Поиск
Показаны результаты для тегов 'конструкторы'.
Найдено: 2 результата
-
Как известно, самолеты используют конструкцию крыла, «позаимствованную» у птиц. Однако есть у «живого» крыла одно преимущество, которое позволяет лучше контролировать полет: крыло способно деформироваться. Но вскоре и самолеты могут приобрести такую полезную функцию, ведь инженеры-конструкторы из Франции представили крыло самолета, которое может изменять свою форму. Как сообщается, французские исследователи из Тулузского института планируют изготовить заднюю кромку крыла в виде перьев хищных птиц. Новая модель крыла самолета, помимо интересной формы, даст возможность сделать перелеты более экономичными. Дело в том, что у нового разработанного крыла при неподвижной аэродинамической плоскости будет присутствовать набор выдвижных элементов. Они будут приводиться в движение при помощи электрических, гидравлических и механических деталей. Подвижные элементы при синхронном противоположном отклонении позволят управлять креном летательного аппарата, что сэкономит топливо и улучшит контроль над воздушным судном. Стоит заметить, что подобные технические решения разрабатывались и ранее, однако для их воплощения в жизнь на тот момент не существовало необходимых технологий. Ученые из Тулузского института хотят применить в реализации своей задумки материал с памятью формы, что в теории позволит снизить аэродинамическое сопротивление.
-
- французские
- конструкторы
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Сотрудники Конструкторского бюро Химавтоматики (КБХА), входящего в НПО "Энергомаш", приступили к созданию нового двигателя для ракеты-носителя "Сункар". Об этом сообщил сегодня пресс-секретарь КБХА Александр Кажикин. "Инженеры-конструкторы КБХА совместно с казахстанскими партнерами приступили к начальному этапу работ по созданию двигательной установки нового поколения для второй ступени перспективной ракеты-носителя космического назначения "Сункар", - сказал Кажикин, отметив, что работы над двигателем повысят загрузку предприятия на ближайшие годы. Двигатель будет проектироваться для компонентов топлива "кислород - керосин" на основе воронежского двигателя 14Д23, имеющего рекордный удельный импульс тяги среди всех кислородно-керосиновых ракетных двигателей в мире. Перед КБХА стоит задача сделать двигатель более экономичным, простым в конструкции, дешевым и конкурентоспособным на рынке. "Опытно-конструкторская работа выполняется в рамках Федеральной космической программы по заказу ракетно- космического центра "Прогресс". Новый двигатель будет создан и испытан силами и на базе КБХА в кооперации с Воронежским механическим заводом. В 2017 году предприятие выходит на полноценный рабочий режим выполнения научных опытно-конструкторских разработок", - рассказал Кажикин, отметив, что КБХА также работает над кислородно-метановым двигателем для перспективных многоразовых ракетно-космических систем. Акционерное общество "Конструкторское бюро химавтоматики" - один из мировых лидеров в создании жидкостных ракетных двигателей, участник всех отечественных пилотируемых программ освоения космоса. Входит в интегрированную структуру научно-производственного объединения "Энергомаш", включает конструкторский комплекс, завод ракетных двигателей, испытательный комплекс. Сотрудничает в области ракетных двигателей с фирмами США, Франции, Германии, Италии. "Сункар" - ракета-носитель среднего класса нового поколения для космического ракетного комплекса "Байтерек", создающегося совместно Россией и Казахстаном на космодроме Байконур. Она будет аналогична ракете-носителю для проекта "Морской старт". Первую ступень ракеты планируется использовать также в ракете-носителе, создающейся для пусков с космодрома Восточный в рамках опытно-конструкторской работы "Феникс". В последующем "Феникс" станет основой российской сверхтяжелой ракеты-носителя.
-
- российские
- конструкторы
- (и ещё 6 )