Ippolitovich

Компания Ubisoft сообщила об «инциденте в области кибербезопасности», который произошёл на прошлой неделе. Разработчик видеоигр отметил, что из-за него в начале марта могли наблюдаться сбои в работе игр и сервисов. В компании отмечают, что у них пока нет никаких доказательств, которые могли бы указывать на похищение персональных данных игроков. Ubisoft не стала говорить, подразумевается ли под «инцидентом» хакерская атака, но вероятно, что компания столкнулась с попыткой взлома её серверов. Сейчас все игры и сервисы работают в штатном режиме, говорится в сообщении разработчика. Ubisoft работает с внешними экспертами по безопасности, чтобы разобраться в ситуации, и для предосторожности сбросило пароли в компании. В конце минувшего месяца хакеры LAPSU$ взломали NVIDIA и смогли похитить около терабайта конфиденциальных данных. Позже эта же группа хакеров похитила информацию с серверов южнокорейской компании Samsung. На данный момент неизвестно, причастная ли та же самая группа к «инциденту», о котором говорит компания Ubisoft.

Китайские интернет-гиганты в лице Alibaba, Tencent и ByteDance объединились для разработки нового стандарта потокового видео. О проекте было объявлено в конце февраля, и журналистам британского издания The Register удалось выяснить некоторые дополнительные подробности. Участники нового проекта хотят сделать так, чтобы показ видео начинался как можно быстрее — задержка должна составлять от 0,5 до 1 секунды. Как подсчитали разработчики, при теперешних реалиях перед фактическим началом трансляции пользователям приходится ждать от 3 до 6 секунд, и потребителю это не нравится. Проект получил название «Стандарт сигнализации протокола прямого вещания со сверхнизкой задержкой», и его авторы стремятся утвердить некие инновационные методы передачи данных между сервером и клиентом. Технология предположительно построена на базе проекта WebRTC, который пока не предусматривает каких-то особенностей на начальном этапе трансляции. Вместе с тем, сообщает The Register, журналистам пока не удалось обнаружить каких-либо образцов кода или технических реализаций, что крайне нетипично для проектов, претендующих на статус «стандарта». Неизвестно также и в каком формате будут публиковаться результаты работы: в виде решений с открытым кодом или передачи результатов работы в один из органов стандартизации. Но в любом случае разработчики явно поставили перед собой благую цель, которая обеспечит дальнейшее развитие стриминговой индустрии. Стоит также отметить, что для всех трёх участников проекта выработка нового решения насущно необходима: товарные рекламные ролики и нативная интеграция у стримеров окажутся на руку Alibaba, Tencent улучшит технические возможности своей Netflix-подобной платформы Tencent Video, а ByteDance, конечно, не упустит шанса дополнительно оптимизировать своё флагманское приложение TikTok.

Подводя итоги IV квартала 2021 года, производитель электромобилей Rivian сообщил, что собирается использовать в своих машинах аккумуляторы нового типа. Для моделей стандартного класса это будут литиевые батареи с фосфатом железа (LFP), а для машин с повышенным запасом хода будут применяться аккумуляторы с высоким содержанием никеля. Преимущество LFP-батарей состоит в том, что они не требуют применения дорогих и труднодоступных никеля и кобальта. Кроме того, они менее требовательны к условиям использования в сравнении со стандартными для отрасли электромобилей аккумуляторами с использованием никеля, кобальта и оксида алюминия, хотя и предлагают меньшую ёмкость. LFP-аккумуляторы без какого-либо ущерба могут полностью разряжаться и заряжаться, но за это приходится расплачиваться запасом хода. Батареи с высоким содержанием никеля при той же или даже меньшей массе предлагают не только более высокую плотность заряда и увеличенный запас хода, но и возможность быстрее заряжаться. Первые LFP-батареи для Rivian будут выпускаться одним из партнёров, однако в перспективе компания сама наладит их производство. Аккумуляторы нового типа обеспечат компании заметную экономию средств при сохранении запаса хода машин: это коснётся разработанной специально для Amazon коммерческой модели EDV-700, а также потребительских пикапа R1T и кроссовера R1S — последние получат около 416 км запаса хода. Tesla объявила о намерении перейти на LFP-аккумуляторы для базовых версий машин в октябре 2021 года, приняв доводы китайских производителей электромобилей и аккумуляторов — в КНР базируется производство около 95 % катодов для таких батарей. Rivian также заявила, что по итогам IV квартала 2021 года её чистый убыток составил $2,46 млрд при выручке $54 млн, а за 2022 год компания сможет выпустить только 25 000 электромобилей. После этого заявления её акции упали на 12 %.

В прошлом месяце компания General Motors и её подразделение Cruise обратились в NHTSA с просьбой предоставить им право выпускать и эксплуатировать транспортные средства с автоматическим управлением, лишённые руля и педалей. Теперь это агентство, отвечающее за безопасность дорожного движения в США, упразднило требование к транспортным средствам о наличии таких органов управления. Судьбоносную для всей американской автомобильной отрасли новость опубликовало агентство Reuters. По словам представителей агентства, «для транспортных средств, разработанных для управления исключительно автоматикой, органы управления, на которые сможет воздействовать человек, не нужны чисто логически». Новая редакция правил была впервые предложена для обсуждения ещё в марте 2020 года. При этом регуляторы требуют от создателей автоматизированных транспортных средств обеспечить точно такой же уровень безопасности для находящихся внутри людей, что и для машин с «ручным» управлением. Все необходимые системы безопасности должны быть предусмотрены конструкцией транспортного средства изначально. Детям запрещается размещаться на сидении, на котором у традиционных транспортных средств размещался водитель. Впрочем, если ребёнок всё же окажется на этом месте в процессе передвижения автоматизированного транспортного средства, оно не должно резко прекращать движение. По словам представителей NHTSA, прочие требования и правила предстоит изменить под новые реалии, а потому желающие начать продажу на территории США транспортных средств с системами автоматического управления автопроизводители всё равно должны получать специальное разрешение в этом ведомстве.

На квартальном отчётном мероприятии основатель американской компании Rivian Роберт Скариндж (RJ Scaringe) вынужден был заявить, что дефицит компонентов и рост цен на материалы вынудит производителя на протяжении всего года работать в убыток, а производственная программа на этот год будет сокращена вдвое до 25 тысяч электромобилей трёх моделей. Всего Rivian пока выпустил 2425 пикапов и кроссоверов. Из них с начала текущего года по 8 марта было произведено 1410 машин, что лишь немногим больше объёмов выпуска прошлого года, но компании удалось модернизировать предприятие таким образом, что теперь оно способно выпускать в два раза больше электромобилей в неделю, чем в четвёртом квартале прошлого года. Дальнейшую экспансию производства будут сдерживать проблемы с поставками компонентов, которые сохранятся до конца текущего года. Во втором квартале Rivian рассчитывает приступить к выпуску коммерческого фургона для Amazon, который является крупным акционером компании. Помимо полноразмерного EDV-700, будет предложен и более компактный EDV-500, причём оба будут оснащаться тяговыми батареями на основе фосфата железа (LFP). Они же пропишутся и в начальных комплектациях пикапа R1T и кроссовера R1S. Запас хода более 400 км будет сочетаться в таких электромобилях с более высоким эксплуатационным ресурсом батареи, более высокой устойчивостью к экспресс-зарядке и меньшей себестоимостью, что очень важно. На первых порах Rivian будет получать LFP-батареи от стороннего поставщика, но в дальнейшем намеревается наладить их самостоятельный выпуск. Напомним, что Tesla недавно приняла решение оснащать все начальные версии своих электромобилей батареями типа LFP, хотя ранее подобная специализация была характерна лишь для машин китайской сборки, которых тяговыми аккумуляторами снабжала местная компания CATL. Чистый убыток Rivian в четвёртом квартале составил $2,46 млрд при выручке $54 млн. При этом она завершила отчётный период с $18,4 млрд наличных средств и высоколиквидных активов. По состоянию на 8 марта компания располагала 83 тысячами предварительных заказов на пикапы R1T и кроссоверы R1S, что на 12 тысяч больше, чем по состоянию на середину декабря. Хотя в этом году производитель рассчитывает выпустить не более 25 тысяч электромобилей трёх моделей, включая фургон для Amazon, к концу 2023 года она планирует поставить свой 55-тысячный электромобиль. Не очень весёлые для инвесторов новости вызвали падение курса акций Rivian на 13 % по итогам вчерашней торговой сессии, а всего с момента выхода на биржу они потеряли в цене 77 %. История с решением Rivian повысить цены на вновь заказываемые электромобили с 1 марта на величину до 20 % не особо повлияла на количество желающих участвовать в предварительном заказе, как пояснил глава Rivian. По его словам, более половины первоначально отказавшихся от заявок клиентов возобновили их после прояснения ситуации с ценовой политикой. Напомним, что всем оформившим заказ до 1 марта было гарантировано сохранение старых цен, даже если они после этого пытались отказаться от покупки.

Известно, что компания Tesla привлекла специалистов Panasonic к разработке литиевых аккумуляторных ячеек типоразмера 4680, но японский производитель надеется сохранить и лидирующие позиции по их выпуску. Представители японской компании отказались подтверждать слухи о намерениях построить новое предприятие в США, сославшись на необходимость развивать производство ячеек 4680 на территории Японии. Своими комментариями по этому вопросу поделился в интервью Bloomberg Кадзуо Таданобу (Kazuo Tadanobu), генеральный директор энергетического подразделения Panasonic. Работа над подготовкой к массовому производству ячеек типа 4680 велась на протяжении последних полутора лет и требовала большого упорства, как признаётся представитель японской компании. Разработчики очень обрадованы тем фактом, что Tesla признала созданные ими образцы аккумуляторов типа 4680 соответствующими требованиям американской компании. Сейчас выпуск аккумуляторов типа 4680 японский подрядчик осуществляет на экспериментальной линии в Японии, но с апреля 2023 года серийное производство будет налажено на двух новых линиях на западе страны. Японские СМИ на прошлой неделе распространили информацию о намерениях Panasonic построить профильное предприятие на территории США, но глава подразделения Кадзуо Таданобу пояснил, что ничего ещё не решено окончательно, всё будет определяться в ходе переговоров с партнёрами и с оглядкой на экономическую целесообразность. Пока компания ставит перед собой приоритетную задачу по организации массового производства новых батарей на территории Японии. Panasonic не намеревается уступать позиции конкурентам, среди которых тоже есть желающие наладить выпуск схожих по характеристикам элементов. LG Energy Solution готова выпускать аккумуляторы типоразмера 4680, а Samsung SDI разработала собственный аналог с несколько иными габаритами. Panasonic считает своим преимуществом способность выпускать такие батареи с гарантиями высокого качества, поскольку более крупный корпус повышает риск появления дефектов, приводящих к самовозгоранию, и важно очень хорошо следить за технологией производства. В глобальном масштабе Panasonic считает очень важным переход на выпуск батарей нового типоразмера, поскольку это позволит сделать электромобили доступнее и быстрее модернизировать мировой автопарк. Компания Tesla ранее отмечала, что использование аккумуляторов типа 4680 позволит наладить выпуск электромобилей стоимостью $25 000 со вполне конкурентоспособным набором потребительских качеств и характеристик.

Анонсирован смартфон среднего уровня Honor X8 под управлением операционной системы Android 11 с фирменным пользовательским интерфейсом Magic UI 4.2. Аппарат будет предлагаться в цветовых исполнениях Titanium Silver, Midnight Black и Ocean Blue. Новинка несёт на борту процессор Snapdragon 680, который функционирует в тандеме с 6 Гбайт оперативной памяти (плюс 2 Гбайт виртуального пространства ОЗУ). Вместимость флеш-накопителя составляет 128 Гбайт. Дисплей имеет размер 6,7 дюйма по диагонали и обладает разрешением Full HD+ (1080 × 2388 точек). Частота обновления составляет 90 Гц. Панель занимает 93,6 % площади фронтальной поверхности корпуса. Спереди установлена 16-мегапиксельная камера. Четверная тыльная камера вобрала в себя 64-мегапиксельный основной блок, 5-мегапиксельный широкоугольный модуль, 2-мегапиксельный датчик глубины и 2-мегапиксельный сенсор для макросъёмки. За питание отвечает аккумуляторная батарея ёмкостью 4000 мА·ч с поддержкой 22,5-ваттной зарядки. Есть адаптеры Wi-Fi 802.11ac и Bluetooth 5.0, приёмник GPS, порт USB-C, 3,5-мм гнездо для наушников и боковой сканер отпечатков пальцев. Цена новинки пока не уточняется.

Регулярные повышения цен, с которыми сталкивались покупатели электромобилей Tesla американской сборки с весны прошлого года, объяснялись руководством компании дефицитом полупроводниковых компонентов и ростом затрат на материалы. При этом сама Tesla сейчас готова поставлять кроссоверы Model Y в первую очередь тем, кто оплатил программный комплекс FSD за $12 000. Во всяком случае, такая ситуация характерна для американского рынка. Оформляющие заказ на базовую версию Tesla Model Y американцы должны будут ждать поставки электромобиля до сентября текущего года, но если они готовы сразу доплатить $12 000 за функцию FSD, то сроки ожидания сократятся до мая. В случае с седанами Model 3 разброс не такой большой — комплектация с оплаченным FSD прибудет в апреле вместо мая. Подчеркнём, что вся необходимая для работы комплекса активной помощи водителю FSD аппаратная часть присутствует на каждом электромобиле Tesla, доплата в $12 000 просто программным образом её активирует. В мае прошлого года компания также отказалась от оснащения Model 3 и Model Y калифорнийской сборки радарами, помогавшими распознавать препятствия в условиях ограниченной видимости. Упор был сделан на совершенствование системы машинного зрения. На такой шаг, как принято считать, Tesla пошла из-за возникшего дефицита датчиков этого типа. До конца марта поставки кроссоверов Model Y начнутся с предприятия Tesla в окрестностях Берлина, новое предприятие в Техасе тоже готово приступить к отгрузкам этой модели, и у кроссовера в целом есть шанс стать самым популярным электромобилем марки. При его проектировании компания старалась оптимизировать себестоимость транспортного средства, поэтому в производстве машина должна оказаться самой выгодной из выпускаемых ныне. Скорее всего, спрос сейчас превышает предложение так сильно, что Tesla пытается отдавать приоритет поставкам более дорогих комплектаций Model Y.

Китайская компания Xpeng Motors (Xiaopeng) начала выпуск электромобилей только в 2018 году, но с недавних пор она предлагает свою продукцию в Норвегии, а теперь к ней добавились ещё три страны этого региона — Нидерланды, Дания и Швеция. С четверга местные клиенты могут заказать новый седан Xpeng P5 в европейской спецификации, а салоны марки появятся не только в Швеции, но и в Нидерландах. В Стокгольме шоурум Xpeng Motors действует с прошлого месяца, а второй фирменный салон только что начал работу на территории Нидерландов. Посетители могут ознакомиться не только с седанами Xpeng P5 и P7, но и с летательным аппаратом X2, который компания тоже надеется поставить на конвейер. Ещё два автосалона будут открыты в Нидерландах до конца года, не исключено и скорое появление подобного представительства в Дании. С апреля европейские клиенты Xpeng смогут принять участие в пробных поездках на электромобилях марки. Примечательно, что поставляемые в Европу версии седанов Xpeng P5 будут лишены лидаров, а их система активной помощи водителю Xpilot будет соответствовать лишь версии 2.5, хотя в Китае она уже эволюционировала дальше, до 3.5. Предусмотрено программное обновление функциональности ассистентов водителя «по воздуху». В базовом варианте Xpeng P5 предлагает передний привод и тяговую батарею на 66 кВт‧ч, которая в условном цикле WLTP позволяет проезжать без подзарядки 465 км.

Компания Vivo опубликовала видеоролик, сообщающий о скором выходе смартфона среднего уровня iQOO Z6 5G. Тизер раскрывает некоторые технические характеристики готовящегося аппарата. Сообщается, что в основу устройства ляжет процессор Snapdragon 695 разработки Qualcomm. Чип совмещает восемь вычислительных ядер Kryo 660 с тактовой частотой до 2,2 ГГц, графический акселератор Adreno 619 и сотовый модем Snapdragon X51 5G. Говорится о наличии дисплея с частотой обновления до 120 Гц. Очевидно, будет применена панель формата Full HD+. Называется частота отклика сенсорного слоя — 240 Гц. Одна из модификаций смартфона получит 8 Гбайт оперативной памяти и флеш-накопитель вместимостью 128 Гбайт. В тыльной части располагается тройная камера. Кроме того, упомянут боковой сканер отпечатков пальцев. Аппарат показан в двух цветовых исполнениях. Называется также его ориентировочная цена — от 195 до 235 долларов США.

Компания Sonnet Technologies анонсировала док-станцию Echo Dual NVMe Thunderbolt Dock, которая не только предлагает набор портов, но и обеспечивает возможность установки двух твердотельных накопителей. Новинка (модель ECHO-DK2M2-TB) заключена в компактный корпус с габаритами 73 × 86 × 44,4 мм. Для подключения к компьютеру служит интерфейс Thunderbolt с пропускной способностью до 40 Гбит/с. Есть также дополнительный разъём Thunderbolt. Помимо этого, предусмотрены два порта USB 3.2 Type-C и два разъёма USB 3.2 Gen 2 Type-A для подключения различных периферийных устройств. Главной особенностью док-станции является наличие двух внутренних коннекторов для твердотельных модулей М.2 2280. Каждый из них может иметь вместимость до 8 Тбайт. Накопители могут быть объединены в массив RAID 0 для увеличения скорости передачи данных: заявлен показатель до 3000 Мбайт/с. Через разъём Thunderbolt устройства могут подключаться по цепочке. Возможет вывод изображения на монитор с разрешением вплоть до 5К Новинка уже доступна для заказа по ориентировочной цене 350 долларов США.

Компания Thermaltake анонсировала универсальный процессорный охладитель UX200 SE ARGB с конструкцией башенного типа. Решение способно справляться с отводом тепла от чипов, чей показатель TDP достигает 170 Вт. Через алюминиевый радиатор проходят четыре медные тепловые трубки, диаметр которых составляет 6 мм. В нижней части располагается прижимная пластина, выполняющая функции небольшого вспомогательного радиатора. За обдув отвечает 120-мм вентилятор, оборудованный девятилопастной крыльчаткой. Скорость вращения управляется ШИМ-методом в диапазоне от 800 до 1800 оборотов в минуту. Создаётся воздушный поток объёмом до 107 кубометров в час при уровне шума не более 25 дБА. Статическое давление достигает 1,47 мм водяного столба. Заявленный срок службы — 30 тыс. часов. Вентилятор располагает многоцветной адресуемой подсветкой ARGB с палитрой из 16,8 млн оттенков. Управлять её работой можно через совместимую материнскую плату с технологией ASUS Aura Sync, GIGABYTE RGB Fusion, ASRock PolyChrome Sync и MSI Mystic Light Sync. Кулер совместим с процессорами Intel LGA 1700/1200/1156/1155/1151/1150 и AMD AM4/FM2/FM1/AM3+/AM3/AM2+/AM2. Таким образом, новинка подходит для чипов Intel Alder Lake.

Роскомнадзор заявил, что ограничит доступ к социальной платформе Instagram на территории России из-за призывов к насилию в отношении россиян. Об этом ведомство заявило на своём сайте. Ведомство пояснило: «В социальной сети Instagram распространяются информационные материалы, содержащие призывы к совершению насильственных действий в отношении граждан Российской Федерации, в том числе военнослужащих». Ранее сегодня требование о блокировке Instagram в Роскомнадзор было направлено Генеральной прокуратуры Российской Федерации. Связано это с заявлением пресс-секретаря Meta Platforms Энди Стоуна (Andy Stone), согласно которому компания снимает в своих социальных сетях (Facebook и Instagram) запрет для жителей ряда стран на размещение призывов к насилию против российских военнослужащих. При этом призывать к насилию к гражданских россиян запрещено. Также отметим, что доступ к другой платформе Meta, социальной сети Facebook, Роскомнадзор ограничил ранее в этом месяце.

Ожидающие анонса процессоры серий Ryzen 5000 и Ryzen 4000 начали появляться в базах данных французских и немецких ретейлеров. На это обратил внимание небезызвестный пользователь Twitter с псевдонимом @momomo_us. В базах продавцов указана OPN-маркировка процессоров, а также их предполагаемая стоимость. Ценники — в основном выше тех, о которых говорилось ранее. Например, Ryzen 7 5800X3D отметился у трёх продавцов. И лишь один из них оценивает новинку в 428 евро, что при перерасчёте по текущему курсу чуть больше $449 заявленных ранее. В Германии этот чип оценён в 518 евро или в $470. Для восьмиядерного Ryzen 7 5700X заявлен диапазон цен от 316 до 371 евро (287–337 долларов). Если слухи об этом процессоре верны, то его цена должна составить $299 (272 евро), что ниже актуальной стоимости модели Ryzen 7 5800X.

Как сообщалось ранее, в странах Юго-восточной Азии велик интерес к новой «воздушной городской мобильности» или, если проще, к небольшим аэротакси. Регион изобилует островами, реками и другими водными преградами, быстро и кратчайшим путём преодолевать которые можно только по воздуху. Современных батарей с зарядом на 30–50 км полёта для таких маршрутов хватит с запасом, что означает возможность эксплуатации аэротакси уже сегодня. Дальше всего в испытаниях и в производстве множества единиц аэротакси сегодня прошла китайская компания EHang. Двухместные аппараты EH216-S компании к настоящему дню совершили свыше 20 тыс. безаварийных полётов в разных погодных условиях и выполнили несколько сотен полётов с пассажирами. Но самое важное, в феврале этого года пассажирское аэротакси EH216-S получило сертификат типа от китайского регулятора. Это означает, что аппарат может производиться серийно и допускается к коммерческой эксплуатации (всё же, скорее всего, пока к ограниченной коммерческой эксплуатации). Сегодня EHang сообщила, что она подписала договор на предварительный заказ 60 единиц аэротакси с малазийской компанией AEROTREE. Это пока крупнейший в истории EHang договор на поставки аэротакси заказчику. Ранее AEROTREE приобрела один экземпляр двухместного аэротакси EH216-S и нашла разработку полезной для практической эксплуатации. Всего в Малайзию будут отправлены 50 машин EH216-S, EH216-L (грузовые) и EH216-F (для пожаротушения), а также 10 единиц региональных аэротакси VT-30 самолётного типа с вертикальными взлётом и посадкой. Аппараты EH216-S могут нести до 260 кг полезной нагрузки на дальность до 35 км на скорости до 130 к/ч или держатся в воздухе 20 минут. Аппарат VT-30 может держаться в воздухе до 100 минут и преодолевать до 300 км. Ранее японская компания заказала у EHang 50 аэротакси EH216-S и тоже в рамках предварительной заявки. Сегодня мощности EHang могут выпускать до 600 аэротакси в год, но подобные объёмы пока не востребованы.

В базе данных синтетического теста Geekbench 5 отметился пока ещё не анонсированный мобильный процессор Core i9-12900HX серии Alder Lake-HX. Чип оснащён 16 ядрами с поддержкой 24 виртуальных потоков. Процессор тестировался в составе неизвестного ноутбука компании Lenovo, также оснащённого дискретной видеокартой GeForce RTX 3080 Ti на базе новейшего графического процессора NVIDIA GA103. По данным теста, базовая частота Core i9-12900HX в составе вышеуказанного ноутбука составила 2,5 ГГц. В режиме автоматического разгона она повышалась до значения 4,88 ГГц. Однако, весьма вероятно, что у финальной потребительской версии чипа максимальный показатель тактовой частоты составит 5,0 ГГц. В одноядерном тесте Geekbench 5 процессор набрал 1921 балл, в многоядерном — 15 974 балла. Таким образом он на 7 и 14 % соответственно производительнее мобильного 14-ядерного и 20-поточного Core i9-12900HK, который показывает в тех же тестах средние результаты около 1800 и 14 000 очков соответственно. На данный момент известно о существовании как минимум двух моделей процессоров серии Alder Lake-HX — 14-ядерного Intel Core i7-12650HX и указанного выше 16-ядерного Core i9-12900HX. Ожидается, что оба имеют базовый показатель TDP на уровне 55 Вт.

Компания Canalys обнародовала статистику по глобальному рынку полностью беспроводных наушников погружного типа (TWS). Спрос на такие гаджеты продолжает быстро расти. По итогам четвёртого квартала прошлого года отгрузки достигли 103,8 млн единиц. Это на 21 % больше по сравнению с результатом за последнюю четверть 2020-го. Аналитики отмечают, что впервые мировая отрасль преодолела знаковую отметку в 100 млн штук. Бесспорным лидером мирового рынка остаётся Apple с долей приблизительно 38,9 % в последнем квартале 2021 года. На втором месте располагается Samsung с показателем 7,5 %, а замыкает тройку Xiaomi — 6,7 %. Далее следуют бренды boat и Edifier, доля которых составила соответственно 3,6 % и 3,1 %. В целом, отрасль умных персональных аудиоустройств в четвёртом квартале 2021 года выросла на 7,7 %, достигнув объёма в 151,4 млн единиц. По итогам прошлого года отгрузки достигли 467,4 млн штук, что на 8 % больше по сравнению с показателем 2020-го.

Производитель игровых аксессуаров 8BitDo представил свой первый проводной геймпад в стиле контроллеров Xbox под названием Ultimate Wired Controller. Предварительные заказы уже стартовали на Amazon за $45. Покупатели получат геймпад после 31 марта. В этом геймпаде 8BitDo впервые использует ассиметричные аналоговые стики. Ранее компания выпускала только контроллеры с симметричным размещением стиков, как в DualSense, DualShock и Nintendo Pro Controller. В дополнение к этому, новый геймпад предложит: аудиоразъём 3,5 мм; переназначаемые кнопки с помощью Ultimate Software на Xbox, Windows, Android и iOS; две задние кнопки-лепестки; вибрацию триггеров и её настройку. 8BitDo также утверждает, что уделила особое внимание эргономике и хвату контроллера. В качестве основы Ultimate Wired Controller использует дизайн родного геймпада для Xbox Series X/S. Контроллер также содержит отдельную кнопку Share.

Портативная игровая приставка Steam Deck получила частичную поддержку операционной системы Windows 10. Компания Valve выпустила для неё соответствующие драйверы для встроенной графики, а также модулей беспроводной связи Wi-Fi и Bluetooth. На данный момент можно произвести установку только одной операционной системы. Хотя Steam Deck полностью приспособлен к загрузке с выбором операционной системы, отвечающий за это установщик SteamOS пока не готов. Сейчас же перед установкой Windows придётся отформатировать внутреннюю память приставки, избавившись от SteamOS 3.0. Установить Windows 11 на приставку также не получится, поскольку нынешняя версия BIOS консоли не имеет встроенной программной поддержки модуля безопасности TPM. Кроме того, компания пока не выпустила для Steam Deck на Windows 10 драйверы звука. Реализовать его поддержку пока можно только через Bluetooth и посредством разъёма USB Type-C. Найти необходимые драйверы для установки Windows 10 на приставку Steam Deck, а также соответствующие инструкции по установке и восстановлению приставки можно найти на странице платформы Steam. Следует отметить, что первые обзоры приставки говорят о множестве «детских болячек» и багов. А с выпуском обновлений, которые распространяются в виде «бета-версий» и «стабильных версий» компания Valve пока не спешит. Например, журналисты портала The Verge отмечают, что некоторые игры на консоли по непонятным причинам перестают работать, хотя до этого запускались без каких-либо проблем.

Торговая сеть «М.Видео» через официальное сообщество своего игрового подразделения M.Game в социальной сети «ВКонтакте» обратилась к российским геймерам по поводу ближайших релизов в отечественной рознице. Так, поставки Stranger of Paradise: Final Fantasy Origin (18 марта) и Ghostwire: Tokyo (25 марта) пока ожидаются в срок, а Triangle Strategy (4 марта) — в «скором времени». Последнюю игру планируют продавать в обычном и коллекционном изданиях. Ситуация с Tiny Tina's Wonderlands (25 марта) и LEGO Star Wars: The Skywalker Saga (5 апреля) должна проясниться ближе к выходу, а насчёт Gran Turismo 7, перезапуска Saints Row и S.T.A.L.K.E.R. 2 информации пока нет. Коллекционное издание Horizon Forbidden West (18 февраля) и WWE 2K22 (11 марта) в «М.Видео» ждут до сих пор, тогда как у Disco Elysium: The Final Cut для Nintendo Switch шансов на появление в российской рознице уже нет. В «М.Видео» заключили, что предзаказы большинства игр в ближайшем времени будут закрыты, так как в компании не видят смысла «собирать их без гарантии» предоставить товары покупателям.

Информагентство Reuters сообщает, что власти и бизнес Тайваня создают систему ускоренного обучения специальностям для целого спектра современных отраслей, включая производство полупроводников. Эти меры вместе с неуёмным финансированием сферы специального образования должны помочь утолить кадровый голод тайваньских компаний. Студентам тоже будет не просто, годовой учебный вообще не предусматривает никаких каникул. Четыре «полупроводниковых» колледжа начали работать в прошлом году. Ещё один завершают строить. Платить преподавателям разрешено намного больше, чем в обычных учебных заведениях Тайваня. Для студентов предусмотрены повышенные стипендии и сотни гарантированных мест в аспирантуре и магистратуре после прохождения базового обучения. Особенно талантливые молодые люди будут продвигаться в академические учреждения для участия в разработке перспективных технологий. По данным местных рекрутинговых агентств, на Тайване каждый месяц предлагается свыше 30 тыс. вакансий в сфере высокотехнологического производства. Одна только TSMC в текущем году планирует набрать не меньше 8000 новых специалистов, планируя вложить в этом году в исследования и разработки до $44 млрд. Огромные вливания в подготовку новых инженерных кадров вместе с поддержкой правительственными программами должны помочь Тайваню сохранить лидерство в массе передовых сфер, бриллиантом среди которых сияет самое передовое в мире производство полупроводников.

Разработчики из Google рассказали о нововведениях, которые ждут пользователей устройств на базе Android в будущем. Изменения касаются функции размытия фона в Google Фото, проверки грамматики клавиатурой Gboard, приложения транскрибирования речи в текст Live Transcribe, а также других полезных нововведений. Прежде всего отмечается, что в скором времени приложение Google Фото на Android получит обновлённый инструмент размытия фона. Пользователи смогут применять этот эффект не только к снимкам с изображениями людей, но также к фото с животными, едой или растениями. Согласно имеющимся данным, сначала эта функция станет доступна обладателям смартфонов Pixel, а также подписчикам Google One. Кроме того, разработчики улучшили приложение транскрибирования речи в текст Live Transcribe, которое является востребованным среди слабослышащих людей. Теперь оно сможет функционировать автономно, без постоянного подключения к интернету. За счёт этого люди с ограниченными возможностями смогут взаимодействовать с окружающим миром даже там, где нет стабильного интернет-подключения, например, в метро или самолёте. Инструмент Live Transcribe доступен на всех Android-смартфонах и предустанавливается на устройства Google Pixel и Samsung. Ещё одно изменение касается функции проверки грамматики для фирменной клавиатуры Gboard. Прежде она была эксклюзивом смартфонов Pixel, но в скором времени получит более широкое распространение. Согласно имеющимся данным, проверка грамматики дополнит уже имеющуюся в Android функцию проверки орфографии. Gboard также получит новые смайлы и стикеры, которые можно использовать в разных мессенджерах и онлайн-сервисах. Что касается других нововведений, то следует отметить некоторые из них. Например, Google Ассистент получит поддержку голосовых команд, связанных с парковкой авто. Пользователи смогут оплачивать и проверять статус парковки, а также продлевать время её действия. Эта функция реализована за счёт интеграции с ParkMobile, на данном этапе она будет доступна в США. Ещё после обновления функция обмена файлами Nearby Share позволит осуществлять передач данных одновременно нескольким пользователям, а в Google TV появится новая вкладка «Основные», которая упростит доступ к новостям и обзорам развлекательных программ на основе предпочтений пользователя. В дополнение к этому на Android появится новый виджет Screen Time, который покажет приложения, на которые пользователь тратит время в течение дня. Когда именно упомянутые нововведения станут доступны пользователям Android-устройств, пока неизвестно. Вероятнее всего, это произойдёт в течение ближайших недель.

Сайт Metacritic представил рейтинг издателей игр за 2021 год. Согласно ему, Xbox Game Studios обошёл Sony Interactive Entertainment и стал самым успешным издателем — средняя оценка его игр составляет 87,4 балла. По данным Metacritic, это первый случай, когда издатель в среднем собрал более 85 баллов Metascore за год. За 2021 год Microsoft в лице Xbox Game Studios выпустила 10 продуктов — пять игр, вышедших на нескольких платформах. Все они были оценены положительно, а три из них получили рейтинг «отлично», набрав более 90 баллов — Forza Horizon 5, Psychonauts 2 и Microsoft Flight Simulator (версия для Xbox Series X). Sony Interactive Entertainment за прошлый год заняла второе место в рейтинге со средним Metascore 81,3 балла. Компания выпустила 11 продуктов, включая MLB: The Show, вышедшую на двух платформах. Из них 10 были оценены положительно, но выше 90 баллов никто не получил. Подпортила картину Sony неудачная Destruction AllStars, которая получила 62 балла Metascore. Оба издателя улучшили свои показатели по сравнению с рейтингом за 2020 год. Тогда Microsoft смогла занять лишь шестое место, а Sony — четвёртое. Победителем в том году стала Sega. Топ-10 издателей в 2021 году: Microsoft / Xbox Game Studios — 87,4 балла; Sony Interactive Entertainment — 81,3 балла; Humble Games — 80,9 балла; Activision Blizzard — 80,6 балла; Bethesda Softworks — 80,2 балла; Capcom — 80,6 балла; Bandai Namco Entertainment — 78,5 балла; Sega — 77,6 балла; Electronic Arts — 78,3 балла; 505 Games — 75,7 балла.

Дочернее подразделение австралийской горнодобывающей компании Fortescue — компания Fortescue Future Industries — совместно с недавно поглощённой британской компанией Williams Advanced Engineering разрабатывает электровоз с говорящим названием Infinity Train. Заряжать аккумуляторы электровоза будет гравитация Земли, позволяя составу передвигаться условно бесконечно долго без подзарядки от источников электричества. Вероятно, проект Infinity Train будет работать не всегда и не везде. Предложенная идея заключается в том, что ведомый электровозом на аккумуляторах состав будет катиться под горку с полной загрузкой вагонов углём, рудой или чем-то ещё. На этом этапе за счёт системы рекуперации торможение будет конвертироваться в заряд бортовых аккумуляторов. Согласно расчётам, накопленной энергии должно будет хватать на обратный путь пустого состава к месту погрузки, даже если путь ведёт в гору. В настоящий момент подробной информации о проекте нет. Перспективы разработки также туманные, ведь подходящий для запуска длительной по времени рекуперации ландшафт можно найти далеко не везде. Тем не менее, проект поможет развить идеи разумной экономии топлива или заряда батарей в ряде сценариев в добыче, промышленности и даже в быту. Раньше подобное было не очень выгодно, но с новыми материалами и новыми аккумуляторами вполне может дать свой экономический эффект.

В ходе предстоящей конференции разработчиков Game Developer Conference 2022 компания AMD собирается провести ряд сессий, в рамках которых будут затрагиваться темы, связанные с технологиями улучшения производительности в играх. Например, сессия Next-Generation Image Upscaling for Games, запланированная на 23 марта, будет посвящена новейшим наработкам в области технологий масштабирования графики. AMD расскажет об особенностях этих технологий и продемонстрирует их возможности. Впрочем, на мероприятии, скорее всего, не покажут технологию масштабирования FSR 2.0 (FidelityFX Super Resolution). Хотя компания и отмечает, что продолжает развитие технологии FSR, появление новой версии не стоит ждать до анонса нового поколения графических ускорителей Radeon RX 7000 на архитектуре RDNA 3, то есть как минимум до второй половины текущего года. Согласно слухам, в составе новых графических процессоров AMD будут присутствовать выделенные вычислительные блоки, на которые будет возлагаться задача по ускорению работы технологии масштабирования. Благодаря открытой природе исходного кода технология AMD FSR 1.0 оказалась весьма популярной среди разработчиков игр. Список игровых проектов, которые её поддерживают, постоянно увеличивается. Однако AMD не планирует расслабляться, поскольку в обозримом будущем у её решения появится ещё один конкурент помимо NVIDIA DLSS в виде технологии XeSS, которая будет представлена одновременно с запуском дискретных видеокарт компании Intel. Следует напомнить, что AMD пока не выпустила представленную на выставке CES 2022 технологию масштабирования Radeon Super Resolution (RSR). В её основе используется технология масштабирования AMD FidelityFX Super Resolution. Только в отличие от последней RSR реализована на уровне драйвера и не требует поддержки игровых разработчиков для её реализации в играх. Теоретически, это позволяет использовать её с любыми играми. Весьма вероятно, что на GDC 2022 нас ожидает релиз этой технологии.