Перейти к содержанию

У китайских предприятий новая проблема — люди стали массово болеть после ослабления антиковидных мер


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Очередные волны пандемии коронавирусной инфекции с весны этого года затрудняли работу промышленных предприятий в различных районах Китая, поскольку власти до последних пор придерживались политики «нулевой терпимости» к COVID-19. Волна протестов заставила власти прислушаться к мнению общественности, но послабления в санитарном режиме привели к тому, что китайские рабочие начали массово болеть, снижая производительность труда локальных предприятий. По информации Bloomberg, европейский концерн Volkswagen столкнулся с нехваткой рабочих рук на одном из своих предприятий в южной части Китая. В первой половине этой недели остающимся на местах рабочим предлагается работать по 11 часов вместо обычных 8, чтобы тем самым частично компенсировать временную потерю работоспособности заболевшими коллегами. Совместное предприятие Volkswagen и FAW в Фошане способно работать в две смены, но для полной загрузки конвейера сейчас просто не хватает рук, поскольку рабочие в массовом порядке заражаются и не могут работать полным составом.

 

volkswagen_01.jpg

 

У концерна Volkswagen и его производственных партнёров есть три автосборочных предприятия на территории Китая: в Чанчуне на севере страны, в Шанхае на востоке и Фошане на юге. Все три в этом году уже страдали от введения локдаунов китайскими властями, вынуждающих рабочих неделями оставаться на предприятиях или в их ближайших окрестностях без возможности свободно перемещаться за пределы производственного кампуса. Компания была вынуждена приостанавливать сборку автомобилей на некоторых из предприятий. Попытки наверстать упущенное под конец года теперь упёрлись в невозможность задействовать всех рабочих, поскольку многие из них сейчас болеют.

 

wafer_01.jpg

 

Конкурирующая компания BMW была вынуждена направить на своё предприятие на севере Китая группу рабочих из других районов, поскольку локальная вспышка COVID-19 ограничила способность автопроизводителя выпускать машины силами местного коллектива. Как отмечает DigiTimes, с подобными проблемами сейчас сталкиваются и производители компонентов для ноутбуков, чьи предприятия расположены в Китае. В отдельных случаях на больничный уходят до половины штатной численности предприятий. Длительные меры по ограничению социальных контактов, которые действовали в Китае, ослабили иммунитет части местного населения не только к коронавирусной инфекции, но и к другим заболеваниям, и теперь рынок труда за это расплачивается.

____________________________________________________________
♦♦♦♦♦♦♦♦◄♫►WeissRussland◄♫►♦♦♦♦♦♦◄♠GRODNO♠►♦♦♦♦♦♦♦♦
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
♠ 75.0°e ♣ 53.0°e ♦ 36.0°e ♥ 19.2°e ♠ 13.0°e ♥ 4.8°e ♠ 4.0°w ♣ 5.0°w ♦
____________________________________________________________

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...