Search the Community

Краудфандинговая площадка Youpin уже давно превратилась в место, где молодые команды и развивающиеся стартапы могут выступить в роли партнёров Xiaomi и приобщиться с её помощью к модели народного финансирования для реализации собственных инициатив. Буквально вчера благодаря Youpin состоялся запуск кампании по сбору средств на выпуск электровелосипеда HIMO разработки Shanghai Himo Electric Technology. Сегодня Xiaomi объявила о размещении на своём сайте схожего по своей сути проекта, но уже от Acton Intelligent Technology Co. Если вам не по душе концепция электровелосипеда, то Xiaomi предлагает обратить внимание на оригинальный электроскейт Acton Smart Electric Skateboard. При изготовлении шасси данного «борда» использовался прочный и лёгкий авиационный алюминий, в то время как сама доска выполнена из канадского клёна. Масса Acton Smart Electric Skateboard с учётом электронных компонентов составляет 5 кг, а грузоподъёмность ограничена 100 кг, что делает скейт подходящим средством передвижения как для детей, так и взрослых. Модель Acton Smart Electric Skateboard оснащается электродвигателем мощностью 500 Вт, который поможет разогнаться до 22,5 км/ч. Блок аккумуляторных батарей Samsung обеспечит запас хода в пределах 12 км. Преодолев указанное расстояние владелец скейтборда будет вынужден или сделать паузу на 90 минут (время до полного заряда), или же продолжить движение, полагаясь на собственные силы. Чтобы вовремя заметить движущийся Acton Smart Electric Skateboard в тёмное время суток разработчики электроскейта позаботились о яркой LED-индикации, сигнализирующей о присутствии скейтбордиста на дороге красным и белым огнями. В продажу электроскейт поступит с 31 июля 2018 года. Для участников краудфандинга покупка данного транспортного средства обойдётся в $155.

Подразделение General Electric Aviation провело полноценные испытания турбовинтового двигателя, напечатанного на 3D-принтере. Благодаря современным технологиям, время разработки нового двигателя удалось сократить с десяти до двух лет, а количество деталей уменьшить с 855 до 12, — пишет ресурс 3Dprint.com. Двигатель был разработан для самолёта Cessina Denali от Textron Aviation. Два года назад разработчики приняли решение напечатать полнофункциональный двигатель и с тех пор далеко продвинулись — сейчас осталось пройти всего несколько завершающих тестов. «Это не просто очередной печатный эксперимент. Для нас создание напечатанного двигателя — поворотный момент, ведь от дизайна и разработки мы перешли и уже почти успешно завершили весь цикл испытаний полностью функционального движка», — говорит руководитель разработки Пол Коркери. Треть двигателя составляет титановая деталь, напечатанная на 3D-принтере. Снижение количества деталей с 855 до 12 позволило уменьшить массу двигателя на 45 килограммов и сократить расход топлива на 20 процентов. Увеличилась и мощность — инженеры отметили 10-процентный прирост по сравнению с обычным движком самолёта. После того как тесты окончательно покажут работоспособность напечатанного движка, его останется только сертифицировать, после чего можно смело запускать их в серийное производство.

Mitsubishi Electric объявила о завершении разработки компактной многоэлементной антенны и радиочастотного модуля, обеспечивающего полосу пропускания 800 МГц и формирование широкого луча для базовых станций пятого поколения (5G), работающих в 28 ГГц диапазоне. О разработке было объявлено на Бруклинском саммите беспроводных технологий 5G в Нью-Йорке 19-21 апреля. Форум организован компанией NOKIA и исследовательским центром NYU WIRELESS Политехнического института Нью-Йоркского университета. Решение перекрывает широкий диапазон частот обеспечивает высокую пропускную способность связи. Диапазон частот в 800 МГц обеспечивается благодаря широкополосному высокочастотному устройству. Технология управления диаграммой направленности – это комбинация двух запатентованных технических решений: 256-элементной антенны и радиочастотного устройства. Формирование подобной диаграммы в диапазоне ±45 градусов способствует расширению зоны покрытия. Компактная антенна и радиочастотный модуль предусматривают простую схему установки/ Высокоэффективная интеграция радиочастотного устройства произведена благодаря компактному размеру. Реализация технологий пятого поколения (5G), разрабатываемых в целях адаптации к быстрому росту трафика мобильной связи и распространения усовершенствованных услуг и приложений во всем мире, ожидается уже в 2020 году. 5G позволяет обеспечить сверхскоростную передачу данных на уровне 20 Гбит/с, что значительно превышает возможности 4G, работающей на скорости 3 Гбит/с. На сегодняшний день известны две основные технологии – многоэлементная технология MIMO (многоканальный вход – многоканальный выход), в которой используются высокочастотные диапазоны для обеспечения большей пропускной способности, и технология MIMO, позволяющая осуществлять пространственное мультиплексирование сигналов на одной частоте и компенсировать большие потери при передачи данных на более высоких частотах благодаря многоэлементным антеннам. Новая антенна Mitsubishi Electric и радиочастотный модуль для базовых станций 5G будут использоваться для технологии MIMO именно на базе многоэлементной антенны. В разработке учтена часть результатов научно-исследовательского проекта по реализации системы мобильной связи 5G, выполненного по заказу Министерства внутренних дел и коммуникаций Японии.