Ippolitovich Опубликовано Четверг в 02:27 Поделиться Опубликовано Четверг в 02:27 В определённые периоды своей истории немецкий автоконцерн Volkswagen был крупнейшим автопроизводителем в мире, но по мере развития рынка электромобилей начал осознавать, что вынужден сотрудничать с профильными стартапами. Одним из них станет калифорнийская компания Rivian, с которой Volkswagen создаст совместное предприятие по выпуску электромобилей. В ближайшее время, как сообщает The Verge, остающийся убыточным американский стартап Rivian получит от Volkswagen первый миллиард долларов США в форме необеспеченных конвертируемых облигаций, которые после одобрения регуляторов позволят немецкому автопроизводителю получить некоторое количество обыкновенных акций Rivian. В следующем году в совместное предприятие будет вложен ещё $1 млрд, как и в 2026 году, а в целом сумма инвестиций достигнет $5 млрд. Совместное предприятие с Rivian позволит Volkswagen использовать элементы платформы этого стартапа и программное обеспечение для выпуска электромобилей, включая и дочернюю марку Scout, которая не так давно была возрождена специально для американского рынка. Основатель Rivian Роберт Скариндж (RJ Scaringe) признаётся, что к созданию совместного предприятия с Volkswagen его подтолкнула общность взглядов с руководством концерна, хотя в юности он также увлекался восстановлением классических спорткаров Porsche, а потому был неравнодушен к продукции дочерней марки Volkswagen. По сути, совместное предприятие Rivian и Volkswagen сможет использовать так называемую «зонированную» платформу первой из компаний, которая легла в основу рестайлинговых кроссоверов R1S и пикапов R1T, и позволяет сократить количество используемых при производстве электромобилей компонентов. При этом Скариндж ушёл от прямого ответа на вопрос о специфике прав партнёров в новом совместном предприятии. В частности, сложно понять, сохранит ли возможность Rivian сотрудничать в этой сфере с другими компаниями. Глава стартапа просто пояснил, что в ближайшее время партнёры сосредоточатся на разработке собственных моделей. Для Rivian это не первый опыт сотрудничества с другими компаниями. Акционером и крупным заказчиком Rivian в сегменте коммерческой техники с момента IPO оставалась компания Amazon, а вот сотрудничество с Ford Motor в итоге развалилось в период пандемии. Volkswagen также использует другие возможности для развития линейки своей продукции. В Китае она инвестирует в местный стартап XPeng, который поможет ей создать пару моделей электромобилей для рынка Поднебесной, а покорять Северную Америку компания собирается при помощи марки Scout, которая на этом континенте несколько десятилетий назад выпускала внедорожники. Сотрудничество с Rivian определённо поможет немецкому автогиганту в последней из инициатив. ____________________________________________________________♦♦♦♦♦♦♦♦◄♫►WeissRussland◄♫►♦♦♦♦♦♦◄♠GRODNO♠►♦♦♦♦♦♦♦♦---------------------------------------------------------------------------------------------------------♠ 75.0°e ♣ 53.0°e ♦ 36.0°e ♥ 19.2°e ♠ 13.0°e ♥ 4.8°e ♠ 4.0°w ♣ 5.0°w ♦____________________________________________________________ Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти