы он выйдет на рентабельность", - сказал министр.
Низкоорбитальный спутник Азербайджана (второй по счету) передан азербайджанской стороне второго декабря 2014 года, но уже начал приносить доход, сказал министр.
"Его ресурсами пользуются как зарубежные заказчики, так и местные и ожидается, что он достигнет рентабельности уже в этом году, - сказал Аббасов. - Что касается второго телекоммуникационного спутника, который планируется запустить в 2017 году, то мы уже ведем работы в этом направлении и данный проект по всей видимости будет реализован совместно с американскими и французскими компаниями".

[душман]

Срок эксплуатации спутника "Azerspace-1" продлен до 17 лет

Срок эксплуатации на орбите первого телекоммуникационного спутника Азербайджана "Azerspace/Africasat-1a" продлен до 17 лет.Об этом говорится в сообщении ОАО "Азеркосмос" министерства связи и высоких технологий Азербайджана, распространенном в пятницу.

Ранее производитель космического аппарата - американская "Orbital Sciences Corp." - указала в документах, содержащих технические параметры спутника, что срок его эксплуатации на орбите составит 15 лет. Благодаря успешному запуску и эффективному управлению спутником за последние два года, планируемый ранее период эксплуатации был увеличен до 16,7 года, отмечается в сообщении.
Запуск "Azerspace/Africasat-1a" был осуществлен со стартового комплекса ELA-3 Гвианского космического центра восьмого февраля 2013 года ракетоносителем "Ariane 5 ECA" французской компании "Arianespace".
В настоящее время управление спутником осуществляют специалисты ОАО "Азеркосмос" из головного и резервного центров управления.
Полезная нагрузка спутника "Azerspace/Africasat-1a" состоит из 36 транспондеров (24 транспондера C-band- и 12 транспондеров Ku-band-диапазонов). Частотная полоса каждого транспондера - 36 MHz. Вес спутника составляет примерно 3275 килограммов.
В зону обслуживания "Azerspace/Africasat-1a" входят страны Европы, Кавказа, Центральной Азии, Ближнего Востока и Африки.
Телекоммуникационный спутник Азербайджана "Azerspace/Africasat-1a" предназначен для предоставления услуг цифрового телерадиовещания, доступа к сети интернет, передачи данных, создания мультисервисных сетей VSAT, а также обеспечения правительственной связи.

[душман]

Первый туркменский спутник связи будет запущен на орбиту в марте

Первый спутник связи Туркменистана "Туркмен Алем 520Е" будет запущен на орбиту в марте этого года, сообщает государственное интернет-издание "Туркменистан: золотой век".

О ходе подготовки запуска первого туркменского спутника связи на заседании правительства доложил вице-премьер Сатлык Сатлыков, курирующий транспорт и связь. Президент Гурбангулы Бердымухамедов отметил, что наличие собственного спутника ускорит развитие в республике систем связи, телевидения и других отраслей.
Напомним, что первый телекоммуникационный спутник Туркменистана строит французская компания Thales Alenia Space в соответствии с контрактом от 2011 года. Спутник имеет 38 транспондеров и будет вещать не только на всей территории Туркменистана, но и на всей Средней Азии (Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан, Туркменистан и Узбекистан), Ирана, Турции, Северной Африки и большей части Европы. Аппарат планируется разместить в позиции 52 градуса в. д.
Как ожидается, спутник запустит на орбиту американская ракета-носитель Falkon 9. Ранее запуск планировался на ноябрь 2014 года, но был перенесен

[душман]

В Сибири разрабатывают новый топливный бак для спутников

Красноярское предприятие "Информационные спутниковые системы имени академика М. Решетнева" (ИСС) разрабатывает ксеноновый бак высокого давления и увеличенной емкости для систем коррекции перспективных космических аппаратов, сообщает сегодня информагентство ИТАР-ТАСС со ссылкой на пресс-службу предприятия.

Ксеноновый бак высокого давления - это топливный резервуар для хранения ксенона, необходимого для работы двигателей системы коррекции космических аппаратов. На спутнике "Экспресс-АМ6", запущенном осенью 2014 года, был впервые установлен бак новой конструкции из композитных материалов. Он заменил четыре бака предыдущей разработки и, имея вдвое меньший вес, обеспечил заправку 350 кг вместо 280 кг ксенона.
Новый топливный резервуар благодаря технологическим усовершенствованиям позволит взять на борт спутника уже 570 кг ксенона.
"Эта инновационная разработка даст возможность повысить технические характеристики и ресурс работы российских космических аппаратов", - заявили в ИСС.

[душман]

МТС выбрала "Интерспутник"

Оператор связи МТС посредством Международной организации космической связи (МОКС) "Интерспутник" арендует емкость на спутниках "Ямал-202" и "Ямал-401" для расширения магистральной спутниковой сети связи на Крайнем Севере.

О том, что "Интерспутник" стал победителем конкурса на предоставление спутникового ресурса С-диапазона в количестве 91 МГц на космическом аппарате "Ямал-202" и 152 МГц на "Ямале-401" говорится на сайте ОАО "Мобильные ТелеСистемы" (МТС).
Этот тендер МТС провела в конце январе нынешнего года. Пресс-служба МТС вчера отказалась раскрыть информацию по участникам этого конкурса и его условиям. В свою очередь представитель "Интерспутника" не стал уточнять детали контракта с МТС. По словам эксперта на телеком-рынке, стоимость аренды емкостей на спутниках на сегодня находится в пределах от 110 до 140 тыс. руб. в месяц за 1 МГЦ в зависимости от диапазона и покрытия космического аппарата.
Тем временем МТС в рамках развития магистральной спутниковой сети связи на Дальнем Востоке объявила еще два тендера. Первый конкурс на предоставление спутникового ресурса Ku-диапазона в количестве 60 МГц на космическом аппарате "Ямал-401" для обеспечения сети SCPC (Single Channel Per Carrier). Заявки по этому тендеру МТС будет принимать до 16 февраля 2015 г. Что касается второго тендера на предоставление спутникового ресурса Ku-диапазона в количестве 69 МГц на спутнике "Ямал-300К" и 46МГц на "Ямал-401" для обеспечения сети VSAT, то МТС уже завершила прием заявок и теперь изучает их.
МТС и раньше арендовал емкости на спутниках "Ямал-202" и "Ямал-300К", которые принадлежат ОАО "Газпром космические системы" (ГКС). Также на космическом аппарате Ямал-202" арендуют транспондеры такие компании, как ФГУП "ВГТРК", ФГУП "РТРС", ФГУП "ГПКС", RRSat, GlobeCast.
В свою очередь ГКС планирует в течение месяца переместить всю полезную нагрузку со спутника "Ямал-300К" на "Ямал-401", который был запущен в декабре прошлого года. Учитывая этот перенос на спутнике "Ямал-401" будут арендовать емкости те компании, которые использовали ресурсы "Ямал-300К". Среди них: "РуСат", "Сатис-ТЛ-94", ГК AltegroSky, StarBlazer, СТС, "Дождь", Туркменское телевидение и радио, "Стэк.Ком" и "ВымпелКом".
"На сегодняшний день "ВымпелКом" обладает достаточным ресурсом спутниковой емкости для развития сети и предоставления клиентам тех услуг, в организации которых необходима спутниковая емкость", - в свою очередь отметила пресс-секретарь "ВымпелКома" Анна Айбашева. Однако она не стала уточнять, планирует ли компания в нынешнем году проводить тендеры в расширения магистральной спутниковой сети связи.
Другой оператор "большой тройки" – ОАО "МегаФон" – не планирует в ближайшее время проводить конкурсы на расширение магистральной спутниковой сети связи. "МегаФон" уже обладает всеми необходимыми возможностями для того, чтобы расширять существующие спутниковые контракты в рамках действующих контрактов", - резюмировала пресс-секретарь "МегаФона" Алия Бекетова.

[душман]

РФ не будет использовать "Рокот" из-за украинских комплектующих

России придется завершить использование ракет-носителей "Рокот" из-за запрета украинских властей поставлять для них оборудование, сообщает в четверг газета "Известия".Как уточняет издание, Украина поставляет систему управления для разгонных блоков "Бриз-КМ", используемых в составе "Рокотов".

"На совещании в Роскосмосе в конце прошлой недели руководителей предприятий поставили в известность, что 3 марта состоится последний запуск "Рокота" с космодрома Плесецк и больше эти ракетные комплексы эксплуатироваться не будут. Причиной были названы трудности во взаимодействии с харьковским предприятием "Хартрон", поставщиком систем управления и математики для разгонных блоков. Украинские власти запретили поставки в Россию оборудования, которое может быть использовано в военных программах. Под запрет попало оборудование для "Рокотов", — рассказал изданию источник в космическом агентстве.
Газета добавляет, что носители "Рокот" постоянно используются для запусков космических аппаратов в интересах Миноборны. В частности, с их помощью выводятся спутники связи "Родник" Главного разведывательного управления Генштаба ВС РФ. Как уточняет издание, именно "Рокот" в мае прошлого года вывел на орбиту новейший секретный экспериментальный спутник "Космос-2499", совершающий маневры в космосе.
Изданию не удалось получить комментарии от представителей Роскосмоса, однако в Космическом центре имени Хруничева газете подтвердили прекращение сотрудничества с украинской компанией.
"Сотрудничество в интересах Министерства обороны России по проекту "Рокот" между украинской компанией "Хартрон" и Центром Хруничева действительно прекращено. Работы по запуску "Рокотами" гражданских космических аппаратов, в частности по европейской программе, продолжаются. Запланированные пуски "Рокотов" будут выполнены", — приводит издание слова официального представителя Центра Хруничева Александра Шмыгова.
Собеседник в Роскосмосе пояснил изданию, что на сегодня три разгонных блока "Бриз-КМ" уже поставлены в РФ, но осуществить запуск без участия представителей "Хартрона" будет проблематично, так как украинские специалисты должны вводить в систему полетное задание.
Как сообщает издание, в Центре Хруничева отказались обсуждать возможность эксплуатации "Рокотов" без участия представителей "Хартрона", но подчеркнули что у российской стороны есть возможности и технические решения для запуска "Рокотов".