Немного информации по установке и настройке мотоподвеса

[Aminsk]

Не, я все-таки соглашусь с мнением-мотор не актуален. Я моторов поставил с десяток, но медленная скорость переключения спутников, особенно в мороз, это не самое лучшее. Ладно будем греть. Да у меня сегодня новая проблема! Дисек замерз :blink: , а что бы до него добраться руку нужно иметь метра два, ну или полтора!

Говорят, что к медленному переключению с мотором привыкаешь. Так ли это?

[Aminsk]

AlexCor

обычно они не реагируют на мороз...проблема скорее всего в том,что влага попала и вода замёрзла...

(я оборачиваю тремя-четырьмя "медицинскими" пакетиками,один на один и ставлю на "попа",что бы сверху вода не попадала,а снизу воздух "ходил"- работают по нескольку лет не ржавея...)

wert2 ,lyoha750 - ну про "рыбаков"- разговор отдельный,хотя,при желании,можете сами в-ручную тарель перенастроить,но не пойму одного- ну качаете вы терра-байтами- а время скачанное смотреть есть?у меня нет времени толком всё что идёт по телевизору посмотреть...а тут.

я когда то уже писал- записывал фильмы,ещё на видеокассеты-сейчас это всё устарело и из видеокассет сарай построить можно:)а смотрел может по одному-два раза- не более....а сколько денег ушло...

аналогичная ситуация, писал и на кассеты, потом на компакт диски, потом на двд диски, а теперь вот думаю что ни х..чего писать не буду, не нужно это ни кому!

Помню как жалко было выкидывать видеокассеты, ведь столько бабла вложено.

Теперь вот дисков под 40 с порнухой тоже надо выкинуть, так как дети подрастают)))

Теперь в свободном доступе полно всего, поэтому запись не актуальна, по моему

[Aminsk]

Ну вот... А кто мне говорил, что мотор не надо закрывать? Все-таки чехол на танк ему не помешает. Завтра попробую разогреть. Он у меня легкодоступный. А по поводу дисека я тоже в непонятках... странно первый порт должен быть в любои варианте. А тут получается первый и четверый порты есть, второй-третьий отдыхают. Да ладно, у меня проблема посерьезней на машине полетел доп. обогреватель. Вычислил, что в нем полетел ветилятор. Пошел приценился. Вентилятор на напряжение 8,4 вольта, мощность 37 ватт-цена 3800 рублей (каждый самостоятельно переводит в свою валюту). Разобрал-заклинил подшипник 13х4х5 мм. Как говорится учимся делать деньги.

Бывает просто коррозия убивает контакт, а бывает в дисеке сыпется во входе прозрачная хрень типа пластмассы.

[Aminsk]

Skyfly 8000

Моторизированная подвеска для спутниковых антенн. Протокол работы 1.2, USALS.

Mаксимальный диаметр устанавливаемой антенны 1,2 м

Напряжение питания 13/18 Вольт

Ток потребления от 50 до 350 мА

Функция перехода на "О"-позицию

Кнопки ручного управления "Восток", "Запад"

Память максимум на 100 позиций

Отрицатльных отзывов по этой модели не слышал......

А про шестерни как узнать, металл в ней или пластик?

[Ippolitovich]

А про шестерни как узнать, металл в ней или пластик?

банально- магнитом...не пробовал?

[constantin77]

Доброго времени суток.

Ребята, подскажите пожалуйста как правильно подключить 2 конвертора Ku диапазона( универсальный и круговой) на одной тарелке +мотор? В какой последовательности с дисеком.

Ресивер Openbox x 800. Что в настройках выставить на ресивере?

[constantin77]

Раньше стоял один конвертор, мотором управлял через USALS.

[chealse]

Доброго времени суток.

Ребята, подскажите пожалуйста как правильно подключить 2 конвертора Ku диапазона( универсальный и круговой) на одной тарелке +мотор? В какой последовательности с дисеком.

Ресивер Openbox x 800. Что в настройках выставить на ресивере?

Подключаете по схеме конвертер-дисек- мотор. В ресивере выставить номер порта в соответствии конвертеру. И для кругового конвертера (естественно он не в фокусе) повернуть мотор градуса на 3-4 до появления сигнала.

[constantin77]

Подключаете по схеме конвертер-дисек- мотор. В ресивере выставить номер порта в соответствии конвертеру. И для кругового конвертера (естественно он не в фокусе) повернуть мотор градуса на 3-4 до появления сигнала.

Огромное спасибо ;)

[Aminsk]

банально- магнитом...не пробовал?

А разве сам корпус не будет магнитить?

Давненько вопросов не задавал.

Кто каким протоколом пользуется, кто-то хвалит юзалс, ктото дисек 1,2

Я сразу пробопл узал, но постоянно сбивались спутники и сигнал был не ахти, при дисеке1.2 в ручную пдгонял, проводил поиск и все вроде работает отлично.

У кого как?

и еще на 9*е у меня нет сигнала на 12245 с темамиХ, гляньте кто у себя, есть ли на нем сигнал?

Изменено 23 февраля, 2010 пользователем Aminsk

[Aminsk]

И почемe-то на 60е только 3 канала словилось, ника тв и еще два. У всех так?

[danelsasha]

У меня Каменец -Подольске работает 60 градусе еще частота 11466 -1000 тарелка 90 см.

[chealse]

И почемe-то на 60е только 3 канала словилось, ника тв и еще два. У всех так?

А там столько и есть, остальные или в mpeg-4, или луч не для нас.

[Свиря]

И почемe-то на 60е только 3 канала словилось, ника тв и еще два. У всех так?

в Гомеле ловлю с 60 гр.след.каналы:

-Mir Belogorya

-Bashkir TV

-Rossiya 1

-NTK

-Nika TV

На всех каналах сигнал с запасом...

[Aminsk]

Почему-то постоянно сбиваются настройки мотора. По дисек12 прохожу все позиции, сохраняю. А потом вдруг замечаю что мотор или недоезжает или переезжает.

кто может подробнее разъяснить все функции управления по usals и дисек12?

Что и для чего служат функции ПЕРЕСЧИТАТЬ, убрать лимиты, установить лимиты, восточный лимит, западный и т.д..

Они ведь не зря в ресивере.

OpenBox770

Изменено 24 февраля, 2010 пользователем Aminsk

[Parabellum]

К вопросу переезда и недоезда: червячная передача на ведущую шестерёнку имеет небольшой зазор. Причём чаще всего шестерёнка пластмассовая, а червяк металлический. Значит в период продолжительной эксплуатации происходит увеличение этого зазора, в следствии износа, а кроме того имеет значение вес конструкции и ветровая нагрузка в момент поворота. Для компенсации износа в конструкции мотоподвеса есть регулировочные болты под шестигранник и подклин. Периодически надо его подтягивать, только не перетяните, время поворота при этом может значительно увеличится. Пересчитать, это поправка, действующая одновременно на все спутниковые позиции. Если мотоподвесу мешают какие то препятствия в виде близко расположенных предметов, то выставляются лимиты по повороту в лево и в право. Если таковых нет, то выставлять их не надо, в системе есть свои крайние конечные лимиты. То есть это тоже самое, что и до сих пор присутствует в актуаторах и позиционерах.

[Aminsk]

Большое Спасибо,

но мотор у меня новый, только три дня пользуюсь, еще толком похоже и не нестроил

Насчет пересчитать, получается, если я подправил немного один спутник, допустим подъехал на запад на 1 градус, то при нажатии "синхронизировать" или "пересчитать" все спутники будут получать настройку +1градус на запад?

У меня все работает по дисек1.2 а по узалс мотор промахивается, что нужно подправить?

Изменено 24 февраля, 2010 пользователем Aminsk

[chealse]

Большое Спасибо,

но мотор у меня новый, только три дня пользуюсь, еще толком похоже и не нестроил

Насчет пересчитать, получается, если я подправил немного один спутник, допустим подъехал на запад на 1 градус, то при нажатии "синхронизировать" или "пересчитать" все спутники будут получать настройку +1градус на запад?

У меня все работает по дисек1.2 а по узалс мотор промахивается, что нужно подправить?

Скорее всего мотор неправильно настроен, можно и в узалс пошагово подстроить каждую позицию.

[Parabellum]

Насчет пересчитать, получается, если я подправил немного один спутник, допустим подъехал на запад на 1 градус, то при нажатии "синхронизировать" или "пересчитать" все спутники будут получать настройку +1градус на запад?

Синхронизация так и работает. Кроме того, перед началом установки мотоподвеса надо обязательно настроить зазор между червяком и шестернёй.

[Свиря]

Большое Спасибо,

но мотор у меня новый, только три дня пользуюсь, еще толком похоже и не нестроил

Насчет пересчитать, получается, если я подправил немного один спутник, допустим подъехал на запад на 1 градус, то при нажатии "синхронизировать" или "пересчитать" все спутники будут получать настройку +1градус на запад?

У меня все работает по дисек1.2 а по узалс мотор промахивается, что нужно подправить?

Вы настраиваете мотор через режим MOTOR или USALS?

[lyoha750]

Почему-то постоянно сбиваются настройки мотора. По дисек12 прохожу все позиции, сохраняю. А потом вдруг замечаю что мотор или недоезжает или переезжает.

кто может подробнее разъяснить все функции управления по usals и дисек12?

Что и для чего служат функции ПЕРЕСЧИТАТЬ, убрать лимиты, установить лимиты, восточный лимит, западный и т.д..

Они ведь не зря в ресивере.

OpenBox770

С такой проблемой когда мотор переезжает или недоезжает позицию то ты зайди в усалс покрути на шаг добейся максимального сигнала,затем должна там быть строкка на позицию и значения положения спутника изменится(Если ты ставил курговую голову на 36 градус то ты поймёшь)! ЗАтем перед тем как выходить там смотри где то будет показано на какую из цветных кнопок на пульту тебе надо нажать что бы ресивер запомнил позицию!!! Если что то попробуй набери меня 8-029-341-22-90)) Помогу чем смогу!

[Aminsk]

Скорее всего мотор неправильно настроен, можно и в узалс пошагово подстроить каждую позицию.

я такой функции не нашел, только если меняя долготу и широту?

Синхронизация так и работает. Кроме того, перед началом установки мотоподвеса надо обязательно настроить зазор между червяком и шестернёй.

А как детально это выпонить?

[Aminsk]

Вы настраиваете мотор через режим MOTOR или USALS?

сразу по usals и работал вроде, хотя может не на самом высоком сигнале, а потом начал подстравиваться по DiseqC12 и после этого узалс вообще ни на одну позицию точно не становится , иногда он едет, канал начинает работать, поскольку мотор проезжает мимо, но потом мотор проезжает ехать дальше и, естественно, картинка уходит.

А что за режим МОТОР?

С такой проблемой когда мотор переезжает или недоезжает позицию то ты зайди в усалс покрути на шаг добейся максимального сигнала,затем должна там быть строкка на позицию и значения положения спутника изменится(Если ты ставил курговую голову на 36 градус то ты поймёшь)! ЗАтем перед тем как выходить там смотри где то будет показано на какую из цветных кнопок на пульту тебе надо нажать что бы ресивер запомнил позицию!!! Если что то попробуй набери меня 8-029-341-22-90)) Помогу чем смогу!

не пойму как пошагово подстравиваться в режиме узалс?

Спасибо, если что, то наберу

Изменено 26 февраля, 2010 пользователем Aminsk

[chealse]

не пойму как пошагово подстравиваться в режиме узалс?

Желтой кнопкой вызвать меню usals, выбрать пункт "Данный спутник" и клавишами пульта право, лево подстроить положение антенны, с шагом 0.1

градус. Затем красной клавишей сохранить изменения.

[Ippolitovich]

Aminsk

А что за режим МОТОР?

протокол 1,2!(мотор)

USALS

протокол 1,3

и надо ввести только свои точные координаты места положения тарелки...

[Aminsk]

Желтой кнопкой вызвать меню usals, выбрать пункт "Данный спутник" и клавишами пульта право, лево подстроить положение антенны, с шагом 0.1

градус. Затем красной клавишей сохранить изменения.

У меня openbox 770

откуда нажимать желтую кнопищу? из режима просмотра канала при ее нажатии выбирается пункт "субтитры"

[Aminsk]

и надо ввести только свои точные координаты места положения тарелки...

Ну свои координаты я узнал вплоть до тысячных градуса

Просто странно, по МОТОР ловит от 30в до 90е все спутники с неплохим сигналом, ведь это говорит что дуга в порядке, мотор установлен хорошо, так почему же юзалс ошибается, может надо на самом моторе кнопки подергать?

Говорят, что к медленному переключению с мотором привыкаешь. Так ли это?

Отвечаю сам себе, поскольку стал обладателем моторного чуда)

Скорее не привыкаешь, а приспосабливаешься)

[Ippolitovich]

Aminsk

по МОТОР ловит от 30в до 90е все спутники с неплохим сигналом, ведь это говорит что дуга в порядке, мотор установлен хорошо, так почему же юзалс ошибается, может надо на самом моторе кнопки подергать?

...странно,попробуй поудалять лишние спутники из списка в ресивере,оставь штук 20-25 которые точно смотреть будешь...

где то читал о подобной проблеме- там просто надо высчитать и сделать поправку на погрешность...именно на ту величину(которую высчитаешь) и тогда в координатах сместишь...похоже на баг п.о....

Отвечаю сам себе, поскольку стал обладателем моторного чуда)

Скорее не привыкаешь, а приспосабливаешься)

нет- я изначально решил- лучше меньше позиций но высокую скорость переключения...чем всё небо и ждать переключения с канала на канал по несколько минут... Изменено 26 февраля, 2010 пользователем Ippolitovich

[Parabellum]

Если переключится на канал с горизонтальной поляризации, то движение мотоподвеса на позицию будет со скоростью, большей, чем с каналом на вертикальной поляризации. Это из за того, что на горизонтали 18 В, а на вертикале 13 В. В остальном, чтобы не париться с переключением от спутника к спутнику надо канальный лист рассматривать в режиме не "Все", а "Спутники". И при желании двигаться по ним последовательно. В основном позиций-то с русскоязычными каналами не так и много, но достаточно, чтобы установить именно мотоподвес, а не мультифиды. Это по поводу так называемого долгого ожидания.

[Свиря]

Если переключится на канал с горизонтальной поляризации, то движение мотоподвеса на позицию будет со скоростью, большей, чем с каналом на вертикальной поляризации. Это из за того, что на горизонтали 18 В, а на вертикале 13 В. В остальном, чтобы не париться с переключением от спутника к спутнику надо канальный лист рассматривать в режиме не "Все", а "Спутники". И при желании двигаться по ним последовательно. В основном позиций-то с русскоязычными каналами не так и много, но достаточно, чтобы установить именно мотоподвес, а не мультифиды. Это по поводу так называемого долгого ожидания.

Ваша позиция понятна.Пользуюсь мотором уже 3 года,так вот по мне сейчас лучше стационарки,но мне к сожаленью нету места для установки тазов(нужно где-то 8).Поэтому приходиться использовать мотоподвес.А время конечно при переводе с 1w до 90 е напрягает.Я между прочим даже создал спец.папку в фаворитах,где расположил все русскоязычные каналы по порядку спутников.Но я то русские не смотрю(жена смотрит),в основном зарубежные спортивные каналы.Попробуйте погонять мотор с 42 гр.на 90 гр. через каждые 5 минут...