Поиск
Показаны результаты для тегов 'xpress'.
Найдено: 3 результата
-
Две российские компании — СТЭККОМ и «ИСАТ Глобал Экспресс» — решением Государственной комиссии по радиочастотам (ГКРЧ) получили частоты для работы Центральной станции и абонентских терминалов системы Inmarsat Global Xpress. В опубликованном протоколе заседания ГКРЧ, которое состоялось 28 декабря 2017 года, сказано: «Выделить обществу с ограниченной ответственностью «СТЭК.КОМ» полосы радиочастот 29500–30000 МГц (Земля-космос) и 19700–20200 МГц (космос-Земля) для использования центральной земной станцией спутниковой связи ЦЗС-7.0 и абонентскими земными станциями спутниковой связи АЗС-0.8, АЗС-0.6, АЗС-0.4, работающими в рамках фиксированной спутниковой службы и предназначенными для организации российского сегмента спутниковой системы «Inmarsat Global Xpress» на основе спутниковой сети «INMARSAT-KA 63E» с космическим аппаратом «Inmarsat 5F1» в орбитальной позиции 63* в.д.». Аналогичное решение принято в отношении компании «ИСАТ Глобал Экспресс». На конференции «Мультисервисные спутниковые сети и VSAT», которая состоялась в рамках CSTB в начале прошлого года, представитель провайдера услуг Inmarsat — компании «Морсвязьспутник» — Маким Баранюк сообщил, что пока оператор не видит в России настолько перспективного рынка, чтобы инвестировать создание центральной станции Global Xpress. В СТЭККОМ сообщили, что сотрудничество с Inmarsat осуществляется на базе давних договоренностей. Проект начат достаточно давно, к тому же решение ГКРЧ о выделении частот удалось получить не с первого раза, отмечают в компании. Дальнейшее сотрудничество Inmarsat и СТЭККОМ определится в ходе дальнейших переговоров, поскольку за прошедшее время изменились многие рыночные реалии, что делает прежние соглашения нежизнеспособными. Сейчас за работу Inmarsat в России отвечает российская «дочка» оператора. Global Xpress — спутники Inmarsat нового поколения, созданные по технологии HTS (high-throughput satellite, высокая пропуская способность), работающие в Ка-диапазоне. Эта система должна вывести услуги мобильной спутниковой связи Inmarsat на новый уровень, в частности предоставлять высокоскоростной доступ воздушным и морским судам.
-
Возросший спрос на услуги Fleet Xpress стал причиной того, что компания спутниковой связи Inmarsat увеличивает количество портов, в которых будут организованы центры установки оборудования с 6 до 33. 12 портов будет расположены в Азиатско-Тихоокеанском регионе, 11 — в Европе, на Ближнем Востоке и в Африке, 10 — на американских континентах. Установку оборудования будут осуществлять сертифицированные специалисты Inmarsat, говоритс в официальном сообщении оператора. Президент Inmarsat Maritime Рональд Спитхаут отметил крайне высокую востребованность сервиса Fleet Xpress, запущенного год назад, что и стало причиной увеличения количества сервисных центров. Росту спроса способствуют и различные маркетинговые программы — в первую очередь скидки на оборудование — инициированные оператором и его технологическими партнерами. Fleet Xpress — сервис морской связи, который объединяет в себе широкополосную связь Global Xpress в Ка-диапазоне и классическую узкополосную мобильную связь в L-диапазоне. Первая услуга позволяет использовать приложения, требующие высоких скоростей передачи информации. Вторая обеспечивает узкополосный канал связи высокой надежности.
-
Оператор спутниковой мобильной связи Inmarsat заказал у Thales Alenia Space еще один космический аппарат серии Global Xpress (GX).Сумма контракта составила $130 млн. Спутник будет создан по технологии Very High Throughput Satellite (V-HTS), что по замыслу оператора позволит сильно уменьшить стоимость одного переданного бита. Космический аппарат будет обслуживать регионы Европы, Ближнего Востока и Индии. Серия GX предназначена для предоставления высокоскоростной связи с морскими и воздушными судами. Недавно был успешно выведен на орбиту третий космический аппарат серии GX, после чего оператор заявил о завершении формирования данной группировки. Основным толчком к заказу еще одного спутника стал контракт между Inmarsat и Qatar Airways, согласно которому авиакомпания установит аппаратуру GX на всех своих самолетах. При этом аппаратура будет обеспечивать не только связь в интересах пассажиров, но и передачу полетных данных в целях обеспечения безопасности полетов.