Китайское совместное предприятие General Motors разрабатывает фирменные автомобильные чипы

[Ippolitovich]

Упор на «полупроводниковый суверенитет» прослеживается в заявлениях многих крупных стран, и КНР не является исключением. В случае необходимости местные производители кооперируются с зарубежными партнёрами. Корпорация General Motors, например, вовлечена в разработку автомобильных чипов для совместного предприятия с SAIC и GAG.

 

Как поясняет Reuters со ссылкой на китайских партнёров американской корпорации, разработка микропроцессоров для применения в автомобильных системах ведётся совместным предприятием SGMW с 2018 года. В ближайшие пять лет автопроизводитель намеревается увеличить долю используемых полупроводниковых компонентов местного производства. Попутно сообщается, что разработчики будут сотрудничать с китайскими производителями микросхем для оптимизации качества и себестоимости выпускаемой продукции.

 

 

Китайские власти готовы поддерживать развитие национальной полупроводниковой отрасли. Во всяком случае, флагман местной промышленности SMIC свои новые предприятия намеревается возводить в кооперации и при материальной поддержке муниципальных властей нескольких регионов Китая. Американские санкции, под которые SMIC попала ещё при президенте Трампе, планам по экспансии производства автомобильных чипов вредят в меньшей степени, поскольку потребители в данной отрасли готовы довольствоваться зрелой литографией, а запреты западных поставщиков касаются в основном передового технологического оборудования.

 

 

Китайский автомобильный рынок сейчас является крупнейшим в мире, поэтому вопрос самодостаточности в сфере компонентной базы для него весьма актуален. Кроме того, масштабы рынка оправдывают организацию локальной разработки компонентов и моделей автомобилей, которые будут предлагаться исключительно на внутреннем рынке страны.