Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Пока где-то в Германии глава Volkswagen грезит о превращении автоконцерна в крупнейшего поставщика электромобилей к 2025 году, китайская компания BYD обходит по этому критерию давно лидировавшую Tesla уже по итогам первой половины текущего года. Объём продаж электромобилей BYD за год вырос в четыре раза до 641 тысячи штук.

Как поясняет Financial Times, компании Tesla за первые шесть месяцев текущего года удалось реализовать только 564 тысячи электромобилей, и у BYD появляются все основания считать себя крупнейшим мировым поставщиком данного вида транспорта. Развитию бизнеса Tesla во втором квартале мешали санитарные ограничения в Шанхае, где у неё расположена крупнейшая сборочная площадка, работающая на экспорт. Компании BYD удалось избежать подобных сложностей, поскольку её производственные мощности расположены в регионах Китая, в меньшей степени пострадавших от локдаунов.

BYD начинала свою деятельность с поставок литиевых аккумуляторов для мобильных устройств, но с апреля текущего года ей также удалось стать вторым по величине поставщиком литиевых аккумуляторов в сегменте электромобилей, сместив с этой позиции LG Energy Solution, если верить статистике SNE Research. Теперь BYD по объёмам поставок тяговых аккумуляторов уступает только китайской же CATL.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...