Сервис Uber остался без лицензии на перевозки в Лондоне

[Ippolitovich]

Публично-правовая корпорация Transport for London (TfL), являющаяся функциональным подразделением администрации Большого Лондона, отказала Uber в продлении лицензии на перевозки.

 

 

В настоящее время приложение Uber в столице Великобритании используют приблизительно 3,5 млн пассажиров и около 40 тыс. водителей. Срок действия нынешней лицензии истекает 30 сентября, то есть в конце следующей недели.

Отказ в продлении лицензии в TfL объясняют тем, что Uber якобы безответственно относится к решению ряда вопросов, которые могут затрагивать общественную безопасность. Среди таких моментов названы: получение медицинских заключений, процедура проверки водителей, подход к сообщениям о серьёзных преступлениях и пр.

В Uber уже заявили о намерении обжаловать решение TfL в суде. Компания отмечает, что отказ в продлении лицензии, по сути, говорит о том, что Лондон закрыт для инновационных сервисов.

 

 

Добавим, что во втором квартале нынешнего года Uber получила выручку в размере $1,75 млрд: это вдвое больше по сравнению с показателем годичной давности. При этом в апреле–июне 2017 года чистый убыток Uber составил $645 млн против $708 млн убытков тремя месяцами ранее. 

Свыше 540 000 лондонцев уже подписали онлайн-петицию с просьбой разрешить Uber продолжить работу в столице Великобритании, передаёт информационное агентство Reuters, ссылаясь на данные на 14 часов по Гринвичу 23 сентября (11 часов по Москве того же дня). Указанное количество голосов обращение к британским властям набрало всего за сутки после его публикации в Интернете.

 

 

Как сказано в тексте ходатайства, которое его авторы планируют передать мэру Лондона Садику Хану (Sadiq Khan), Uber — это источник заработка для более чем 40 000 водителей и выбор миллионов жителей и гостей одной из крупнейших столиц мира, которых пытаются лишить доступного и удобного транспорта. Отметим, что именно градоначальник является главой компании Transport for London (TfL), отказавшейся продлевать сервису лицензию, срок которой истекает 30 сентября. Ранее в этом месяце он заявил, что не позволит своим несовершеннолетним дочерям пользоваться услугами такси, подобных Uber, из-за опасений за их безопасность.

 

 

Напомним, что деятельность Uber в Лондоне может быть приостановлена уже в конце следующей недели по причине якобы безответственного отношения той к вопросам, затрагивающим общественную безопасность. В частности, речь идёт о неподобающем поведении сотрудников компании, случаев нападений на пассажиров и отсутствия должной проверки водителей при их трудоустройстве.

В Европе Uber работает с 2011 года, и за истекшие шесть лет у неё не раз возникали конфликты с регулирующими органами. Из-за них она уже столкнулась с судебными исками и запретами во Франции, Нидерландах, Италии и Германии, а теперь рискует «потерять» и столицу Соединённого Королевства. На родине, в США, у сервиса тоже немало проблем. К примеру, недавно его заподозрили в использовании шпионских программ для нечестной конкуренции с Lyft. Специальное приложение под названием Hell выявляло водителей, работавших на обе службы, и предлагало им «взятку» за то, что они останутся только в Uber.