-
Постов
89294 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент Ippolitovich
-
Из-за проблем с регистрацией в сервисах Google с отечественных мобильных номеров россияне начали активно покупать SIM-карты зарубежных операторов. Как правило, такие SIM-карты не используются для совершения звонков и выхода в интернет. Вместо этого на них приходят сообщения с разного рода кодами доступа, в том числе для авторизации на ушедших из России сервисах. По данным Mobile Research Group, к началу сентября в стране использовалось около 1 млн SIM-карт иностранных операторов связи, тогда как в июле их число составляло около 850 тыс. штук. При этом год назад на сетях российских операторов было зарегистрировано немногим более 600 тыс. таких подключений. Причиной роста интереса к зарубежным SIM-картам эксперты считают блокировку зарубежных интернет-сервисов, некоторые из которых сами ушли с российского рынка (среди таких ChatGPT, Netflix и др.). В последние месяцы рост спроса на SIM-карты зарубежных операторов спровоцировала невозможность зарегистрироваться в сервисах Google с помощью отечественного мобильного номера или восстановить доступ к аккаунту с его помощью. По мнению ведущего аналитика Mobile Research Group Эльдара Муртазина, «симки» зарубежных операторов используются для получения кодов для подтверждения регистрации в разных сервисах. В России такие SIM-карты работают в международном роуминге, но их не задействуют для подключения к интернету или совершения звонков. На них лишь иногда поступают текстовые сообщения. В Ассоциации профессиональных пользователей соцсетей и мессенджеров подтвердили рост интереса среди россиян к SIM-картам иностранных операторов. Они используются для регистрации и авторизации на зарубежных сервисах. Там также напомнили, что пользователь должен поддерживать работоспособность «симки», чтобы всегда оставалась возможность пройти двухфакторную или иную авторизацию. В компании T.Hunter отметили, что наличие зарубежного номера сейчас уже недостаточное условие для получения доступа к ресурсам, отказавшимся от работы в России. Как правило, такие ресурсы ограничивают доступ по IP-адресам и адресам электронной почты российского происхождения. Пользователь может сменить и почтовый ящик, но не исключено, что администрация того или иного ресурса будет для ограничения доступа анализировать и другую информацию, например, данные о местоположении из браузера, часовые пояса и др. Эксперты отмечают, что SIM-карты иностранных операторов с большой вероятностью будут блокироваться через некоторое время после их покупки. Дело в том, что многие операторы связи следят за тем, чтобы их SIM-карты были регулярно активными, т.е. с них должны совершаться звонки и осуществляться доступ в интернет. Пассивный приём SMS-сообщений к таким активностям не относится. В дополнение к этому регулярно вносить абонентскую плату за использование иностранной SIM-карты с территории России весьма проблематично.
-
Учёные Массачусетского технологического института (США) перевели атомы в экзотическое «пограничное состояние», в котором они свободно перемещаются без трения. Исследовательский проект может сыграть большую роль в создании сверхпроводящих материалов. Двигаясь по различным веществам, электроны встречают сопротивление разного уровня. В изоляторах движение электронов отсутствует или является незначительным, в полупроводниках оно происходит лишь отчасти, в проводниках — в значительной мере, а в сверхпроводниках движение происходит вообще без какого-либо сопротивления. В теории сверхпроводящие материалы можно будет использовать для высокоскоростной передачи данных и энергии, а создаваемое ими сильное электромагнитное поле окажется полезным в левитирующем высокоскоростном транспорте. Изучение движения электронов — задача сложная, потому что эти частицы чрезвычайно малы и движутся очень быстро. Поэтому в рамках исследовательского проекта американские учёные заставили аналогичным образом вести себя атомы, более крупные и медленные. Они изучали сверхпроводимость в «пограничных состояниях» (edge states). В некоторых материалах электроны могут беспрепятственно двигаться только по определенным участкам — когда на их пути возникают препятствия, электроны их огибают, а не отскакивают. Применительно к электронам такие состояния длятся считанные фемтосекунды (квадриллионные доли секунды) и ограничиваются расстояниями в доли нанометра, поэтому проводить измерения в таких условиях очень сложно. Чтобы преодолеть эту проблему, американские учёные построили установку, где такая же физика работает на уровне атомов на участках в несколько микронов при продолжительности в несколько миллисекунд. Для этого они поместили в лазерную ловушку около миллиона атомов натрия при температуре, близкой к абсолютному нулю, и начали быстро вращать их по кругу. В таких условиях ловушка втягивает атомы внутрь, центробежная сила выталкивает их наружу — на уровне атомов получает некое подобие плоского мира, который в реальности вращается. И есть ещё третья сила — сила Кориолиса, которая отклоняет атомы при движении по прямой линии. В результате крупные частицы начинают вести себя подобно электронам в магнитном поле. После этого учёные установили границу — кольцо лазерного света вокруг внешней стороны участка. Касаясь этого кольца, атомы «прилипали» к нему, свободно перемещаясь по границе в одном направлении. Далее учёные установили в системе несколько препятствий — направили в лазерное кольцо несколько световых точек, но атомы не отскакивали от препятствия, а начали его огибать. Такое движение атомов соответствует поведению электронов в «пограничном состоянии», но на уровне более крупных частиц этот процесс впервые удалось наблюдать напрямую. Эту модель исследователи смогут использовать для проверки новых теорий, чтобы узнать больше о физике сверхпроводников, вводя в систему новые препятствия и осуществляя взаимодействия, последствия которых пока представляются непредсказуемыми.
-
Даже крупнейший в мире китайский автомобильный рынок в текущем году показывает более высокую динамику продаж гибридных автомобилей, чем «чистокровных» электромобилей. В мировых же масштабах наблюдается тенденция отказа производителей от первоначально амбициозных планов по переходу на электротягу и вложения колоссальных сумм в эту миграцию. Сейчас многие участники рынка более трезво оценивают спрос на электромобили. Поскольку макроэкономическая ситуация не располагает к активной покупке дорогостоящих средств передвижения, а электромобили хотя бы из-за стоимости своих тяговых батарей остаются дорогой альтернативой машинам с ДВС, спрос на аккумуляторные машины замедляет свой рост во всём мире. Во многих регионах планеты спрос на электромобили сдерживается слабым развитием зарядной инфраструктуры. Наконец, для любителей поездок на большие расстояния машины с таким типом силовой установки плохо подходят хотя бы в силу упомянутой выше причины. Как уже упоминалось ранее, Ford Motor на каждом выпускаемом электромобиле условно теряет по $100 000, поскольку начальные инвестиции в организацию их производства пока не оправдываются объёмами продаж. Ещё пару лет назад компания планировала к 2030 году полностью перевести на электротягу свой европейский ассортимент моделей, а к 2026 году наладить выпуск двух миллионов электромобилей ежегодно. Осознав, что сперва нужно найти способ производить более доступные тяговые батареи, компания сейчас пересматривает свою стратегию в этом сегменте рынка. Полноразмерный семиместный кроссовер на электротяге в результате был отменён, а дебют электрического пикапа был отложен на 2027 год. Часть сэкономленных средств Ford направит на расширение ассортимента гибридных моделей. До тех пор, пока китайская BYD не вышла на третье место в мире по продажам легковых автомобилей, его занимал южнокорейский концерн Hyundai Motor Group, который также владеет марками Kia и Genesis. Этот производитель по-прежнему стремится к концу десятилетия ежегодно продавать по 2 млн электромобилей, но к 2028 году теперь обещает в два раза расширить модельный ряд своих гибридов с возможностью подзарядки от электросети. Схожим образом рассуждает и принадлежащая китайской Geely шведская марка Volvo. Если ранее она рассчитывала к 2030 году полностью перейти на выпуск аккумуляторных машин, но теперь готова сохранить в продаже машины с ДВС после этого срока. Попутно будет расширяться ассортимент гибридов Volvo с возможностью подзарядки от электросети. В любом случае, каждая из актуальных и будущих моделей Volvo будет существовать и в чисто электрическом варианте. Входящая в состав Volkswagen премиальная марка Porsche ранее была готова к 2030 году формировать из электромобилей до 80 % ассортимента своих моделей, но теперь не стесняется собственных планов по продолжению разработки более совершенных ДВС. Так или иначе, они потребуются и для гибридных версий машин, у которых с точки зрения характеристик ДВС имеются свои особые предпочтения. Продолжит продавать машины с ДВС после 2030 года и конкурирующая марка Mercedes-Benz, которая ещё недавно заявляла о полном переходе на электротягу к концу текущего десятилетия. Кстати, на этом фоне адекватно воспринимается давняя позиция корпорации Toyota Motor, которая остаётся крупнейшим автопроизводителем мира. Вложив в своё время огромные средства в развитие гибридного транспорта, она в последние годы настаивала, что он более практичен с точки зрения постепенного отказа от ископаемых видов топлива. Японский гигант также развивает и водородный транспорт, причём не только в версии с топливными ячейками, но с точки зрения адаптации ДВС к работе на водороде. При этом Toyota не забывает о разработке твердотельных тяговых аккумуляторов, ибо они пригодятся и гибридам, а не только электромобилям.
-
Самый прочный в мире аккумулятор, разработанный учёными Технического университета Чалмерса (CTH) в Швеции, может увеличить запас хода электромобилей на 70 % и открыть путь к созданию мобильных устройств тоньше банковской карты. Уникальность технологии заключается в использовании углеродного волокна в качестве электродов, что позволяет исключить металлы, такие как мeдь и алюминий, увеличивающие массу. Это может стать решающим фактором в преодолении ключевого барьера на пути к масштабной электрификации транспорта — ограниченного запаса хода. Несмотря на растущую популярность электромобилей, переход на полностью электрифицированный транспорт, свободный от ископаемого топлива, остаётся задачей с множеством неизвестных. Особенно остро эта проблема стоит в сфере дальних перевозок, осуществляемых морским и воздушным транспортом, требующим энергоёмкого, но лёгкого топлива, способного обеспечить нужный запас энергии. Традиционные аккумуляторы, хотя и экологичнее, но значительно уступают ископаемому топливу по энергоёмкости и весу. Структурные аккумуляторы предлагают элегантное решение этой многогранной проблемы благодаря способности выполнять несущую функцию в конструкции устройства, превращаясь из «мёртвого груза» в функциональный элемент. Для транспортных средств это означает не только снижение общего веса, но и уменьшение энергопотребления, что напрямую влияет на увеличение запаса хода. Исследовательская группа под руководством Лейфа Аспа (Leif Asp), профессора материаловедения и вычислительной механики в CTH, подтвердила, что углеродные волокна могут накапливать электрическую энергию и использоваться в качестве электродов в литийионных батареях. К 2021 году группа учёных повысила прочность и электрическую ёмкость батареи до плотности энергии 24 Вт·ч/кг, которая в новых отчётах была увеличена до 30 Вт·ч/кг. Хотя эти значения всё ещё уступают стандартным литийионным аккумуляторам, важно отметить, что структурные аккумуляторы не обязательно должны достигать таких же высоких показателей ёмкости, чтобы быть эффективными. Их главное преимущество заключается в многофункциональности и способности интегрироваться в конструкцию устройства, что позволяет достичь значительного снижения общего веса и повышения энергоэффективности. «Наши расчёты показывают, что электромобили могли бы проезжать до 70 % больше, чем сегодня, если бы они были оснащены конкурентоспособными структурными аккумуляторами», — говорится в заявлении Аспа. Структурный аккумулятор, разработанный в CTH, изготовлен из композитного материала и использует углеродные волокна для положительного и отрицательного электродов. В предыдущих версиях батареи сердцевина положительного электрода была сделана из алюминиевой фольги. В новой версии исследователи применили инновационный подход и покрыли углеродные волокна литий-железо-фосфатом (LFP), что позволило значительно повысить эффективность и прочность батареи. Углеродное волокно в данной конструкции служит не только электродом, но и армирующим элементом, коллектором тока и основой для накопления лития на катоде, одновременно выступая в роли электрического коллектора и активного материала в аноде. Это позволяет создавать аккумулятор без использования традиционных материалов, таких как мeдь или алюминий. Исследователям также удалось повысить жёсткость аккумулятора, что позволяет ему выдерживать нагрузки, сопоставимые с алюминием, но при значительно меньшем весе. «Можно представить, что мобильные телефоны толщиной с кредитную карту или ноутбуки, весящие вдвое меньше нынешних, появятся совсем скоро. Потребуются крупные инвестиции, чтобы удовлетворить сложные энергетические потребности транспортной отрасли, но именно в этой сфере данная технология может произвести наиболее значительный эффект», — заявил Асп. Инновационный аспект разработки состоит ещё и в том, что ионы лития в аккумуляторе перемещаются через полутвёрдый электролит, что существенно снижает риск возгорания — это критически важное преимущество с точки зрения безопасности, особенно в транспортных средствах. Однако на данный момент аккумулятор не может обеспечивать высокую мощность, и это направление стало одним из приоритетных для команды учёных.
-
Сегодня в 11:52 по московскому времени при помощи ракеты SpaceX Falcon 9 состоялся запуск миссии BlueBird 1-5 компании AST SpaceMobile. Первая ступень Falcon 9 благополучно вернулась на Землю примерно через 7,5 минут, это был уже 13-й запуск и посадка для этой конкретной ступени. Вторая ступень Falcon 9 вывела спутники BlueBird на низкую околоземную орбиту и успешно развернула группировку через 54 минуты после старта. «Это поворотный момент для AST SpaceMobile, поскольку мы воплощаем наше видение улучшения сотовой связи во всём мире при поддержке наших стратегических партнёров и непоколебимой приверженности нашей команды», — заявил перед запуском основатель, председатель и генеральный директор AST SpaceMobile Абель Авеллан (Abel Avellan). Пять выведенных 1500-килограммовых спутников BlueBird станут основой космической группировки, предназначенной для прямой передачи услуг связи на мобильные телефоны. Каждый спутник BlueBird оснащён антенной, площадь которой в развёрнутом виде составляет рекордные 64 м2, это самая большая антенна, когда-либо развёрнутая коммерческим космическим аппаратом. В конечном итоге спутниковая группировка AST SpaceMobile будет включать 168 космических аппаратов, причём некоторые из них будут значительно больше, чем BlueBird, запущенные сегодня. Компания уже начала производство 17 спутников BlueBird Block 2, которые получат антенны площадью 223 м2. «Мы только начинаем, — отметил Авеллан во время прямой трансляции запуска AST SpaceMobile. — Наше следующее поколение спутников будет в три с половиной раза больше». Такие новости, несомненно, огорчают многих астрономов и сторонников тёмного неба. Новые спутники станут одними из самых ярких объектов на ночном небе, что, по мнению астрофизиков «должно дать нам всем повод задуматься». Нужно отметить, что SpaceX и AST SpaceMobile являются конкурентами в сфере спутникового интернета, к настоящему моменту SpaceX сформировала гигантскую и постоянно растущую широкополосную сеть на низкой околоземной орбите под названием Starlink. На сегодняшний день SpaceX запустила 7001 спутник Starlink, более 100 из которых способны передавать данные напрямую на смартфоны.
-
Астрономы впервые в истории получили подробные изображения турбулентной активности на звезде, отличной от нашего Солнца. Покадровое видео, опубликованное 11 сентября, показывает огромные газовые пузыри размером в 75 раз больше Солнца, бурлящие на поверхности красного гиганта в созвездии Золотой Рыбы. Звезда R Золотой Рыбы (HD 29712) примерно в 300 раз больше нашего Солнца и находится в 200±9 световых годах от Земли. Золотая Рыба (лат. Doradus) — созвездие южного полушария неба, содержащее 32 звезды, видимые невооружённым глазом. На территории России оно не наблюдается, а полная видимость созвездия возможна южнее широты +20 °. Золотую Рыбу всегда видно из таких городов, как Рио-де-Жанейро, Сан-Паулу, Сантьяго, Монтевидео, Буэнос-Айрес, Йоханнесбург, Сидней, Мельбурн. Результаты научной деятельности астрономов были опубликованы в журнале Nature. «Поразительно, что теперь мы можем напрямую получать изображения деталей на поверхности звёзд, которые находятся так далеко, — заявил докторант шведского технологического университета Чалмерса и соавтор исследования Бехзад Боджноди Арбаб (Behzad Bojnodi Arbab). — Благодаря последним изображениям астрономы теперь могут наблюдать физику, которая до сих пор была в основном видна только на нашем Солнце». Покадровое видео собрано из тщательно отобранных изображений поверхности звезды, которые были получены сетью чилийских радиотелескопов Atacama Large Millimeter/submillimeter Array (ALMA). На изображениях видны пузыри плазмы, приводимые в движение теплом, поднимающимся из ядра звезды. «Первый раз кипящая поверхность настоящей звезды может быть показана таким образом, — утверждает профессор шведского технологического университета Чалмерса и ведущий автор исследования Воутер Влеммингс (Wouter Vlemmings). — Мы не ожидали, что данные будут настолько высокого качества, что мы сможем увидеть так много деталей конвекции на поверхности звезды». Хотя R Золотой Рыбы значительно крупнее Солнца, массы звёзд сопоставимы. Поэтому члены исследовательской группы считают, что HD 29712 является наглядным примером того, как будет выглядеть Солнце примерно через пять миллиардов лет, когда оно войдёт в фазу красного гиганта, увеличившись до такой степени, что поглотит Меркурий и Венеру. На основе последних снимков R Золотой Рыбы, сделанных с начала июля по август прошлого года, Влеммингс и его коллеги подсчитали, что плазменные пузыри звезды поднимаются и опускаются с месячным циклом, что быстрее, чем подобные явления на поверхности нашего Солнца. Учёные пока не могут дать ответ, в чём причина такой разницы. «Похоже, что конвекция меняется по мере старения звезды способами, которые мы пока не понимаем», — полагает Влеммингс. Предыдущие наблюдения при помощи ALMA показали, что красный гигант HD 29712 вращается по крайней мере на два порядка быстрее, чем ожидалось для звезды такого типа. Команда Влеммингса в процессе исследований исключила возможность того, что высокая скорость вращения — это иллюзия, созданная кипящей поверхностью звезды. Подобная гипотеза была недавно выдвинута другой группой астрономов, изучающих Бетельгейзе, ещё один красный гигант в созвездии Ориона, который вращается в 100 раз быстрее, чем ожидалось.
-
Председатель Федеральной комиссии по связи (FCC) США Джессика Розенворсель (Jessica Rosenworcel) выразила неудовольствие тем, что SpaceX контролирует более двух третей всех спутников на земной орбите. По её мнению, пришло время выйти на рынок новым игрокам и составить конкуренцию Starlink, которая становится монополистом. В ходе выступления Розенворсель на Всемирном аэрокосмическом саммите торговой палаты США у неё спросили, что она думает о содействии конкуренции в спутниковой отрасли, учитывая напряжённость между Starlink и её конкурентами, включая Verizon, которая также намеревается предоставлять услуги подключения немодифицированных мобильных телефонов к спутникам. Чиновница заявила, что развитая конкуренция сулит экономические выгоды: низкие цены и рост инноваций, и «космос не должен быть исключением». Далее она коснулась SpaceX, хотя и не назвала компании напрямую. «У нас есть один игрок, у которого сейчас две трети спутников в космосе и очень большая доля интернет-трафика. И, как вижу, нашей экономике монополии невыгодны, поэтому мы должны привлечь гораздо больше участников космической отрасли и гораздо больше компаний, которые могут формировать группировки [спутников] и инновации в космосе», — заявила Джессика Розенворсель. Для поддержки других игроков FCC в прошлом году открыла «Космическое бюро» (Space Bureau), которое будет оказывать им помощь: новые компании не всегда хорошо знакомы с рабочими процедурами ведомства, и новая структура станет проводить разъяснительную работу. Со Starlink стремится конкурировать система Amazon Kuiper, которая рассчитывает развернуть свою группировку низкоорбитальных спутников, но эта работа начнётся лишь в IV квартале, тогда как компания Илона Маска (Elon Musk) уже отправила более 7000 аппаратов Starlink — они составляют более двух третей из всех активных спутников на орбите, а в будущем году на его компанию придутся более 90 % всего космического трафика. Ещё одним потенциальным конкурентом является стартап AST SpaceMobile, в который вложили средства AT&T, Verizon и Google — он ориентирован исключительно на мобильную связь, но бета-тестирование аппаратов компании стартует лишь в декабре. А Starlink при поддержке T-Mobile предложит первые услуги сотовой связи уже этой осенью.
-
С сегодняшнего дня, 12 сентября 2024 года, вступили в силу новые санкции США, запрещающие американским компаниям оказание IT-услуг и предоставление услуг облачных сервисов в России. Некоторые ожидали, что это приведёт к серьёзным последствиям для всех россияне — некоторые эксперты готовились даже к уходу Google. Однако пока что обошлось без серьёзных потрясений. Свою работу на территории России действительно прекратил ряд зарубежных онлайн-сервисов. Помимо IT-услуг и облачных сервисов американские компании больше не могут предоставлять в РФ услуги в сфере IT-консультирования, проектирования, поддержки и облачных технологий для управления предприятиями и программного обеспечения для разработки и производства. То есть главным образом санкции направлены на корпоративный и промышленный сектор, а в меньшей степени на граждан. Ранее действительно сообщалось, что новые ограничительные меры разрабатывались таким образом, чтобы минимизировать ущерб для граждан и сохранить публичный доступ к информационным технологиям. Несмотря на это, некоторые зарубежные онлайн-сервисы решили полностью покинуть российский рынок. К таким платформам относятся сервисы заметок Notion, виртуальных досок Miro, облачная платформа Google BigQuery, конструкторы сайтов Wix и интернет-магазинов Ecwid, сервис управления проектами ClickUp, сервис рассылок GetResponse, сервис для маркетологов Hubspot и редакторский сервис Coda. Владельцы этих и некоторых других онлайн-сервисов объявили о прекращении деятельности в России, сославшись на новые американские санкции как на главную причину такого решения. Пользователям упомянутых платформ предстоит найти альтернативные решения, в том числе среди отечественных аналогов. Пожалуй, самым серьёзным ударом можно назвать уход ряда облачных сервисов Microsoft — отечественные корпоративные клиенты лишились доступа к сервисам Microsoft 365, Office 365, платформе Microsoft Enterprise Mobility + Security (EMS), а также мессенджеру Microsoft Teams. Отметим, что под ограничения попадают не все онлайн-сервисы. Санкции предусматривают исключения для смягчения воздействия на рядовых пользователей. Это касается мессенджеров, браузеров, видеоигр, соцсетей, электронной почты, сервисов видеоконференций, сервисов автоматического перевода, картографических сервисов, платформ для онлайн-обучения, сервисов регистрации доменных имён и сервисов веб-хостинга. В список исключений попали и другие сервисы для доступа к интернету и общения. Это означает, что популярные платформы, такие как поисковик Google, мессенджер WhatsApp, операционные системы Android и iOS, продолжат работать в России, по крайней мере на данном этапе. Несмотря на существенные изменения на рынке цифровых услуг, большая часть привычных обычным пользователям приложений и платформ останутся доступными.
-
Компания The Flappy Bird Foundation Group, состоящая из «команды страстных фанатов» Flappy Bird, заявила, что приобрела права на культовую мобильную игру и планирует перезапустить её на Android и iOS в 2025 году. Flappy Bird — аркада для мобильных устройств iOS и Android, разработанная вьетнамским разработчиком Донгом Нгуеном (Dong Nguyen), в которой пользователь с помощью касаний экрана должен контролировать полёт птицы между рядами зелёных труб, не задевая их. Она была выпущена 24 мая 2013 года, а в конце января 2014-го стала самой скачиваемой бесплатной игрой в App Store. Проект критиковали за сложный игровой процесс, но при этом многие обозреватели утверждали, что геймплей вызывает зависимость. 10 февраля 2014 года Flappy Bird была удалена разработчиком из App Store и Google Play. По словам Нгуена, он сделал это из-за чувства вины перед игроками, которые стали зависимы от Flappy Bird. Сразу после удаления оригинальной игры в магазинах приложений появилось множество клонов, стремящихся воспользоваться её успехом, ведь на пике популярности Нгуен зарабатывал до $50 000 в день за счёт внутриигровой рекламы. Позже Нгуен выражал заинтересованность в перезапуске игры, но правила App Store от Apple помешали ему сделать это, так как разработчики теряют право на название приложения, когда удаляют его, и не могут перезапустить его под тем же названием, если его использует другой разработчик. Неясно, участвует ли в планируемом перезапуске Flappy Bird её создатель. Журналисты издания The Verge обратились к Нгуену с просьбой прокомментировать ситуацию, но не получили ответ вовремя. Аккаунт Нгуена в социальной сети X и сайт его компании давно не обновлялись. Команда Flappy Bird Foundation заявляет, что приобрела права на игру у компании Gametech, которая не связана с Нгуеном. Хотя в новой игре будет представлена оригинальная птичка, будущие обновления добавят дополнительные игровые режимы, персонажей и «массовые многопользовательские испытания». На новом сайте Flappy Bird можно увидеть, чего игроки могут ожидать: например, режим соперников, в котором можно бросить вызов 99 другим игрокам, или запуск птиц между баскетбольными кольцами. Анонсированы новые персонажи вроде пингвина Пенга и птицы-единорога Квирки.
-
Администрация мессенджера Telegram, которая, как утверждает французская Libération, ранее не реагировала на запросы властей, после ареста Павла Дурова стала отвечать достаточно оперативно. Речь идёт о ряде расследований, которые проводят полиция и жандармерия — в частности, о преступлениях против детей. Платформа Telegram, которая ранее не реагировала на запросы французских властей, чем вызвала их гнев, сразу после ареста Павла Дурова в субботу, 24 августа, начала менять свою стратегию. Администрация сервиса, в частности, ответила на запросы жандармерии и Управления по делам несовершеннолетних (Ofmin) национальной полиции, предоставив сведения, которые могут помочь в идентификации определённых подозреваемых. Речь идёт о преступлениях против детей. Сведения подтвердили в отделе по киберпреступлениям J3 в прокуратуре Парижа. Сейчас информация об этом активно распространяется среди всех сотрудников французской прокуратуры, которым настоятельно рекомендовано возобновить связанные с Telegram расследования, которые до настоящего времени значились как приостановленные. Правоохранительные органы стали активнее обращаться к администрации Telegram по вопросам сотрудничества, причём это коснулось не только Франции — готовность к взаимодействию подтвердили также в Федеральной прокуратуре Бельгии.
-
Анонс PS5 Pro за $700 всколыхнул игровую общественность, однако официальная презентация оставила без ответа главный вопрос: потянет ли дорогостоящая консоль GTA VI в 4K при 60 кадрах/с? На тему высказался эксперт Digital Foundry. Напомним, в ходе декабрьского анализа трейлера GTA VI специалисты Digital Foundry пришли к выводу, что ролик отражал реальное качество графики на PS5 или Xbox Series X, однако на консолях игра будет работать лишь при 30 кадрах/с. PS5 Pro до 45 % быстрее обычной PS5 и имеет на 67 % больше вычислительных блоков в графическом процессоре, однако достичь 60 кадров/с в GTA VI, по словам эксперта Digital Foundry Ричарда Лидбеттера (Richard Leadbetter), ей это не поможет. «В PS5 Pro используется точно такой же центральный процессор, как в PS5, и ей будет невероятно сложно достичь 60 кадров/с, если базовая PS5 нацелена на 30 FPS. Это проблема не ГП, а ЦП», — считает Лидбеттер. Дело в том, что игры серии GTA (и новая часть исключением наверняка не станет) традиционно отличались комплексной симуляцией мира, а для неё требуются ресурсы центрального процессора. Чего от GTA VI на PS5 Pro специалист всё-таки ожидает, так это повышенное качество изображения по сравнению с базовой консолью и более стабильную кадровую частоту: GTA IV и GTA V на PS3 и Xbox 360, например, ей похвастаться не могли. PS5 Pro поступит в продажу уже 7 ноября, а GTA VI придётся ждать до осени 2025 года. На днях появились слухи о переносе релиза на 2026-й, но информаторы Bloomberg в Rockstar Games их не подтвердили.
-
Спустя почти шесть месяцев бета-тестирования в стабильной версии клиента Steam стали доступны «Семейные группы Steam» — набор новых и уже существующих функций на замену Steam Family Sharing и семейного просмотра. Семейные группы предоставляют единое пространство для определения, во что и когда могут играть члены вашей семьи. В группе может состоять до шести участников, а управлять ей можно в клиенте Steam, браузере или мобильном приложении. Участники семейных групп делятся на детей и взрослых: взрослые — управляют приглашениями, могут покидать группу, имеют доступ к функциям родительского контроля (читайте про него подробнее в мартовском материале); дети — нет доступа к настройкам группы, на аккаунты распространяется родительский контроль, можно отправлять взрослым запросы на оплату товаров в корзине. После вступления в семейную группу пользователь получит доступ к подходящим для заимствования играм других участников и наоборот. Купленные продукты никуда не денутся, а новые покупки, как и прежде, будут добавляться в личную библиотеку. Участники могут создавать в играх из семейной библиотеки свои сохранения, получать достижения Steam, подписываться на работы из мастерской и так далее. Не все игры поддерживают функцию семейного доступа. По случаю выхода из «беты» Valve представила двухминутный ролик с объяснениями основных особенностей «Семейных групп Steam». Версия видео в YouTube идёт с субтитрами на 21 языке, но русского среди них нет. «Семейные группы Steam» — не единственное нововведение сервиса в 2024 году. В июне Valve запустила открытую «бету» функции записи игр, а в марте добавила возможность скрывать игры от друзей.
-
Вчера глава и основатель Nvidia Дженсен Хуанг (Jensen Huang) принял участие в технологической конференции Goldman Sachs, и его традиционно эмоциональные заявления возымели благоприятное действие на курс акций компании, который по итогам торгов вырос на 8,15 %. Помимо прочего, обсуждался вопрос зависимости Nvidia от тайваньских предприятий TSMC. Не секрет, что усилия последней из компаний по развитию предприятий за пределами Тайваня отчасти обусловлены геополитической напряжённостью вокруг острова, который китайские власти считают частью своей территории, а потому нервозность зарубежных клиентов вынуждает TSMC строить предприятия в США, Японии и Германии. По словам Дженсена Хуанга, его компания держит при себе достаточно интеллектуальной собственности, чтобы в случае необходимости переключиться с одного производителя чипов на другого. При этом могут пострадать уровень выхода годной продукции, себестоимость и уровень быстродействия чипов, но обеспечить поставки она всё равно сможет, если это потребуется. В отношении чипов с архитектурой Blackwell глава Nvidia заявил, что они выпускаются в массовых количествах, к их поставкам компания приступит в четвёртом квартале и тогда же начнёт их масштабировать, продолжив делать это в следующем году. Спрос на чипы высок, каждый из клиентов хочет получить их первым и в больших количествах, поэтому некоторые клиенты позволяют себе некоторые эмоциональные проявления своего недовольства. Nvidia делает всё возможное, чтобы удовлетворить спрос на свои чипы. Основатель Nvidia также добавил, что участники рынка информационных технологий не имеют особого выбора, кроме как переходить на использование генеративного искусственного интеллекта. В той же Nvidia программисты более не пишут код в ручном режиме, а используют системы, которые помогают его генерировать, и это становится новой нормой в профессии. В серверном сегменте эквивалент $1 трлн центров обработки данных потребует перехода на ускорение вычислений, как отмечает глава Nvidia, а в целом искусственный интеллект начнёт заменять некоторые человеческие навыки. Например, на сборочных линиях людей начнут вытеснять роботы, а в сфере услуг по технической поддержке клиентов живых специалистов вытесняют чат-боты. Центры обработки данных будут становиться более плотными с точки зрения удельной производительности на единицу занимаемой площади. Компания готова предлагать рынку новое поколение ускорителей вычислений каждый год. Акции Nvidia после подобных заявлений руководителя компании выросли в цене на 8,15 %, показав максимальный прирост за одну сессию за шесть недель.
-
После уверенной победы в президентских дебатах Камала Харрис (Kamala Harris) увеличила свои шансы на победу на выборах. На это криптовалютный рынок отреагировал падением, так как позиция Харрис по отношению к криптовалютам, в отличие от позиции Дональда Трампа (Donald Trump), остаётся неясной, передаёт Reuters. Как сообщает Reuters, ссылаясь на данные сайта онлайн-ставок PredictIt, ставки на победу Харрис выросли с 53 % до 56 % после дебатов, в то время как шансы Трампа снизились с 52 % до 48 %. После выступления Харрис, а также, возможно, после того, как поп-звезда Тейлор Свифт (Taylor Swift) заявила в Instagram своим 280 миллионам подписчиков о своей поддержке Харрис, шансы на то, что горячо поддерживающий идею криптовалюты Трамп окажется в Белом доме, несколько снизились. Биткоин, после выступления Харис, потерял до 1,4 %, в то время как Ethereum упал на 2,1 %. Ранее Трамп пытался заручиться поддержкой криптоиндустрии, обещая более лояльное регулирование в обмен на пожертвования и голоса. «Никогда не продавайте свои биткоины», — сказал тогда Трамп, добавив, что в случае его избрания правительство США будет хранить биткоины как средство сбережения. В преддверии дебатов многие участники рынка и аналитики рассматривали биткоин как актив, за которым стоит следить, чтобы понять, какой из кандидатов получит преимущество. «На президентских дебатах в США криптовалюта напрямую не обсуждалась. Тем не менее, настроения на рынке смещаются в пользу Камалы Харрис», — сказал Валентин Фурнье (Valentin Fournier), аналитик исследовательской компании BRN. «Всё это создаёт несколько менее оптимистичный прогноз для биткоина по сравнению с более восторженными прогнозами, сделанными Трампом на конференции Bitcoin 2024». Ведь крипторынок по большей части рассматривается как рискованный бизнес с высокой волатильностью, а Комиссия по ценным бумагам и биржам США постоянно обвиняет его участников в нарушении законов о ценных бумагах. Однако привлекательность криптовалют для широкой публики возросла благодаря поддержке со стороны институциональных инвесторов с Уолл-стрит и одобрению биржевых криптовалютных фондов в США. Reuters также сообщает, что после дебатов акции крупных майнинговых компаний Riot Platforms, Marathon Digital и Hut 8 упали на 2–2,6% на предварительных торгах. Акции разработчика программного обеспечения и покупателя BTC, компании MicroStrategy, упали на 3 %, акции криптовалютной биржи Coinbase Global и оператора блокчейн-ферм Bitfarms снизились на 2 % и 2,5 % соответственно.
-
Аналитики из Picodi сопоставили стоимость iPhone 16 Pro в версии со 128 Гбайт памяти со средними заработными платами в разных странах мира. В результате они рассчитали так называемый «индекс айфона», т.е. стоимость смартфона, переведённую в рабочие дни. Оказалось, что в России заработать на новый смартфон Apple можно за 42 дня. В России ретейлеры оценили флагманский iPhone 16 Pro с накопителем на 128 Гбайт в 154 990 рублей, что на 8 тыс. рублей больше по сравнению со стоимостью модели предыдущего поколения. Средняя зарплата в стране, согласно данным Росстата, равна 77 556 рублям после вычета подоходного налога. Таким образом, среднестатистический россиянин должен работать 42 дня, чтобы собрать деньги на покупку базового iPhone 16 Pro — при условии, что на это пойдут все заработанные средства. В сравнении с индексом за прошлый год, количество необходимых для покупки iPhone трудодней в России уменьшилось на 4,3 дня. Для сравнения, в прошлом году «индекс айфона» в России был равен 46,3 дней, а в 2018-м — 48,2 дня. Лидером рейтинга этого года стала Швейцария, где заработать на iPhone 16 Pro можно всего за четыре дня. В США этот показатель равен 5,1 дней, в Австралии и Сингапуре — 5,7 дней. Дольше всего на новый iPhone 16 Pro придётся зарабатывать в Турции, где индекс равен 72,9 трудовым дням. Чуть лучше ситуация на Филиппинах и в Бразилии, где этот показатель равен 66,8 дня и 68,6 дням соответственно.
-
Производитель автономных роботов для доставки Nuro объявил о решении лицензировать систему автономного вождения Nuro Driver для автопроизводителей и провайдеров мобильных сервисов. Система будет адаптироваться в соответствии с конкретным вариантом использования лицензирующей компании, будь то полностью автономное роботакси или функция помощи водителю ADAS, сообщил ресурс The Verge. Компания также планирует предлагать ИИ-платформу разработчика «для поддержки разработки и проверки ИИ для Nuro Driver». В марте этого года Nuro сообщила, что система Nuro Driver, обеспечивающая автономное вождение 4-го уровня для нескольких типов транспортных средств, была создана на базе суперчипа Nvidia Drive Thor, и работает под управлением операционной системы Nvidia DriveOS для автономных транспортных средств. Nuro также использует графические процессоры Nvidia для обучения ИИ. «Созданная на основе комплексной архитектуры безопасности AV Nvidia, Nuro Driver может интегрировать обработку данных с датчиков и другие критически важные для безопасности возможности, а также автономность на основе ИИ в единую централизованную вычислительную систему», — сообщил Риши Дхалл (Rishi Dhall), вице-президент Nvidia по автомобильному бизнесу, добавив, что это обеспечивает надёжность и производительность, необходимые для безопасного развёртывания автономных транспортных средств в масштабе. Nuro является одной из немногих компаний, получивших в порядке исключения из федеральных правил безопасности транспортных средств право на использование транспортных средств без определённых элементов управления, таких как боковые зеркала. Это отчасти связано с тем, что беспилотные автомобили Nuro использовались только для доставки товаров и продуктов. Но теперь компания предлагает использовать её технологию для перевозки людей. Эндрю Клэр (Andrew Clare), главный технический директор Nuro, заявил, что причина изменения бизнес-модели компании заключается в том, что её технология беспилотного вождения усовершенствовалась до такой степени, что теперь может использоваться для более широкого спектра задач, выходящих за рамки только доставки предметов и продуктов. Клэр отметил, что Nuro является «коммерчески независимой» компанией, что даёт ей преимущество в переговорах с потенциальными партнёрами. Другие крупные разработчики систем автономного вождения, такие как Waymo (принадлежит Alphabet), Cruise (General Motors) и Zoox (Amazon), этим похвастаться не могут. В настоящее время автономные транспортные средства Nuro, используемые в Калифорнии и Техасе, проехали более 1 млн миль (1,6 млн км) без каких-либо серьёзных инцидентов, связанных с безопасностью, сообщил Клэр. Парк компании включает роботов-доставщиков R1 и R2, а также кроссоверы Toyota Highlander, оснащённые оборудованием для автономного вождения. Nuro также строит завод в Неваде, где будет выпускать автономные транспортные средства следующего поколения.
-
Компания Lucid провела мероприятие Technology and Manufacturing Day, на котором показала свой грядущий электрический внедорожник Gravity, поставки которого начнутся в конце этого года, в версии с зарядным разъёмом Tesla. Кроме того производитель показал изображение своего следующего электромобиля, который будет стоить меньше $50 тыс. Многие автопроизводители уже представили свои модели 2025 года, оборудованные портом NACS (North American Charging Standard), которые также используются в Tesla. Однако Lucid может стать первой компанией, которая разместит зарядный порт сзади со стороны водителя, как у автомобилей Tesla. При таком размещении он, скорее всего, не будет блокировать доступ к нескольким станциям Supercharger во время зарядки, как это происходит при использовании адаптера CCS-NACS. Lucid также анонсировала выпуск среднеразмерного внедорожника стоимостью «менее 50 000 долларов» в конце 2026 года. Он будет построен на новой, все ещё находящейся в разработке платформе Midsize с использованием привода следующего поколения Atlas. Новый автомобиль должен обеспечить конкурентоспособность Lucid на растущем рынке электрических внедорожников и кроссоверов в США, где доминирует Tesla Model Y. Ещё один пока не анонсированный автомобиль Lucid позиционируется как конкурент Tesla Model 3. Air, единственный автомобиль Lucid, представленный на рынке сегодня, получился очень дорогим и компании удалось остаться на плаву лишь благодаря инвесторам из Саудовской Аравии, которые владеют контрольным пакетом акций Lucid. Сейчас компания предпринимает масштабные усилия для расширения своего модельного ряда. Lucid заявляет, что в этом году поставила клиентам больше автомобилей, чем за весь 2023 год.
-
Силовая электроника востребована в наши дни в связи с электрификацией транспорта, и перспективным направлением её развития считается выпуск компонентов из нитрида галлия (GaN), которые способны выдерживать более высокие нагрузки и температуры по сравнению с кремниевыми. Infineon первой среди конкурентов освоила технологию выпуска таких компонентов на пластинах диаметром 300 мм. До сих пор компоненты из нитрида галлия производились с использованием пластин типоразмера 200 мм, поэтому увеличение диаметра в полтора раза будет способствовать снижению себестоимости подобной продукции, поскольку с одной пластины можно будет получить в 2,3 раза больше чипов, и некоторые постоянные расходы удастся распределить на больший объём изделий. По информации представителей Infineon, первые образцы продукции, изготовленной таким методом, клиенты компании получат в четвёртом квартале 2025 года. Помимо автомобильной отрасли, чипы из нитрида галлия найдут применение в сегменте ПК, потребительской электроники, серверного оборудования, робототехники и промышленной автоматизации. В тех же серверных системах использование компонентов такого типа позволит создавать более компактные и эффективные блоки питания. Важно, что пластины из нитрида галлия типоразмера 300 мм можно будет обрабатывать на имеющемся оборудовании, подходящем для работы с кремниевыми компонентами. Первой данную технологию производства сможет внедрить австрийское предприятие Infineon. В дальнейшем себестоимость GaN-компонентов сравняется с кремниевыми, как убеждено руководство Infineon, причём переход на типоразмер пластин 300 мм будет этому во многом способствовать. Увеличение диаметра подложек при работе с данным материалом во многом усложнено тем, что необходимо сохранять равномерность распределения материала по пластине. Альтернативным направлением развития силовой электроники считается использования карбида кремния, но в этой сфере типоразмер обрабатываемых пластин только увеличился с 150 до 200 мм. Infineon занимается выпуском таких чипов на своём предприятии в Малайзии, которое является крупнейшим в мире. Рынок компонентов из нитрида галлия к 2029 году должен увеличиться в девять раз до $2,25 млрд, по оценкам аналитиков Yole.
-
Китайский производитель беспилотных летательных аппаратов гражданского назначения DJI уже давно находится в фокусе внимания американских регуляторов и законодателей, и они с завидным постоянством пытаются либо запретить продажу продукции этой марки в США, либо ослабить вводимые ограничения. Палата представителей США на этой неделе одобрила законопроект, который запретит дальнейшую продажу дронов DJI в стране. Американские законодатели активизировали свою деятельность, текущая неделя уже получила условное название «китайской» из-за высокой концентрации законодательных актов, связанных с Китаем, которые предстоит рассмотреть в этот период. Парламентарии тем самым надеются уложиться с утверждением профильных законопроектов президентом США до ноябрьских выборов, которые затормозят последующую активность в данной сфере до начала января следующего года. Нижняя палата Конгресса США, как отмечает South China Morning Post, приняла законопроект под рабочим названием Countering CCP Drones Act, который подразумевает введение запрета на импорт дронов DJI на уровне Федеральной комиссии по связи США (FCC). При этом эксплуатация уже приобретённых на территории США дронов этой марки запрещаться не будет. Этому законопроекту ещё предстоит пройти чтение и утверждение верхней палатой американского парламента, прежде чем он в том или ином виде попадёт на подпись к президенту США. Представители DJI заявили SCMP, что компания очень активно взаимодействует с законодателями с целью развеять мифы и ложные представления о себе. Запрет на ввоз дронов DJI в США, основанный только на политических предубеждениях против страны производства, по словам представителей DJI, не только навредит многим отраслям американской экономики, но и подорвёт попытки Конгресса обеспечить эти отрасли государственной поддержкой. Сейчас беспилотные летательные аппараты DJI широко используются американскими компаниями и ведомствами в сфере строительства объектов недвижимости, сельском хозяйстве и транспорте. В «чёрный список» Министерства торговли США компания DJI попала ещё в 2020 году. Двумя годами позже аналогичный шаг сделало Министерство обороны США. По некоторым данным, DJI пришлось только в прошлом году потратить $1,6 млн на лоббирование своих интересов в США. В общей сложности на этой неделе нижняя плата американского парламента рассмотрит 28 законопроектов, так или иначе связанных с Китаем.
-
Ранее в этом месяце компания MSI представила материнские платы на чипсетах AMD X870 и X870E. Помимо прочего новинки оказались оснащены дополнительным 8-контактным разъёмом питания PCIe. Только теперь в рамках подготовки к выпуску плат производитель объяснил предназначение этого коннектора. По словам MSI, дополнительный 8-контактный разъём служит для обеспечения стабильного питания видеокарт с высоким показателем энергопотребления, или видеокарт, которые могут потреблять до 2,5 раз больше энергии во время пиковой нагрузки. Наличие этого разъёма гарантирует, что материнская плата будет поддерживать стабильную работу GPU при высокой игровой нагрузке или при работе с «тяжёлыми» приложениями. Материнские платы MSI на чипсетах AMD X870 и X870E соответствуют стандартам ATX 3.1 и PCIe 5.1, для которых установлены более жёсткие требования к питанию. Одним из требований является наличие дополнительного 8-контактного разъёма питания PCIe. В качестве примера MSI приводит новую плату X870 MAG Tomahawk, работающую в системе с процессором Ryzen 9 9950X и видеокартой GeForce RTX 4090 Suprim X. Материнская плата подключена к блоку питания через 24-контактный разъём на 12 В, который может обеспечивать передачу на плату до 168 Вт мощности. Другие компоненты, такие как вентиляторы, RGB-подсветка и сама видеокарта GeForce RTX 4090, которая через слот PCIe x16 может потреблять до 75 Вт, также получают питание через этот разъём. Обратим внимание, что здесь не учитываются разъёмы EPS, которые служат только для питания процессора. Дополнительный 8-контактный разъём питания на материнской плате призван обеспечить дополнительный запас мощности для видеокарты, позволяя плате в сочетании с 24-контактным разъёмом подавать в общей сложности до 420 Вт энергии на GPU. По словам MSI, сам 8-контактный разъём обеспечивает передачу дополнительных 252 Вт. Сообщается, что материнские платы серии MSI X870(E) с дополнительным питанием PCIe появятся в продаже 26 сентября. Примечательно, что это заявление идёт вразрез с более ранними сообщениями о том, что новые платы для процессоров Ryzen 9000 поступят в продажу 30 сентября.
-
Китайский производитель чипов Loongson готовит новый графический процессор, который окажется значительно быстрее, чем актуальный 9A1000. Модель Loongson 9A2000, по словам высокопоставленного представителя компании, окажется в 8–10 раз производительнее предшественника, передаёт ресурс ITHome, и сможет потягаться с флагманскими решениями Nvidia позапрошлого поколения. Видеокарта Loongson 9A2000 будет по производительности сопоставима с моделью Nvidia GeForce RTX 2080 — она вполне неплохо справляется с современными играми, хотя вышла шесть лет назад. Информацией о новом проекте поделился председатель и гендиректор Loongson Ху Вэйу (Hu Weiwu) в ходе брифинга, посвящённого результатам деятельности компании в первой половине 2024 года. Он сообщил, что 9A1000 и 9A2000 будут существовать параллельно, поскольку они ориентированы на разные рынки. Графический процессор Loongson 9A1000 выйдет к концу года и будет ориентирован на тех, кому нужна видеокарта начального уровня, с производительностью примерно как у AMD Radeon RX 550 — она подойдёт для бюджетных систем с минимальными требованиями к 3D-графике. А также она предложит 32 TOPS для систем искусственного интеллекта. Производительность модели Loongson 9A2000 окажется «в 8–10 раз выше, чем у 9A1000» — она будет «сопоставима с Nvidia [GeForce] RTX 2080». Пока новая видеокарта лишена поддержки DX12, которая, «возможно», появится в перспективе. Тем не менее, отметил топ-менеджер китайской компании, у новинки хватит мощности для запуска Black Myth: Wukong, которая может работать и с DX11. Правда, нет ясности, сможет ли разработчик укомплектовать её соответствующими драйверами. Как показывают тесты, владелец выпущенной в 2018 году Nvidia GeForce RTX 2080 при средних настройках и разрешении 1080p может рассчитывать в этой игре на 90–100 кадров в секунду с отключённой трассировкой лучей.
-
Космический корабль миссии «Вояджер-1» регулярно включает двигатели, чтобы удерживать свою антенну, направленной на Землю для получения команд и отправки технических и научных данных. Но после 47 лет в космосе некоторые топливные трубки засорились. Инженеры миссии успешно устранили эту проблему и после тщательного планирования переключили космический корабль на другой набор двигателей. Зонд «Вояджер-1» оснащён тремя наборами двигателей: двумя группами двигателей ориентации и одной группой двигателей коррекции траектории. Поскольку «Вояджер-1» движется по неизменному пути из Солнечной системы, любую группу двигателей можно использовать для корректировки положения космического корабля. Двигатели зонда используют сжиженный гидразин, который при взаимодействии с катализатором превращается в газообразную форму и высвобождается в виде коротких импульсов длительностью в десятки миллисекунд. Чтобы сохранять направление антенны космического корабля на Землю, двигателям необходимо производить до 40 таких импульсов в сутки. За 47 лет нахождения в космосе трубки, направляющие гидразин в слои катализатора, постепенно засоряются диоксидом кремния, побочным продуктом, который появляется со временем в результате взаимодействия топлива и резиновых уплотнений в топливном баке. Засорение снижает эффективность двигателей и производимую ими тягу. Ранее, в 2002 году инженерная группа миссии, базирующаяся в Лаборатории реактивного движения NASA в Южной Калифорнии, заметила, что некоторые топливные трубки в группе двигателей ориентации, используемой для наведения, засорились, поэтому команда переключилась на вторую группу. Когда в 2018 году эта ветвь показала признаки засорения, команда переключилась на двигатели коррекции траектории и с тех пор использовала эту группу. Теперь трубки двигателей коррекции траектории оказались засорены ещё больше, чем трубки двух других групп. Там, где отверстие трубки изначально имело диаметр 0,25 мм, засорение уменьшило его до 0,035 мм (примерно половина толщины человеческого волоса). В результате команде пришлось переключиться обратно на одну из ветвей двигателей ориентации. Переключение на другую группу двигателей было относительно простой операцией в 1980 или даже 2002 году. Но возраст космического корабля принёс новые проблемы, в первую очередь связанные с электропитанием и температурой. Дело в том, что все необязательные бортовые системы, включая некоторые нагреватели, отключены, чтобы снизить расход электроэнергии, генерируемой плутониевым реактором. Температура отключённых групп двигателей была столь низкой, что их включение могло привести к непоправимым повреждениям. Необходимо было прогреть двигатели перед переключением, что требовало отключения других потребителей. Отключение одного из все ещё работающих научных приборов могло привести к невозможности его повторного включения. После дополнительного изучения и планирования инженеры пришли к выводу, что можно безопасно отключить один из основных нагревателей космического корабля на срок до часа, высвободив достаточно энергии для включения нагревателей двигателей. Это сработало — переключение групп двигателей прошло успешно и «Вояджер-1» снова в состоянии корректировать своё положение относительно Земли. Космические корабли «Вояджер» исследуют межзвёздное пространство за пределами Солнечной системы. Учёные и инженеры миссии прилагают все усилия, чтобы максимально продлить срок службы зондов, но с каждым разом делать это становится всё труднее. «Все решения, которые нам придётся принимать в будущем, потребуют гораздо большего анализа и осторожности, чем когда-либо», — уверена менеджер проекта «Вояджер» Сюзанна Додд (Suzanne Dodd).
-
Microsoft вчера выпустила обновление безопасности для своих операционных систем Windows. В этот раз компания закрыла 79 уязвимостей, большинство из которых относятся к категориям «критическая» и «высокий риск». По словам Microsoft, четыре уязвимости из этого списка уже эксплуатируются в реальных условиях, поэтому компания советует скачать обновление безопасности как можно скорее. Большинство уязвимостей (67) встречаются на разных версиях Windows, включая Windows 10, Windows 11 и Windows Server. Версии Windows 7 и 8.1 больше не отображаются в отчётах безопасности Microsoft, но они также потенциально могут быть подвержены риску. При отсутствии веских причин, всё же следует рассмотреть возможность обновления до Windows 10 (22H2) или Windows 11 (23H2), чтобы продолжать получать актуальные обновления безопасности, отмечает Microsoft. Правда, следует помнить, что поддержка Windows 10 прекратится в 2025 году. Последний патч безопасности также включает некоторые обновления для Windows 11 24H2, однако указанное крупное обеление операционной системы, чей выпуск ожидается этой осенью, по-прежнему проходит тестирование в рамках программы Windows Insider и пока недоступно для всех пользователей Windows 11. Закрытые уязвимости нулевого дня Как уже отмечалось выше, несколько уязвимостей безопасности уже эксплуатируются в реальных атаках. На данный момент идут споры о том, активно ли применяется одна из них, а именно CVE-2024-43461. Microsoft не предоставила дополнительную информацию об этих уязвимостях нулевого дня в своём последнем отчёте безопасности, однако о них рассказал эксперт по кибербезопасности Дастин Чайлдс (Dustin Childs) в блоге Zero Day Initiative. Чайлдс утверждает, что специалисты нашли уязвимость, позволяющую использовать поддельные данные. Об этом они сообщили в Microsoft, однако компания не включила её в список уязвимостей, которые используются в реальных условиях. Ниже в таблице отмечены самые опасные уязвимости безопасности в отчёте Patch Day от Microsoft за сентябрь 2024 года. Примечание: RCE: Remote Code Execution — удалённое выполнение кода; EoP: Elevation of Privilege — повышение привилегий доступа; SFB: Security Feature Bypass — обход функций безопасности. Красным в таблице отмечены уязвимости, которые уже эксплуатируются в реальных условиях. По словам Microsoft, уязвимость CVE-2024-38217 (обход функций безопасности) не только эксплуатируется, но и была известна заранее. Эта уязвимость затрагивает функцию Mark of the Web (MotW) в загруженных файлах, что позволяет обходить защитные механизмы. Что касается CVE-2024-43491, то это единственная уязвимость, связанная с удалённым выполнением кода (RCE) среди четырех уязвимостей нулевого дня. Она влияет только на некоторые старые версии Windows 10 и может быть устранена только путём установки обновления KB5043936, а затем установки обновления KB5043083. Microsoft заявляет, что более новые версии Windows 10 не подвержены этой уязвимости. Уязвимость CVE-2024-38014 (угроза повышения привилегий, EoP) существует в установщике Windows для всех поддерживаемых в настоящее время версий Windows, включая серверные выпуски. Злоумышленник используя эту уязвимость, может получить системные разрешения без взаимодействия с пользователем. Точный механизм неясен, но обычно злоумышленники объединяют уязвимости EoP с уязвимостями RCE для удаленного запуска вредоносного кода. Другие критические уязвимости Windows В отчёте также указаны несколько критических уязвимостей, одна из которых связана c Windows. Эти уязвимости пока не эксплуатировались в реальных условиях. RCE-уязвимость CVE-2024-38119 связана с функцией Network Address Translation (NAT) и требует, чтобы злоумышленник находился в той же сети, что и жертва. Это связано с тем, что NAT, как правило, не поддерживает маршрутизацию, что означает, что её нельзя эксплуатировать за пределами границы сети. С Windows Remote Desktop Services связано семь уязвимостей, включая четыре уязвимости RCE (удалённое выполнение кода). Также в отчёте указаны по одной уязвимости в Microsoft Management Console (CVE-2024-38259) и Power Automate для десктопов (CVE-2024-43479). Уязвимости Microsoft Office Новый патч безопасности также исправляет 11 уязвимостей, связанных с продуктами Microsoft Office, включая одну уязвимость нулевого дня и две критические. Уязвимость обхода функций безопасности (CVE-2024-38226) была обнаружена неизвестным исследователем безопасности в Microsoft Publisher. Злоумышленники сразу же начали её эксплуатировать. Как сообщается, для этого злоумышленнику необходимо убедить пользователя открыть специально подготовленный файл в Publisher. В случае успеха макросы Office обходят правила и выполняется вредоносный код. Microsoft также выделила две RCE-уязвимости в SharePoint Server (CVE-2024-38018, CVE-2024-43464), как «критические». Ещё одна RCE-уязвимость (CVE-2024-38227) в SharePoint Server и одна в Visio (CVE-2024-43463) отмечены, как «обладающие высоким риском». Уязвимости SQL Server В SQL Server было закрыто 13 проблем безопасности. Шесть из них относились к RCE-уязвимостям с рейтингом CVSS 8.8. Также компания закрыла три EoP-уязвимости и четыре утечки данных. Обновления браузеров Последнее обновление безопасности для браузера Microsoft Edge — версия 128.0.2739.63 от 3 сентября на основе Chromium 128.0.6613.120. Однако оно пока не появилось в отчёте по обновлению безопасности. Обновление Edge 128.0.2739.67 от 5 сентября исправляет только несколько ошибок. Google выпустила новое обновление безопасности Chrome 10 сентября. Оно закрывает несколько уязвимостей с высоким риском.
-
Компания Microsoft обещала, что обновление Windows 11 до версии 24H2 принесёт улучшения в работу дисплеев, в частности, благодаря поддержке технологии HDR. Однако после установки обновления некоторые пользователи столкнулись с различными проблемами в работе экранов. Как сообщает ресурс MSPoweruser, один из пользователей форума Reddit пожаловался, что после установки обновления система стала выбирать в качестве основного дисплея его второй монитор, а не основной, и попытки изменить настройки ни к чему не приводят — параметры сбрасываются после каждой перезагрузки. Кроме того, при запуске игр в полноэкранном режиме появляется чёрный экран и задержка, чего не было в предыдущей версии 23H2. Другой пользователь на странице сообщества Microsoft также сообщил о проблемах с чёрным экраном при переключении между приложениями с помощью Alt+Tab в Windows 11 24H2. Оба экрана гаснут примерно на 5 секунд, прежде чем вернуться в нормальное состояние. При этом обновление драйверов Nvidia и BIOS проблему не решили. Однако отмечается, что подобные проблемы вполне ожидаемы, учитывая, что версия 24H2 всё ещё находится на стадии предварительного релиза. До выпуска стабильной версии ещё пройдёт какое-то время, поэтому пока что возможны ошибки и сбои. На форумах предлагаются следующие варианты решения проблем: обновление драйверов, откат к версии 23H2 (самый предпочтительный вариант) или даже полная переустановка Windows. Некоторые рекомендуют проверить кабели и настройки дисплея, а также использовать программу DDU (Display Driver Uninstaller) для удаления драйверов дисплея.
-
Компания AMD выпустила предварительную версию графического драйвера, в который реализована поддержка технологи генерации кадров AMD Fluid Motion Frames 2 (AFMF2) для встроенной графики RDNA 3.5 мобильных процессоров Ryzen AI 300 (Strix Point). Помимо поддержки AFMF2 для Ryzen AI 300 предварительная версия драйвера содержит новую технологию Variable Graphics Memory (VGM). Как и AFMF2, она призвана увеличить производительность графики RDNA 3.5. Технология VGM позволяет выделить до 75 % системной оперативной памяти на нужны встроенной графики процессоров. AMD призывает не путать новую технологию VGM с технологией общей графической памяти. После включения функции VGM в настройках драйвера потребуется перезагрузить систему. По умолчанию выделенный объём памяти для встроенной графики составляет 512 Мбайт. При использовании VGM компания советует оставлять как минимум 16 Гбайт ОЗУ для нужд CPU. Для систем с большим объёмом оперативной памяти, например 32 Гбайт, настройки VGM можно установить на «средние», выделить из этого объёма оперативной памяти 8 Гбайт и конвертировать их во VRAM. После перезагрузки системы для встроенной графики Radeon 890M будут выделены не 512 Мбайт, а 7,5 Гбайт VRAM. Следует отметить, что конфигурация VRAM зависит от той или иной системы. У консолей Asus ROG Ally, например, по умолчанию для «встройки» выделено 4 Гбайт VRAM, объём которой можно увеличить до 8 Гбайт, даже несмотря на то, что сама приставка имеет только 16 Гбайт оперативной памяти. AMD не ограничивает возможности выбора объёма памяти для VGM. Единственное условие — этот объём не должен превышать 75 % от объёма доступной оперативной памяти. Например, у систем с 32 Гбайт ОЗУ под VRAM можно выделить до 24 Гбайт памяти. Правда, в этом случае вряд ли следует ждать положительных результатов, связанных с производительностью из-за малого объёма оставшейся оперативной памяти. AMD поделилась примерами тестов производительности с включёнными функциями AFMF2 и VGM в сочетании с FSR в составе HYPR-RX. Тесты проводились на встроенной графике Radeon 890M процессора Ryzen AI 9 370HX с TDP 28 Вт в составе ноутбука Asus Zenbook S16. При разрешении 1080p и использовании FSR сочетание технологий AFMF2 и VGM можно получить 90 кадров секунду в таких играх, как Far Cry 6, Horizon Zero Dawn Complete Edition, F1 23 и Marvel’s Guardians of the Galaxy. В разрешении 2880 × 1800 пикселей при использовании средних настроек качества графики ,от Far Cry 6 можно ожидать до 78 кадров в секунду, а от Horizon Zero Dawn — до 66 кадров секунду. Конечно, речь идёт не о родном разрешении, а о настройках FSR в режиме «Баланс». Несмотря на это, результат впечатляющий, поскольку речь идёт о встроенной графике. AMD также сообщила, что добавление поддержки VGM не планируется для встроенной графики процессоров прошлого поколения Phoenix и Hawk Point, так как это потребует переработки прошивок. Таким образом, технология не появится у процессоров, сочетающих вычислительные ядра Zen 4 и графические ядра RDNA 3. Предварительную версию драйвера Radeon с технологиями AMD Fluid Motion Frames 2 (AFMF2) и VGM для встроенной графики процессоров Ryzen AI 300 можно скачать с официального сайта AMD.