Поиск

Электротранспорт все плотнее входит в нашу жизнь, но крупные компании зачастую могут удивить своими анонсами. К примеру, недавно производитель автомобилей премиум-класса Aston Martin заявил, что его новой моделью будет не автомобиль, а подводная лодка. Причем работать она будет на электричестве. Для реализации задуманного Aston Martin объединяет усилия с производителем гражданских субмарин Triton. Новый проект получил название Project Neptune Sub, а инженеры компаний очень долгое время работали над «правильным балансом между гидродинамикой, стилем и роскошью». Дизайн корпуса напоминает лучшие автомобили Джеймса Бонда (а ведь большинство тачек английского спецагента были произведены именно Aston Martin). Как заявил креативный директор автоконцерна Мерик Ричман, «Мы уделяем равное количество внимания как тем частям модели, которые на виду, так и тем, что скрыты под корпусом. Они не видны, но они оказывают влияние на восприятие конечного продукта в целом». Скорость подлодки в режиме катера составит порядка 9,2 километра в час, которая будет значительно выше под водой. Сама подлодка вмещает 2 человека и может погрузится на глубину до 500 метров. Заряда аккумулятора хватит на 12 часов любования подводными просторами. «Команда дизайнеров Aston Martin разработала три варианта стилей, каждый из которых предлагает уникальное сочетание цветов и отделки. Сотрудники Aston Martin будут и далее работать для еще большей персонализации субмарин».

Американские ученые создали в лаборатории «океан» из метана и этана, чтобы тестировать подводные лодки для спутника Сатурна Титана. Такие субмарины NASA собирается отправить к спутнику в ближайшие 20 лет отправить к Титану. Подробности работы опубликованы в журнале Fluid Phase Equilibria. Титан интересен тем, что он похож на Землю: на его поверхности есть океаны и реки, а в атмосфере — облака, из которых могут выпадать дожди. Правда, вместо воды этот цикл основан на метане, и температура океана — около –180°С. Еще одно отличие — концентрация этана и метана в океанах Титана колеблется очень сильно, и это влияет на плотность жидкости. NASA планирует запустить к Титану аппарат с автономной подводной лодкой, которая будет передвигаться по океанам, сможет опускаться на глубину и всплывать к поверхности и собирать информацию о составе и условиях океана и атмосферы. Необычные для Земли условия, в которых подлодка должна будет работать, осложняют ее проектирование и тестирование. Чтобы решить эту проблему, ученые соорудили в лаборатории камеру, заполнили ее смесью этана и метана и остудили до нужной температуры. В камеру поместили нагревающийся цилиндр, имитирующий подлодку. Во время экспериментов ученые наблюдали, как от тепла лодки в жидкости образуются пузырьки, которые сильно мешали бы управлять настоящей субмариной и собирать данные об океане. Другой проблемой стала видеосъемка в условиях низких температур и высокого давления. Для наблюдения с подлодки придется использовать специальные камеры.