Ippolitovich

Компания General Motors объявила о намерении приостановить производство электромобилей Chevrolet Bolt на заводе Orion в Мичигане на 3 недели. Данное решение, вероятно, продиктовано проблемами, которые ранее возникли у данной модели в связи с производственным браком тяговых аккумуляторов. Как сообщила GM, производство Bolt будет приостановлено с 15 ноября по 6 декабря. Такое происходит не впервые: компания была вынуждена пойти на данную меру ещё в августе, когда подтвердился факт массового брака аккумуляторов Bolt, и было объявлено об отзыве, свою роль сыграл и дефицит чипов. Проблема связывается с поставщиком батарей — компанией LG. Производственный дефект привёл к возгоранию не менее десятка электромобилей, их уничтожению и повреждению имущества. Ограниченное производство Chevrolet Bolt на заводе было возобновлено 1 ноября, за две недели компания решит ряд вопросов, связанных с оптимизацией цепочек поставок и предоставлением временных замен для отзываемых машин. Отзыв электромобилей и замена потенциально проблемных аккумуляторов, заявила GM, остаются приоритетом для компании — график работы завода Orion будет и в дальнейшем корректироваться в зависимости от решения этой задачи. На стоянках GM остаётся партия нереализованных Bolt, и прежде чем они поступят в продажу, производитель проведёт дополнительную сертификацию. Основную часть расходов на отзыв и замену аккумуляторов возьмёт на себя компания LG как производитель батарей — это примерно $2 млрд. Но, несмотря на возникшую проблему, американская и корейская компании продолжат совместную работу.

Китайская компания Hystou решила по-своему возродить платформу Intel Hades Canyon, выпустив «ностальгический» мини-ПК F9. Машина построена на гибридном процессоре Kaby Lake-G с чипом Intel Core 8-го поколения и графикой AMD Radeon Vega M. На корпусе даже имеется стилизованное изображение черепа со светодиодной подсветкой. Габариты корпуса Hystou F9, выполненного из алюминия с пластиковыми вставками, составляют 228,8×148×51,8 мм. На корпусе имеется полный комплект интерфейсов: 2 порта HDMI, 2 Mini DisplayPort, 2 Gigabit Ethernet, 4 порта USB 3.0 Type-A и ещё 4 USB 2.0 Type-A, один USB 3.1 Type-C, 3,5-мм аудиоразъём плюс встроенные Wi-Fi и Bluetooth. Для накопителей предусмотрена пара M.2-2280 под NVMe-диски (PCIe 3.0), а также место для одного 2,5-дюймового SATA-накопителя: SSD или HDD. Hystou F9 предусматривает четыре версии центральных процессоров Kaby Lake-G, но во всех случаях это 4-ядерные чипы с разными TDP и тактовыми частотами — от Intel Core i5-8305G (2,8–3,8 ГГц) до i7-8809G (3,1–4,2 ГГц). В аспекте графики это выбор между Vega GH с 24 блоками CU (производительность сравнима с NVIDIA GTX 1060) и Vega GL с 20 CU. Базовая версия компьютера оценивается в $420. Мини-ПК поставляется как barebone-система. Это означает, что покупателю придётся самостоятельно позаботиться об оперативной памяти, накопителях и установке ОС. Первые два вопроса производитель тоже готов взять на себя, предложив до 64 Гбайт памяти (двумя планками) и SSD на 512 Гбайт. Что же касается программной части, то стоит напомнить, что поддержку Kaby Lake-G сначала прекратила Intel, а потом и AMD — в июне 2020 года. Хотя в недавнем обновлении драйверов AMD напоследок добавила поддержку платформы и для Windows 11.

Компания Bosch — один из крупнейших в мире производителей автомобильного оборудования — представила систему Ridecare, адресованную владельцам каршеринга. С этим устройством они смогут эффективнее поддерживать парк в товарном виде. Bosch Ridecare представляет собой укомплектованный сенсорами блок, предназначенный для обнаружения повреждений автомобиля или дыма в салоне. Цель системы проста — поддерживать прокатные машины в исправном состоянии, а также следить за тем, чтобы они были чистыми и не пахли табачным дымом. Активированное устройство подключено к облачному сервису, на котором запущена система искусственного интеллекта, обеспечивающая анализ поступающих данных. Устройство в реальном времени предупреждает владельца о повреждениях машины или задымлении в салоне — это позволяет немедленно связаться с клиентом, чтобы попросить его прекратить или наложить на него штраф. Система Bosch Ridecare решает сразу несколько проблем, преследующих каршеринг. Зачастую о возникшей проблеме становится известно только после того, как причинивший ущерб клиент уже покинул машину, и в салон сел следующий. Поэтому в стоимость проката приходится включать издержки на уборку и ремонт автомобилей. Как заявляет производитель, система позволяет не только выявить сам факт повреждения, но и определить, какая часть машины была повреждена, благодаря чему владелец может оперативно оценить затраты на ремонт. По оценкам Bosch, в этом году объём европейского рынка каршеринга составит $127 млрд, а к 2035 году этот показатель может вырасти до $549 млрд.

По сообщениям сетевых источников, некоторые владельцы новых 14- и 16-дюймовых MacBook Pro, построенных на фирменных процессорах Apple M1 Pro и M1 Max, столкнулись со сбоями при просмотре видео в формате HDR на YouTube. Об этом свидетельствуют пользовательские обращения, которые начали появляться в интернете на этой неделе. Согласно имеющимся данным, проблема возникает при просмотре HDR-видео на YouTube через браузер Safari и последующей прокрутке страницы для просмотра комментариев. Также просмотр видео в полноэкранном режиме и последующий выход в оконный режим может привести к аналогичному сбою. Из обращений пользователей следует, что происходит системный сбой, в результате которого ноутбук перезагружается. Отмечается, что такие сбои чаще наблюдаются на устройствах с 16 Гбайт ОЗУ, но могут возникать и в более производительных моделях, работающих под управлением macOS Monterey 12.0.1. Предполагается, что сбои в работе macOS возникают в процессе декодирования AV1, но официальных подтверждений этому нет. Судя по описанию пользователей, проблема носит программный характер. Это означает, что, скорее всего, Apple устранит её путём выпуска соответствующего исправления. Источник отмечает, что установка бета-версии macOS Monterey 12.1 устраняет проблему сбоев при просмотре HDR-видео, но, возможно, такое решение подойдёт не всем, поскольку в тестовой версии операционной системы могут обнаружиться другие баги.

Несмотря на то, что заметная часть контента в социальных сервисах, принадлежащих переименовавшейся в Meta бывшей Facebook, может показаться токсичной и потенциально опасной, инвесторы продолжают вливать деньги в акции компании. Акции Meta Platforms отметили первый недельный прирост с начала сентября, прежде чем очередная порция документов от информатора спровоцировала новый раунд расследований. За неделю акции выросли на 5,4 %, и это максимум более чем за три месяца, что почти наполовину компенсирует октябрьское падение стоимости активов. Инвесторы признают, что сервисы Facebook и Instagram несовершенны, а внимание регулирующих органов в ближайшее время не ослабнет, однако многих по-прежнему привлекает бизнес-модель сервисов и прибыль, которую они приносят. Согласно прогнозам, прибыль Meta по итогам текущего года составит почти $40 млрд, что на 37 % выше, чем за 2020 год, когда клиенты сократили расходы на рекламу с приходом пандемии. Однако проблемы пока никуда не делись. Прогнозы компании по выручке за минувший квартал не оправдали ожиданий, что было связано с изменениями политики конфиденциальности в устройствах Apple. Деятельность Meta расследуется государственными ведомствами в США и Европе. В четверг министр культуры Великобритании предупредила, что компания и её руководители могут быть подвергнуты уголовному преследованию. А Уолл-стрит по-прежнему в подавляющем большинстве поддерживает компанию и смену её стратегии. Более 80 % из 62 аналитиков в поле зрения Bloomberg рекомендуют покупать активы Meta и только трое — продавать. Компания инвестирует миллиарды долларов в подразделение Reality Labs, ответственное за виртуальную реальность вообще и устройства Oculus в частности.

В рамках последнего финансового отчёта компания Nintendo объявила о планах потратить до $900 миллионов на расширение внутренних студий. Она не исключила слияния и поглощения, но пока в центре внимания находятся собственные команды. Что Microsoft, что Sony Interactive Entertainment весьма активно ищут новые возможности для усиления разработки игр. Так, они вкладываются в собственные студии, а также покупают или создают новые. Теперь пришёл черёд и Nintendo. В отчёте представитель Nintendo заявил, что компания стремится вложить деньги в масштабирование собственных студий. «Наша первоочередная задача — органично расширить нашу организацию, чтобы продолжить творческую культуру Nintendo», — сказал он, добавив, что покупка других студий также возможна. Кроме того, Nintendo будет использовать возможности в сфере развлечений, не связанной с играми, но которые имеют прямое отношение к бизнесу компании. От платформодержателя в будущем следует ожидать выпуск ПО в различных областях. «Мы также будем работать над созданием нового видеоконтента, вслед за фильмом Super Mario», — добавил он. Наконец, Nintendo планирует потратить ещё $2,7 миллиарда на улучшение пользовательского опыта и сервисов, в частности, расширить каталог игр Nintendo Switch Online, а также построить новую уникальную пользовательскую инфраструктуру, улучшить цифровой магазин и службу My Nintendo.

Майнинг криптоактивов требует огромного количества электроэнергии и приводит к значительным выбросам CO2. Швеции нужны возобновляемые источники энергии, нацеленные на производителей криптоактивов, а их более широкое использование майнерами ставит под угрозу способность страны соблюдать Парижское соглашение. Поэтому следует запретить энергоёмкий майнинг криптоактивов — к такому выводу пришли Управление финансового надзора Швеции и Агентство по охране окружающей среды Швеции. По оценкам Кембриджского университета и экспертов аналитического онлайн-ресурса Digiconomist, на майнинг двух крупнейших криптоактивов — биткоина и эфириума — уходит примерно вдвое больше электроэнергии в год, чем потребляет за это время вся Швеция. По мере роста стоимости криптоактивов, таких как биткоин, число желающих заработать на их майнинге увеличивается. Исследователи отметили, что чем дороже становится биткоин, тем больше выбросов выделяется при его майнинге, так как растёт сложность вычислений. По оценкам Кембриджского университета, можно проехать 1,8 млн км на электромобиле среднего размера, используя тот же объём электроэнергии, который требуется для добычи одного биткоина. Это эквивалентно сорока четырем кругам вокруг земного шара. Ежедневно добывается 900 биткоинов. Это неразумное использование возобновляемой энергии, говорят регулирующие органы Швеции. «Мы пришли к выводу, что необходимы политические меры для устранения вреда, причиняемого майнингом. Важно, чтобы и Швеция, и ЕС могли использовать наши возобновляемые источники энергии там, где они приносят наибольшую пользу обществу в целом», — заявили регуляторы. Поэтому шведские регулирующие органы призвали рассмотреть на уровне Евросоюза запрет на энергоёмкий майнинг методом Proof of work (доказательство выполнения работы). Швеция тем временем должна принять меры, которые остановят дальнейшее развитие производства криптовалют с использованием энергоёмких методов. «Запрет на метод майнинга с подтверждением работы в ЕС может стать первым шагом в глобальном движении к более широкому использованию более энергоэффективных методов крипто-майнинга. Это также будет означать, что наша возобновляемая энергия используется максимально эффективно для поддержки перехода к климатической нейтральности», — указано в заявлении руководителей Управления финансового надзора Швеции и Агентства по охране окружающей среды Швеции.

В рамках программы по расширению и удешевлению производства аккумуляторов компания Tesla открыла в канадском городе Маркем (провинция Онтарио) завод по производству оборудования, необходимого для выпуска батарей. Об этом сообщили в мэрии города. В 2019 году американский производитель электромобилей приобрёл канадскую компанию Hibar — она производит насосы, необходимые для сборки аккумуляторов формата 4680, которые планирует использовать Tesla. «С радостью сообщаю, что Tesla Canada присоединяется к нашей отлаженной автомобильной и технологической экосистеме, разместив производственный объект в городе Маркем. Завод станет первым производственным предприятием Tesla Canada в стране, он будет выпускать самое современное промышленное оборудование, которое станет использоваться на заводах Gigafactory по всему миру для сборки аккумуляторов», — написал мэр города Фрэнк Скарпитти (Frank Scarpitti) в твиттере. Представитель городской администрации Брайан Фруа (Bryan Frois) уточнил, что предприятие в Маркеме открылось ещё летом, расширив промышленный район под Ричмонд-Хиллом. Tesla пока не стала давать официальных комментариев, однако ещё в прошлом году старший вице-президент компании Эндрю Баглино (Andrew Baglino) заявил на мероприятии Battery Day, что «вертикальная интеграция» Hibar позволит ускорить производство батарей и нарастить выпуск аккумуляторных элементов 4680. В прошлом месяце господин Баглино сообщил, что первые машины с батареями формата 4680 будут поставлены в начале будущего года, но добавил, что это новая архитектура, и могут возникнуть некоторые непредвиденные моменты. Сейчас такие аккумуляторы выпускаются на экспериментальном заводе в Калифорнии, производство готовится в Техасе и под Берлином.

Специалисты Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США продолжают работать над устранением проблемы, из-за которой космический телескоп Хаббл (Hubble) перешёл в безопасный режим в конце прошлого месяца. Научные приборы начали сигнализировать о потере специального сообщения о синхронизации 23 октября, а уже 25 октября аппарат перешёл в безопасный режим, в котором и продолжает функционировать с тех пор. Согласно имеющимся данным, команда Хаббла сосредоточила свои усилия на том, чтобы изолировать проблему на оборудовании, используемом для управления приборами и являющемся частью блока управления и обработки данных, получаемых от научных инструментов. В частности, проводится анализ схемы блока управления, который генерирует сообщения о синхронизации и передаёт их научных приборам. Такие сообщения необходимы для передачи инструментам данных о времени, благодаря чему приборы могут корректно реагировать на получаемые от учёных запросы и команды. В процессе анализа блока управления команда работает над поиском возможных вариантов решения возникшей проблемы. В частности, рассматривается вариант внесения изменений в программное обеспечение аппарата, которые позволят компенсировать потерянные сообщения о синхронизации, не переводя научные приборы в безопасный режим. Прежде чем вносить какие-либо изменения, учёные протестируют их на наземном симуляторе, чтобы убедиться в работоспособности. В рамках изучения проблемы 30 октября команда Хаббла подготовилась к включению Камеры ближней инфракрасной области и многообъектного спектроскопа (NICMOS) для сбора данных о частоте сбоев. Установленная в 1997 году NICMOS не использовалась с 2010 года, когда начала работать Широкоугольная камера 3. Активация NICMOS помогла собрать данные о потерянных сообщениях, при этом используемые в настоящее время научные приборы были отключены в целях безопасности. После того, как 1 ноября NICMOS начала функционировать никаких дополнительных сообщений о синхронизации потеряно не было. Сейчас команда специалистов работает над восстановлением функционирования прибора Advanced Camera for Surveys (ACS), чтобы в начале следующей недели запустить с её помощью сбор научных данных. Если до времени активации ACS будут получены уведомления о потере сообщений, то запуск прибора будет отложен. Если же всё пойдёт по запланированному сценарию, то в течение следующей недели будет использоваться только ACS, а специалисты продолжат анализировать собираемые данные.

Бренд Honor анонсировал новую модификацию смартфона среднего уровня 50 SE: аппарат, получивший больше памяти, уже доступен для предварительного заказа на китайском рынке. Напомним, что оригинальная версия Honor 50 SE дебютировала в июне нынешнего года. Устройство, в зависимости от модификации, получило 6 или 8 Гбайт оперативной памяти и флеш-накопитель вместимостью 128 или 256 Гбайт. Новый вариант аппарата несёт на борту 12 Гбайт ОЗУ стандарта LPDDR5. Установлен флеш-модуль UFS 3.1 вместимостью 256 Гбайт. Стоит такой вариант около 420 долларов США, то есть, ровно столько же, сколько ранее стоила модификация 8 + 256 Гбайт. Смартфон оборудован 6,78-дюймовым дисплеем с разрешением 2388 × 1080 точек и частотой обновления 120 Гц. В небольшом отверстии по центру в верхней области экрана располагается 16-мегапиксельная селфи-камера. Тыльная камера объединяет 108-мегапиксельный основной блок с максимальной диафрагмой f/1,9, 8-мегапиксельный широкоугольный модуль и 2-мегапиксельный сенсор для макросъёмки. В основу аппарата положен восьмиядерный процессор MediaTek Dimensity 900 с интегрированным модемом 5G. Упомянуты боковой сканер отпечатка пальца, контроллеры Wi-Fi 802.11ax и Bluetooth 5.1, порт USB Type-C. Питание обеспечивает аккумуляторная батарея ёмкостью 4000 мА·ч с поддержкой быстрой 66-ваттной подзарядки.

Компания MSI анонсировала игровой настольный компьютер MAG Codex X5 12th, собранный в стильном корпусе с космическим дизайном. В основу десктопа легла новейшая аппаратная платформа Intel Alder Lake. Применён процессор Core i9-12900K, который имеет 16 вычислительных ядер с возможностью одновременной обработки до 24 потоков инструкций. Тактовая частота в турбо-режиме достигает 5,2 ГГц. Объём оперативной памяти DDR5-4400 может составлять до 128 Гбайт. «Сердце» графической подсистемы — ускоритель NVIDIA GeForce RTX 3090. Компьютер может быть укомплектован двумя 3,5-дюймовыми накопителями и двумя устройствами хранения данных стандарта 2,5 дюйма. «Серия Codex пользуется популярностью в среднем рыночном сегменте. Модель MAG Codex X5 12th может похвастать агрессивным дизайном, большой стеклянной боковой панелью и гибко настраиваемой красочной подсветкой», — отмечает MSI. Новинка располагает адаптером беспроводной связи Wi-Fi 6E AX211 (Gig+). За проводное подключение к компьютерной сети отвечает контроллер Intel I225-V, обеспечивающий пропускную способность до 2,5 Гбит/с. На компьютер изначально установлена операционная система Windows 11. Цена не уточняется.

В начале следующего года компания Samsung анонсирует флагманские смартфоны нового поколения — устройства семейства Galaxy S22. Авторитетный инсайдер Джон Проссер (Jon Prosser), информация от которого ранее неоднократно подтверждалась, назвал сроки поступления этих аппаратов на рынок. В серию, как ожидаются, войдут три модели. Базовая версия Galaxy S22, по слухам, получит 6,06-дюймовый дисплей и аккумулятор ёмкостью 3700 мА·ч. В оснащение войдёт тройная камера с 50-Мп основным сенсором, 12-Мп блоком с широкоугольной оптикой и 10-Мп телефотомодулем. Ступенью выше расположится модель Galaxy S22+, которой приписывают наличие 6,55-дюймового экрана и батареи на 4500 мА·ч. Конфигурация камеры будет аналогична базовому варианту. Вершиной модельного ряда станет аппарат Galaxy S22 Ultra с 6,81-дюймовым экраном и аккумулятором на 5000 мА·ч. Четверная камера получит конфигурацию 108 + 12 + 10 + 10 млн пикселей. Все новинки будут нести на борту процессор Qualcomm Snapdragon 898 или Samsung Exynos 2200. Частота обновления дисплея составит 120 Гц. Официальная презентация устройств должна состоятся в январе или начале февраля. Джон Проссер сообщает, что смартфоны будут доступны для предварительного заказа 8 февраля, а их поставки начнутся 18 числа того же месяца.

Американская компания Shure, специализирующаяся на производстве звукового оборудования, анонсировала свои первые полностью беспроводные наушники погружного типа (TWS). Новинка получила название Aonic Free. Утверждается, что модули-вкладыши обеспечивают чистый звук студийного качества с насыщенными низкими частотами. Технология Sound Isolating блокирует нежелательные шумы, а режим Environment Mode позволяет слышать звуки окружающей среды. Предусмотрен настраиваемый эквалайзер. Причём параметры сохраняются непосредственно в наушниках для удобной работы с другими приложениями или устройствами. Новинка обеспечивает до семи часов автономной работы на одной зарядке, а футляр обеспечивает еще два дополнительных цикла заряда аккумуляторов. Таким образом, суммарное время автономной работы достигает 21 часа. На модулях предусмотрены физические кнопки управления. Расположение встроенных микрофонов оптимизировано для повышенной чёткости звука при телефонных разговорах. Для подключения к смартфону используется Bluetooth 5.х с радиусом действия до десяти метров. Приобрести беспроводные наушники Shure Aonic Free можно будет по цене около 200 долларов США.

Компания Xiaomi анонсировала спецпредложение в преддверии старта Всемирного фестиваля шопинга 11.11 на AliExpress (AliExpress 11.11 Global Shopping Festival), который пройдёт 11 ноября. Воспользоваться спецпредложением и получить скидку можно уже сейчас. В рамках акции, которая продлится до 11 ноября включительно, предлагаются скидки на модели умных телевизоров Xiaomi Mi TV 4S 50 , Mi TV P1 32 , Mi TV P1 43 и Mi TV P1 55 . Телевизор Xiaomi Mi TV 4S 50 с 50-дюймовым экраном на IPS-матрице c LED-подсветкой обладает разрешением 4К Ultra HD (3840 × 2160 точек), углами обзора в обеих плоскостях 178°, временем отклика 9,0 мс и частотой обновления экрана 60 Гц. Телевизор обеспечивает воспроизведение фильмов и видео с высоким качеством, а поддержка технологии ULTRA-HDR позволяет ещё больше улучшить отображение видеоконтента, сделать изображение более глубоким и реалистичным. Xiaomi Mi TV 4S 50 основан на четырёхъядерном процессоре Amlogic Cortex A55 с графическим ускорителем Mali-470, имеет на борту 2 Гбайт оперативной памяти и флеш-накопитель на 8 Гбайт. Коммуникационные возможности телевизора обеспечивают адаптеры беспроводной связи Bluetooth 4.2 BLE и Wi-Fi (2,4 и 5 ГГц), а также три порта HDMI и три порта USB. Для потоковой передачи информации с планшета или смартфона в телевизоре имеется функция Chromecast. Высокое качество звука обеспечивают два 10-Вт динамика (6” купольный вч-динамик и сабвуфер 1,2×3,9”) с поддержкой технологий DTS-HD и Dolby Audio. Телевизор поставляется с предустановленной ОС Android 9.0 Pie, обеспечивающей доступ к магазину приложений Google Play. Для управления устройством можно использовать пуль ДУ Mi Remote со встроенным микрофоном, а также голосовой помощник Google Ассистент. Для вызова Google Ассистент, а также перехода в сервисы Prime Video и Netflix на пульте имеются специальные кнопки. Участвующие в акции модели телевизоров Mi TV P1 32, Mi TV P1 43 и Mi TV P1 55 с поддержкой Smart TV оснащены экранами с диагональю 32, 43 и 55 дюймов соответственно. Разрешение ЖК-экрана Mi TV P1 32 со светодиодной подсветкой равно HD (1366 × 768 точек), максимальная яркость — 220 кд/м², частота обновления — 60 Гц. Телевизор основан на четырёхъядерном процессоре Mstar MSD6683 с тактовой частотой 1,2 Гц и графической системой Mali 470 MP3, имеет 1,5 Гбайт оперативной памяти и флеш-накопитель на 8 Гбайт. Спецификации устройства включают адаптеры беспроводной связи Bluetooth 5.0, Wi-Fi (2,4 / 5 ГГц), три порта HDMI, два порта USB 2.0, порт Ethernet LAN и 3,5-мм аудиоразъём. Качественный звук обеспечивает аудиосистема из двух 5-Вт динамиков с поддержкой Dolby Audio и DTS-HD. В свою очереди модели Mi TV P1 43 и Mi TV P1 55 поддерживают разрешение 4К Ultra HD (3840 × 2160 точек), имеют IPS-экраны с LED-подсветкой с углами обзора в обеих плоскостях 178° и частотой обновления 60 Гц. Экран телевизора Mi TV P1 43 обеспечивает 72-процентный охват цветового пространства NTSC, у модели Mi TV P1 55 этот показатель равен 88 %. Обе модели поддерживают технологии MEMC, Dolby Vision, HDR10+, а также формат HLG. Телевизоры Mi TV P1 43 и Mi TV P1 55 построены на четырёхъядерном процессоре MediaTek MT9611 с тактовой частотой до 1,5 Гц и графической системой Mali G52 MP2, имеют на борту 2 Гбайт оперативной памяти и флеш-накопитель на 16 Гбайт. Для управления используется платформа Android TV 10. Аудиосистемы обеих моделей получили по два динамика мощностью 10 Вт и поддерживают технологии Dolby Audio и DTS-HD. Пульт ДУ Bluetooth 360° позволяет управлять телевизорами из любой точки помещения. Можно также воспользоваться голосовым помощником Google Assistant. Спецификации Mi TV P1 43 и Mi TV P1 55 включают адаптеры беспроводной связи Bluetooth 5.0, Wi-Fi (2,4 / 5 ГГц), три порта HDMI (у Mi TV P1 43 один порт с поддержкой eARC, у Mi TV P1 55 — HDMI 2.0, HDMI 2.1 с eARC и HDMI-CEC), два порта USB 2.0, порт Ethernet LAN и 3,5-мм аудиоразъём. Стоимость Xiaomi Mi TV 4S 50 со скидкой в рамках акции в размере 9000 рублей составит 34 990 рубля. Цена Mi TV P1 43 в рамках акции равна 24 990 рубля (скидка — 12 000 рублей). На модель Mi TV P1 32 предоставляется скидка в размере 14 380 рублей, благодаря чему её цена равна 15 990 рублей. Стоимость телевизора Mi TV P1 55 равна 37 990 рублей (скидка — 18 840 рублей).

Первоначальный вариант заявки автопроизводителя Rivian на первичное размещение акций подразумевал реализацию на рынке 135 млн акций по цене от $57 до $62 за штуку, но теперь то же количество компания планирует разместить уже по цене от $72 до $74. В случае успеха это позволит увеличить капитализацию бизнеса с $55 до $65 млрд. Об изменениях в планах Rivian, как сообщает CNBC, стало известно из текста обновлённой заявки на публичное размещение акций. Количество выставляемых на торги ценных бумаг осталось прежним — 135 млн штук, подписчикам также будут доступны дополнительные 20,25 млн акций компании. При размещении по верхней границе диапазона это позволит Rivian достичь капитализации в $65 млн против прежних $55 млн. Напомним, на IPO американская компания, лишь недавно приступившая к серийному производству электрических пикапов R1T, должна выйти на следующей неделе, поэтому корректировка планов на поздних этапах подготовки к этому событию вполне ожидаема. Если целевые показатели IPO будут достигнуты, Rivian лишь немногим уступит по величине капитализации старожилам американского рынка вроде Ford Motor и General Motors. В третьем квартале выручка Rivian лишь приблизилась к $1 млн, а убытки в первом полугодии достигли $994 млн. К концу года компания рассчитывает поставить первую тысячу пикапов R1T. Контрактные обязательства с Amazon, которой принадлежит около 20 % акций Rivian, подразумевают поставку 10 тысяч специально разработанных электрических фургонов для логистических нужд этого интернет-гиганта в течение следующего года. До конца десятилетия это количество должно будет увеличиться в десять раз. Компанию пикапу R1T вскоре составит соплатформенный внедорожник R1S.

Компании Samsung Electronics и SK Hynix планируют изъять подробную информацию из предоставляемых Вашингтону данных, связанных с глобальным дефицитом полупроводниковых компонентов. Решение опустить подробности связано со стремлением чипмейкеров защитить коммерческую тайну. Samsung и SK Hynix являются крупнейшими производителями модулей памяти, и они вошли в число компаний, которым американское правительство направило запрос на предоставление информации. Вашингтону это потребовалось для лучшего понимания причин кризиса, который привёл к резкому сокращению производства автомобилей. Крайний срок подачи информации — 8 ноября, и Министерство торговли США заявило, что в зависимости от количества и качества данных оно может настоять на предоставлении ответов. «Объём запрошенных США данных таков, что если вся необходимая информация будет опубликована, это подорвёт конкуренцию и упростит клиенту выбор того или иного производителя», — заявил на условиях анонимности источник агентства Reuters. Данный инцидент вызвал такую обеспокоенность в Южной Корее, что министр промышленности Мун Сон Ук (Moon Sung-Wook) решил обсудить вопрос с главой американского Минторга Джиной Раймондо (Gina Raimondo) в ходе вашингтонской встречи на следующей неделе. Запрос включает в себя 26 тем, касающихся данных по запасам, заказам, продажам — от «повседневной» информации до стратегических вопросов, включая планы по расширению мощности, указание трёх основных клиентов по каждому продукту и их доли в продажах. Производители модулей памяти действительно могут потерять прибыль в случае публикации данных по запасам и ценам, поскольку, как уточнил один из источников Reuters, «одно решение используется во множестве устройств». Глобальный дефицит чипов в первую очередь касается компонентов, которые производятся на заказ, в то время как модули памяти выпускаются в массовых объёмах. В ответ на запрос Вашингтона тайваньская ASE Technology Holding подала документы с множеством пустых столбцов, а израильская Tower Semiconductor не стала указывать своих клиентов, приведя только их сферы деятельности. TSMC просто отказалась передавать конфиденциальную информацию. Всего информацию передали 13 компаний.

По сообщениям сетевых источников, Apple приняла на работу бывшего инженера Tesla Кристофера Мура (Cristopher Moore), который участвовал в разработке системы автономного пилотирования, используемой в электрокарах компании Илона Маска (Elon Musk). В Apple Мур присоединится к команде разработчиков автомобильного программного обеспечения, которой руководит Стюарт Бауэрс (Stuart Bowers), до середины 2019 года также работавший в Tesla. Этот шаг говорит о том, что Apple продвигается вперёд на пути разработки собственной системы автономного пилотирования. Очевидно новый ценный сотрудник поможет этому, став частью подразделения Apple, которое отличается особой секретностью. Официальные представители Apple никогда публично не раскрывали планы компании относительно запуска производства автономных транспортных средств, поэтому оценить прогресс разработчиков в этом направлении весьма непросто. За время работы в Tesla Мур отметился публичными намёками на то, что Илон Маск преувеличивает возможности автопилота, используемого в электромобилях компании. В этом году Мур давал показания в Департаменте транспортных средств Калифорнии, представители которого занимаются изучением возможностей автопилота Tesla. Отметим, что в автомобильном подразделении Apple также происходят частые перестановки. Не так давно место руководителя проекта вместо Дага Филда (Doug Field) занял Кевин Линч (Kevin Lynch), ранее руководивший разработкой программного обеспечения для Apple Watch. В составе подразделения немало бывших сотрудников Tesla и других автомобилестроительных компаний.

Сетевые источники сообщают о том, что концерн BMW вынужден лишить свои автомобили сенсорного дисплея в составе бортового информационно-развлекательного комплекса. Причина — глобальный дефицит электронных компонентов, с которым столкнулись не только автопроизводители, но и другие IT-компании по всему миру. Известно, что без сенсорного экрана останутся многие популярные модели. Это BMW 3 Series, BMW 4 Series (Coupe, Convertible и Gran Coupe), BMW X5, BMW X6, BMW X7 и BMW Z4. Такое решение позволит BMW сохранить прежние объёмы производства указанных автомобилей. Для владельцев отсутствие сенсорного дисплея означает, что им придётся взаимодействовать с бортовой мультимедийной системой исключительно при помощи контроллера iDrive. Стоимость автомобилей без сенсорного экрана будет ниже на $500 по сравнению с полностью укомплектованными версиями. Сообщается также, что перечисленные модели, лишённые сенсорного управления, останутся и ещё без одной полезной функции. Речь идёт о помощнике Backup Assistant, который позволяет машине выехать задним ходом с парковочного места по той же траектории, по которой она заехала.

Концерн Volkswagen ранее регулярно оспаривал право Toyota считаться крупнейшим автопроизводителем в мире, но на рынке электромобилей компании невольно приходится ориентироваться на Tesla. Глава немецкого гиганта открыто ставит подчинённым Tesla в пример, когда речь заходит о производительности предприятий по выпуску машин, поскольку американский соперник в этой сфере опережает Volkswagen в три раза. Ресурсу Electrek удалось получить текст речи, с которой генеральный директор Volkswagen Герберт Дисс (Herbert Diess) обратился к своим подчинённым. Известно, что он поддерживает приятельские отношения с Илоном Маском (Elon Musk), возглавляющим Tesla, поэтому о планах американского конкурента руководитель Volkswagen может узнавать буквально из первых уст. Во время недавней телеконференции с участием Маска руководитель немецкого автоконцерна выразил желание посетить строящееся предприятие Tesla в окрестностях Берлина с делегацией своих коллег. Пока же, если судить по тексту обращения к подчинённым, ему удалось раздобыть информацию об уровне производительности немецкого предприятия Tesla. По словам Дисса, оно сможет выпускать по 90 машин в час, на сборку каждого электромобиля будет уходить не более 10 часов. Если сравнивать это с собственными показателями Volkswagen, то сейчас они превышают 30 часов на один автомобиль, и лишь в следующем году будут доведены до 20 часов на машину. Первоначально внутренние цели компании упоминали о 16 часах на один экземпляр, но теперь ориентиром для Volkswagen в сфере производительности автосборочных предприятий явно станет Tesla. Герберт Дисс счёл нужным напомнить, что в сентябре электромобиль Tesla Model 3 стал самым продаваемым транспортным средством в Европе, опередив Volkswagen Golf. С приходом в Европу электромобилей местной сборки конкуренция усилится дополнительно. «Tesla сегодня является эталоном для сравнения в отрасли, и прочие сильные молодые компании из Китая вышли на наш рынок», — подвёл итоги своего выступления глава Volkswagen.

В ходе конференции COP 26, посвящённой вопросам изменения климата, компания Wright Electric анонсировала свой новый проект — самолёт Wright Spirit на 100 посадочных мест. Он будет построен на базе модели BAe 146 и оборудован электрической силовой установкой. Модель может быть готова к работе в 2026 году. «Построив крупнейшую в мире силовую установку для аэрокосмической отрасли, мы можем произвести крупнейшую в мире модернизацию для обеспечения нулевых выбросов, непосредственно обслуживая самые загруженные в мире маршруты», — заявил глава компании Wright Electric Джефф Энглер (Jeff Engler). Самолёт Wright Spirit обеспечит часовые перелёты, перевозя до 100 пассажиров на популярных маршрутах, например, из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско. Замена углеводородной установки BAe 146 на полностью электрическую альтернативу займёт какое-то время. После ряда наземных тестов компания планирует приступить к лётным испытаниям самолёта с одним электродвигателем к 2023 году. В 2024 году их станет два, а в 2026 году самолёт на полностью электрической тяге поднимется в небо. Даже в отсутствие дальнемагистральных рейсов такая модель, по мнению главы компании, может «существенно повлиять на глобальные выбросы». Если производителю удастся достичь своей цели к 2026 году, Wright Spirit имеет все шансы стать флагманом авиационной отрасли в переходе на технологии с нулевым углеродным выбросом. Отрасль в целом взяла на себя обязательство осуществить такой переход к 2050 году, а компания Wright, подчеркнул господин Энглер, готова будет начать уже в 2026 году.

В отличие от литературы и кинематографа реальные роботы довольно ограничены в социальных навыках. Учёные Лаборатории компьютерных наук и искусственного интеллекта (CSAIL) при Массачусетском техническом институте решили исправить это, обучив роботов взаимодействию друг с другом при выполнении совместных задач. Исследование призвано также улучшить общение робота с человеком и, возможно, открыть что-то новое в социологии. Для изучения механизмов взаимодействия авторы проекта создали симулированную 2D-среду, в которой роботам ставятся социальные и физические цели. К примеру, физическая цель может состоять в том, чтобы добраться до определённой точки карты, а социальная — угадать, что пытается сделать другой робот, и действовать на основе этого — например, помочь ему. За эти действия роботы получают положительные или отрицательные баллы в зависимости от того, помогают они другим или, напротив, создают препятствия. Были созданы три типа субъектов: первые преследуют только физические цели; вторые преследуют физические и социальные цели, но предполагают, что все остальные преследуют только физические; третьи преследуют оба типа целей и считают, что остальные действуют так же, поэтому они могут предпринимать более сложные действия, например, объединяться с другими. Учёные создали 98 сценариев для трех типов роботов. После проведения экспериментов 12 операторов просмотрели 200 видеозаписей для оценки работы машин при достижении физических и социальных целей. В большинстве случаев, заключили авторы исследования, было решено, что люди взаимодействуют аналогичным образом. Авторы проекта надеются, что результаты их работы станут «эталоном», который позволит изучить аспекты социального взаимодействия и другим учёным. В перспективе они планируют создать 3D-среду, взаимодействие в которой будет более сложным. Конечная цель работы состоит в том, чтобы не только обучить роботов социальному взаимодействию, но и «углубиться в его человеческий аспект».

Пользователи Windows 10 могут использовать светлую или тёмную тему оформления и даже решать, должны ли приложения учитывать это. Активация тёмного режима влияет на многие элементы интерфейса, но «Поиск Windows» по-прежнему продолжает использовать яркий белый фон. Похоже, что в скором времени это изменится, поскольку Microsoft начала распространять обновление, которое добавит внутреннему поисковику Windows 10 поддержку тёмного режима. Согласно имеющимся данным, упомянутое обновление предназначено для устройств, работающих под управлением Windows 10 (21H1), Windows 10 (20H2) и Windows 10 (2004). Оно будет распространяться автоматически и после установки окно внутреннего поиска операционной системы будет соответствовать общему стилю интерфейса, если пользователь активирует тёмный режим. Отмечается, что окно поиска остаётся тёмным в процессе ввода запроса и при выводе результатов поиска. Конечно, упомянутое обновление нельзя назвать существенным изменением, но всё же оно делает меню поиска ОС более согласованным с общем стилем оформления при использовании тёмного режима. В настоящее время обновление продолжает развёртываться и для его распространения на все поддерживаемые устройства может потребоваться некоторое время. По данным источника, разработчики также готовятся к запуску переработанного приложения Microsoft Store, которое в конце прошлого месяца тестировалось участниками программы предварительной оценки Windows.

Месяц назад Motorola представила доступный смартфон E40, основанный на платформе Unisoc T700, который при цене в 140 евро мог похвастаться экраном с частотой обновления 90 Гц. Сегодня компания выпустила ещё более доступный Moto E30, который, в отличие от старшей модели, основан на Android 11 Go Edition. Moto E30 основан на том же чипсете Unisoc T700, что и более дорогой E40, однако оборудован 2 Гбайт оперативной памяти, вместо 4 Гбайт у старшей модели. Ёмкость накопителя составляет 32 Гбайт. Примечательно, что 6,5-дюймовый IPS-дисплей с разрешением HD+ сохранил частоту обновления 90 Гц, что не свойственно для смартфонов на Android Go. Устройство также получило довольно мощную для смартфонов этого класса камеру, которая совмещает 48-Мп главный сенсор с апертурой f/1,8, а также два 2-Мп сенсора. Фронтальная 8-Мп камера вписана в круглое отверстие по центру верхней части экрана. Motorola E30 может похвастаться ёмкой 5000-мА·ч батареей. Мощность зарядки не превышает 10 Вт. На задней панели смартфона разместился дактилоскопический сканер. Устройство может похвастаться 3,5-мм аудиоразъёмом, а также защитой от пыли и влаги по стандарту IP52. Корпус новинки выполнен из пластика. Стоимость Moto E30 составляет 100 евро.

Создатели фото-приложения Phhhoto подали в суд на компанию Meta (прежнее название — Facebook). В иске утверждается, что руководители платформы социальных сетей притворились заинтересованными в работе с компанией Phhhoto, но затем скопировали функции приложения и убрали его имя из результатов поиска, фактически вытеснив компанию-владельца фото-приложения из бизнеса. Технология Phhhoto позволяет пользователям снимать пять кадров «за одну серию», которые можно объединить в короткое видео (phhhoto) для публикации на своей платформе или в Instagram. Согласно иску, Facebook скопировала основную функцию Phhhoto и выпустила аналогичное приложение Boomerang на своей платформе Instagram в 2015 году после того, как она заблокировала Phhhoto в API Instagram. «Действия Facebook и Instagram разрушили Phhhoto как жизнеспособный бизнес и разрушили инвестиционные перспективы компании, — говорится в иске, поданном в окружной суд США в минувший четверг. — Phhhoto потерпела неудачу в результате антиконкурентного поведения Facebook». Компания Phhhoto, запущенная в 2014 году и закрытая в 2017 году, утверждает, что на пике у нее было 3,7 млн активных пользователей в месяц, а такие знаменитости, как Бейонсе, Джо Джонас (Joe Jonas), Крисси Тейген (Chrissy Teigen) и Белла Хадид (Bella Hadid), пользовавшиеся приложением на бесплатной основе, размещали его контент на своих страницах в Instagram. В своём иске Phhhoto утверждает, что генеральный директор Facebook Марк Цукерберг (Mark Zuckerberg), бывший генеральный директор Instagram Кевин Систром (Kevin Systrom) и несколько других сотрудников Facebook загрузили приложение в августе 2014 года и изучили его функции. Phhhoto добивается рассмотрения дела судом присяжных и возмещения неуказанного денежного ущерба. Джо Осборн (Joe Osborne), пресс-секретарь Meta, указал в заявлении, отправленном ресурсу The Verge по электронной почте: «Этот иск необоснованный, и мы будем решительно защищаться».

Компания Microsoft объявила, что с 1 января 2022 года перестанет выпускать обновления приложения OneDrive для операционных систем Windows 7, Windows 8 и Windows 8.1. Кроме того, в неподдерживаемых ОС приложение перестанет синхронизировать файлы с облачным хранилищем с 1 марта 2022 года. Любопытно, что в случае Windows 8.1 прекращение поддержки OneDrive выглядит несколько преждевременным, поскольку обновления для этой версии программной платформы будут выпускаться до 10 января 2023 года. Очевидно, такое решение разработчиков обусловлено тем, что Windows 8.1 не пользуется популярностью и уже сейчас уровень её распространения достаточно низок. В случае Windows 7 и Windows 8 решение о прекращении поддержки One Drive выглядит вполне логичным. Поддержка Windows 8 фактически прекратилась в 2016 году, а Windows 7 — в 2020 году. Однако в рамках программы долгосрочного обслуживания корпоративные клиенты Microsoft могут получать обновления для Windows 7 до 10 сентября 2023 года. Вероятно, прекращение поддержки OneDrive в устаревших ОС не затронет корпоративных клиентов. Что касается самого приложения OneDrive то оно представляет собой клиент синхронизации данных с облачным хранилищем Microsoft. Пользователи, которых коснётся упомянутое изменение, смогут взаимодействовать с облачным хранилищем через веб-версию OneDrive. Microsoft также рекомендует перейти на использование поддерживаемой версии ОС, Windows 10 или Windows 11.