К началу следующего десятилетия Panasonic рассчитывает построить ещё четыре предприятия по выпуску тяговых батарей

[душман]

Японская корпорация Panasonic является старейшим партнёром Tesla по выпуску литиевых аккумуляторов для электромобилей, но у неё есть собственные цели по темпам экспансии производства. Представители компании на этой неделе заявили, что к 2031 году Panasonic должна будет построить ещё четыре предприятия по выпуску аккумуляторных ячеек.

В интервью Reuters глава профильного подразделения Panasonic Соитиро Ватанабэ признался, что для увеличения ежегодного объёма выпуска тяговых батарей до 200 ГВт‧ч в эквивалентной ёмкости компании придётся к началу 2031 года построить ещё четыре крупных предприятия. 

Фактически, к началу следующего десятилетия Panasonic придётся в четыре раза увеличить объёмы выпуска тяговых аккумуляторов по сравнению с мартом текущего года. При этом где и когда появятся новые предприятия, руководство компании уточнять отказалось.

Известно лишь, что в дополнение к японским мощностям Panasonic для достижения поставленной цели будут задействованы предприятие в Неваде и строящееся в Канзасе. Последнее после введения в строй сможет ежегодно выпускать до 80 ГВт‧ч аккумуляторов в эквивалентной ёмкости.

Будет расширяться круг партнёров, привлекаемых Panasonic для производства тяговых батарей. Помимо Tesla, сотрудничество в этой сфере будет налажено с японским автопроизводителем Mazda Motor. Не исключено, что Panasonic и Mazda создадут совместное предприятие по выпуску батарей. 

Автопроизводитель заинтересован в получении аккумуляторных ячеек Panasonic как в Японии, так и в Северной Америке. Подписав соглашение в этом году, компании рассчитывают заняться поставками батарей с 2025 года. 

По словам представителя Panasonic, уходит в прошлое практика, когда производители батарей все инвестиции тянули собственными силами. Чтобы оставаться крупным игроком рынка, компания должна достичь минимального объёма производства в 200 ГВт‧ч в год.