Всё о Формуле 1

[GEROM]

 Феттель: в Бахрейне можно допускать мелкие ошибки в поворотах

 

 

Действующий чемпион рассказал о предстоящем этапе.

 

Себастьян Феттель, Reuters

 

В спарренных этапах позитивным является тот факт, что в пятничных тренировках второго гоночного уик-енда вы быстро входите в нужный ритм. Кроме того, вы экономите время, совершая прямой перелет к месту проведения второй гонки, а также быстрее адаптируетесь к местному времени. Единственный недостаток заключается в том, что после первого этапа у вас остается не так много времени для восстановления как физического, так и психологического состояния.

 

Я стараюсь максимально отдохнуть и расслабиться в понедельник после первой гонки. Во вторник, я немного занимаюсь в тренажерном зале или играю в бадминтон, чтобы не терять концентрацию и сохранять тонус.

 

Важно, чтобы календарь был грамотно сбалансирован - у гонщиков должно оставаться достаточно времени на отдых для того, чтобы в каждой гонке выкладываться на 100%. Таким образом, иногда хорошо иметь сдвоенные этапы, а иногда – и больший промежуток между гонками.

В поворотах вы можете допускать ошибки, поскольку трасса очень широкая и не всегда получается попасть на апекс, как, например, в слепом 14-м повороте", - сказал Себастьян Феттель.

[GEROM]

Заубер: нам нужно время


В швейцарской конюшне считают, что предстоит еще многое сделать, чтобы преодолеть трудности, с которыми столкнулась команда в начале сезона.

На Гран-при Китая, прошедший в минувший уик-энд, команда привезла новое заднее антикрыло и некоторые аэродинамические элементы.

Несмотря на то, что обновления помогли Нико Хюлькенбергу лидировать по ходу первой трети гонки и сдерживать натиск действующего чемпиона мира Себастьяна Феттеля, в итоге пилот Заубер откатился назад и финишировал лишь десятым.

Руководитель команды Мониша Кальтенборн сказала, что из выступления в Китае можно извлечь некоторые позитивные моменты, однако команде нужно добиться большего.

"Мы приехали в Шанхай с намерениями принять необходимые меры для исправления ситуации, с которой столкнулись в Малайзии, - рассказала Кальтенборн. – В команде недовольны нынешним положением и хотят претендовать на большее. Те обновления, которые мы установили на машину, позволили нам сделать шаг в правильном направлении. Нельзя было ожидать чуда, однако новинки помогли добиться небольшого прогресса".

[GEROM]

 Уэббер откровенно поговорит с Матешицем

 

 

Австралиец из Ред Булл в ближайшее время определился со своим будущим.

Марк Уэббер, motorsport.com

 

Напомним, что Марк окончательно испортил отношения со своим партнером по команде Себастьяном Феттелем, когда тот решился на обгон на Гран-при Китая, проигнорировав указания конюшни.

Сообщалось, что Уэббер может вовсе покинуть Королевские гонки и подписать контракт с Porsche для участия в гонке 24 часа Ле-Мана.

Salzburger Nachrichten информирует, что в понедельник у пилота состоится откровенный разговор с владельцем Ред Булл Дитрихом Матешицем. При этом Марк не стал опровергать слухи о Porsche, подчеркнув, что у него "хватает вариантов".

[GEROM]

"Безусловно, нас ждет трудная гонка"

 

Пилот Макларен - о 10-м месте в квалификации.

а

фото Getty Images

"Уик-энд складывался для нас весьма непросто, однако десятая позиция по итогам квалификации – отличный результат. Команда должна бороться в группе лидеров, поэтому выход в третий сегмент может значительно увеличить наши шансы. Безусловно, нас ждет трудная гонка. Я сделаю все возможное, но призываю всех не переоценивать свои ожидания от нашей команды", - говорит Дженсон Баттон.

"Тем не менее, сегодня были и позитивные моменты: мы опередили одного из пилотов Лотус, что стало для нас неожиданностью, а также я буду единственным из первой десятки стартовать на новом комплекте шин. В Китае это дало нам небольшое тактическое преимущество, так что, надеюсь, завтра мы выступим достойно. Думаю, у обоих пилотов команды есть шанс завоевать очки – будет отлично, если нам с Серхио удастся финишировать в зачетной десятке", - завершил интервью британец.

 

[GEROM]

Хэмилтон: Мерседес ждет европейских Гран-при

 

 

Льюис Хэмилтон считает, что более прохладная погода предстоящих европейских Гран-при лучше подойдет болиду команды.

фото Getty Images

"Мы тщательно изучали этот вопрос. Проанализировав накопленные во время первых четырех Гран-при данные, мы пришли к выводу, что в более прохладных условиях европейских гонок машина будет вести себя лучше", - говорит британец.

 

"Хорошо, что самая сложная с точки зрения погодных условий гонка осталась позади, но есть и другие области над которыми нам стоит поработать. И все-таки после двух пятых и двух третьих мест [в первых четырех гонках сезона] я могу быть доволен. Принимая решение присоединиться к команде, я предполагал, что сезон начнется для нас гораздо хуже", - подытожил Хэмилтон.

[GEROM]

\

Пирелли расследует прокол шины Хэмилтона на ГП Бахрейна

 

\

 

В компании Пирелли хотят более детально разобраться в причинах повреждения шины на Мерседесе Льюиса Хэмилтона.

 

фото Getty Images

Миланский производитель изначально подозревал в случившемся металлический фрагмент, который также повредил резину на машине Гидо ван дер Гарде на том же участке трассы. В результате инцидента на Мерседесе  оказались повреждены подвеска и даже коробка передач, которую потребовалось сменить, что стоило Хэмилтону потери пяти позиций на старте гонки.

Однако появились подозрения, что ситуация не совсем напоминает обычный прокол – поэтому Пирелли отправила поврежденную шину в миланскую штаб-квартиру, чтобы установить точную причину проблемы.

"Нам предстоит более детально изучить повреждения на резине Хэмилтона, чтобы установить точную причину случившегося, - объяснил Хэмбери. – Пока мы не можем с уверенностью говорить, что разобрались в ситуации. Точного источника проблемы, за исключением перегрева шины, обнаружить не удалось.

Нам известно только то, что ван дер Гарде следовал по трассе за Льюисом и в то же самое время получил большой разрез на рабочей поверхности шины. Так что о причинах произошедшего остаются вопросы, в то время как в ситуации с Фелипе Массой все очевидно".

 

[mogol]

Минимальная цена билета на Гран-при Формулы-1 в Сочи - $199

Промоутер первого в истории Формулы-1 Гран-при России Олег Забара уточнил стоимость билетов на гонку в Сочи, которая состоится 12 октября.

"Изучив опыт Турции, мы вышли на то, что минимальная цена у нас будет от $199 на весь гоночный уикенд. Самые высокие цены для Paddock Club – это 4700 и 5300 долларов США. Минимальная стоимость в эксклюзивную зону hospitality составит от $850. Замечу, что мы работаем над тем, чтобы обеспечивать социально незащищенные группы Краснодарского края какими-то билетами с низкой ценой или бесплатными", – сказал Забара интервью "Р-Спорт".

Также Забара заявил, что в 2015 году гонка в Сочи может пройти не осенью, а в мае. "У нас есть плановая работа перенести вторую гонку с октября на май. Если получится, то билеты на вторую гонку мы начнем продавать, еще не проведя первую".

[mogol]

Через год-два в Формуле-1 появится Гран-при Азербайджана

Гран-при Азербайджана планируют провести на улицах Баку

Гран-при Азербайджана появится в календаре Формулы-1 к 2015 или 2016 году и состоится в Баку, сообщает Daily Mail. Подписанию контракта на проведение гонки поспособствовал итальянский бизнесмен, бывший менеджер команд Формулы-1 Флавио Бриаторе.

"Мы собираемся в Азербайджан, - заявил генеральный промоутер Формулы-1 Берни Экклстоун. - Там говорят о проведении гонки в 2015 году. Возможно, это слишком рано. Скорее всего, этап пройдет в 2016 году".

Азербайджан станет второй страной на территории бывшего СССР, в которой пройдет Гран-при Формулы-1. 12 октября 2014 года в Сочи состоится первая в истории гонка российского этапа Формулы-1.

[mogol]

Росберг выиграл Гран-при Австралии

В Австралии завершился первый Гран-при нового сезона Формулы-1. Гонку выиграл пилот "Мерседес" Нико Росберг. Под ликование местных трибун, вторым финишировал Даниель Рикьярдо на "Ред Буле". Третье место сенсационно занял новичок Ф-1, Кевин Магнуссен из "Макларена".

Победитель квалификации Льюис Хэмилтон вынужден был завершить гонку на 4-м круге. Действующий чемпион немец Себастьян Феттель из "Ред Булл" сошел кругом позже из-за проблем с двигателем.

Формула-1. Гран-при Австралии. Гонка

1. Нико Росберг (Mercedes) — 1:32:58.710

2. Даниэль Риккардо (Red Bull Racing) +24.525

3. Кевин Магнуссен (McLaren) +26.777

4. Дженсон Баттон (McLaren) +30.027

5. Фернандо Алонсо (Scuderia Ferrari) +35.284

6. Валттери Боттас (Williams) +47.639

7. Нико Хюлькенберг (Force India) +50.718

8. Кими Райкконен (Scuderia Ferrari) +57.675

9. Жан-Эрик Вернь (Scuderia Toro Rosso) +1:00.441

10. Даниил Квят (Scuderia Toro Rosso) +1:03.585

11. Серхио Перес (Force India) +1:25.916

12. Адриан Сутиль (Sauber) +1 круг

13. Эстебан Гутьеррес (Sauber) +1 круг

14. Макс Чилтон (Marussia) + 2 круга

15. Жюль Бьянки (Marussia) + 8 кругов

16. Ромен Грожан (Lotus) — не финишировал

17. Пастор Мальдонадо (Lotus) — не финишировал

18. Маркус Эрикссон (Caterham) — не финишировал

19. Себастьян Феттель (Red Bull Racing) — не финишировал

20. Льюис Хэмилтон (Mercedes) — не финишировал

21. Фелипе Масса (Williams) — не финишировал

22. Камуи Кобаяси (Caterham) — не финишировал.

Следующий этап королевских гонок состоится 30 марта в Малайзии на автодроме Сепанг.

[mogol]

Формула-1 попала под европейское следствие

Антимонопольный комитет Евросоюза начал расследование финансовой деятельности Формулы-1.

В конце ноября Европейская комиссия выразила озабоченность ситуацией с командами "Форс Индия", "Заубер", "Лотус", "Маруся" и "Катерхэм", у которых обнаружились серьезные финансовые проблемы, причем две последние в октябре перешли под внешнее управление.

Многие команды выразили недовольство тем, что они не участвуют в принятии ключевых решений. "Форс Индия", "Катерхэм", "Маруся" и "Заубер" написали президенту Международной автомобильной федерации Жану Тодту открытое письмо, в котором выразили недовольство из-за отказа от идеи введения потолка бюджетов.

Бывший президент ФИА Макс Мосли считает, что проверка Еврокомиссией деятельности Формулы-1 может привести к финансовым убыткам "королевских" гонок в размере 560 млн фунтов.

[Абас]

 

 

Азербайджан проведет этап Гран-при чемпионата мира по автогонкам в классе Formula 1 в 2016 г., объявил министр по делам молодежи и спора Азербайджана Азад Рахимов. Контракт с Берни Экклстоуном, промоутером самой популярной в мире гоночной серии, подписан сегодня, сообщает ресурс autosport.com.

Ранее сообщалось, что новый этап может пройти в Баку и в 2015 г., но стороны решили, что проведение гонки в 2016 г. оптимально для всех. Трассу Formula 1 в столице страны спроектирует известный архитектор Герман Тильке, это будет городская трасса.

В этом году впервые в истории пройдет российская гонка Formula 1 - этап состоится в Сочи в октябре.