Foxconn приступил к поставкам электробусов на Тайване и разворачивает локальное производство батарей

[Ippolitovich]

Амбиции Foxconn на новом для себя рынке электротранспорта толкают компанию к цели в 5 % мирового рынка, которые она собирается занять к 2025 году. Пока же первые реальные шаги на этом пути связаны с производством электробусов для муниципального автопредприятия в тайваньском Гаосюне. Позже на юге острова Foxconn организует производство тяговых аккумуляторов. Фактически, как признались представители крупнейшего подрядчика Apple в интервью ресурсу Nikkei Asian Review, компания уже приступила к поставкам электробусов для нужд Гаосюна — города на юге Тайваня, где Foxconn собирается развернуть производство аккумуляторных ячеек и тяговых батарей на их основе. Здесь же разрабатываются и выпускаются те самые электробусы, общий тираж которых до конца текущего года вырастет до 30 машин. Сообщается, что на юге Тайваня компания также будет производить стационарные системы хранения электроэнергии.

 

 

Председатель совета директоров Foxconn Янг Лю (Young Liu) отметил, что создание полноценной экосистемы по производству электробусов в Гаосюне со временем позволит компании экспортировать свои решения за пределы Тайваня. Амбиции конкурирующей Luxshare занять лидирующие позиции в сегменте контрактного производства электромобилей не очень-то пугают Foxconn, судя по комментариям руководства. Янг Лю даже приветствует возникновение конкуренции, попутно поясняя, что в обозримом будущем отрасль неизбежно переживёт волну консолидации, и только конкурентоспособные игроки рынка останутся на нём к 2025 году.

 

 

Foxconn также подтверждает, что планы по сотрудничеству с американской компанией Lordstown Motors остаются в силе. На предприятии в штате Огайо, которое Foxconn выкупила для собственных нужд, во второй половине этого года начнётся серийное производство электрических пикапов Endurance. В целом, Foxconn намеревается к 2025 году контролировать до 5 % мирового рынка компонентов для электротранспорта и услуг по его контрактному производству, а к 2026 году рассчитывает довести собственный оборот в этой сфере до $35,6 млрд.