Tesla начала сокращать специалистов, занятых в разработке систем активной помощи водителю

[Ippolitovich]

Недавно Илон Маск (Elon Musk) пояснил, что хотя Tesla и придётся избавиться примерно от 10 % штата сотрудников, получающих оклады, через год коллектив компании может даже увеличиться от текущего уровня. Общая численность персонала, по его словам, в ближайшие три месяца сократится максимум на 3 %. Как стало известно, от сокращений уже пострадали специалисты, привлечённые к разработке систем активной помощи водителю.

 

По крайней мере, об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на собственные источники. Подразделение Tesla в Сан-Матео, штат Калифорния, которое специализировалось на обработке данных с бортовых камер эксплуатируемых электромобилей Tesla, в последние недели подверглось не только реструктуризации, но и существенному сокращению штата. Не менее 200 человек с почасовой оплатой труда, в чьи обязанности входила маркировка видеоданных для обучения нейронных сетей, потеряли работу — некоторые из них не успели проработать в своей должности и нескольких недель. Часть персонала была переведена в другие подразделения Tesla — аналогичную работу, например, осуществляет команда специалистов в штате Нью-Йорк, но там уровень оплаты труда несколько ниже, если верить источникам.

 

 

Близится конец квартала, а это значит, что компания Tesla всеми силами старается выпустить максимальное количество электромобилей, пытаясь наверстать упущенное в результате трёхнедельного простоя крупной производственной площадки в Шанхае из-за локдауна. По оценкам экспертов Mizuho Securities, автопроизводителю удастся по итогам второго квартала отгрузить не более 232 тысяч машин против 310 тысяч в предыдущем квартале. Илона Маска беспокоит призрак рецессии, поэтому присущие фазе быстрого роста бизнеса темпы расширения штата придётся пересмотреть. Впрочем, как уже отмечал глава Tesla, через год компания всё равно увеличит численность персонала. Главное, чтобы сокращения в рядах специалистов, привлечённых к разработке автопилота, не отодвинули сроки его внедрения ещё сильнее. Наиболее свежий прогноз в исполнении Илона Маска гласит, что к маю следующего года Tesla будет располагать версией программного обеспечения, которая позволит электромобилям безопасно передвигаться по городским улицам и шоссе без вмешательства человека.