Американский производитель коммерческих электромобилей Electric Last Mile Solutions заявил о своей ликвидации

[Ippolitovich]

Многие молодые автопроизводители, делающие ставку на электротранспорт, средства инвесторов пытаются привлечь на фондовом рынке, но в качестве короткого пути выбирают SPAC-сделку — слияние с уже существующей публичной компанией. Пример Electric Last Mile Solutions доказывает, что на этом пути далеко не всем гарантирован успех. Компания в конце прошлой недели заявила о банкротстве и ликвидации.

 

В своё время Electric Last Mile Solutions была создана как производитель городского коммерческого транспорта на электротяге выходцами из General Motors и китайского подразделения Ford. Собственно, из Китая компания и планировала поставлять в Индиану комплектующие для производства лёгких грузовиков и фургонов на электротяге, способных без подзарядки проезжать не более 200 км. Для работы на короткие дистанции таких возможностей, при условии разумной цены — не более $30 000, такие развозные фургоны вполне прижились бы на американском рынке.

 

 

В декабре позапрошлого года ELMS приобрела публичную компанию, что позволило ей к концу июня выйти на фондовую биржу и попасть в список Nasdaq. Как позже выяснилось, основатели компании оказались уличены в махинациях с акциями ELMS, в феврале этого года они подали в отставку, а назначенная временная управляющая после анализа финансового положения компании была вынуждена подать заявку на банкротство. У молодой компании не оставалось возможности соответствовать требованиям, предъявляемым составителями Nasdaq к эмитентам. Кроме того, она лишилась доступа к дополнительным финансовым ресурсам, без которых дальнейшее развитие бизнеса не представлялось возможным. В марте компании пришлось уволить 24 % своего персонала, а финансовые регуляторы начали расследование в отношении ELMS. Данный пример доказывает, что даже на заманчивом рынке электромобилей добиться успеха не так просто.