Search the Community

Проведение огневых испытаний двигателя РД-171МВ для новой средней ракеты-носителя "Союз-5" запланировано на 2019 год. Об этом сообщил сегодня главный конструктор разработчика двигателя Научно-производственного объединения "Энергомаш" Петр Левочкин. "Огневые испытания первого доводочного двигателя РД-171МВ запланированы на 2019 год. Первый товарный двигатель мы должны поставить заказчику в 2021 году для первого беспилотного запуска "Союза-5", который должен состояться в 2022 году. Для пилотируемого запуска ракеты, который запланирован на 2024 год, мы планируем поставить двигатель РД-171МВ в 2023 году", - сообщил Левочкин. По его словам, эскизный проект двигателя был разработан и передан в РКЦ "Прогресс" (будет выпускать "Союзы-5") в 2017 году.Сейчас в НПО "Энергомаш", в том числе с помощью 3D-моделирования, идет выпуск конструкторской документации по этому двигателю, ведется подготовка производства и стендовой базы. "В этом году должны будем изготовить конструкторский макет, позволяющий увязать все элементы двигателя. Также в этом году мы должны поставить в РКЦ "Прогресс" макет РД-171МВ для проведения динамических испытаний", - добавил главный конструктор. Он отметил, что в РД-171МВ используется только российская элементная база, в частности системы управления и регулирования полностью отечественные.

Первое огневое испытание нового российского кислородно-метанового двигателя для ракет-носителей будет осуществлено ближе к концу текущего десятилетия. Об этом сообщает сетевое издание «РИА Новости», ссылаясь на заявления генерального директора НПО «Энергомаш» Игоря Арбузова. Новый силовой агрегат, как ожидается, в процессе эксплуатации будет в меньшей степени подвергаться разрушению, нежели установки, использующие традиционную схему керосин/кислород. Выделения сажи в процессе работы на метане практически нет, что позволяет использовать такой двигатель несколько раз. Иными словами, речь идёт о создании агрегата для многоразовых ракет-носителей. Метановый двигатель в перспективе может устанавливаться на возвращаемую первую ступень. «Огневые испытания ещё не проводились. В соответствии с новой версией Федеральной космической программы (ФКП), они смещены на более поздний срок: скорее всего, пройдут в первой половине 2019 года или в 2020 году. Но могу вас заверить, работы в этом направлении ведутся. Новая ФКП не предполагает изготовление лётного образца в ближайшее время, поэтому ещё предстоит определиться с перспективами использования этого двигателя в составе какой-либо ракеты-носителя», — сообщил господин Арбузов. Отметим, что в ФКП на 2016–2025 годы также значится проект создания космического аппарата с ядерным двигателем. Такой агрегат может быть выгоден для полётов в глубокий космос.