SK innovation увеличит объёмы производства тяговых аккумуляторов до 200 ГВт‧ч к 2025 году

[Ippolitovich]

Южнокорейская компания SK innovation выпускает тяговые батареи для электромобилей в Венгрии, Китае и Южной Корее, собирается запустить предприятия в США, сотрудничать с Ford, Hyundai и Polestar. Располагая заказами на производство батарей для 10 млн электромобилей, компания готова к 2025 году довести объёмы выпуска аккумуляторов до 200 ГВт‧ч, что на 60 % выше предыдущего планового показателя.

 

Об изменении в планах SK innovation сообщило агентство Reuters. По данным IHS Markit, в 2020 году по всём мире было продано 2,5 млн электромобилей, в этом году это количество может увеличиться на 70 %, поэтому потребность рынка в тяговых аккумуляторах растёт быстрее, чем предложение. Уже сейчас SK innovation располагает заказами на выпуск аккумуляторов совокупной ёмкостью более чем 1 ТВт‧ч на сумму $115 млрд. Этого достаточно, чтобы оснастить аккумуляторами от 10 до 14 млн электромобилей.

 

 

Сейчас SK innovation способна ежегодно выпускать аккумуляторы совокупной ёмкостью не более 40 ГВт‧ч. Ещё недавно она планировала увеличить объёмы производства к 2025 году до 125 ГВт‧ч, но теперь приняла решение скорректировать план в сторону увеличения до 200 ГВт‧ч. Учитывая расширение сотрудничества с производителями электромобилей, это вполне себя оправдывает. Представители SK innovation также заявили, что с целью привлечения капитала для производства батарей профильный бизнес компании не только может быть выделен в самостоятельную структуру, но и выйти на публичное размещение акций, охватывающее и американский фондовый рынок. Когда и на каких условиях будут реализованы эти планы, в компании уточнять не стали.