Cruise в рамках расследования ДТП с наездом на пешехода лишилась девятерых руководителей

[душман]

В начале октября прототип беспилотного такси Cruise в Сан-Франциско совершил наезд на пешехода, после чего компания не только приостановила подобную деятельность в других городах США, но и лишилась двух основателей, которые её возглавляли. Расследование планируется завершить в начале следующего года, а пока Cruise продолжает терять руководителей разного профиля.

Об этом сообщает CNBC, упоминая в качестве источника информации внутреннюю рассылку Cruise. В ней действующее руководство сообщило сотрудникам, что в ходе расследования причин октябрьского инцидента девять руководителей среднего звена из различных подразделений покинут компанию. Увольнения затронули не только направления безопасности и разработки систем, но и специалистов по связям с правительственными структурами, коммерческим операциям и юриспруденции.

В рассылке говорится, что «компании нужные новые руководители», чтобы вернуть доверие общества и продолжить работу в соответствии с «высочайшими стандартами, имеющими отношение к безопасности, целостности и ответственности». В материнской корпорации GM подтвердили подлинность упоминаемого письма и заявили, что «указанные кадровые решения являются необходимым шагом на пути Cruise в стремлении сосредоточиться на ответственности, доверии и прозрачности». 

Компания GM оказывает Cruise всяческую поддержку в этих процедурах. Напомним, что Cruise грозит крупный штраф за промедление с предоставлением властям полной информации об обстоятельствах октябрьского инцидента. Попавшая под колёса прототипа Cruise второго октября женщина дополнительно пострадала от того, что машина продолжила движение на дистанцию около шести метров после экстренного торможения, руководствуясь необходимостью освободить проезжую часть и прижаться к обочине. 

В это время под днищем машины уже была заблокирована жертва ДТП, и её прототип протащил по асфальту ещё около шести метров в результате такого манёвра. Всего с момента покупки Cruise в 2016 году материнская корпорация General Motors потратила на развитие этого стартапа более $8 млрд, из них $1,9 млрд ушли только по итогам прошлого квартала.