Joby Aviation построила второй прототип аэротакси — это ускорит сертификацию

[Ippolitovich]

Один из пионеров электрических аэротакси — американская компания Joby Aviation — намерена ускорить сертификацию машин собственной разработки. Для этого, в частности, необходимо налетать определённое количество часов на прототипах. Чтобы дело пошло живее, Joby изготовила второй предсерийный прототип аэротакси и надеется начать полёты на нём уже в конце января. К сегодняшнему дню первый образец совершил свыше 1000 полётов на общую дальность свыше 8530 км. Кроме того аппарат установил рекорд среди аналогичных решений с вертикальными взлётом и посадкой, пролетев на одном заряде батарей (но без пассажиров на борту — фактически без полезной нагрузки) свыше 240 км. В сентябре прошлого года аэротакси Joby поступило в распоряжение подразделения NASA, занятого вопросами разработки стандартов безопасных полётов аэротакси над заселёнными районами, где также подверглось испытаниям.

 

 

Второй экземпляр аэротакси будет направлен для лётных испытаний в одно из подразделений ВВС США. Американские военные в рамках программы Agility Prime изучают электрические воздушные средства новой мобильности с целью не отстать от китайцев, которые с завидным упорством идут всё дальше и дальше по этому пути. Например, китайская компания eHang выпустила десятки фирменных аэротакси и провела свыше 20 тыс. безаварийных полётов. Из них более 2800 полётов были с людьми на борту.

 

Американцам есть к чему стремиться. eHang рассчитывает получить сертификат на двухместный аппарат EH216 в ближайшие месяцы, тогда как компания Joby Aviation надеется начать коммерческую эксплуатацию своих аэротакси не раньше 2024 года.