Samad успешно испытала масштабный прототип электролёта E-Starling и начала принимать заказы на грузовой дрон Starling Cargo

[Ippolitovich]

Британская компания Samad Aerospace успешно завершила испытания прототипа электролёта E-Starling, выполненного в масштабе 1:2. Кроме того, компания начала принимать предварительные заказы на грузовой дрон меньшего размера, использующий аналогичные технические решения.

 

Несколько дней назад компания опубликовала видео, снятое в ходе испытаний уменьшенного прототипа E-Starling. Первая фаза тестирования была проведена в марте, на тот момент передние подъёмные винты были заблокированы, однако сейчас обе пары были в полностью рабочем состоянии. Летательный аппарат продемонстрировал стабильный мягкий взлёт, контролируемое зависание в воздухе и посадку. Прототип оказался достаточно крупным, чтобы разместить в носовой части место для пилота, однако едва ли в ходе испытания он находился в кабине — в подобных случаях присутствие человека исключается в целях безопасности.

 

В перспективе компании нужно будет провести испытания, обеспечив не только вертикальные взлёт и посадку, но и полноценный пролёт в горизонтальном направлении. Кроме того, E-Starling пока производит слишком много шума, и эту проблему компании тоже придётся решить к моменту запуска полноразмерной машины.

 

 

Помимо пассажирского электролёта, Samad уже подготовила грузовой беспилотник меньшего размера. Он получил название Starling Cargo, машина разгоняется до 153 км/ч, поднимаясь на высоту до 3000 м. Полная зарядка аккумулятора обеспечивает запас хода в 217 км, максимальная масса груза составляет 60 кг. Производитель уже начал процесс сертификации, а также стал принимать предварительные заказы на это транспортное средство, поставки которого запланированы на 2022 год. Как заявил разработчик, к проекту уже проявили интерес компании нефтегазовой и горнодобывающей отраслей, медицинские логистические компании, а также службы экстренной помощи.