Ippolitovich

Компания BMW поведала подробности о технологии, которая позволяет быстро менять окраску кузова электромобиля — решение было показано накануне на выставке CES 2022. Как выяснилось, данная технология основана на электронных чернилах E Ink, она же используется в электронных книгах. На поверхность кузова концепт-кара BMW iX Flow был нанесён слой электрофоретической пленки E Ink Prism, которая состоит из микрокапсул размером в толщину человеческого волоса. В каждой такой капсуле содержится отрицательно заряженные белые элементы и положительно заряженные чёрные. В зависимости от выбранной настройки электрическое поле заставляет собираться на поверхности капсулы белые или чёрные элементы, окрашивая таким образом кузов в нужный оттенок. Баварский автогигант поспешил разочаровать общественность, заявив, что планов относительно вывода технологии на рынок пока нет — это «продвинутый исследовательский и дизайнерский проект». Смена цвета кузова действительно происходит по нажатию кнопки. Сейчас ассортимент расцветок ограничен белой, чёрной и серой, но и эти относительно скромные возможности, уверен автопроизводитель, имеют практическую пользу. «Белая поверхность отражает больше солнечного цвета, чем чёрная. На практике нагрев машины и салона от яркого солнца и высокой температуры воздуха можно снизить, изменив цвет кузова на светлый», — говорится в заявлении компании. А в холодную погоду тёмный цвет поможет поглощать больше тепла от солнца. Идея персонализации популярна в современном автопроме, как и в любой другой потребительской отрасли. В автомобилях она традиционно означает нужный набор опций при покупке машины или настройки бортового компьютера под предпочтения владельца. BMW решила зайти немного дальше, предложив персонализировать цвет кузова, но когда (и если) данная технология выйдет на рынок, разработчикам придётся как-то защитить такой кузов от суровых погодных условий.

Как и планировалось, корпорация General Motors воспользовалась площадкой CES 2022 для анонса электрического пикапа Silverado EV, который построен на общей с Hummer EV платформе Ultium. В этом и кроется одно из преимуществ Silverado EV по сравнению с конкурирующим Ford F-150 Lightning, который позаимствовал у более традиционного предшественника многие элементы. Новинка GM начнёт покорять рынок весной следующего года в версии за $39 900 для коммерческих покупателей. В пресс-релизе GM упоминается об использовании пикапами серии Silverado EV программной платформы Ultifi, в основе которой лежит Linux. Она заточена под обновление «по воздуху» и постоянное совершенствование функций. Впрочем, базовые версии пикапа будут использовать лишь системы активной помощи водителю начального уровня, их работа во многом будет зависеть от наличия разметки на дорожном покрытии. GM пока говорит только о существовании модификаций пикапа Silverado EV с запасом хода 640 км, хотя конкурирующий Ford F-150 Lightning в начальной комплектации сможет без подзарядки проезжать только 368 км по циклу EPA. Старшая модификация Silverado EV RST First Edition будет оснащаться подруливающими задними колёсами и адаптивной пневмоподвеской, которая позволит увеличивать или уменьшать дорожный просвет на 50 мм от стандартного положения. Вариант пикапа для коммерческих клиентов обеспечит полный привод с совокупной мощностью силовой установки 510 л.с. Он сможет буксировать грузы массой от 3629 до 9072 кг, в зависимости от модификации. Впрочем, за увеличенную грузоподъёмность покупателю придётся доплачивать. В максимальной комплектации силовая установка пикапа будет выдавать 664 л.с., а до 100 км/ч увесистая машина способна разгоняться за 4,5 секунды. Станция экспресс-зарядки постоянным током мощностью 350 кВт позволит восполнять до 160 км хода за десять минут. Silverado EV сможет подзаряжать и другие транспортные средства через специальный адаптер, а для питания внешних потребителей предусматривается до десяти розеток и лимит мощности до 10,2 кВт. Под капотом, который за счёт использования электрической силовой установки удалось сделать достаточно коротким, располагается водонепроницаемый грузовой отсек. Панель приборов Chevrolet Silverado EV обойдётся без часто встречающихся в электромобилях прямоугольных центральных дисплеев. Его приборная панель вместит секцию с диагональю 11 дюймов в районе рулевого колеса и смежный дисплей сложной формы с диагональю 17 дюймов для вывода вспомогательной информации. В отдельных комплектациях будет доступен и проекционный дисплей, который будет отображать данные на лобовом стекле, имитируя 14-дюймовый дисплей. Важной особенностью компоновки станет складная задняя панель кабины, которая позволит при необходимости разместить в кузове и части салона предметы длиной около 2,75 метра. Заднее сидение способно складываться в пропорции 60/40, позволяя проявлять гибкость в размещении грузов и пассажиров. В максимальной комплектации Chevrolet Silverado EV будет доступен по цене от $105 000 с осени следующего года, а базовый вариант WT коммерческие заказчики получат уже весной по цене от $39 900. Промежуточные варианты будут предлагаться, начиная с $50 000 с шагом в десять тысяч долларов.

Редкая отраслевая конференция с участием представителей NVIDIA обходится без обсуждения вопроса о сроках устранения дефицита видеокарт на розничном рынке, и мероприятие J.P. Morgan не стало исключением. Финансовому директору Колетт Кресс (Colette Kress) пришлось высказать предположение, что во втором полугодии предложение на рынке поравняется со спросом. Как пояснила представительница компании, во второй половине календарного года NVIDIA рассчитывает достичь «отличной формы» с точки зрения поставок продукции. Спрос, по её словам, превзошёл предложение преимущественно в игровом бизнесе NVIDIA. Сейчас компания усиленно работает с поставщиками для устранения имеющегося дисбаланса. В то же время, этот праздничный сезон характеризовался хорошей выручкой. Спрос на видеокарты продолжает подогреваться участниками криптовалютного рынка, но руководство NVIDIA при любой удобной возможности предпочитает заявлять, что этот фактор не оказывает существенного влияния на бизнес компании. Чтобы развести целевые аудитории по двум сегментам, компания предлагает любителям игр видеокарты серии LHR с искусственно ограниченной производительностью при добыче криптовалют, а профессиональные майнеры имеют возможность закупать специализированные ускорители CMP, которые нередко лишены портов для подключения мониторов и довольствуются сокращенной гарантией. Компания считает подобную сегрегацию достаточно эффективной.

В сентябре минувшего года корпорация Microsoft анонсировала бюджетный планшетный компьютер Surface Go 3, построенный на платформе Intel. Тогда были представлены модификации с поддержкой только Wi-Fi. И вот теперь появилась версия, способная работать в сотовых сетях четвёртого поколения LTE. Напомним, устройство оборудовано 10,5-дюймовым дисплеем PixelSense с разрешением 1920 × 1280 точек. Поддерживается управление при помощи специального пера, но оно в комплект поставки не входит. Гаджет наделён фронтальной 5-мегапиксельной камерой, тыльной камерой с 8-мегапиксельным датчиком, стереофоническими динамиками, контроллером NFC, адаптерами Wi-Fi IEEE 802.11ax и Bluetooth 5.0, слотом MicroSDXC, портом USB Type-C, 3,5-мм гнездом для наушников и пр. LTE-модификация Surface Go 3 несёт на борту процессор Core i3-10100Y поколения Amber Lake Y с двумя ядрами (1,3–3,9 ГГц), 8 Гбайт оперативной памяти и твердотельный накопитель вместимостью 128 Гбайт. Стоит новая версия гаджета 730 долларов США. Для сравнения: цена модификаций с Wi-Fi колеблется от 400 до 630 долларов.

Компания Sharkoon анонсировала игровую гарнитуру накладного типа с лаконичным обозначением B2: устройство подходит для использования с персональными компьютерами, игровыми консолями и мобильными гаджетами. Установлены 50-миллиметровые излучатели с диапазоном воспроизводимых частот от 20 Гц до 20 кГц. Мягкие амбушюры, покрытые воздухопроницаемой тканью, обеспечивают высокий уровень комфорта при продолжительном ношении. Новинка оснащена всенаправленным микрофоном, который расположен на регулируемой штанге. При необходимости микрофон можно полностью демонтировать. Реализована модульная система подключения. В базовом виде устройство оборудовано 110-см кабелем со стандартным 3,5-мм коннектором. Для подключения к компьютеру можно задействовать дополнительный 140-см кабель с двумя 3,5-мм разъёмами. Наконец, к базовому коннектору можно подключить кабель с контроллером и интерфейсом USB. Сопутствующее программное обеспечение позволяет настроить 10-полосный эквалайзер и сформировать виртуальное звучание формата 7.1. Информации о сроках начала продаж и ориентировочной цене новинки пока нет.

Компания Phison Electronics поделилась на выставке CES 2022 свежими подробностями о своём новом контроллере PS5026-E26 для твердотельных накопителей. Это первый контроллер Phison для SSD с интерфейсом PCIe 5.0 x4. Он соответствует спецификациям PCI Express Base Specification Revision 5.0 и NVMe 2.0. Контроллер PS5026-E26 будет изготавливаться на мощностях компании TSMC по технологическим нормам 12 нм. В его конфигурацию входят два ядра ARM Cortex-R5 и три фирменных ядра CoXProcessor. Контроллер поддерживает до 8 каналов с 32 микросхемами памяти. Скорость передачи достигает 2400 МТ/с. Контроллер поддерживает работу с флеш-памятью 3D TLC и QLC NAND. Объем накопителя на основе нового чипа может достигать 32 Тбайт. PS5026-E26 соответствует спецификациям Toggle 5.0 и ONFi 5.0. Цепи ввода-вывода, работающие с флеш-памятью, рассчитаны на напряжение питания 1,2 В. Встроенный 32-битный контроллер DRAM поддерживает память стандартов DDR4 и LPDDR4, работающую со скоростью 3200 Мбит/c (на линию). Заявляется о поддержке механизмов защиты LDPC ECC, RAID ECC, DDR ECC и сквозной защиты всего канала данных. Контроллер поддерживает алгоритмы шифрования AES с 256-разрядным ключом, SHA с 512-разрядным ключом, RSA с 4096-разрядным ключом и соответствует требованиям стандарта TGG Opal 2.0. Компания отмечает, что PS5026-E26 позволяет обеспечить скорость последовательного чтения до 12 Гбайт/с, а скорость последовательной записи — до 11 Гбайт/с. Производительность в операциях с произвольным доступом может достигать 1,5 млн IOPS в режиме чтения и 2,0 млн IOPS в режиме записи. В контроллер интегрирован термодатчик.

Компания MSI представила в ходе выставки потребительской электроники CES 2022 оригинальный компьютерный корпус под названием MEG Treble и игровую настольную систему на его основе. Новинка имеет шестигранную конструкцию. Три боковые стенки являются съёмными: они открывают доступ к трём изолированным внутренним секциям для электронных компонентов. Один из отсеков предназначен для материнской платы и блока питания. В случае выставочного компьютера была задействована модель MSI MEG Z690i Unify. Мощность установленного блока питания — 750 Вт. Вторая секция рассчитана на монтаж мощного графического ускорителя. Компания MSI, к примеру, установила свою флагманскую видеокарту GeForce RTX 3090 Ventus. Наконец, третье отделение предназначено для системы жидкостного охлаждения. В случае представленного ПК это было изделие MSI MEG CoreLiquid C280 с алюминиевым радиатором и парой 140-мм вентиляторов. В состав показанного компьютера также вошли процессор Intel Core i9-12900K, 32 Гбайт оперативной памяти Corsair Vengeance DDR5 и твердотельный накопитель Spatium M480 PCIe 4.0 NVMe на 2 Тбайт. Корпус MEG Treble допускает вертикальное и горизонтальное размещение. О цене и сроках начала продаж пока ничего не сообщается.

Компания HTC представила на выставке CES 2022 наручный контроллер для VR-гарнитуры Vive Focus 3. Беспроводной трекер Vive Wrist Tracker надевается на запястье, как обычные часы, отслеживая положение руки от кончиков пальцев до локтя. Устройство призвано дополнить существующие контроллеры Vive и упростить для VR-гарнитур HTC отслеживание рук пользователя и находящихся в них инструментов. Также новый трекер будет полезен при моделировании и для тренингов. Wrist Tracker похож на специализированную версию устройства Vive Tracker, выпущенного HTC в 2017 году. Он включает ремешок и переключатель, указывающий, на какой руке должно находиться устройство. В отличие от других контроллеров Vive Focus 3, наручный трекер предназначен в основном для передачи данных о движении пользователя без необходимости в камерах. Его также можно прикрепить к предметам. Flaim, компания по обучению с использованием виртуальной реальности, предполагает применять Wrist Tracker для обучения людей пользованию огнетушителем в правильном положении — то, что не всегда можно определить с помощью одного портативного контроллера. Производитель электрошокеров Taser компания Axon, по всей видимости, тоже интегрирует Wrist Tracker в систему обучения с помощью средств виртуальной реальности. Wrist Tracker поступит в продажу в первом квартале 2022 года по цене $129. Как и Vive Tracker, и Vive Focus 3, он предназначен для использования в корпоративном сегменте. HTC также опубликует файл САПР с конструкцией Wrist Tracker, чтобы пользователи могли создавать свои собственные аксессуары, например, настраиваемые док-станции или ремни безопасности.

Исторически разные производители литиевых аккумуляторов специализировались на определённых вариантах исполнения ячеек. Укрупнённо их можно было поделить на цилиндрические, призматические и пакетные. LG Energy Solution рассчитывает освоить выпуск призматических аккумуляторов, став первой корейской компанией, предлагающей все три типа батарей. Как отмечает Business Korea, на этой неделе представители компании заявили, что LG Energy Solution располагает технологическими возможностями по выпуску литиевых батарей призматической формы. По сути, этот корейский производитель уже имеет опыт выпуска малогабаритных призматических батарей, и дело стало лишь за переходом на более крупный типоразмер. Компания рассматривает возможность разработки призматических батарей для удовлетворения потребностей различных клиентов. Samsung SDI традиционно выпускала призматические и цилиндрические батареи. SK On до сих пор концентрировалась на аккумуляторах пакетного типа, но тоже изъявляет желание освоить выпуск призматических батарей. Volkswagen, который демонстрирует амбиции в скором времени потеснить Tesla в статусе крупнейшего производителя электромобилей, к 2030 году рассчитывает перевести на призматическое исполнение до 80 % используемых в своих электромобилях батарей. Сейчас крупнейшим поставщиком батарей призматической формы является китайская компания CATL. Японская Panasonic тоже предлагает как цилиндрические, так и призматические аккумуляторы: если первые она поставляет для нужд Tesla, то вторые охотно используются корпорацией Toyota. С выходом в этот сегмент рынка LG Energy Solution и SK On у клиентов появится больше выбора.

Жителю Швеции впервые удалось спасти жизнь с помощью беспилотника. У 71-летнего пенсионера случился сердечный приступ во время уборки снега и его удалось реанимировать силами оказавшегося рядом врача благодаря прилетевшему медицинскому беспилотнику с дефибриллятором. Дроны с медицинским оборудованием на борту тестируются в стране не первый год. По результатам испытаний им удавалось прибывать к местам происшествий даже раньше местных бригад скорых. Теперь компания Everdrone предлагает сервис Emergency Medical Aerial Delivery (EMADE), специально созданный для оказания помощи настолько быстро, насколько это возможно. Он позволяет диспетчерам отправить дрон с дефибриллятором к дому больного и, возможно, оказать ему помощь ещё до того, как прибудут штатные специалисты скорой. На счастье пенсионера, проходивший мимо свидетель сердечного приступа оказался врачом, идущим на работу. Он использовал дефибриллятор, сначала сделав искусственное дыхание. Дрон разработан в шведском Каролинском институте при сотрудничестве с другими организациями. «Это отличный реальный пример того, как передовая технология Everdrone, полностью интегрированная с диспетчерской службой экстренной помощи, может минимизировать время доступа к способному спасти жизнь дефибрилляционному оборудованию», — заявил глава компании Матс Сэлльстрём (Mats Sällström). В ходе четырёхмесячной пилотной программы сервис получил сообщения о 14 сердечных приступах, справиться с которыми могли бы помочь беспилотники. В 12 случаях дроны поднимались в воздух, а в 11 — успешно доставили дефибрилляторы. На данный момент сервис EMADE охватывает приблизительно 200 000 жителей Швеции. Компания заявила, что в этом году планирует расширить его на большее число локаций в Европе.

Исследователи из Массачусетского технологического института взяли на вооружение машинное обучение в сочетании с физическими теориями, чтобы раскрыть ряд аспектов поведения плазменного шнура в районе максимального сближения со стенками термоядерного реактора. Завихрения плазмы в этих местах сильны как нигде в реакторе и точное моделирование процессов поможет продвинуться в разработке эффективных систем. Проблема в том, что расчёты поведения плазмы на границе очень и очень сложны — турбулентность плазмы в этих местах намного сложнее, чем динамика жидкостей и газов в похожих условиях. В то же время гидродинамические теории удобно использовать для описания поведения плазмы ввиду упрощённых расчетов. Можно предположить, что при этом будет страдать точность полученных данных. Однако до сих пор не было явных сравнений между расчётами по упрощённой схеме (согласно уравнениям двухжидкостной электромагнитной гидродинамики, ЭМГД) и практическими наблюдениями за поведением плазмы в реакторе. Учёные из MIT решили создать инструменты для проведения таких сравнений. В частности, с помощью нейронной сети и физических уравнений теории ЭМГД был проведён расчёт турбулентности плазмы на границе у стенок реактора. Сравнение с высокоточными расчётами «настоящей» физики плазмы показали, что упрощённые расчёты по точности не уступают вычислениям по сложной схеме. Это даёт надежду, что моделирование поведения плазменного шнура на границе сред по упрощённым расчётам предоставит учёным множество данных для практических экспериментов. Во-первых, теория должна подтверждаться на практике. Во-вторых, точное моделирование подскажет, на что в первую очередь следует обратить внимание. И всё это без ресурсоёмких расчётов, что расширит круг специалистов, заинтересованных в изучении явления термоядерной реакции синтеза. Как показало время, лишних умов в этом процессе нет.

По сообщениям сетевых источников, японская корпорация Honda Motor намерена построить завод по производству электромобилей в китайском Ухане. Проект будет реализовываться совместно с китайским автопроизводителем Dongfeng Motor, а первые электромобили должны сойти с конвейера в 2024 году. Согласно имеющимся данным, китайский завод Honda будет выпускать 120 тыс. электромобилей ежегодно. Также отмечается, что Honda, являющаяся вторым по величине японским автопроизводителем, планирует в этом году представить в Китае новый бренд электромобилей e: N Series, под которым совместно с Dongfeng и GAC будет выпущено 10 моделей авто на электрической тяге. Предполагается, что первые экземпляры новых авто поступят на китайский рынок уже в первой половине 2022 года. В апреле прошлого года должность генерального директора Honda занял Тосихиро Мибэ (Toshihiro Mibe). В одном из своих первых публичных заявлений он объявил график перехода на производство машин, не использующих углеводородное топливо. Было сказано, что к 2030 году в ассортименте Honda будет не более 40 % авто на электрической тяге, а также топливных водородных элементах. Полный переход на производство таких автомобилей должен завершиться к 2040 году. При этом автопроизводитель намерен оснащать свои машины продвинутыми системами помощи водителю уже с 2030 года.

Группа китайских учёных сообщила о разработке промышленных роботов с неинвазивным подключением к живым работникам. Установленные на работниках датчики позволяют роботизированным системам моментально предугадывать потребность в инструментах или в помощи во время сборочных операций на конвейерах. Это обещает повысить производительность труда рабочих и решить проблемы с демографическим кризисом в Китае и с постоянным ростом стоимости труда. Традиционно промышленные роботы работали на конвейерах отдельно от живых сотрудников. Это диктовалось безопасностью производственного процесса. В последние годы с появлением разного рода чувствительных датчиков роботов стали допускать к более тесным взаимодействиям с рабочими. Системы безопасности научились мгновенно блокировать роботизированные установки в случаях угрозы здоровью рабочего. Но полного взаимодействия пока добиться не удалось — камеры и внешние датчики не могут с достаточной точностью распознать потребность рабочих в инструментах и помощи для дальнейших операций. Для решения проблемы тесного взаимодействия промышленных роботов и рабочих китайские учёные разработали системы датчиков на голове и на группах мышц рабочих. Одних только сигналов с коры головного мозга недостаточно. Тем более что по мере усталости или при выполнении монотонных операций люди перестают концентрироваться на работе и сигнал теряет в качестве. Нервные импульсы с групп мышц в этом плане более устойчивы и сохраняют информативность более продолжительное время. Сочетание двух способов вкупе с внешними камерами и интеллектуальными системами позволяет с высочайшей точностью предугадывать дальнейшие действия работника, мгновенно ассистировать ему и подавать нужные инструменты или помогать иным способом. Программа по созданию роботов-ассистентов или коботов с возможностью распознавать «мысли» работников на конвейере стала ключевой для китайской программы роботизации производства. На днях власти Китая заявили, что к 2025 году страна станет мировым лидером по развёртыванию роботизированных производств. Сегодня на 10 000 работников в Китае приходится 246 роботов, что вдвое превышает средний мировой показатель. К 2025 году более 70 % крупных заводов в Китае будут использовать роботов, число которых умножится.

Одной из самых популярных статей за 2021 год в американском профильном журнале Parameters, издаваемом для офицеров и специалистов Военным колледжем армии США (USAWC), стала статья двух американских учёных с рекомендациями властям Тайваня о том, как противостоять угрозе вторжения Китая. По их мнению, Тайвань должен создать у властей Китая чёткую уверенность в том, что заводы компании TSMC будут полностью уничтожены, если такая необходимость возникнет. Распространено мнение (и оно имеет под собой определённое основание), что для Китая главный интерес в полном подчинении Тайваня — это доступ к передовым технологиям производства чипов и к самим средствам производства. Самым лакомым куском в такой ситуации была и остаётся тайваньская компания TSMC. Если дать властям Китая чёткое понимание того, что все заводы TSMC могут быть одномоментно уничтожены в случае реальной угрозы вторжения, то это заставит материковых китайцев умерить пыл и не посягать на Тайвань. Впрочем, учёные рекомендуют пойти дальше и создать со стороны Тайваня ответную угрозу уничтожения заводов китайской компании SMIC на материке. Этот план может стать частью оборонных инициатив Тайваня и дополнительно снизить агрессивные настроения со стороны соседа. «Если всё сделать правильно, такая стратегия может помешать китайскому вторжению на Тайвань и одновременно снизит вероятность нежелательного межгосударственного конфликта и, особенно в сочетании с добросовестными усилиями США, позволит сделать ситуацию более терпимой как для Китая, так и для Тайваня», — пишут авторы в статье (PDF). В ответ на эту публикацию представители властей Китая заявили, что цель воссоединения с Тайванем лежит вне плоскости интереса к TSMC. Тем не менее, коллективный Запад понемногу готовится к такому варианту развития событий, планируя строить заводы TSMC в США, Европе и в Японии.

На проходящей в эти дни выставке CES 2022 компания Garmin представила новые смарт-часы Venu 2 Plus и vivomove Sport стоимостью $450 и $180 соответственно. Уже сейчас обе модели доступны для заказа на сайте производителя. Модель Venu 2 Plus представляет собой полноценные умные часы с 1,3-дюймовым дисплеем, который выполнен по технологии AMOLED и поддерживает разрешение 416 × 416 пикселей. Новинка доступна в корпусе диаметром 43 мм и поставляется со сменными силиконовыми ремешками. В конструкции предусмотрены динамик и микрофон, благодаря чему пользователь устройства может принимать звонки, поступающие на синхронизированный смартфон. Микрофон часов может использоваться для взаимодействия с голосовым помощником. Для синхронизации часов со смартфоном предусмотрен модуль Bluetooth. При использовании устройства в режиме смарт-часов время автономной работы составляет до 9 дней, при активации приёмника GPS этот показатель снижается до 24 часов. Уже сейчас приобрести Venu 2 Plus можно на сайте производителя по цене в $450. Что касается модели vivomove Sport, то она пополнила линейку гибридных часов Garmin. Модель предлагает покупателям аналоговый дизайн циферблата со стрелками. В нижней половине циферблата имеется небольшой сенсорный дисплей, который можно скрыть в случае необходимости. На дисплей выводятся данные о частоте сердечных сокращений, содержании кислорода в крови и другая информация, в том числе данные о продолжительности сна и физических нагрузках. Устройство поддерживает функцию Garmin Body Battery, которая отслеживает нарушения частоты сердечного ритма. Обе модели поддерживают стандартный для устройств данного типа набор функций и имеют защиту от влаги 5 АТМ. Модель vivomove Sport оценена производителем в $180.

В декабре прошлого года Samsung представила доступный планшет Galaxy Tab A8 с 10,5-дюймовым AMOLED-экраном, чипсетом UNISOC и 7040-мА·ч батареей. Теперь, по видимому, компания готовит к запуску «упрощённую» версию устройства с приставкой Lite. Устройство с номером модели SM-T270 было замечено в базе южнокорейского регулятора SafetyKorea, где также были обнаружены его живые фото. Согласно опубликованному изображению, устройство получит толстые рамки по всему периметру дисплея. Над экраном расположится фронтальная камера. Единственным функциональным элементом, расположенным на задней панели устройства, станет объектив основной камеры. По центру панели разместится логотип Samsung. Помимо этого, грядущий планшет был замечен в базе данных бенчмарка Geekbench. Согласно результатам тестирования, новинка получит 8-нм чипсет Exynos 850, который будет работать в связке с 3 Гбайт оперативной памяти. Планшет будет работать под управлением Android 12, вероятно, совмещённой с оболочкой One UI 4. К сожалению, дата запуска устройства пока не сообщается, однако предполагается, что Samsung Galaxy Tab A8 Lite выйдет на рынок в ближайшее время.

Компания Thermaltake дополнила серию компьютерных корпусов The Tower новой моделью The Tower 500. В ассортименте производителя уже имеются модели The Tower 900 и The Tower 100. Первая представляет собой огромную и вместительную башню для плат формата E-ATX, вторая рассчитана на сборку миниатюрных игровых систем. Модель The Tower 500, в свою очередь, является решением для тех, кому The Tower 900 кажется слишком большим, а The Tower 100 — слишком маленьким. Размеры корпуса Thermaltake The Tower 500 составляют 608 × 388 × 388 мм. То есть, он больше, чем The Tower 100, но меньше, чем The Tower 900. Как и остальные модели серии, новинка предлагает панорамный обзор основных комплектующих собранной системы. Фронтальная и боковые панели корпуса выполнены из закалённого стекла толщиной 4 мм. Как и старшая модель The Tower 900, корпус The Tower 500 позволяет разместить внутри материнскую плату формата E-ATX. Внутри также хватит места под установку до восьми жёстких дисков типоразмера 3,5 дюйма и трёхслотовой видеокарты длиной до 355 мм. Высота процессорного кулера ограничена 275 мм. Имеются посадочные места для установки до восьми 120-мм или шести 140-мм вентиляторов. Кроме того, поддерживается установка радиаторов СЖО формата до 240 мм (сверху) и 280 мм (снизу). В продаже компьютерный корпус Thermaltake The Tower 500 должен появиться во втором квартале 2022 года. О цене новинки производитель ничего не сообщает.

Российские специалисты тоже оказались вовлечены в разработку систем передачи энергии из космоса на Землю. «Роскосмос» сообщил, что специалисты холдинга «Российские космические системы» завершили работу над проектом перспективной солнечной космической электростанции (СКЭС). Она будет передавать энергию на Землю или обслуживаемым спутникам по лазерному каналу, что гарантирует малое рассеивание и сверхточную адресацию. «В связи истощением природных ресурсов Земли остро встаёт задача нахождения альтернативных источников энергии. В атмосфере нашей планеты солнечные лучи рассеваются и почти полностью теряют свою энергоэффективность. Однако в открытом космосе КПД использования солнечной энергии выше в десятки раз. Она может быть преобразована в лазерный луч и с минимальной энергопотерей передана на Землю. То есть человечество может черпать энергию в неограниченном количестве в космосе из возобновляемого источника — Солнца. Эта разработка — прекрасная альтернатива термоядерной энергетике», — заявила инженер-исследователь отделения разработки перспективной аппаратуры РКС Мария Баркова. Комплекс СКЭС представляет собой двухкомпонентную систему. Собирает, накапливает и транслирует энергию беспилотная космическая станция площадью 70 м2. Второй компонент — это наземный комплекс с ректенной в виде мобильной принимающей системы с аккумуляторами, которая получает энергию по лазерному лучу, преобразует её в электричество, накапливает и распределяет между абонентами. Предполагается, что подобная услуга найдёт применение для обеспечения электричеством труднодоступных (островных, горных и северных) районов Земли независимо от погодных условий и времени суток. В качестве другого варианта использования СКЭС рассматривается передача энергии на другие космические аппараты для плановой подзарядки и в случае аварийных ситуаций. Проект предусматривает оснащение космической станции устройством балансировки распределения энергии между передачей в реальном времени и накоплением излишков. При этом также предусмотрен канал для питания бортовых систем корабля. В частности, на заряд аккумуляторов станции и её питание будет распределяться 5 % энергии с солнечных ферм. Остальные 95 % процентов пойдут на заряд аккумуляторов системы трансляции энергии (на Землю или на спутники). Достоинством лазерной передачи энергии является малая длительность трансляции — от наносекунды, и крайне низкая расходимость пучка. Также СКЭС будет располагать буферной системой накопления энергии для удержания излишков, вырабатываемых солнечными панелями. В буфер будет уходить вся энергия, которой в конкретный момент времени не нашлось места в канале питания подсистем станции и в канале системы передачи. «Роскосмос» отдельно поясняет, как устроен буфер: «Излишки ценной энергии поступают в специальный генератор излучения, а затем — в "буферный" аккумулятор на хранение. Генератор излучения состоит из магнетрона и оптического квантового генератора. В связке они вырабатывают лазерное и СВЧ-излучение при взаимодействии потока электронов с электрическим полем. Это излучение транслируется в преобразователь, тот превращает его в электрический ток, который копится в "буферном" аккумуляторе. В любой момент по команде управления эта "буферная" электроэнергия может быть пущена через циклотронный преобразователь на наземную ректенну лазером». Подвешивать космические электростанции предполагается на солнечно-синхронных орбитах с наклонением 82°, 90° и 98°. Точное наведение лазерного пучка на мобильные наземные ректенны будет обеспечено синхронизирующим программным комплексом. Подобные орбитальные электростанции для передачи энергии на Землю разрабатывают в США, Великобритании и в других странах. О планах реализации российского проекта пока ничего не известно.

Amazon Alexa станет первым голосовым помощником, побывавшим за пределами Земли. Amazon и Lockheed Martin объявили, что в рамках запланированной на этот год миссии Artemis I Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США интегрирует Alexa в состав корабля Orion. Предстоящий полёт корабля Orion в рамках миссии Artemis I пройдёт в автоматическом режиме без экипажа на борту. Поэтому в процессе тестирования голосовой ассистент будет получать команды из Космического центра им. Джонсона, где помимо сотрудников NASA соберутся приглашённые гости. В кабине корабля установят несколько камер, чтобы оценить работу Alexa в режиме реального времени. Согласно имеющимся данным, Alexa будет иметь доступ к данным телеметрии космического корабля Orion, она сможет отвечать на многочисленные вопросы, и даже управлять некоторыми системами, такими как освещённость кабины. Amazon усовершенствовала алгоритмы с учётом акустики внутри космического корабля для лучшего распознавания речи. В будущем Alexa сможет обрабатывать команды экипажа даже без постоянного подключения к интернету, а также получит доступ к сети Deep Space для предоставления астронавтам актуальных новостей. Инициатива по использованию Alexa в космосе заключается не только в том, чтобы задействовать голосового ассистента для управления системами корабля. Amazon будет использовать собранные в ходе миссии Artemis I данные для улучшения алгоритмов голосового ассистента для будущих миссий и обычных пользователей.

Майнинг криптовалют в Казахстане, вероятно, сильно пострадает после протестов в стране, одним из последствий которых стало закрытие доступа к интернету крупнейшими провайдерами страны. Один из самых крупных провайдеров Казахтелеком отключил доступ к интернету по всей стране, что вынудило майнеров приостановить свою деятельность. Напомним, Казахстан стал крупным центром майнинга криптовалют после того, как Китай в прошлом году запретил добычу цифровых денег. По данным Кембриджского университета, по состоянию на август страна уступала только США по объёму энергии, затрачиваемой на майнинг криптовалют. На долю Казахстана приходилось 18 % от всей электроэнергии, потребляемой майнерами во всём мире. Популярность страны среди майнеров во многом была обусловлена богатыми запасами нефти и дешёвой электроэнергией. Эксперты сообщают о сильном снижении хешрейта в пулах, которые широко используются казахстанскими майнерами. Наиболее сильно пострадали 1THash, хешрейт которого упал на 82 %, OKExPool, который ослаб на 46,3 %, и KuCoinPool, производительность которого снизилась на 22,7 %. Более крупные пулы, включая F2Pool, AntPool и ViaBTC сдали позиции на 12,8 %, 11,6 % и 19,2 % соответственно. Добавим, что на фоне событий в Казахстане также просел курс биткоина и многих других криптовалют. На момент публикации данной заметки, первая криптовалюты упала за последние сутки на 4,6 % до отметки в $43,5 тыс. Ethereum упал почти на 7 % до примерно 3,5 тыс. долларов.

Amazon и Stellantis заключили соглашение, в рамках которого гигант электронной коммерции купит у автопроизводителя некоторое количество электрических фургонов. Речь идёт об электрической версии Dodge ProMaster, запуск которой должен состояться позднее в этом году. Напомним, корпорация Stellantis была образована в прошлом году в результате слияния итальяно-американского производителя Fiat Chrysler Automobiles и французской PSA Group. Автопроизводитель не анонсировал скорое появление электрического фургона, но Amazon заявила, что станет первым коммерческим клиентом, когда производство будет начато. Также было сказано, что компании будут совместно работать над тем, чтобы на дорогах появились «тысячи» электрических фургонов. Amazon достаточно давно начала работать над переводом своего сервиса доставки на использования транспорта на электрической тяге. Ранее гигант электронной коммерции объявил о намерении купить 100 тыс. электрических фургонов Rivian, американского стартапа, который в прошлом году вышел на биржу и привлёк на свою сторону значительные инвестиции. В дополнение к сделке по покупке электрических фургонов Dodge ProMaster было объявлено, что Amazon и Stellantis будут вместе работать над созданием программного обеспечения для выпускаемых автопроизводителем транспортных средств. Предполагается, что эта сделка поможет Amazon интегрироваться собственное ПО в миллионы автомобилей. Совместные усилия будут сконцентрированы на разработке информационно-развлекательных систем для автомобилей, запуск которых состоится в будущем. Уже известно, что Stellantis будет использовать в своих авто голосового помощника Amazon Alexa для реализации поддержки голосовых команд. Отметим, что Amazon и Stellantis сотрудничают не впервые. В прошлом году было объявлено, что автомобили Jeep Wagoneer и Jeep Grand Wagoneer 2022 года станут первыми моделями со встроенной поддержкой сервиса Amazon Fire TV.

Издатель Activision Publishing (принадлежит Activision Blizzard) подал в суд на компанию EngineOwning, которая занимается распространением читов для игр серии Call of Duty (COD) и других популярных онлайн-шутеров. Истец пытается перекрыть каналы распространения этих инструментов. Как сказано в исковом заявлении, Activision стремится пресечь работу компании, которая распространяет вредоносное ПО, позволяющее пользователям получать несправедливое преимущество в играх серии COD. Издатель утверждает, что это наносит ущерб не только играм Activision, но и бизнесу компании в целом, а также сообществу игроков. Читерское ПО, говорит истец, позволяет злоумышленникам производить автоматические наведение оружия на цель, раскрывать местонахождение противников и видеть другую информацию, которая в обычных условиях игрокам недоступна. Напомним, не так давно Activision развернула античитерскую систему Ricochet, благодаря которой за первый же день были забанены 48 000 «читерских аккаунтов». Всего же за последний год (предположительно имеется в виду 2021 год) компании удалось обнаружить и заблокировать более сотни тысяч аккаунтов, за которыми были обнаружены признаки использования такого ПО.

Компания ASUS в ходе выставки CES 2022 представила маршрутизатор ROG Rapture GT-AXE16000. Это, как утверждается, первый в мире четырёхдиапазонный роутер Wi-Fi 6E, ориентированный на обработку игрового трафика. Новинка получила агрессивный дизайн с восемью внешними антеннами. В верхней части корпуса предусмотрена многоцветная подсветка. Устройство поддерживает работу в диапазоне 2,4 ГГц, в двух полосах 5 ГГц и в диапазоне 6 ГГц. В первом случае теоретическая скорость передачи данных достигает 1148 Мбит/с. Каждая из трёх других полос обеспечивает пропускную способность 4804 Мбит/с. Таким образом, ASUS относит роутер к классу 16 000 Мбит/с. Маршрутизатор также обеспечивает гибкие возможности в плане проводных подключений. Он оборудован двумя портами 10GbE LAN, четырьмя разъёмами 1GbE LAN и портом 2.5GbE WAN. Два гигабитных разъёма могут функционировать в режиме Link Aggregation для обеспечения пропускной способности в 2 Гбит/с. В основу положен новый 64-битный процессор с четырьмя ядрами, работающими на тактовой частоте 2 ГГц. Упомянуты также два порта USB. В продажу новинка поступит в текущем квартале по ориентировочной цене 650 долларов США.

В рамках выставки CES 2022 компания Aya представила третье поколение портативной игровой консоли Aya Neo Next. Вопреки ожиданиям, новинка построена не на новейшем процессоре Ryzen 6000 (Rembrandt) с архитектурой Zen 3+, а использует в основе 8-ядерный и 16-поточный Ryzen 7 5800U поколения Cezanne-U на архитектуре Zen 3. Как следствие, в составе консоли используется встроенное графическое ядро Vega, а не новейшая графика RDNA 2. Компания представила четыре комплектации Aya Neo Next, которые предлагают от 16 до 32 Гбайт ОЗУ LPDDR4x-4266, а также твердотельный накопитель объёмом от 1 до 2 Тбайт. Aya Neo Next с 16 Гбайт ОЗУ, SSD объёмом 1 Тбайт — стоимость $1315 ($1265 на старте продаж); Aya Neo Next Advance с 16 Гбайт ОЗУ, SSD объёмом 2 Тбайт — стоимость $1465 ($1365 на старте продаж); Aya Neo Next Advance Signature Edition с 16 Гбайт ОЗУ, SSD объёмом 2 Тбайт — $1465 ($1365 на старте продаж, будет выпущено 300 экземпляров); Aya Neo Next Pro с 32 Гбайт ОЗУ и SSD объёмом 2 Тбайт — стоимость $1565 ($1465 на старте продаж). Таким образом портативная консоль Aya Neo Next будет продаваться более чем в два раза дороже приставки Steam Deck, даже несмотря на то, что в консоли Valve используется более передовая графическая архитектура RDNA 2, более скоростная память, а сама она является частью большой игровой экосистемы Steam. Несмотря на сотрудничество компании Aya с AMD разработчик консоли не смог договорится о поставках процессоров Ryzen 6000U. Однако компания заверила, что как только новые чипы станут доступны, Aya начнёт разработку наследника Next. Консоль Aya Neo Next появится на краудфандинговых площадках в феврале. Иными словами, её поставки начнутся уже после релиза Steam Deck.

Компания Linksys в ходе выставки электроники CES 2022 сообщила о выходе маршрутизатора Hydra Pro 6 для домашних беспроводных сетей, использующих технологию Wi-Fi 6, или 802.11ax. Устройство может функционировать в частотных диапазонах 2,4 и 5 ГГц. В первом случае достигается пропускная способность до 574 Мбит/с, во втором — до 4804 Мбит/с. Обеспечивается обратная совместимость со стандартами Wi-Fi 5 (802.11ac), Wi-Fi 4 (802.11n), 802.11g, 802.11b и 802.11a. В основу роутера положена аппаратная платформа Qualcomm Immersive Home 216 с двухъядерным процессором Cortex-A53, тактовая частота которого составляет 1,0 ГГц. Конструкцией предусмотрено наличие двух внешних антенн. Новинка способна обслуживать одновременно более 30 клиентов, а площадь покрытия достигает 250 м2. Для управления служит мобильное приложение с удобным интерфейсом. Маршрутизатор оборудован одним портом Gigabit WAN и четырьмя разъёмами Gigabit LAN. Кроме того, есть порт USB 3.0 для периферии. Размеры составляют 215 × 155 × 56 мм (со сложенными антеннами), вес — 567 г. Роутер Linksys Hydra Pro 6 доступен для заказа по цене около 300 долларов США.