Поиск
Показаны результаты для тегов 'спасения'.
Найдено: 2 результата
-
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) разрабатывает гидросамолет для спасения космических аппаратов при запусках с космодрома Восточный, в случае возникновения нештатной ситуации. Об этом сообщил в среду генконструктор - вице-президент по инновациям ОАК Сергей Коротков. "Сегодня есть интересный проект - гидросамолет, который будет выполнять задачи в дальней океанской зоне и заниматься спасением летчиков на воде либо космических аппаратов, которые приводнились (в случае нештатной ситуации)", - сказал Коротков на круглом столе с членами движения "Юнармия". "Если запускать ракету с космодрома Восточный, то вся трасса полета проходит через Тихий океан, и уже там надо обеспечивать спасание", - отметил он. Коротков напомнил, что сейчас большинство пусков осуществляются с космодрома Байконур, трасса полета ракет в таких случаях проходит через всю территорию России вплоть до Сахалина (8 тыс.км).
-
- оак
- разрабатывает
- (и ещё 7 )
-
Сегодня в круге внимания – сервис поиска и спасения, который показывает местонахождение людей, попавших в беду на суше или на море. Этот сервис – вклад Европы в международную локационную систему на основе спутников Cospas-Sarsat, которая начиная с 1982 года помогла найти и спасти 42 000 человек. Это единственная система, которая в состоянии независимо определить локацию аварийного маячка, в какой бы точке Земли он не был активизирован. Формальное представление сервиса широкой публике было проведено вчера. «Эта новая система уже доказала миру свою ценность», - заявил Тор Вэнгсфьорд, операционный директор Норвежского объединённого центра координации спасательных операций на конференции в Мюнхене в прошлом месяце. Ответственность его Центра распространяется на территорию от 55-го градуса с.ш. до Северного Полюса. Недавняя операция по спасению была вызвана сигналом о катастрофе, который отправили из упавшего вертолёта на севере Норвегии. Сигнал о катастрофе достиг Центра на 46 минут раньше, чем пришедший из Cospas-Sarsat, и местонахождение потерпевших было подтверждено на расстоянии 100 м от места катастрофы – тогда как текущая система дала бы результат в 1,5 км. Полезная поисково-спасательная нагрузка на каждом спутнике Galileo с приёмо-передающей антенной, расположенной вслед за большой навигационной антенной, весит 8 кг и потребляет не более 3% энергии спутника. Основанная в России, Канаде, Франции и США, система Cospas-Sarsat началась с полезных нагрузок на низкоорбитальных спутниках, чьё быстрое орбитальное движение позволило измерить допплеровский частотный сдвиг аварийных сигналов, чтобы засечь их источник. Недостаток этой системы в том, что спутники пролетали так близко от Земли, что зона их видимости оказывалась сравнительно мала. Теперь спутники Galileo, вместе с другими двумя созвездиями, находящиеся на средних орбитах, присоединились к Cospas-Sarsat. Поскольку спутники Galileo летают на высотах 23 222 км, они сочетают широкоугольный взгляд на Землю и возможностью быстро определять местонахождение сигнала тревоги. «Сервис стоил не больше 1% от всех затрат на программу Galileo», - сказал на Мюнхенском саммите Ксавьер Мофруа из Еврокомиссии.
-
- европа
- присоединяется
-
(и ещё 4 )
C тегом: