Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'полет'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Cпутниковое ТВ
    • Основной раздел форума
    • Кардшаринг
    • Новости
    • Транспондерные новости, настройка антенн и приём
    • Dreambox/Tuxbox/IPBox/Sezam и др. на базе Linux
    • Ресиверы Android
    • Другие ресиверы
    • Galaxy Innovations (без OS Linux)
    • Обсуждение HD\UHD телевизоров и проекторов
    • DVB карты (SkyStar, TwinHan, Acorp, Prof и др.)
    • OpenBOX F-300, F-500, X540, X560, X590, X-800, X-810, X-820, S1
    • Openbox X-730, 750, 770CIPVR, 790CIPVR
    • OpenBOX 1700(100), 210(8100),6xx, PowerSky 8210
    • Golden Interstar
    • Globo
    • Спутниковый интернет/спутниковая рыбалка
  • IPTV
    • Обсуждение IPTV каналов
    • IPTV на iptv-приставках
    • IPTV на компьютере
    • IPTV на телевизорах Smart TV
    • IPTV на спутниковых ресиверах
    • IPTV на мобильных устройствах
    • Kodi (XBMC Media Center)
  • Общий
    • Курилка
    • Барахолка

Категории

  • Dreambox/Tuxbox
    • Эмуляторы
    • Конфиги для эмуляторов
    • JTAG
    • Picons
    • DM500
    • DM600
    • DM7000
    • DM7020
    • Программы для работы с Dreambox
    • DM7025
    • DM500 HD
    • DM800 HD
    • DM800 HDSE
    • DM8000 HD
    • DM 7020 HD
    • DM800 HD SE v2
    • DM 7020 HD v2
    • DM 500 HD v2
    • DM 820 HD
    • DM 7080
    • DM 520/525HD
    • Dreambox DM 900 Ultra HD
    • Dreambox DM920 Ultra HD
  • Openbox HD / Skyway HD
    • Программы для Openbox S5/7/8 HD/Skyway HD
    • Addons (EMU)
    • Ключи
    • Skyway Light 2
    • Skyway Light 3
    • Skyway Classic 4
    • Skyway Nano 3
    • Openbox S7 HD PVR
    • Openbox S6 PRO+ HD
    • Openbox SX4C Base HD
    • Skyway Droid
    • Skyway Diamond
    • Skyway Platinum
    • Skyway Nano
    • Skyway Light
    • Skyway Classic
    • Openbox S6 HD PVR
    • Openbox S9 HD PVR
    • Skyway Classic 2
    • Openbox S4 PRO+ HDPVR
    • Openbox S8 HD PVR
    • Skyway Nano 2
    • Openbox SX6
    • Openbox S6 PRO HDPVR
    • Openbox S2 HD Mini
    • Openbox S6+ HD
    • Openbox S4 HD PVR
    • Skyway Classic 3
    • Openbox SX4 Base
    • Openbox S3 HD mini
    • Openbox SX4 Base+
    • Openbox SX9 Combo
    • Openbox AS1
    • Openbox AS2
    • Openbox SX4
    • Openbox SX9
    • Openbox S5 HD PVR
    • Formuler F3
    • Openbox Formuler F4
    • Openbox Prismcube Ruby
    • Skyway Droid 2
    • Openbox S2 HD
    • Openbox S3 HD Micro
    • Skyway Air
    • Skyway Virgo
    • Skyway Andromeda
    • Openbox S1 PVR
    • Formuler4Turbo
    • Open SX1 HD
    • Open SX2 HD
  • Openbox AS4K/ AS4K CI
  • Opticum/Mut@nt 4K HD51
  • Octagon SF4008 4K
  • GI ET11000 4K
  • Formuler 4K S Mini/Turbo
  • VU+ 4K
    • Прошивки VU+ Solo 4K
    • Прошивки VU+ UNO 4K
    • Прошивки VU+ Uno 4K SE
    • Прошивки VU+ Ultimo 4K
    • Прошивки VU+ Zero 4K
    • Эмуляторы VU+ 4K
  • Galaxy Innovations
    • GI 1115/1116
    • GI HD Slim Combo
    • GI HD Slim
    • GI HD Slim Plus
    • GI Phoenix
    • GI S9196Lite
    • GI S9196M HD
    • GI Spark 2
    • GI Spark 2 Combo
    • GI Spark 3 Combo
    • Программы для работы с Galaxy Innovations
    • Эмуляторы для Galaxy Innovations
    • GI S1013
    • GI S2020
    • GI S2028/S2026/2126/2464
    • GI S2030
    • GI S2050
    • GI S3489
    • GI ST9196/ST9195
    • GI S2121/1125/1126
    • GI S6199/S6699/ST7199/ST7699
    • GI S8290
    • GI S8680
    • GI S8120
    • GI S2138 HD
    • GI S2628
    • GI S6126
    • GI S1025
    • GI S8895 Vu+ UNO
    • GI Vu+ Ultimo
    • GI S2238
    • GI Matrix 2
    • GI HD Mini
    • GI S2038
    • GI HD Micro
    • GI HD Matrix Lite
    • GI S1027
    • GI S1015/S1016
    • GI S9895 HD Vu+ Duo
    • GI S8180 HD Vu+ Solo
    • Vu+ SOLO 2
    • Vu+ Solo SE
    • Vu+ Duo 2
    • Vu+ Zero
    • GI ET7000 Mini
    • GI Sunbird
    • GI 2236 Plus
    • GI HD Micro Plus
    • GI HD Mini Plus
    • GI Fly
    • GI HD Slim 2
    • GI HD Slim 2+
  • IPBox HD / Sezam HD / Cuberevo HD
    • Программы для работы с IPBox/Sezam
    • IPBox 9000HD / Sezam 9100HD / Cuberevo
    • IPBox 900HD / Cuberevo Mini
    • IPBox 910HD / Sezam 902HD / Sezam 901HD
    • IPBox 91HD / Sezam 900HD / Cuberevo 250HD
    • Addons
  • HD Box
    • HD BOX 3500 BASE
    • HD BOX 3500 CI+
    • HD BOX 4500 CI+
    • HD BOX 7500 CI+
    • HD BOX 9500 CI+
    • HD BOX SUPREMO
    • HD BOX SUPREMO 2
    • HD BOX TIVIAR ALPHA Plus
    • HD BOX TIVIAR MINI HD
    • HD BOX HB 2017
    • HD BOX HB 2018
    • HD BOX HB S100
    • HD BOX HB S200
    • HD BOX HB S400
  • Star Track
    • StarTrack SRT 100 HD Plus
    • StarTrack SRT 200 HD Plus
    • StarTrack SRT 300 HD Plus
    • StarTrack SRT 400 HD Plus
    • StarTrack SRT 2014 HD DELUXE CI+
    • StarTrack SRT 3030 HD Monster
  • Samsung SmartTV SamyGo
  • DVB карты
    • DVBDream
    • ProgDVB
    • AltDVB
    • MyTheatre
    • DVBViewer
    • Плагины
    • Эмуляторы
    • Списки каналов
    • Рыбалка
    • Кодеки
    • Драйвера
  • Openbox F-300, X-8XX, F-500, X-5XX
    • Программы для работы с Openbox
    • Ключи для Openbox
    • Готовые списки каналов
    • Все для LancomBox
    • Openbox F-300
    • Openbox X-800
    • Openbox X-810
    • Openbox X-820
    • Openbox F-500
    • Openbox X-540
    • Openbox X-560
    • Openbox X-590
  • Openbox X-730PVR, X-750PVR, X-770CIPVR, X-790CIPVR
    • Программы для работы с Openbox
    • Ключи
    • Openbox X-730PVR
    • Openbox X-750PVR
    • Openbox X-770CIPVR
    • Openbox X-790CIPVR
  • OpenBOX 1700[100], 210[8100], 6xx, PowerSky 8210
    • Программы для работы с Openbox/Orion/Ferguson
    • Ключи
    • BOOT
    • OpenBOX 1700[100]
    • OpenBOX 210[8100]
    • OpenBOX X600 CN
    • OpenBOX X610/620 CNCI
    • PowerSky 8210
    • Ferguson Ariva 100 & 200 HD
  • Golden Interstar
    • Программы для работы с Interstar
    • Все для кардшаринга на Interstar
    • BOOT
    • Ключи
    • Golden Interstar DSR8001PR-S
    • Golden Interstar DSR8005CIPR-S
    • Golden Interstar DSR7700PR
    • Golden Interstar DSR7800SRCIPR
    • Golden Interstar TS8200CRCIPR
    • Golden Interstar TS8300CIPR-S
    • Golden Interstar TS8700CRCIPR
    • Golden Interstar S100/S801
    • Golden Interstar S805CI
    • Golden Interstar S770CR
    • Golden Interstar S780CRCI
    • Golden Interstar TS830CI
    • Golden Interstar TS870CI
    • Golden Interstar TS84CI_PVR
    • Golden Interstar S890CRCI_HD
    • Golden Interstar S980 CRCI HD
    • Golden Interstar GI-S900CI HD
    • Golden Interstar S905 HD
    • Box 500
  • Globo
    • Globo HD XTS703p
    • Программы для работы с Globo
    • Ключи для Globo
    • Globo 3xx, 6xxx
    • Globo 4xxx
    • Globo 7010,7100 A /plus
    • Globo 7010CI
    • Globo 7010CR
    • Opticum 8000
    • Opticum 9000 HD
    • Opticum 9500 HD
    • Globo HD S1
    • Opticum X10P/X11p
    • Opticum HD 9600
    • Globo HD X403P
    • Opticum HD X405p/406
    • Opticum X80, X80RF
  • SkyGate
    • Программы для работы с ресиверами SkyGate
    • Списки каналов и ключей
    • SkyGate@net
    • SkyGate HD
    • SkyGate HD Plus
    • SkyGate Gloss
    • Sky Gate HD Shift
  • Samsung 9500
    • Программы для работы с Samsung 9500
    • Программное обеспечение для Samsung 9500
  • Openbox 7200
    • Прошивки
    • Эмуляторы
    • Программы для работы с Openbox 7200
  • Season Interface

Поиск результатов в...

Поиск результатов, которые содержат...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


ICQ


Jabber


Skype


Город


Интересы

Найдено: 31 результат

  1. Американская частная аэрокосмическая компания SpaceX, возглавляемая Илоном Маском (Elon Musk), объявила о подписании контракта с первым космическим туристом, который облетит Луну на ракете компании Big Falcon Rocket (BFR), предназначенной для дальних космических миссий, включая полёты на Марс. «SpaceX подписала контракт с первым в мире частным пассажиром, который облетит вокруг Луны на борту нашей ракеты-носителя BFR — важный шаг к обеспечению доступа для обычных людей, мечтающих путешествовать в космосе, — сообщается на сайте компании. — Только 24 человека побывали на Луне за всю историю (человечества). Никто не был там со времени последней миссии Apollo в 1972 году». Личность человека, решившегося на это путешествие, пока неизвестна. Компания пообещала рассказать о том, кто это и почему принял такое решение, в понедельник, 17 сентября. С учётом авантюрного характера Илона Маска можно предположить, что именно он станет первым, кто осмелился на такой поступок. Впрочем, наличие первого космического пассажира для путешествия вокруг Луны вовсе не говорит о готовности к этому полёту космического корабля SpaceX. Так что вряд ли космический рейс вокруг Луны состоится в ближайшее время.
  2. Пилотируемый полет ракеты-носителя "Союз-5" состоится в 2024 году. В 2023 году НПО "Энергомаш" поставит уже готовый двигатель для ракеты, сообщил в понедельник журналистам заместитель генерального директора - главный конструктор предприятия Петр Левочкин. Ранее некоторые СМИ сообщили со ссылкой на Левочкина, что первый пилотируемый полет состоится в 2023 году. "Мои данные могли немного устареть, потому что именно сейчас РКК "Энергия" и РКЦ "Прогресс" формируют ведомость исполнения контракта по разработке ракеты-носителя среднего класса и эскизного проекта по носителю сверхтяжелого класса. Там сроки могут быть на год сдвинуты. Поэтому изначально планировалось так: 2022 год - первый полет, 2024 год - первый пилотируемый полет. А мы [НПО "Энергомаш"] должны поставить двигатель за год до этих событий, отработать за год до пуска ракеты, в 2023 году поставить двигатель, который уже полетит с пилотируемым кораблем", - сказал он. Ракету-носитель среднего класса "Союз-5" разрабатывает Ракетно-космическая корпорация "Энергия". Ранее сообщалось, что Роскосмос утвердил после доработок эскизный проект этой ракеты. Сейчас уже разрабатывается рабочая конструкторская документация. Ракета "Союз-5" сможет использоваться для выведения пилотируемого корабля "Федерация" на низкую околоземную орбиту. Основные элементы и технологии нового носителя будут применены при разработке ракеты-носителя сверхтяжелого класса.
  3. В течение нескольких ближайших лет Индия намерена реализовать собственный проект по отправке человека в космос. Об этом, как сообщают сетевые источники, заявил премьер-министр страны Нарендра Моди. Пилотируемую космическую миссию Индия рассчитывает осуществить к 2022 году. Предполагается, что индийские космонавты отравятся на низкую околоземную орбиту. В состав команды могут войти до трёх человек. Миссия продлится от пяти до семи суток. «Индия всегда уделяла большое внимание космическим наукам, и теперь мы решили, что к 2022 году или даже раньше сын или дочь Индии отправится в космос с флагом в руках», — заявил Нарендра Моди. Нужно отметить, что на сегодняшний день пилотируемые космические полёты выполняются в России (ранее — в СССР), США и КНР. В космосе в общей сложности побывали менее 600 человек, включая нескольких космических туристов.
  4. Национальное управление США по воздухоплаванию и исследованию космического пространства (NASA) объявило новые сроки тестовых полётов на Международную космическую станцию с территории США космических кораблей Boeing и SpaceX. Полёты будут осуществляться в рамках программы NASA Commercial Crew Program по созданию частных пилотируемых космических кораблей для доставки астронавтов на МКС. Чтобы подтвердить соответствие требованиям NASA, компании должны продемонстрировать, что их системы готовы к началу регулярных рейсов на космическую станцию. Сначала они должны совершить беспилотные тестовые полёты, получившие названия «Orbital Flight Test for Boeing» для космического корабля Boeing CST-100 Starliner и «SpaceX Demo-1» для Crew Dragon. Беспилотный полет CST-100 Starliner пройдёт в конце 2018 г.– начале 2019 г., а запуск беспилотного корабля Crew Dragon на МКС произведут в ноябре 2018 г. После беспилотных полётов обе компании произведут тестовые запуски космических кораблей с экипажем на борту, «SpaceX Demo-2» — в апреле 2019 г., «Boeing Crew Flight Test» — в середине 2019 г. Лишь после успешного завершения всех тестовых запусков NASA выдаст компаниям сертификат на проведение регулярных полётов на МКС для проведения ротации экипажей. С 2011 года для доставки своих астронавтов на борт МКС американское космическое агентство пользуется услугами Роскосмоса. Полёт одного астронавта на МКС на российском космическом корабле «Союз» обходится NASA в $80 млн.
  5. Boeing вновь отложила два важных тестовых полёта пилотируемого космического корабля CST-100 Starliner. Об этом было объявлено в среду на пресс-конференции компании. Космический корабль должен был совершить два критически важных тестовых полёта на Международную космическую станцию в этом году. Однако неудача с тестированием двигателя в июне вынудила компанию изменить сроки тестовых запусков. Boeing разрабатывает Starliner в рамках программы NASA Commercial Crew по созданию частных пилотируемых космических кораблей для доставки астронавтов на МКС. Космический корабль предназначен для транспортировки семи пассажиров. Он запускается в космос с помощью ракеты Atlas V производства United Launch Alliance. До того, как Starliner будет принят в эксплуатацию, NASA требует, чтобы Boeing провела как беспилотный, так и пилотируемый тестовые полёты, чтобы убедиться, что космический корабль готов к регулярным путешествиям на МКС. Джон Малхолланд (John Mulholland), вице-президент Boeing и руководитель департамента коммерческих программ, сообщил журналистам, что намечавшийся на август тестовый полёт Starliner на орбиту без экипажа было решено перенести на конец года (или начало 2019 г.). В свою очередь, испытательный полёт Starliner с экипажем на борту, намеченный на ноябрь 2018 г., пройдёт в середине 2019 г. По словам Малхолланда, новые сроки, о которых уже уведомили NASA, вполне реальны. Он добавил, что испытания системы аварийного прекращения полёта, ранее намеченные на конец лета, пройдут не раньше весны, после проведения беспилотного полёта Starliner. Вице-президент Boeing рассказал, что компания уже завершила 80 % намеченной программы испытаний. Несколько космических аппаратов находятся на разных этапах сборки во Флориде, а две ракеты Atlas V для беспилотных и пилотируемых лётных испытаний фактически уже готовы к отправке с завода United Launch Alliance в Декейтере (штат Алабама).
  6. 21 июля 1975 года завершился экспериментальный полёт «Союз — Аполлон» — программа совместного полёта советского космического корабля «Союз-19» и американского «Аполлон», которую называют «рукопожатием в космосе». Её главными задачами были не только испытание стыковочного агрегата и проверка техники, но и получение опыта координации двух ЦУПов. Американский экипаж составляли Томас Стаффорд, Вэнс Бранд и Дональд Слейтон, а советский — Валерий Кубасов и Алексей Леонов (это был второй полёт легендарного космонавта). Инженерам обеих стран пришлось не только разработать совместимый агрегат стыковки — «разъём», которым космические корабли соединяются — но решить проблему разных атмосфер. На американских «Аполлонах» астронавты дышали чистым кислородом под низким давлением, а советские космические аппараты были заполнены обычным воздухом — как на Земле. В итоге пришлось сделать промежуточную камеру-шлюз, так что быстро перелететь с одного корабля на другой было нельзя.Всего в состыкованном состоянии корабли пробыли на орбите 46 часов 36 минут.
  7. Аэрокосмическая компания Blue Origin, принадлежащая владельцу Amazon.com и издательского дома The Washington Post Джеффу Безосу (Jeff Bezos), планирует начать в следующем году продажу билетов на суборбитальные космические полёты для начинающих космических туристов. К сожалению, сообщивший об этом в прошлом месяце старший вице-президент Blue Origin Роб Майерсон (Rob Meyerson) не назвал стоимость билета. Однако благодаря источникам ресурса Reuters стало известно, насколько дорого обойдётся космическому туристу суборбитальный полёт на космическом корабле New Shepard. Один из сотрудников Blue Origin, узнавший «из первых рук» о предполагаемом ценообразовании, сообщил, что компания начнёт продавать билеты по цене в пределах от $200 000 до $300 000. Ещё один инсайдер подтвердил, что билет будут стоить не менее $200 000. Космический корабль New Shepard способен доставить в космос на высоту около 100 км до шести пассажиров. Компания Blue Origin уже произвела восемь испытательных полётов New Shepard с вертикальным взлётом и посадкой, но пока без пассажиров. В ходе двух полётов на борту корабля находился тестовый манекен Скайуокер. Отметим, что стоимость суборбитального полёта на космическом корабле компании Virgin Galactic миллиардера Ричарда Брэнсона (Richard Branson) составляет $250 000. Несмотря на то, что дата начала полётов пока неизвестна, компания уже продала 650 билетов.
  8. Компания SpaceX откладывает с конца 2018 до середины 2019 года первый коммерческий запуск своего космического корабля с людьми на орбиту Луны. Об этом сообщила в воскресенье в своей электронной версии газета The Wall Street Journal. Она ссылается на официального представителя SpaceX Джеймса Глисона, который, однако, не раскрыл причины такого шага. "SpaceX по-прежнему планирует отправить частное лицо, чтобы совершить виток вокруг Луны. Интерес к этому со стороны многих заказчиков растет", - уточнил Глисон. Издание обращает внимание на то, что изначально данная компания планировала на текущий год 28 пусков. На данный момент этот показатель снизился на 40%, что является отражением резкого спада в мире количества заказов на строительство и запуск крупных коммерческих спутников. В январе эта же газета сообщила о том, что Национальное управление США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) откладывает до весны 2019 года начало регулярных пилотируемых полетов космических кораблей, разработанных SpaceX и корпорацией Boeing. Это обусловлено слишком высоким риском внештатных ситуаций и аварий при эксплуатации этих коммерческих кораблей. Американцы для доставки грузов на Международную космическую станцию используют корабли Cygnus компании Orbital ATK и Dragon производства SpaceX. 8 января 2018 года SpaceX запустила с мыса Канаверал (штат Флорида) ракету Falcon 9, которая должна была вывести в космос военный спутник Zuma, но он не был обнаружен на околоземной орбите Стратегическим командованием ВВС США. Компания заявила, что ракета отработала штатно. Как выяснилось, к потере Zuma привела неисправность в системе отделения спутника от верхней ступени ракеты. За эту систему ответственна фирма Northrop Grumman, построившая космический аппарат.
  9. Испытательный полет первого российского космического корабля на базе "Союза", способного и доставлять, и возвращать грузы с орбиты, состоится в следующем году, сообщили сегодня в пресс-центре ракетно-космической корпорации "Энергия". "Запланированный запуск беспилотного корабля "Союз МС" в августе 2019 года связан, прежде всего, с отработкой в реальном полёте модернизированной системы управления движением и навигацией", — сказали в корпорации. О планах создать такую модификацию "Союза" для транспортно-технического обеспечения сообщалось в феврале 2018 года.Корабль должен обеспечить доставку на Землю до 500 килограммов грузов. Впервые о такой версии корабля стало известно в 2007 году. Для запуска этого корабля будет использоваться ракета "Союз-2". Корабль сможет находиться в космосе до 370 суток. По словам источника в ракетно-космической отрасли, способный возвращать грузы "Союз" будет создан на базе транспортного корабля "Прогресс". Он сохранит приборно-агрегатный отсек и отсек дозаправки от "Прогресса", но получит спускаемую капсулу от "Союза". На сегодняшний день в космическом корабле "Союз МС" можно вернуть около 60 кг груза. В случае, если одно из трех кресел в корабле "Союз" освободится, можно воспользоваться этим для доставки на МКС и возвращения еще 60-80 кг груза. В настоящий момент возвращать грузы на землю умеют только американские корабли Dragon. Российские корабли снабжения серии "Прогрессы" после сведения с орбиты затапливают в океане.
  10. Компания Stratolaunch Systems собирается этим летом провести первый испытательный полет самого большого в мире самолета, передает портал Space News. На проходившем 34-м Космическом симпозиуме в Колорадо-Спрингс представители компании официально подтвердили информацию о планах проведения первого полета, если перед этим успешно завершатся несколько запланированных наземных испытаний. Шестимоторный двухфюзеляжный летательный аппарат, построенный компанией Scaled Composites для Stratolaunch Systems, принадлежащей Полу Аллену (американскому предпринимателю и соучредителю корпорации Microsoft), разработан для подъема ракет-носителей в воздух и их дальнейшего запуска в космос. По задумке разработчиков, система сможет обеспечить эффективную и в то же время более экономически привлекательную модель космических запусков и вывода спутников на околоземную орбиту. К настоящему моменту Stratolaunch Systems провела всего два наземных испытания самолета. По факту машина всего несколько раз прокатилась по взлетной полосе. Последнее испытание проводилось в феврале этого года. В рамках первого проката самолет-носитель разогнали примерно до 74 километров в час, в рамках второго – до 222 километров в час. Как правило, для взлета обычного пассажирского авиалайнера требуется скорость порядка 240-277 километров в час. В компании отмечают, что все предыдущие тесты прошли гладко, поэтому никакой модернизации самолета пока не требуется. Если последующие три проката пройдут успешно, то Stratolaunch перейдет к летным испытаниям машины. С помощью системы запуска Stratolaunch планируется вывод самых разнообразных аэрокосмических аппаратов. Одним из них, например, может стать крылатая ракета Pegasus XL компании Orbital ATK. В настоящий момент старт этих ракет производится с помощью специально оборудованного самолета L-xxxx Stargazer фирмы Lockheed Corporation. Отделение ракеты от самолета-носителя происходит на высоте порядка 12 км. Поначалу система Stratolaunch будет выводить по одной такой ракете, однако конструкция самолета, как говорят в компании, позволяет нести на себе сразу до трех подобных ракет. Самолет сможет нести на себе и более габаритные системы. Компания недавно подписала соглашение с Космическим центром имени Джона Стенниса (NASA) на проведение испытаний новых силовых установок. Это может говорить о том, что Stratolaunch может заняться разработкой своей собственной ракеты, которая будет запускаться с помощью самолета-носителя.
  11. Компания Virgin Galactic провела первый успешный испытательный пилотируемый полет нового суборбитального космоплана VSS Unity с момента страшной трагедии, произошедшей с другим аппаратом в 2014 году. Новый космоплан достиг сверхзвуковой скорости, после чего безопасно приземлился в Авиационно-космическом порту Мохаве, откуда производился его взлет с помощью самолета-носителя Eve. Носитель поднял космоплан на высоту 14 173 метров над пустыней, после чего аппарат отсоединился и запустил свой реактивный двигатель. Длительность прожига двигателя VSS Unity составила всего 30 секунд. За это время космоплан, управляемый двумя пилотами, смог развить скорость в 1,87 маха (2231 км/ч). «После остановки реактивного двигателя Unity продолжил набор высоты, пока не достиг порога в 25 685 метра, после чего начал плавное снижение», — прокомментировал главный исполнительный директор компании Virgin Galactic Джордж Уайтсайдс. Вскоре после того, как Unity совершил безопасную посадку, за ним последовал и самолет-носитель Eve. Полет Unity на реактивной тяге стал пятым в истории класса SpaceShipTwo и первым с момента крушения Spaceship Enterprise 31 октября 2014 года, в котором один пилот погиб, а второй получил серьезные травмы. В компании заявили, что космоплан прошел тщательные и множественные проверки, перед тем как был осуществлен его первый пилотируемый запуск. Оригинальный космоплан класса SpaceShipTwo был построен американской авиастроительной компанией Scaled Composites. В 2016 году Virgin Galactic представила обновленный дизайн SpaceShipTwo, легший в основу VSS Unity и построенный компанией Spaceship Company. Она является дочерней фирмой Virgin Group. В новом аппарате постарались предусмотреть все нюансы, чтобы избежать любой вероятности повторения трагедии 2014 года. Помимо VSS Unity компания также построила два дополнительных аппарата, которые, возможно, также станут частью суборбитального флота Virgin Galactic и в недалеком будущем будут возить туристов к границам космического пространства. В ноябре 2017 года Virgin Galactic предпринимателя и миллиардера из Британии Ричарда Брэнсона продала около 900 билетов первым космическим туристам. Каждому пришлось заплатить за билет по 250 000 долларов. При коммерческих полетах, при достижении определенной высоты космоплан будет запускаться в космос на высоту около 109 километров над поверхностью Земли. Спустя несколько минут полета аппарат будет плавно садиться обратно как самолет. Совсем недавно компании Брэнсона получили существенную инвестиционную поддержку от Саудовской Аравии, вложившей в Virgin Galactic, Spaceship Company и Virgin Orbit один миллиард долларов. К моменту официального анонса Брэнсон заявил, что Virgin Galactic уже близка к намеченной цели. «Мы находимся всего в нескольких месяцах о того момента, когда Virgin Galactic начнет отправлять людей космос, а Virgin Orbit – запускать околоземные спутники», — отметил тогда Брэнсон.
  12. Компания The Spaceship Company успешно провела первый пробный полет космического аппарата VSS Unity, в ходе которого суборбитальный космоплан достиг сверхзвуковой скорости, используя собственные ракетные двигатели. Испытания проходили в четверг, 5 апреля; за штурвалами аппарата находились пилоты Марк Стаки и Дэйв Маккей. Этот полет стал первым по счету полетом аппарата этой модели после аварии, случившейся 31 октября 2014 г., когда был потерян аппарат VSS Enterprise. Самолет-носитель под названием VMS Eve с космопланом VSS Unity на борту поднялся в воздух с площадки космодрома Mojave Air and Space Port в 8:02 утра по местному времени PST. Целью испытаний было выяснить устойчивость работы ракетного двигателя аппарата, развиваемую им скорость и высоту, которой аппарат способен достичь. Оба воздушных судна поднялись на высоту примерно 14173 метра над горами Сьерра Невада. Примерно в этот момент самолет-носитель Eve выпустил аппарат Unity, ознаменовав тем самым начало основного этапа испытаний. После высвобождения аппарата Unity сразу же был включен его гибридный (диоксид азота / HPTB) ракетный двигатель – благодаря которому аппарат достиг скорости в 1,87 числа Маха в течение 30 секунд. Пилоты Unity направили аппарат почти вертикально вверх, под углом 80 градусов к горизонтали. Находясь в этом положении, аппарат развил сверхзвуковую скорость – что было выполнено впервые для этой модели. После отключения ракетного двигателя Unity продолжил движение вверх по инерции до достижения апогея высотой примерно 25685 метров. Затем команда космоплана подняла хвостовое оперение под углом 60 градусов к фюзеляжу и начала спуск. Преждевременное исполнение именно этого маневра стало роковым для аппарата VSS в 2014 г. Компания The Spaceship Company с тех пор приняла ряд мер, направленных на то, чтобы не допустить повторения трагедии. Способность аппаратов семейства моделей SpaceShipTwo изменять конфигурацию хвостового оперения позволяет им совершать многократные вхождения в атмосферу Земли. На высоте примерно 15240 метров оперение хвостовой части суборбитального самолета вновь было опущено. Был произведен сброс остатков окислителя, находившихся на борту. Затем аппарат VSS Unity спланировал для совершения мягкой посадки на полигоне в пустыне Мохаве, успешно завершив тем самым эти критически важные испытания.
  13. Госкорпорация Роскосмос сообщает о том, что 28 марта 2018 года была произведена расстыковка транспортного грузового корабля «Прогресс МС-07» с Международной космической станцией (МКС). Аппарат был отправлен на орбиту осенью прошлого года. Изначально пуск корабля «Прогресс МС-07» был намечен на 12 октября 2017 года, однако незадолго до старта автоматика дала команду отмены. В результате аппарат отправился к МКС спустя двое суток — 14 октября. В составе орбитальной станции аппарат находился с 16 октября 2017 года. Он доставил на МКС топливо, продукты питания, воду и другие грузы, необходимые для эксплуатации станции в пилотируемом режиме. Сообщается, что по штатной программе расхождения «Прогресс МС-07» отошёл от стыковочного отсека «Пирс» российского сегмента МКС. Теперь корабль продолжит орбитальный полёт в автономном режиме, в ходе которого будут проводиться запланированные научно-прикладные эксперименты. Сведение аппарата с орбиты намечено на конец следующего месяца. Несгорающие фрагменты корабля будут 26 апреля затоплены в несудоходном районе Тихого океана.
  14. Холдинг "Российские космические системы" перебросил мобильные измерительные пункты (МИП) в ключевые точки на территории России по трассе полета ракеты "Союз-2.1а", старт которой с космодрома Восточный намечен на 1 февраля, сообщает пресс-служба Роскосмоса. "МИП будут оперативно собирать и обрабатывать всю телеметрическую информацию о состоянии самой ракеты и полезной нагрузки – спутников дистанционного зондирования Земли "Канопус-В" №3 и №4", — отмечается в сообщении. Разработанное предприятиями холдинга РКС семейство МИП является частью территориально-распределенной инфраструктуры нового российского космодрома Восточный, дополнили в Роскосмосе. "Их конструкция предусматривает возможность оперативной переброски всеми видами транспорта и работы на необорудованных площадках в любой точке планеты. Эти устройства принимают, обрабатывают и передают по каналам спутниковой связи или наземным каналам телеметрическую информацию от ракетно-космической техники", — отметили в пресс-службе. Каждый комплекс состоит из двух 20-футовых контейнеров: информационно-измерительного модуля и модуля приема и обработки информации ДЗЗ. МИП может работать в любых условиях эксплуатации – при температуре от —50 до +50 градусов, при сильных вибрациях и многократных механических ударах, а также в условиях волнения моря при установке на корабле, пояснили в Роскосмосе. Антенная система МИП может работать с любыми типами существующих и перспективных телеметрических систем. Электронная часть системы унифицирована и состоит из высокотехнологичных радиоэлектронных блоков, объединенных единым интерфейсом, что существенно увеличивает ее ремонтопригодность и модернизационный потенциал, заключили в пресс-службе.
  15. Американское космическое агентство NASA планирует пилотируемый полет к Марсу не раньше 2030-х годов, но пока неясно, планируется ли высадка. В то же время Илон Маск собирается отправить человека на Марс в 2024 году. Между тем появились результаты нового исследования, указывающие на то, что больше одного раза за жизнь слетать на Красную планету человек не сможет. Все дело в максимально допустимой дозе радиации. Международная группа ученых, изучив данные с аппарата Trace Gas Orbiter миссии ExoMars, пришли к выводу, что за время полета на Марс и обратно человек получит примерно 60% от максимально допустимой для космонавта за всю его карьеру дозы радиации. В среднем, космонавт, путешествующий примерно год к Марсу, получит примерно 0,7 зиверта ионизирующего излучения (около 73 рентген). Космонавты на борту МКС получают примерно 0,3 зиверта в год, а на Земле годовая доза, которую получает человек, составляет около 2,4 миллизиверта. Как показывают расчеты ученых, одно путешествие к Марсу по самому быстрому маршруту «съест» чуть больше половины от максимальной общей дозы радиации, допустимой для космонавтов за всю карьеру. Собранные учеными данные указывают, что уровень радиации в открытом космосе был примерно на 20% выше, чем во время полета Curiosity, что связывают с уровнем солнечной активности. Также говорится, что уровень радиации на орбите Марса был еще выше, причем уровень облучения очень сильно зависел от того, закрывала ли планета аппарат миссии от солнечного ветра.
  16. Жители Москвы утром 11 января при условии ясной погоды смогут увидеть в широкоугольный бинокль пролет Международной космической станции. Об этом сообщили в среду в Роскосмосе. "Утром 11 января в небе Москвы можно будет наблюдать пролет Международной космической станции вблизи Луны, Юпитера и Марса. В 6:10 мск в некоторых регионах Московской области при условии ясной погоды в широкоугольный бинокль будет виден транзит станции по диску Луны, а также Юпитер, Марс и галилеевы спутники Юпитера. Полоса транзита шириной 18 км пройдет по западу и югу Московской области и далее через Рязань", - сказали в госкорпорации. В Роскосмосе уточнили, что станция будет похожа на яркую быстро движущуюся и немерцающую звезду белого цвета, который по мере ее движения и захода в тень Земли может сменяться на красновато-оранжевый. Именно в этот момент космонавты на борту увидят заход Солнца.
  17. Самый большой в мире гидросамолет – китайский самолет-амфибия AG600 — совершил свой первый пробный вылет с аэропорта Чжухай, расположенного в провинции Гуандун, сообщает издание Popular Mechanics. Обладая размером гражданского авиалайнера, AG600 способен влетать и садиться как на твердой поверхности, так и на воде. Разработка машины, получившей название «Kunlong», велась в течение семи лет. Самолет является многоцелевым и будет использоваться для борьбы с лесными пожарами, в морских спасательных операциях, а также для патрулирования китайских искусственных островов в Южно-Китайском море. Первый полет AG600 прошел без участия воды. Вместо этого машина поднялась в небо примерно на час, после чего совершила посадку в том же аэропорту, с которого осуществлялся взлет. Разработкой и сборкой AG600 занималась китайская государственная авиационная компания Aviation Industry Corporation of China (AVIC). На ее счету также значатся разработки китайских военных истребителей J-10 и J-20, тяжелого транспортного самолета Y-20 и штурмового вертолета Z-10, отмечает Popular Mechanics. Размах крыльев почти 37 метров и максимальный взлетный вес в 53,6 тонны делает AG600 почти таким же большим, как гражданские авиалайнеры Airbus 320 и Boeing 737. Самолет обладает гибридной конструкцией, которая позволяет ему осуществлять взлет и посадку как на воде, так и на земле. Компания-производитель заявляет, что машина на 100 процентов состоит из китайских деталей, включая четыре его турбовинтовых двигателя WJ-6, спроектированных еще в Советском Союзе в 1950-х годах. Kunlong способен поднимать на борт до 50 пассажиров, что делает его очень полезным для эвакуации морских судов в рамках чрезвычайных ситуаций или для переброски людей с материковой части, не оборудованной взлетно-посадочной инфраструктурой. Как сообщают китайские новостные издания, гидросамолет в случае необходимости способен за 20 секунд производить забор 12 тонн воды, которую он затем может использовать для тушения пожаров в труднодоступной местности. Как отмечает издание Popular Mechanics, после небольшой модификации AG600 можно будет использовать и как военный борт, для выполнения самого разного рода задач: как патрулирование прибрежных границ, так и в качестве противоподлодочного самолета. Кроме того, самолет можно будет использовать для переброски военного персонала и грузов на отдаленные базы. AG600 способен оставаться в небе до 12 часов и обладает дальностью полета до 4500 километров. К настоящему моменту компания-производитель получила заказы на 17 самолётов AG600. Заказ был получен еще в 2016 году, и с того момента его объем не изменялся. Вполне возможно, что после успешного пробного полета производитель может получить и зарубежные заказы.
  18. Цена астероида главного пояса, длина которого 250 километров, столь велика из-за залежей никеля и золота на поверхности космического объекта. Если в недрах Психеи обнаружат полезные ископаемые, его стоимость увеличится. Исследование астероида позволит ученым больше узнать о Солнечной системе и эволюции нашей Галактики. Они считают, что космический объект когда-то мог быть ядром планеты. Ученые из Юго-западного исследовательского института Боудера предположили, что в начале времен Земля поглотила несколько нерожденных планет после столкновения с протолуной Тейей. Этим геологи объясняют находки в Гренландии.
  19. В конце 2017 года компания Moon Express обещала запустить на Луну свой корабль, став таким образом первой частной компанией, посадившей спускаемый аппарат на поверхность Луны. К сожалению, запуск пришлось перенести на 2018 год, но планы руководства компании от этого менее амбициозными не стали. Ребята собираются не только стать первыми частниками, добравшимися до спутника Земли, но и колонизировать Луну, построив на ней первые поселения. Навин Джайн, глава компании, рассказал в интервью CNBC, что Moon Express стала первой в США компанией, которая получила разрешение на лунную посадку. Коме того, инженеры стартапа принимают участие в конкурсе Google Lunar XPRIZE, по условиям которого победит первая «прилунившаяся» частная компания, у которой после посадки получится отправить данные на Землю. Призовой фонд составляет 20 миллионов долларов, а итоги собираются подводить уже в марте 2018 года. Поэтому времени для полёта в любом случае остаётся не так уж и много, хотя Moon Express грезят совсем не победой в конкурсе, объявленным американским поисковым гигантом. У ребят есть дела поинтереснее — освоившись на Луне, они планируют начать добычу полезных ископаемых, которые затем будут пересылаться на Землю для продажи. Чтобы добыча ресурсов шла быстрее, на поверхности Луны собираются построить жилые колонии, добившись постоянного присутствия. Летать Moon Express планирует ракетами Rocket Lab, которая не так давно объявили о запуске ракеты-носителя.
  20. Многоразовый космический корабль Dream Chaser компании Sierra Nevada стал на один шаг ближе к выполнению космических миссий по доставке грузов на Международную космическую станцию (МКС). Компания Sierra Nevada сообщила об успешном тестовом полёте Dream Chaser, проведённом 11 ноября. Космический грузовик, запущенный с вертолёта, произвёл посадку на авиабазе «Эдвардс» в Калифорнии. Это были первый тестовый полёт Dream Chaser за четыре года и первая успешная посадка. Когда этот космический корабль последний проводил тестовый полёт в 2013 году, у него отказало шасси, что повлекло за собой повреждения при приземлении. Dream Chaser был построен на базе орбитального самолета HL-20, для создания которого использовались технологии, разработанные советскими конструкторами ракетоплана БОР-4. Доступ к этим технологиям американцы получили в начале девяностых, когда происходил отток советских и российских технологий на Запад. В ходе тестового полёта Dream Chaser нёс на борту такое же радиоэлектронное оборудование, которое будет использоваться в ходе миссий на МКС. Космический корабль Dream Chaser первоначально разрабатывался компанией SpaceDev. Он вошёл в перечень космических аппаратов, которые рассматривались Национальным управлением по воздухоплаванию и исследованию космического пространства США (NASA) в качестве средств доставки астронавтов на МКС. В итоге NASA в 2014 году одобрило финансирование проектов SpaceX и Boeing в ходе последнего раунда программы Commercial Crew Program по доставке астронавтов на космическую станцию. А в 2016 году NASA выбрало Sierra Nevada, SpaceX и Orbital ATK для выполнения планируемых миссий по доставке грузов в космос в период с 2019 по 2024 год. Согласно заключённому контракту, Dream Chaser компании Sierra Nevada выполнит шесть полётов на МКС. Первая миссия намечена на 2020 год.
  21. Трое мужчин и три женщины были помещены в модуль, имитирующий космический аппарат, в Москве в четверг для симуляции полета к Луне продолжительностью 17 суток в рамках подготовки к долгосрочным миссиям. Этот эксперимент является частью программы SIRIUS (Scientific International Research In a Unique terrestrial Station), в рамках которой в течение пяти лет ученые будут увеличивать продолжительность проведения экспериментов по изоляции членов команды вплоть до 365 суток. Российский Институт медико-биологических проблем РАН работает совместно с НАСА над этим проектом, воссоздающим условия, которые будут возникать во время полета к Луне и при возвращении обратно на Землю. Олег Орлов, руководитель проекта, сказал, что проведение этих экспериментов будет идти параллельно с разработкой космического корабля, способного совершать полеты за пределы земной орбиты. «К середине 2020-х гг. мы, вероятно, будем готовы к настоящему полету», - сказал он в интервью информационному агентству «Франс Пресс». Среди целей, поставленных перед этим экспериментом, также будет выяснение оптимального гендерного состава экипажа долгосрочной космической экспедиции, добавил он. «Впервые в российской и советской истории экипаж космонавтов включает более чем одну женщину», - сказал психолог проекта Вадим Гущин представителям информационного агентства «Франс Пресс». Большинство членов экипажа являются учеными или космонавтами, тренировавшимися в России. В составе команды есть лишь один иностранец – немец. Команда была закрыта в модуле объемом 250 кубических метров, пообещав перед этим сделать все возможное для выполнения стоящей перед ней миссии, в ходе которой также будут изучены психологические и физические эффекты изоляции.
  22. В недалёком будущем можно будет путешествовать из Лондона в Нью-Йорк всего за три часа на сверхзвуковом пассажирском самолёте, способном развивать скорость до 1354 миль в час (2179 км/ч). Согласно данным Daily Star, беспилотный прототип самолёта Spike Aerospace S-512 под названием SX-1.2 совершил первый испытательный полёт, а его коммерческие версии могут отправиться на небо уже в 2021 году. Бостонская компания Spike Aerospace охарактеризовала первое путешествие как огромный успех. «Испытательные полёты SX-1.2 проводились в реальной ситуации и позволили получить значительно больше данных, чем при тестировании в аэродинамической трубе, выполненном в искусственной среде, — отметил генеральный директор Вик Качория (Vik Kachoria). — Мы смогли протестировать не только управление, но и ряд других аспектов». Spike Aerospace не предоставила никаких фотографий или видеозапись испытаний, сообщив лишь, что было проведено семь коротких полётов беспилотника для тестирования конструкции и управления аппаратом в воздухе. Испытания проводились на частном аэродроме в Новой Англии (США). Сверхзвуковой пассажирский самолёт S-512 Quiet Supersonic Jet вмещает 18–22 пассажиров, обеспечивает дальность полёта 6200 миль (9978 км) с крейсерской скоростью 1,6 Маха (1920 км/ч).
  23. Первый пилотируемый полет космического корабля CST-100 Starliner запланирован на III квартал 2018 года, но, возможно, будет перенесен на начало 2019 года. Об этом заявил на проходящем в Аделаиде 68-м Международном астронавтическом конгрессе руководитель программы создания Starliner в корпорации Boeing Крис Фергюсон. "У нас сейчас - самый разгар испытаний систем корабля и мы намерены осуществить испытательный полет - по крайней мере непилотируемый - в будущем году, - отметил он. - Наиболее удачным вариантом было бы проведение и непилотируемого, и пилотируемого испытательных полетов". По словам Фергюсона, нынешний график работ предусматривает проведение испытаний по аварийному прекращению процедуры запуска корабля на полигоне Уайт-Сэнд в штате Нью-Мексико во II квартале будущего года. После этого в III квартале 2018 года намечен непилотируемый испытательный полет. "Если непилотируемый полет будет удачным, то пилотируемый полет состоится в IV квартале или, в зависимости от результата, в I квартале следующего года", - заявил он. Boeing разрабатывает корабль Starliner в соответствии с Программой коммерческих пилотируемых кораблей, финансируемой NASA. После того, как испытания корабля будут завершены, Boeing приступит к выполнению контракта с NASA по осуществлению шести полетов к Международной космической стации для доставки экипажей и грузов.
  24. Первый полет новой российской сверхтяжелой ракеты-носителя с модернизированными двигателями РД-171МВ планируется на 2028 год, следует из материалов презентации НПО "Энергомаш", сделанной на МАКС-2017. "Запуск ракеты-носителя сверхтяжелого класса, оснащенной модернизированными двигателями РД-171МВ, планируется в 2028 году", — говорится в презентации. Проект новой сверхтяжелой ракеты-носителя основан на разработке советской системы "Энергия-Буран".
  25. SpaceX планирует сократить время между первоначальным и повторным полетом первой ступени Falcon 9 до 24 часов, заявил в среду глава компании SpaceX Илон Маск. "В следующем году Falcon 9 совершит повторный полет в течение 24 часов", — сказал Маск, выступая на конференции, посвященной использованию и развитию технологий Международной космической станции (МКС). По его словам, компания намерена достичь того, чтобы после первого полета первой ступени требовалась лишь техническая инспекция, но не замена отдельных деталей, как сейчас. "Даже дополнительная покраска не понадобится", — сказал Маск. Он также сообщил, что компания планирует в будущем сохранять носовую часть ракеты, деталь, стоимость которой составляет около шесть миллионов долларов. "Я говорю своей команде: представьте, что с неба на вас падают шесть миллионов долларов! Неужели вы не попытаетесь их поймать?" — пошутил глава компании. Он также сообщил, что хочет добиться сохранения второй ступени Falcon 9, чтобы в конечном итоге космические корабли и ракеты были столь же многоразовы, как самолеты и автомобили. Для оптимизации стоимости космических полетов SpaceX отрабатывает технологию многоразового использования первой ступени ракеты-носителя Falcon 9. В 2017 году компания совершила первую повторную отправку многоразовой ступени Falcon 9 и также впервые в июне этого года отправила на МКС уже летавший в космос грузовик Dragon.
×