Tesla начнёт активнее использовать салонную камеру для мониторинга за состоянием водителя

[Ippolitovich]

Впервые Tesla начала использовать обращённую в салон электромобилей камеру в качестве эксперимента в прошлом году, хотя физически она присутствовала там на протяжении нескольких лет. В мае использовать данные с камеры для слежения за состоянием водителя начали электромобили без радаров, поставляемые на рынок США, а теперь обновление распространяет эту практику на все машины, оснащённые такой камерой.

 

Как отмечает Electrek, в свежем обновлении расположенная в районе зеркала заднего вида камера начинает использоваться для слежения за состоянием водителя в большем количестве электромобилей Tesla, также добавляется функция звукового оповещения при обнаружении признаков невнимательности водителя. Изображения, которые обрабатывает камера, по умолчанию не покидают пределов бортовых систем электромобиля, но если пользователь в настройках включит функцию общего доступа к данным, то производитель сможет использовать их на внешних ресурсах.

 

 

Ранее системы активной помощи водителю в электромобилях Tesla использовали датчики крутящего момента на рулевом колесе, чтобы определять, держится за него водитель или нет. Это породило ряд злоупотреблений, когда экспериментаторы надолго покидали водительское место, заставляя автопилот с помощью ряда приспособлений думать, что водитель держится за руль. Салонная камера также использовалась для охраны салона электромобиля на стоянке, но применять её для мониторинга состояния водителя Tesla начала относительно недавно.