Search the Community

Холдинг "Российские космические системы" (РКС) приступил к работе над новой спутниковой системой глобальной связи, сообщается в среду на сайте Роскосмоса. "Российские космические системы" приступили к работе над одним из наиболее значимых для российской космонавтики проектов - новой спутниковой системой глобальной связи. Проект, поддержанный руководством страны, предполагает формирование спутниковой группировки для обеспечения широкополосного доступа в интернет, мобильной связи, каналов для "интернета вещей", - говорится в сообщении. Для реализации проекта в компании сформирована новая команда, которая с апреля этого года работает в созданном Центре параллельного проектирования. Над проектом работают восемь человек. Взаимодействие налажено с Центром перспективных технологий конструирования бортовой аппаратуры, радиочастотным центром, разработчиками наземной инфраструктуры, антенных систем и другими подразделениями.

Европейская глобальная навигационная спутниковая система (ГНСС) Galileo, аналог российской ГЛОНАСС продвинулась ещё на шаг в точности навигационных вычислений с запуском новых четырёх спутников. Теперь их будет 26, тогда как для полноценной работы системы достаточно и 24-х. С космодрома Куру во Французской Гвиане спутники вывела на орбиту ракета-носитель Ariane 5. Первые спутники Galileo выводились на орбиту на российских ракетах-носителях «Союз». Ракеты собственного производства Ariane 5 Европейское космическое агентство использует с 2016 года. Стоимость проекта европейской ГНСС оценивается в 10 млрд евро. Число спутников, запущенных на орбиту в рамках проекта, планируется довести к 2020 году до 30, тогда у системы будут в резерве 6 свободных. Полностью орбитальную группировку Galileo обещают сформировать до 2021 году, когда число космических аппаратов должно составлять 30.

Первый спутник из китайской глобальной системы спутниковой связи может быть запущен уже во второй половине 2018 года. По данным агентства "Синьхуа", группировка получила название "Хунъянь" ("Сухонос") и будет состоять из нескольких сотен аппаратов, расположенных на низкой орбите и связанных межспутниковой линией связи. Полностью сформировать основу спутниковой сети планируется к 2023 году. Система будет предназначена для предоставления мобильной связи и широкополосных услуг, в том числе, в целях развития интернета вещей. Проектом "Хунъянь" занимается китайский институт космических технологий. Ранее в этом же месяце китайская делегация побывала с визитом в Москве и предложила "Роскосмосу" создать совместную спутниковую группировку для предоставления доступа в интернет. Средства на реализацию проекта предлагалось разделить пополам. Имелась ли в виду система "Ханъянь", не известно. Говорилось лишь, что предполагаемый проект будет своего рода ответом британской спутниковой системе глобального покрытия интернетом OneWeb, которая будет состоять из 900 космических аппаратов, расположенных на низкой орбите. Несмотря на то, что у OneWeb есть зарегистрированное совместно с "Роскосмосом" представительство в России, проекту отказали в выдаче частот, и его функционирование остается под вопросом. Вместе с тем "Роскосмос" представил собственный глобальный низкоорбитальный проект "Эфир". Его стоимость оценивается порядка в 300 млрд рублей до 2020 года, а средства планируется изыскать из внебюджетных источников. Проект предположительно будет запущен в 2025 году.

С помощью компьютерного моделирования американские ученые показали, насколько опасно может быть искусственное регулирование климата на Земле с помощью геоинженерных технологий. Результаты исследования, опубликованные в журнале Nature Ecology & Evolution, говорят о том, что такие меры приведут к существенному смещению климатических зон, а последствия этого могут оказаться катастрофическими для некоторых видов живых организмов и снизят биоразнообразие на планете. Ученые уже давно рассматривают в качестве одной из возможных мер борьбы с негативными изменениями климата на Земле (речь в том числе идет и о глобальном потеплении) использование технологий геоинженерии, или искусственного управления климатом. При таком подходе в первую очередь предлагается изменение в химическом составе атмосферы и мирового океана. Кроме того, рассматривался и метод солнечной геоинженерии, который в теории должен помочь снизить объем поступающего на планету солнечного света за счет распыления в атмосфере специальных аэрозольных соединений. Печальная правда заключается в том, что, помимо положительных изменений, такие меры могут нести за собой серьезные негативные последствия, причем не только для климата, но и для многих живых существ на Земле. Для оценки возможных рисков от использования солнечной геоинженерии американские климатологи под руководством профессора Мэрилендского университета Кристофера Трисоса провели моделирование возможных смещений климатических областей во время начала и конечной фазы проведения геоинженерных процедур. Для того чтобы выяснить уровень влияния происходящих при этом изменений на зоны максимального биоразнообразия, ученые измерили изменение климатических скоростей — отношения скорости изменения климатических параметров (главным образом, температуры и количества осадков) с течением времени к пространственному градиенту того же параметра. Этот показатель говорит о том, как быстро и в каком направлении будут смещаться те или иные климатические зоны, и помогает предсказать, куда и с какой скоростью придется мигрировать тем или иным видам морских и наземных живых существ. Исследователи рассмотрели сценарий, при котором геоинженерные процессы по распылению в атмосфере постепенно запускают в течение 10 лет (с 2020 по 2030 год) и с начальным уровнем в 5 тараграмм диоксида серы. Затем процесс продолжается в течение следующих 40 лет, а затем в течение следующих 10 лет происходит постепенное прекращение распыления. Климатические скорости (для температуры и уровня осадков) ученые оценили для всей поверхности планеты, в первую очередь обращая внимание на те зоны, в которых сейчас отмечается наибольшее биоразнообразие видов (таких как тропические зоны океанов или бассейн Амазонки). Полученные данные климатологи сравнили со сценарием умеренного естественного развития климата. Анализ данных показал, что запуск и продолжение распыления аэрозолей действительно приведет к снижению климатических скоростей относительно текущего уровня и стабилизации климата, однако прекращение этого распыления может привести к резкому ускорению температурных зон. Скорость этих изменений будет составлять порядка 10 километров в год. А это почти в два раза больше, чем в настоящее время, и, согласно прогнозам на будущее, при естественных сценариях изменения климата, без использования геоинженерных технологий. Кроме того, исследование показало более чем в два раза быстрое смещение осадочных зон. При этом наиболее чувствительными к температурным изменениям окажутся океаны в тропических зонах, а максимальная скорость смещения осадочных зон, согласно результатам моделирования, будет наблюдаться в области бассейна Амазонки и в Сибири. Так будет выглядеть карта смещения климатических зон при прекращении геоинженерных процедур (сверху: G4 — геоинженерный сценарий, RCP4,5 — естественный сценарий). Снизу показана карта зон, в которых в результате прекращения геоинженерии осадочные и температурные зоны станут смещаться в разные стороны (с углом расхождения более 90 градусов) При этом данные моделирования показали, что при резком прекращении распыления аэрозолей примерно на 30 процентах суши сдвиг температурных и осадочных зон будет происходить в разных направлениях (отличия более чем на 90 градусов). Общий эффект прекращения распыления аэрозолей будет выглядеть следующим образом: ускорится смещение климатических зон и уровень расхождения осадочных и температурных областей, что приведет к значительному изменению ныне существующих экосистем и, вероятнее всего, станет причиной массового вымирания значительного числа животных видов и растений. Для количественной оценки последствий исследователи сравнили скорость смещения климатических зон с данными о смещении ареалов обитания животных в результате глобального потепления в недавнем прошлом. Сравнение показало, что для большинства животных они примерно в 4-7 раз меньше, чем возможная скорость смещения климатических зон при остановке. Ученые акцентируют внимание на том, что полученные результаты в очередной раз подтверждают опасность искусственного изменения климата. Если человечество все же решится проводить подобные процедуры, то делать это необходимо с особой осторожностью, предварительно оценив все возможные риски. Риски не только для климата, но и для как таковой жизни на Земле. Более же ранние исследования показали, что опасность негативных последствий от использования геоинженерных технологий может резко возрасти при неравномерном использовании. Например, использование солнечной геоинженерии только в Южном полушарии может привести к значительному увеличению количества тропических циклонов. Если же геоинженерия будет применяться только в Северном полушарии, то это снизит количество циклонов, но при этом приведет к засухе в Африке.

Созданная в Китае система спутниковой навигации Beidou была включена в глобальную сеть, которая собирает и распространяет данные для поисковых и спасательных миссий. Об этом заявил представитель Министерства транспорта Китая. Beidou будет частью Международной программы Cospas-Sarsat – некоммерческого, интерправительственного и гуманитарного сотрудничества с 44 членами, включая Россию, Китай, США и Канаду. Включение Китая совершилось после того как министерская делегация Китая представила технологию и план запуска программы поиска и спасения на основе китайской системы спутниковой навигации на 31-м заседании Совета Cospas-Sarsat в конце октября в Монреале. «Китай благодаря этому событию повысит свои возможности в поисково-спасательном деле и будет нести свою ответственность в глобальном гуманитаризме в соответствии с международными конвенциями, – сказал пресс-секретарь министерства Ву Чундженг на конференции. Программа, в свою очередь, поддержит глобальное развитие Beidou, продвигая влияние и мощь системы в поле спутниковой навигации». Ву призвал к разработке и созданию самоуправляемой, автономной системы поиска и спасения на базе Beidou. Международная программа Cospas-Sarsat – система, определяющая местонахождение тревожных маячков, активируемых экипажами воздушных судов, моряками и туристами, оказавшимися в экстренной ситуации. Программа использует системы ГЛОНАСС, GPS и Galileo. По словам Рэна Ченгжи, директора Китайского управления спутниковой навигации, Китай начал сотрудничать с ГЛОНАСС, GPS и Galileo для координации частот и наземных приложений. Beidou приобрёл множество пользователей в Китае. Большая часть шеринговых велосипедов, более 4 млн такси, междугородних автобусов и грузовиков оборудовано устройствами Beidou. 40% смартфонов на китайском рынке доступно для установки сервиса.

Surrey Satellite Technology Ltd (SSTL) отправила два экспериментальных спутника — Carbonite-2 и LEO-1 — в Индию. Запуск этих космических аппаратов ракетой Polar Satellite Launch Vehicle (PSLV) запланирован на конец декабря. На спутнике LEO-1 канадский оператор Telesat планирует отработать все ключевые технологические моменты работы глобальной сети широкополосного доступа в Интернет. Спутник работает в Ка-диапазоне, масса аппарата — 168 кг. Carbonite-2 предназначен для отработки и демонстрации технологии трансляции видео с орбиты в HD-качестве. Стокилограммовый спутник оборудован телескопом и ретранслятором. 21 ноября британская компания Earth-i заказала у SSTL пять спутников серии Carbonite.

21—22 ноября в Москве состоится VII международная конференция «Радио в глобальной медиаконкуренции». В конференции примут участие более 200 делегатов из восьми стран. Среди них — заместитель министра связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Алексей Волин, руководитель Роскомнадзора Александр Жаров, председатель комитета Госудумы по информационной политике, информационным технологиям и связи Леонид Левин, президент Российской Академии Радио (РАР) Андрей Романченко. Профессионалы индустрии обсудят тренды медиапотребления, проблемы монетизации радио в интернете, перспективы цифрового радио, видеожизнь радиобренда.

В минувшее воскресенье Китай запустил на орбиту два спутника BeiDou-3 на одном носителе для поддержки и развития своей навигационной сети. Спутники находились на борту ракеты-носителя Long March-3B, которая подняла их из Центра спутниковых запусков Xichang в провинции Сичуань. Это первые спутники BeiDou-3, запущенные Китаем в рамках программы по официальному превращению BeiDou в глобальную сеть. Проект BeiDou был запущен в 1994 году. С 2000 он обслуживает территорию Китая и с конца 2012 года – Азиатско-Тихоокеанский регион. Планируется, что система станет глобальной в 2020 году. Китай станет третьей страной, вслед за США и Россией, обладающей собственной ГНСС. К тому времени система будет насчитывать более 30 спутников. «Теперь запуски с двумя и более спутниками на борту будут осуществляться регулярно», - обещает Йе Шенгмин, главный конструктор ракеты-носителя Long March-3A.

Европейское агентство по ГНСС (GSA) и Европейский сервисный центр по ГНСС (GSC) анонсировали ввод в действие двух спутников, вместе с которыми общее число спутников выросло до 18. GSA объявило о завершении орбитальных тестов (IOT) двух спутников Galileo – GSAT0212-SV ID 03 и GSAT0213-SV ID 04. Пройдя начальные тесты, оба спутника теперь официально введены в эксплуатацию и готовы к использованию для предоставления сервисов Galileo. Перед этим, 30 мая, были введены в эксплуатацию спутники GSAT0207-SV ID 07 и GSAT02014-SV ID -5. Все четыре спутника были запущены 17 ноября 2016 года с Куру, Французская Гвиана. В ближайшие месяцы ожидается запуск ещё четырёх спутников, которые расширят созвездие Galileo и повысят качество его глобальной работы. Запуски продолжатся, пока созвездие не достигнет в 2020 году Полной операционной возможности (FOC) - 30 спутников на орбите (24 операционных и шести дублёров).

Еще в прошлом году Apple отказалась от проекта беспилотного авто, однако это вовсе не значит, что компания прекратила работу над автономными системами. Наоборот, в Apple рассматривают автономность в качестве одной из приоритетных задач. Об этом на встрече с инвесторами высказался Тим Кук (Tim Cook). «Мы очень сосредоточены на автономных системах. У нас большой проект, и мы много инвестируем в него. С нашей точки зрения, автономность – это своего рода мать всех проектов искусственного интеллекта» – отметил Тим Кук. Он же добавил, что «автономные системы могут использоваться различными способами, автомобиль – только один из них, но есть и множество других». Из этих слов становится понятно, что в какой-то момент в Apple осознали, насколько перспективными могут оказаться автономные системы в общем и насколько нишевым получался проект автомобильного автопилота в частности. Смена стратегии внесла большие корректировки в проект, который в будущем может затронуть разные сферы жизни человека. В них то и целит Apple, причем едва ли не во все сразу. Пока трудно сказать, когда компания представит свои автономные системы (или это будет единая автономная сеть на основе искусственного интеллекта вроде Skynet?), но вряд ли готовые для коммерческого внедрения решения будут представлены в течение ближайшего года-двух.

Запуск первого китайского навигационного спутника BeiDou-3 назначен на июль 2017, сообщает Китайская аэрокосмическая научная и технологическая корпорация (CASC) – девелопер проекта. Государственное агентство новостей говорит, что компания намерена запустить в этом году от шести до восьми спутников. Китай завершил создание системы BeiDou-2, состоящей из 14 спутников и 32 наземных станций. Запуск ещё 18 спутников для глобального покрытия будет завершён в 2018 году. К 2020 году 35 спутников BeiDou-3 будут запущены в космос, доведя созвездие до штатной численности. В дополнение к расширению покрытия, новый тип космического аппарата повысит свою функциональность. Срок жизни спутников, как ожидается, достигнет 12 лет.