Поиск

Национальное управление США по воздухоплаванию и исследованию космического пространства (NASA) приступило к одной из ключевых фаз создания аппарата Mars 2020, которому предстоит заняться исследованием Красной планеты. Напомним, что в основу нового ровера положена платформа Curiosity. Аппарат получит улучшенное бортовое оборудование и широкий набор научных инструментов. В частности, марсоход будет оснащён манипулятором со специальным буром и системой пробоотборных трубок, рядом спектрометров, комплексом датчиков и пр. Различные бортовые камеры будут использоваться для формирования панорамных изображений, обнаружения препятствий на пути следования, исследования окружающей обстановки и пр. Итак, сообщается, что в Лаборатории реактивного движения NASA в Пасадене (Калифорния, США) стартовала фаза ATLO (Assembly, Test and Launch Operations), предусматривающая выполнение операций по сборке аппарата, тестированию и подготовке к запуску. В частности, будут выполнены работы по электрической интеграции лётного оборудования и спускаемой платформы. В течение следующих полутора лет специалисты будут постепенно оснащать аппарат различными подсистемами. В их числе — космическое электронное оборудование, телекоммуникационные средства, различные механизмы, элементы питания, навигационные средства и пр. Марсоход должен отправиться на Красную планету летом 2020 года и прибыть туда в феврале 2021 года. Роботу предстоит изучить доступность и пригодность местных ресурсов, в том числе кислорода, для использования последующими пилотируемыми миссиями.

Национальное управление США по воздухоплаванию и исследованию космического пространства (NASA) сообщает о том, что в Калифорнии начинается ключевой этап сборки космической обсерватории «Джеймс Уэбб» (James Webb). Новый аппарат станет самым большим орбитальным телескопом в истории. Размер его зеркала, состоящего из 18 сегментов, составит 6,5 метра. Обсерватории предстоит решать широчайший спектр задач. В их число входят изучение объектов в Солнечной системе, поиск экзопланет и возможных следов жизни во Вселенной, наблюдение транснептуновых объектов, исследование близлежащих и далёких галактик и пр. Ключевые компоненты системы «Джеймс Уэбб» уже прошли всесторонние испытания. В частности, проведены тесты, имитирующие вибрации и акустическое воздействие при запуске. Кроме того, аппарат побывал в криогенной камере и прошёл тест кривизны. И вот теперь сообщается, что компоненты телескопа доставлены в компанию Northrop Grumman Aerospace Systems в Редондо-Бич (Калифорния, США). В NASA говорят, что это важная веха в истории проекта. Теперь элементы обсерватории будут интегрированы друг с другом перед предстоящим запуском. Добавим, что изначально запуск телескопа планировалось осуществить с помощью ракеты-носителя «Ариан-5» (Ariane 5) в октябре 2018 года. Однако затем NASA перенесло сроки вывода аппарата в космос на первую половину 2019 года.

Корпорация Sierra Nevada (SNC) объявила 5 января, что американское комическое агентство НАСА подтвердило, что многоразовый космический корабль Dream Chaser прошел ключевой этап во время своего ноябрьского летного испытания. В заявлении SNC говорится, что НАСА пришло к выводу, что состоявшийся 11 ноября на авиабазе Эдвардс в Калифорнии, свободный полёт опытного образца Dream Chaser соответствует или превосходит все требования последнего оставшегося финансируемого по соглашению с НАСА 2012 года, этапа программы Commercial Crew integrated Capability (CCiCap). Во время летного испытания Dream Chaser был сброшен с вертолета на высоте около 3750 метров и спланировав на взлетно-посадочную полосу через 60 секунд совершил посадку. Максимальная скорость Dream Chaser во время спуска достигала 530 километров в час. Через два дня после полёта, представители компании сообщили журналистам, что всё прошло как планировалось, но необходимо было дождаться подтверждения от НАСА, которое компания получила сейчас. «Испытание прошло с огромным успехом, и когда мы посмотрели данные, мы были в восторге от того, насколько наши прогнозы полета были сопоставимы с фактическими данными полета», — сказал Стив Линдси, вице-президент систем космических исследований в SNC, в заявлении об официальном подтверждении выполнения требований этого этапа. «Это дает нам твёрдую уверенность в наших лётных характеристиках при атмосферных полетах, по мере продвижения к орбитальным операциям». Этот этап, официально известный как Milestone 4B, стал последним финансируемым этапом в соглашении по CCiCap Space Act Agreement, которое SNC заключила с НАСА в августе 2012 года. Он оценивается в 8 миллионов долларов, согласно документации NASA. Компания добавила дополнительные нефинансируемые этапы в это соглашение, которое SNC и NASA продлили в прошлом году на пять лет, чтобы поддержать потенциальное будущее развитие пилотируемой версии Dream Chaser. SNC теперь, однако, сосредоточена на разработке версии Dream Chaser, которая будет перевозить грузы на Международную космическую станцию и обратно с нее по контракту на коммерческое снабжение, присужденному SNC в январе 2016 года. Защита технического проекта для этой версии Dream Chaser запланирована на середину этого года, хотя элементы конструкции первого орбитального транспортного средства уже строятся для проведения первого запуска в 2020 году. После ноябрьского полёта руководители SNC заявили, что если НАСА согласится, что полет выполнит требования к этапу, Dream Chaser будет помещен на хранение. «Если у нас есть все данные, которые нам нужны из теста, и если НАСА сделает вывод, что корабль не будет нуждаться в дальнейших летных испытаниях», — сказал тогда Марк Сиранджело, корпоративный вице-президент подразделения космических систем SNC. В заявлении Сиранджело отметил, что успешный полет состоялся сразу после 70-летнего юбилея первого полета сверхзвукового самолета и 40-летия последних испытаний по отработке захода на посадку и приземления шаттла и, оба они были организованы на базе Эдвардс. «С этим историческим наследием я хотел бы выразить нашу искреннюю признательность всей нашей команде », — сказал он.

Американский посадочный модуль InSight успешно прошел важнейшую фазу подготовки к отправке на Марс. Об этом сообщила сегодня официальный представитель корпорации Lockheed Martin, создавшей данный космический аппарат, Дэни Хауф. Как она уточнила, специалисты Национального управления США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) и компании Lockheed Martin завершили этап тепловых испытаний модуля в вакууме. Таким образом, "команда Lockheed Martin успешно закончила фазу тестирования аппарата на воздействие внешних условий, сходных с эксплуатационными", отметила Хауф. По ее словам, в предстоящие месяцы "будет завершаться подготовка к запуску" модуля InSight, намеченного на май будущего года. Как пояснила представитель Lockheed Martin, пройден этап "наиболее всеобъемлющих испытаний, которым можно подвергнуть полностью собранный космический аппарат до запуска". В ходе них были подтверждены технические характеристики модуля "в жестких условиях, схожих с открытым космосом", подчеркнула Хауф. Нынешние испытания проходили на объекте компании Lockheed Martin в Литтлтоне (штат Колорадо). А до этого проверялось, в частности, раскрытие солнечных батарей модуля и устойчивость его аппаратуры к электромагнитному воздействию. Ответственный за тестирование и запуск модуля в компании Lockheed Martin Скотт Дэниелс заявил интернет-изданию Space.com, что тепловые испытания в вакууме продолжались почти две недели. Предполагается, что на базу ВВС США Ванденберг (штат Калифорния), с которой аппарат должны вывести в космос, InSight доставят в конце февраля, сказал Дэниелс. 30-дневное "окно" для старта ракеты-носителя Atlas V, которой предстоит отправить модуль в примерно полугодовое путешествие к Красной планете, откроется 5 мая. Намечается, что посадку аппарат произведет 26 ноября 2018 года, после чего проработает на Марсе 728 земных дня. За счет использования научных приборов, установленных на модуле, NASA рассчитывает получить новую информацию о формировании Марса. Аппарат, к примеру, должен помочь определить размер, состав и состояние ядра Красной планеты, проанализировать толщину коры, выяснить, какова структура мантии. Планируется, что инструменты модуля позволят осуществить бурение на глубину 5 м для получения интересующих ученых данных. Первоначально отправка аппарата должна была состояться в конце 2015 года, но ее перенесли из-за обнаруженной существенной технической неполадки.