Китайская Xpeng поставила на рынок более ста тысяч электромобилей

[Ippolitovich]

Китайский автомобильный рынок является крупнейшим в мире, а взятый правительством страны вектор на улучшение экологических показателей автопарка создаёт все условия для локальной экспансии электромобилей. В число «большой тройки» местных производителей входит и Xpeng, поставивший уже более сотни тысяч машин на электротяге. Как отмечает CNBC, по итогам октября Xpeng Motors удалось реализовать 10 138 электромобилей. Это чуть меньше, чем 10 412 машин в сентябре, но данный показатель превышает десять тысяч экземпляров уже второй месяц подряд, а потому курс акций компании на фондовой площадке Гонконга вырос на 3 % после публикации данной информации. В годовом сравнении объёмы поставок электромобилей этой марки выросли в октябре на 233 %.

 

 

Из указанного количества 6044 экземпляров пришлись на флагманский седан Xpeng P7, который увеличил объёмы поставок на 187 % по сравнению с октябрём прошлого года. Кроссоверы G3 и G3i в октябре разошлись тиражом 3657 электромобилей, обновив месячный рекорд. Поставки седана Xpeng P5, который является более доступной альтернативой модели P7, начались только в сентябре, а потому не превысили 437 экземпляров.

 

 

К концу октября совокупные объёмы поставок электромобилей Xpeng превысили 100 тысяч штук. Только с начала этого года было отгружено 66 542 машины, что на 289 % больше итогов аналогичного периода прошлого года. Ближайшими конкурентами Xpeng Motors, если не считать американскую компанию Tesla, являются китайские Nio и Li Auto, а также BYD, по совместительству являющаяся крупным производителем литиевых аккумуляторов. Конкуренция на китайском рынке электромобилей стремительно усиливается, поэтому для уже существующих игроков важно сформировать лояльную потребительскую базу.