К 2030 году Honda потратит на разработки до $64 млрд, представит 30 моделей электромобилей и наладит выпуск твердотельных аккумуляторов

[Ippolitovich]

Традиционно консервативные в отношении выпуска электромобилей японские компании начали под нажимом конкурентов менять свои стратегии, дрогнула даже лидирующая на мировом авторынке Toyota. В случае с Honda Motor уклон в пользу ускорения электрификации наметился несколько месяцев назад. Компания к 2030 году обещает выпустить 30 новых моделей электромобилей. Президент Honda Motor Тосихиро Мибэ (Toshihiro Mibe) заявил об этом на текущей неделе. До конца десятилетия компания собирается потратить от $40 до $64 млрд на разработку и выпуск электромобилей. К 2030 году она намеревается освоить выпуск 2 млн электрических машин ежегодно, включая модели на водородных топливных ячейках. Ассортимент моделей на электротяге к 2030 году вырастет до 30 штук. Ранее представители Honda уже заявляли, что хотя дебютная водородная модель Clarity и снимается с производства, у неё может появиться преемник. Впрочем, это не гарантируется, поскольку действующее руководство Honda скептически оценивает перспективы легкового водородного транспорта.

 

 

В 2024 году Honda запустит пилотную линию по производству тяговых аккумуляторов с твердотельным электролитом, на которую будет потрачено около $343 млн. Компания собирается объявить о создании совместного предприятия с одним из партнёров, специализирующихся на выпуске тяговых батарей. Американский рынок, как известно, Honda будет осваивать в сотрудничестве с GM, используя её платформу Ultium. К 2027 году партнёры должны будут предложить американским клиентам электромобиль стоимостью менее $30 000. В прошлом месяце Honda также объявила о сотрудничестве с Sony. Разработанный совместными усилиями электромобиль поступит в продажу в 2025 году.

 

 

В октябре прошлого года Honda заявила о намерениях активно осваивать китайский рынок электромобилей, который остаётся крупнейшим в мире. За пять лет здесь будет представлено десять новых моделей, две из которых выйдут на рынок уже в этом году. После 2030 года все представляемые в Китае новые модели Honda будут исключительно электрическими, а в глобальных масштабах компания намеревается отказаться от использования ДВС к 2040 году.