Tesla начнёт учитывать атмосферные явления при расчёте запаса хода электромобилей

[Ippolitovich]

Ещё в 2018 году, как сообщает Electrek, компания Tesla начала учитывать специфику погодных условий и особенности рельефа на предполагаемом маршруте при расчёте запаса хода своих электромобилей. Теперь в формулу расчёта добавятся новые факторы: наличие встречного и бокового ветра, плотность воздуха и его влажность. Нововведения будут сперва реализованы для китайских клиентов компании.

 

Интересное открытие сделал один из энтузиастов, занимающихся анализом программного кода обновлений Tesla. Вчера он обнаружил, что предполагаемые затраты энергии на преодоление вводимого в навигационную систему маршрута начали рассчитываться с учётом направления и силы ветра, плотности воздуха и влажности — при наличии подобной информации со стороны метеорологических сервисов. Предполагается, что на первых этапах эта функция будет доступна только на территории Китая. Местное предприятие в Шанхае, по словам руководства Tesla, сейчас является крупнейшим экспортёром электромобилей Model 3 и Model Y.

 

 

Автор изысканий также предполагает, что Tesla скоро начнёт более активно использовать обращённый в салон радар на электромобилях Model S и Model X. Возможно, он будет использоваться для контроля за обстановкой в салоне в условиях ограниченной видимости, а также для управления бортовой электроникой при помощи жестов. В принципе, в электромобилях Tesla уже имеется обращённая в салон камера, которая используется для контроля за состоянием водителя и охраны салона на стоянках. В сочетании с радаром на старших моделях Tesla можно будет реализовать новые функциональные решения.