Поиск
Показаны результаты для тегов 'миссури'.
Найдено: 2 результата
-
Башня общественного вещателя KOZK-TV рухнула в американском штате Миссури 19 апреля. Инцидент не обошелся без жертв - во время обрушения на башне находилась бригада рабочих, один из которых погиб, трое получили ранения. Некоммерческая станция является структурой PBS, принадлежащей государственному университету штата Миссури. Она переводилась с 23-го на 16-й канал, и этот процесс должен был завершиться к концу этого года. Башня высотой 2 тыс. футов (более 60 метров) была построена в 2003 году. Сообщается, что на объекте проводилась некоторая модификация в соответствии с требованиями федеральной комиссии по связи (FCC). Вице-президент по маркетингу и коммуникациям в университете Миссури Сюзанна Шоу подтвердила, что бригада работала над проблемами, связанными с переводом сигнала, а не с обычным техническим обслуживанием. По ее словам, работники устанавливали крепления для размещения нового оборудования, связанного с переупаковкой каналов. Команда работала примерно на высоте 105 футов, когда работники почувствовали, что что-то не так, и стали спускаться. На башне работали шесть человек, один из которых погиб в результате обрушения. Несколько человек получили незначительные травмы.
-
- американском
- штате
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
Штат Миссури и Virgin Hyperloop One подписали соглашение. Согласно ему, организации попытаются выяснить целесообразность строительства ветки Hyperloop по маршруту Канзас — Колумбия, штат Миссури — Сент-Луис. «Строительство Hyperloop в этом месте — очень здравая идея, поскольку это штат с двумя большими городами, университетом между ними и простым ландшафтом», — считает Дэн Кац, представитель Virgin Hyperloop One. Virgin Hyperloop One совместно со строительно-консалтинговой компанией Black and Veatch и университетом Миссури создали коалицию «Миссури Hyperloop». Также в неё входят Департамент транспорта штата Миссури, Региональная палата Сент-Луиса, Инновационный центр штата Миссури в Колумбии и Технический совет Канзаса. Коалиция проведёт исследования для экономического и транспортного обоснования строительства ветки Hyperloop. Предложенный штатом маршрут относительно легко реализовать, поскольку должен быть проложен вдоль шоссе I-70. Трудности не должны возникнуть и с тем, что местность не является плоской — технически это не является преградой для строительства трубы Hyperloop. В случае реализации проекта пассажиры могут перемещаться между Канзасом и Сент-Луисом, по разным данным, в течение 25–90 минут в зависимости от выбора маршрута. Сейчас на автомобиле путь между Канзасом и Сент-Луисом преодолевается за 4 часа. «Эти два города всегда очень сильно конкурировали друг с другом. Но после строительства Hyperloop вы сможете быть в другом городе меньше чем через час. Думаю, это искоренит конкуренцию и подготовит почву для сотрудничества», — считает Райан Вебер, президент Технического совета Канзаса. Ветка Hyperloop, по мнению Эндрю Смита, вице-президента по предпринимательству и инновациям Региональной палаты Сент-Луиса, поможет создать агломерацию с населением в 5 млн человек. Она значительно улучшит транспортную инфраструктуру, которая объединит два города с населением в 2,8 и 2,2 млн человек. Первые данные исследования должны быть получены к ноябрю 2018 года. В случае обоснованности идеи, штат будет готов софинансировать строительство линии Hyperloop. Так, по данным Engadget, начиная с 2006 года штат выложил более 3,5 млрд долларов на развитие транспортной системы, связывающий три города. По мнению Райана Вебера, первые поездки по предлагаемому маршруту могут состояться в ближайшие пять лет. Hyperloop — проект поезда, способного передвигаться по вакуумной трубе с теоретической скоростью в 1200 км/ч.