Поиск

Компания Pioneer анонсировала новые информационно-развлекательные центры для автомобилей, особенность которых заключается в поддержке систем Android Auto и Apple CarPlay в беспроводном режиме. Названные системы позволяют выводить на дисплей бортового автомобильного медиакомплекса все нужные водителю функции смартфона. В частности, можно работать с картами и музыкальной библиотекой, осуществлять голосовые вызовы, просматривать сообщения и пр. В случае новых медиацентров Pioneer реализована поддержка Android Auto Wireless и Wireless Apple CarPlay. Это означает, что для подключения смартфона необязательно использовать проводное соединение — обмен данными может осуществляться посредством беспроводной связи Wi-Fi, что существенно повышает удобство. Впрочем, также предусмотрен и проводной режим — на тот случай, если нужно подзарядить сотовый аппарат. В семейство новых медиацентров Pioneer вошли модели AVIC-W8400NEX, AVIC-W6400NEX и AVH-W4400NEX. Они наделены дисплеем размером соответственно 7 дюймов, 6,2 дюйма и 7 дюймов по диагонали. Разрешение во всех случаях составляет 800 × 480 точек (WVGA). Устройства предлагают разный набор функций. Старшие модели (AVIC-W8400NEX и AVIC-W6400NEX) наделены навигатором. Цена варьируется от 700 до 1200 долларов США.

Исследование, проведённое компанией Canalys, говорит о том, что всё больше новых моделей автомобилей поддерживают систему Android Auto или (и) Apple CarPlay. Решения Android Auto и Apple CarPlay обеспечивают аналогичную функциональность. Они предоставляют доступ к приложениям и функциям смартфона через автомобильный медиацентр. Управление осуществляется при помощи кнопок на руле, сенсорного экрана или голосового помощника. Благодаря названным системам автомобилисты получают удобный доступ к навигационным картам, музыкальной библиотеке, средствам телефонии и пр. При этом отпадает необходимость отвлекаться на взаимодействие со смартфоном, что повышает безопасность дорожного движения. Итак, сообщается, что в первом квартале нынешнего года поддержка Android Auto или (и) Apple CarPlay была реализована в 46 % новых автомобилей, реализованных в Европе, и в 52 % машин, поставленных на рынок США. Иными словами, приблизительно каждый второй сходящий с конвейера автомобиль для названных регионов сейчас поддерживает Android Auto / Apple CarPlay. Наиболее активно названные решения внедряют такие автогиганты, как Ford, GM, Groupe PSA, Honda и Volkswagen. Причём большинство автомобильных брендов, как отмечается, реализуют поддержку одновременно и Android Auto, и Apple CarPlay. Это позволяет учесть интересы как приверженцев Android-аппаратов, так и поклонников iPhone.

Разработчики добавили новую возможность в Android Auto. Если ранее для звонка по телефону можно было попросить Google Assistant набрать номер, выбрать контакт из списка часто используемых, недавно набранных, принятых или пропущенных номеров, или набрать номер вручную, то теперь появилась еще одна возможность. Пользователю стал доступен полный список контактов. Для доступа необходимо открыть верхнее левое меню в интерфейсе набора номера Android Auto. В этом меню появился элемент «Контакты». Он обеспечивает возможность просмотра всего списка, если автомобиль стоит на месте. Во время движения просмотр списка блокируется после нескольких прокруток, чтобы водитель не отвлекался надолго от дороги.

Линдси Лохан (Lindsay Lohan) проиграла судебное разбирательство с компанией Take-Two Interactive, издателем Grand Theft Auto V. Апелляционный суд Нью-Йорка отклонил иск киноактрисы и поставил финальную точку в деле, которое началось летом 2014 года. Лохан заявляла, что разработчики позаимствовали её внешность для белокурой девушки в бикини, которая появилась на обложке игры и часто мелькала на плакатах рекламной кампании Grand Theft Auto V. Также обвинение упоминало два сюжетных эпизода, перекликающихся с биографией актрисы. В одном из них протагонист пробрался в номер к молодой звезде шоу-бизнеса Лейси Джонас (Lacey Jonas) и сделал ряд компрометирующих фото. Интерьер отеля напомнил Лохан гостиницу Chateau Marmont, в котором она снимала номер два года и пережила похожую историю. В другой сцене та же героиня скрывается от преследования вездесущих папарацци. Суд рассмотрел апелляцию и не нашел в образе персонажа каких-либо узнаваемых черт, которые указывали бы на конкретную реальную личность. По словам судьи Юджина Фахи (Eugene Fahey), героиня Grand Theft Auto V — всего лишь «сатирическое изображение современной молодой девушки, любящей посещать пляжи».

В Сети замечен новый IoT-ботнет, получивший название JenX (производное от Jennifer – названия вредоносного ПО, использующегося для заражения маршрутизаторов), в основном применяющийся для атак на игроков в online-игру Grand Theft Auto на определенных бесплатных серверах. По данным специалиста Radware Паскаля Джиненса, за созданием ботнета стоит группировка Los Calvos de San Calvicie, которая эксплуатирует уязвимости в прошивках устройств RealTek и Huawei HG532 для пополнения «зомби»-сети. В настоящее время JenX включает в себя небольшие домашние и офисные маршрутизаторы. В отличие от большинства IoT-ботнетов, Los Calvos de San Calvicie используют ряд не связанных с «Интернетом вещей» серверов для сканирования Сети на предмет уязвимых устройств, поэтому в настоящее время оценить масштаб JenX в полной мере не представляется возможным. Участники группировки управляют доменом sancalvicie.com, на котором размещается игровой сервер Grand Theft Auto. Тот же домен служит командным сервером JenX. Как полагает Джиненс, хакеры атакуют игроков с целью привлечь посетителей на свой сайт. Более того, у Los Calvos de San Calvicie есть и побочный бизнес – сервис по проведению DDoS-атак на заказ. Согласно рекламе на сайте, атаки мощностью в 290-300 Гб/с обойдутся заказчику в $20 за каждую. По словам Джиненса, специалисты Leaseweb отключили несколько серверов JenX, расположенных в дата-центрах компании, однако C&C-сервер и ряд остальных серверов JenX по-прежнему остаются активными. LeaseWeb – один из крупнейших европейских хостинг-провайдеров. Головной офис компании расположен в Амстердаме, Нидерланды, есть филиалы с дата-центрами в Германии и США. LeaseWeb предлагает различные услуги в сфере хостинга: предоставление выделенных серверов, колокацию, облачный хостинг, Content Delivery Network (CDN) и гибридные решения.

Компания Google вскоре расширит возможности платформы Android Auto посредством интеграции голосового помощника Assistant. Google Assistant начинает своё движение в автомобильный сегмент Уже на этой неделе ассистент появится в приложении Android Auto. Правда, пока лишь в США. Интеграция голосового помощника позволит водителю проще и безопаснее управлять различными функциями в пути. Правда, даже такой формат использования различных функций отвлекает от управления машиной, так что за рулём лучше им не злоупотреблять. Также Google поведала, что работает с автопроизводителями над тем, чтобы интегрировать Assistant в информационно-развлекательные системы напрямую, без необходимости использовать Android Auto. Более того, соответствующие договорённости уже достигнуты с Kia и Fiat Chrysler. Именно на автомобилях этих компаний впервые дебютирует интегрированный Google Assistant. Также компания похвасталась, что Assistant уже доступен на более чем 400 млн устройств.

Мало какие сложные устройства и механизмы обходятся без проблем. В автомобильном сегменте мы видим постоянные отзывные компании, а на рынке IT — постоянные обновления ПО для исправления различных недоработок или багов. Порой проблему решают быстро, а порой закрывают на неё глаза очень долго. Именно так случилось с проблемой в системе Android Auto. Её суть заключалась в том, что указатель температуры воздуха самостоятельно менял единицы измерения с градусов Цельсия на градусы Фаренгейта и обратно. Это касалось пользователей в США, где как раз используются градусы Фаренгейта, а также пользователей в Великобритании, Канаде, Италии прочих стран, где в ходу более привычные градусы Цельсия. Перезагрузки смартфона или перезапуск автомобиля проблемы не решали. Кроме того, она могла пропасть сама по себе, а затем вернуться снова. И вот Google наконец-то исправила отображение температуры. Только вот нюанс в том, что впервые пользователи начали писать о ней ещё в ноябре прошлого года! Видимо, в Google посчитали, что она некритична, и отложили её решение на 13 месяцев.

Канал об автомобилях Auto motor sport TV (AMS TV) продолжает свою экспансию. Со вчерашнего дня станция стала доступна и для зрителей в северной Европе. Auto motor sport TV был включен в предложение платной платформы Canal Digital в Норвегии, благодаря этому программа будет доступна для 2,5 млн. норвежских семей. AMS TV транслирует новости, всё и обо всех автомобилях – от компактов до спорткаров, тест-драйвы, премьеры, обзоры, сравнительные тесты, объяснения технических нюансов. Станция принадлежит немецкой медиа компании Motor Presse TV. Программа AMS TV распространяется также на чешском и словацком рынке. Технические параметры - Auto motor sport TV: Thor 5 (0,8°W), частота 11,389 GHz, pol. H, SR 24500, FEC 7/8, DVB-S/QPSK, CA Conax