XPeng намерена снизить себестоимость компонентов электромобилей на величину до 25 %

[душман]

Недавний квартальный отчёт XPeng Motors показал, как трудно быть молодым китайским производителем электромобилей, который пытается потеснить Tesla. Лишь в 2025 году компания надеется выйти на безубыточность, а на этой неделе вице-председатель совета директоров XPeng Motors Брайан Гу заявил CNBC, что компания к концу 2024 года рассчитывает снизить затраты на материалы и компоненты на 25 %. Полезной для нормы прибыли станет и сотрудничество с Volkswagen.

Напомним, немецкий автогигант договорился с XPeng Motors о покупке 5 % акций последней за $700 млн. Партнёры совместно разработают две модели электромобилей, которые выйдут на китайский рынок к 2026 году и смогут предложить передовые функции активной помощи водителю, разработанные XPeng. В интервью CNBC Брайан Гу пояснил, что XPeng к концу следующего года постарается сократить расходы на материалы и компоненты при производстве своих электромобилей на величину до 25 %.

Какие именно меры будут способствовать достижению этой цели, в XPeng не уточняют, но сотрудничество с Volkswagen, по мнению представителя китайской марки, тоже станет одним из средств повышения нормы прибыли компании. Финансовую поддержку от европейского партнёра XPeng рассчитывает начать получать уже в следующем году. Компания будет выводить на рынок не только полностью новые модели электромобилей, но и обновлённые версии уже выпускающихся машин, первые из которых появятся в следующем году. 

При их создании упор будет делаться на повышение нормы прибыли. В конце концов, даже претендующий на звание бестселлера недавно представленный кроссовер XPeng G6 тоже должен способствовать повышению прибыльности бизнеса компании.