LG Energy Solution намерена утроить продажи тяговых аккумуляторов в течение 5 лет

[Ippolitovich]

Южнокорейская компания LG Energy Solution (LGES) готовится втрое увеличить ежегодные доходы от продажи тяговых аккумуляторов для электромобилей в следующие пять лет. В текущем году выручка должна составить $16,7 млрд. Выпускающее аккумуляторы для электромобилей подразделение LG Group планирует сконцентрировать больше внимания на быстрорастущем североамериканском рынке и добавить производственную базу для выпуска цилиндрических аккумуляторов на европейском. Ранее сообщалось, что LGES пока намерена приостановить разработку призматических аккумуляторов в пользу пакетных и цилиндрических версий.

 

 

По данным LGES, утроить доходность аккумуляторного бизнеса позволит сотрудничество с компаниями в Северной Америке — различные схемы взаимодействия позволят увеличить поставки цилиндрических аккумуляторов, разрабатывать новые форм-факторы и открывать новые бизнес-возможности. Кроме того, компания намерена добиться двузначной маржи операционной прибыли, достигнув технологического лидерства благодаря использованию различных материалов и процессов. Новую стратегию озвучили на фоне вчерашнего неутешительного доклада о доходах во втором квартале текущего года. Хотя квартальная выручка упала лишь на 1,2 % год к году, операционная прибыль снизилась сразу на 73 %. В самой LG объясняют это санитарными ограничениями в Китае, перебоями в глобальных цепочках поставок и запоздалым повышением цен на продукты компании после взлёта стоимости сырья.

 

 

Ожидается, что за вторую половину года доход достигнет порядка $10,37 млрд, что на 48 % выше, чем в аналогичном периоде прошлого года — по мере роста спроса на аккумуляторы со стороны автопроизводителей и с учётом начала работы первой очереди совместного с General Motors предприятия Ultium Cells в Огайо. «Родительская» LG Chem тоже отчиталась о доходах за второй квартал — они выросли на 7 % год к году до $9,3 млрд. Правда, операционная прибыль тоже упала — на 59 % до $669,6 млн. В LG Chem сообщили, что подписали соглашение с General Motors о поставке катодных материалов для Ultium Cells. До 2030 года корейский производитель поставит американскому автоконцерну более 950 тыс. тонн материалов для аккумуляторов — начиная со второй половины текущего года. В GM уже подтвердили намерение выстроить сильную, устойчивую цепочку поставок сырья для обеспечения нужд компании.