Предприятия в Малайзии продолжают простаивать, подогревая дефицит чипов

[Ippolitovich]

Череда квартальных отчётов автопроизводителей и поставщиков электроники показала пессимистичный настрой отрасли в отношении сроков окончания дефицита компонентов. Некоторые участники рынка призвали запасаться терпением до 2023 года. При этом новые случаи закрытия предприятий в Малайзии сохранят напряжённость с поставками компонентов для автопроизводителей.

 

Как сообщает Bloomberg, малазийские предприятия компании Unisem Bhd. будут остановлены на неделю из-за обнаружения новых случаев заражения сотрудников коронавирусной инфекцией с тремя смертельными исходами. После открытия количество одновременно допущенных на предприятия сотрудников будет ограничено, что помешает этому подрядчику в прежних объёмах тестировать и упаковывать полупроводниковые компоненты по заказам Infineon и STMicroelectronics. Компания Unisem до 12 % выручки получает на автомобильном направлении. Toyota и Ford уже открыто ссылаются на ситуацию в Малайзии, объясняя необходимость временно останавливать работу автосборочных конвейеров. В целом, страна обеспечивает до 13 % мирового объёма услуг по тестированию чипов, и перебои в работе профильных предприятий начали наблюдаться ещё в июне, когда Малайзию накрыла третья волна пандемии.

 

 

Ускорив темпы вакцинации, Малайзия смогла снизить ежедневно выявляемое количество заражённых коронавирусом с 20 тысяч в августе до 18 тысяч человек в сентябре. В случае с Unisem компания начнёт вакцинацию персонала непосредственно на рабочих местах, но недельный простой обернётся для компании потерей примерно 2 % годового объёма продукции. Ограничительные меры по количеству присутствующего на рабочих местах персонала Unisem будет вынуждена сохранить на протяжении нескольких месяцев, поскольку не рассчитывает на скорую нормализацию эпидемиологической ситуации.