Ippolitovich Опубликовано 9 августа, 2023 Поделиться Опубликовано 9 августа, 2023 Авторынок Германии является крупнейшим в Европе, и хотя последний макрорегион в сегменте электромобилей занимает вторую позицию в мире, обгоняя США, до китайского ему всё равно далеко. Концерну Volkswagen, который остаётся вторым по величине автопроизводителем мира, было вдвойне обидно проигрывать Tesla на рынке электромобилей Германии, что наблюдалось с января по июнь этого года. Зато по итогам июля Volkswagen взял реванш и вырвался на первое место. Статистику количества зарегистрированных за период электромобилей в Германии приводит ресурс Electrek со ссылкой на еженедельник Automobilwoche. Итак, за семь предыдущих месяцев текущего года в Германии было поставлено на учёт 41 475 электромобилей Volkswagen, а дочерняя марка Audi оказалась на четвёртом месте с 16 786 регистраций. Tesla уступила Volkswagen впервые с начала года, довольствуясь вторым местом и 40 289 зарегистрированных электромобилей. Продукция Mercedes-Benz на домашнем рынке пользуется достаточным спросом, чтобы по итогам семи месяцев этого года демонстрировать 20 613 поставленных на учёт электромобилей этой марки и занимать третье место. Пятое место досталось BMW с 15 987 регистраций — от Audi эта марка отстала совсем чуть-чуть, а шестое место досталось Hyundai с 15 411 зарегистрированных за семь месяцев этого года электромобилей. Если рассматривать структуру моделей в ассортименте электромобилей Volkswagen, поставленных на учёт в Германии за прошедшее с начала года время, то большинство регистраций пришлось на ID.4 и ID.5 GTX, они составили почти половину статистики с 22 405 поставленных на учёт электромобилей. Более компактный ID.3 оказался на третьем месте с 13 647 регистрациями, а самый скромный по габаритам E-Up замыкает список фаворитов немецкого рынка с 2943 экземплярами. Минивэн ID.Buzz за первое полугодие разошёлся в Германии в количестве 2279 экземпляров, но в одном только июле таких электромобилей было поставлено на учёт в количестве 536 штук. В случае с продукцией Tesla в этом году в Германии доминирует кроссовер Model Y (29 829 штук), на втором месте с сильным отставанием расположилась импортируемая Model 3 с 9045 случаями регистрации, Model S остаётся на третьем (855 штук), а замыкает перечень флагманский кроссовер Model X с 494 случаями регистрации. Почти треть статистики Mercedes-Benz заняла модель EQA. Кстати, вслед за Hyundai на более низких позициях списка расположились марка MG китайского концерна SAIC с 11 638 регистрациями, также принадлежащая китайскому холдингу Geely марка Polestar ограничилась 4210 случаями регистрации, а лидирующая на китайском рынке BYD довольствуется только 632 поставленными на учёт в Германии электромобилями. ____________________________________________________________♦♦♦♦♦♦♦♦◄♫►WeissRussland◄♫►♦♦♦♦♦♦◄♠GRODNO♠►♦♦♦♦♦♦♦♦---------------------------------------------------------------------------------------------------------♠ 75.0°e ♣ 53.0°e ♦ 36.0°e ♥ 19.2°e ♠ 13.0°e ♥ 4.8°e ♠ 4.0°w ♣ 5.0°w ♦____________________________________________________________ Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти