25% пошлин Трампа парализовали поставки Jaguar в США

[Ippolitovich]

Британский автопроизводитель Jaguar Land Rover (JLR) временно остановил поставки автомобилей в США — это следствие введения администрацией Дональда Трамма 25-процентных пошлин на импорт пассажирского транспорта. Как подтвердили в компании Associated Press, приостановка действует до конца апреля: в течение месяца JLR будет пересматривать логистику и стратегию работы на американском рынке. Тарифы могут спровоцировать рост цен не только на новые автомобили, но и на подержанные из-за дисбаланса спроса и предложения. «США — ключевой рынок для наших премиальных брендов, — подчеркнули в Jaguar Land Rover. — Временная пауза в отгрузках позволит адаптироваться к новым условиям и согласовать планы с партнёрами». В заявлении уточнили, что ценообразование и долгосрочная стратегия пока «подлежат переоценке», но детали не раскрыли.

 

Инициатива Трамма — часть масштабного пакета мер, который затронул не только автопром. На этой неделе администрация ввела базовую 10-процентную пошлину на импорт товаров «со всех стран», а для отдельных государств предусмотрела дополнительные «взаимные» сборы. Так, известно, что Nintendo приостановила приём предзаказов на консоль Switch 2 в США, сославшись на «необходимость перестройки логистики». Последствия тарифов выходят за рамки краткосрочных пауз. Производители, зависящие от глобальных поставок, вынуждены менять цепочки поставок, что грозит задержками выпуска новых моделей и сокращением ассортимента. Для США, где доля импортных автомобилей превышает четверть рынка, это может означать рост цен уже к лету. Например, Jaguar Land Rover, чьи модели Range Rover и F-Pace популярны среди американцев, теперь вынужден учитывать дополнительные $10–$15 тыс. к стоимости каждой машины.

 

 

Пока компании ищут пути компенсации издержек — от переноса производств в третьи страны до переговоров с дилерами, — потребители сталкиваются с двойным давлением: потенциальным дефицитом популярных моделей и подорожанием запчастей. Как отметил экономист Дэвид Райс из AutoTrends, «тарифы работают как снежный ком: их эффект усиливается на каждом этапе цепочки, остановить это можно только пересмотром торговой политики».